Tweet
تم توجيه انذار لكل من العضو zico900 والعضو mecho_392 لمخالفة القاعدة رقم 13، وفي حالة الاستمرار على نفس النهج فسيتم إيقاف عضويتكما.
إدارة المنتدى2
(إ.م.2)
إدارة المنتدى2
(إ.م.2)
-
[I][COLOR=red][SIZE=4][FONT=Trebuchet MS]شـــكرًا ... ادارة المنتدى[/I][/FONT][/SIZE][/COLOR] -
انا بامانه مش حقدر افيدك فوق ال120 حتبقي ازاي لكن ارجع لمنتدي فيات وهما يقولولك كل حاجهComment
-
هدف التيربو فى البنزين
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Relentless_mayhem مشاهدة المشاركة
باشا انا مش معاك اوى فى موضوع انهم بيستخدموا التيربو علشان تقليل استهلاك الوقود مش ده الهدف الاساسى الميزة الكبرى فيه هى زيادة العزم و تحسين مرونة المحرك (الأداء).. لكن الهدف الاساسى انك تحصل على اكبر قدره ممكنه من محرك له سعه ليتريه قليله.... يعنى 1400 تيربو يخرج قرب ال 1600 الطبيعى التشحين... و فى السيارات اللى قدرتها 2000 او 2200 سى سى تخرج قدرة حصانيه عاليه جدااااااا يعنى 250 حصان و الكلام ده و بالتالى تضمن انها هتلاقى شريحه كبيرة جداااا من المستهلكين فى اوروبا و الهدف الاكبر و ده ((الاهم)) هو انها:
تخفض الجمارك على العربيات علشان فى بلد زي مصر الجمارك بتتحسب على السعة الليترية,, بالتالى لما تدخل 1400 تيربو هتستفيد بيه فى تحسين مبيعاتها عن 1600 سى سى عليه ضرائب اعلى.
و المشكلة دى بتبقى محلوله اكتر مع المحركات اللى حجمها كبير جداااااا زى المرسيدس... علشان كده هتلاقى المرسيدس ال Kompressor اللى نازله ب كومبريسور كهربائى علشان تستفيد بأقصى خرج من نفس حجم المحرك و ضرائب اقل. لكن مش الهدف استهلاك البنزين
ارجو اكون وصلتلك المعلومات اللى ذكرتها و ميكونش فى زعل فى النقاش بيننا.
Comment
-
السلام عليكمالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmedshawki مشاهدة المشاركة
انا معايا بونتو كلاسيك 1.2
العربية مش بتجيب 120 بس لا وصلت معايا لـ160 كم/س و ممكن اكتر
بس طبيعي ان اي تسارع بيقل مع زيادة السرعة يعني بعد 120 هتلاقي العربية بتاخد وقت كبير عشان تجيب 140 و 160 و هكذا
و الجراند اكيد هتبقى افضل بس برضه مش كتير لانها 77 حصان في الاخر
و ربنا يباركلك فيها ان شاء الله و يا ريت لما تجرب الجراند تقولنا تقييمك ليها من كل حاجة و الف مبروك
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]My Next Car ISA
Fiat Bravo Veloce T-Jet 1.4 185bhp[/CENTER]
[CENTER]Really Nothing but FIAT Technology[/CENTER]
[CENTER]The Leader[/CENTER]Comment
-
شكرا يا ايناس عالنصيحةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة enas75 مشاهدة المشاركة[CENTER][URL]https://www.facebook.com/NMTechShop/[/URL] [/CENTER]Comment
-
واكيد بشكر كل اللى شارك فى الموضوع رغم انه تطرق الى مناقشات اخرى وبشكل غير لائق توقفت معه عن متابعة الموضوع
لكن اكرر اننى وضحت فى بادية المقارنة ان الهدف منها هو معرفة ايهما انسب للطرق المصرية وانا لا اشكك فى السياراتين
[CENTER][URL]https://www.facebook.com/NMTechShop/[/URL] [/CENTER]Comment
-
استخدامك للعضويتين mecho_392 و johnnagy للدفاع عن نفسك والتهجم على الاخرين نتج عنة إيقاف العضويتين إيقاف دائم ولن يُسمح لك بالمشاركة بالمنتدى مرة اخرى.المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mecho_392 مشاهدة المشاركةباشا انا مش معاك اوى فى موضوع انهم بيستخدموا التيربو علشان تقليل استهلاك الوقود مش ده الهدف الاساسى الميزة الكبرى فيه هى زيادة العزم و تحسين مرونة المحرك (الأداء).. لكن الهدف الاساسى انك تحصل على اكبر قدره ممكنه من محرك له سعه ليتريه قليله.... يعنى 1400 تيربو يخرج قرب ال 1600 الطبيعى التشحين... و فى السيارات اللى قدرتها 2000 او 2200 سى سى تخرج قدرة حصانيه عاليه جدااااااا يعنى 250 حصان و الكلام ده و بالتالى تضمن انها هتلاقى شريحه كبيرة جداااا من المستهلكين فى اوروبا و الهدف الاكبر و ده ((الاهم)) هو انها:
تخفض الجمارك على العربيات علشان فى بلد زي مصر الجمارك بتتحسب على السعة الليترية,, بالتالى لما تدخل 1400 تيربو هتستفيد بيه فى تحسين مبيعاتها عن 1600 سى سى عليه ضرائب اعلى.
و المشكلة دى بتبقى محلوله اكتر مع المحركات اللى حجمها كبير جداااااا زى المرسيدس... علشان كده هتلاقى المرسيدس ال Kompressor اللى نازله ب كومبريسور كهربائى علشان تستفيد بأقصى خرج من نفس حجم المحرك و ضرائب اقل. لكن مش الهدف استهلاك البنزين
ارجو اكون وصلتلك المعلومات اللى ذكرتها و ميكونش فى زعل فى النقاش بيننا.
إدارة المنتدى2
(إ.م.2)[I][COLOR=red][SIZE=4][FONT=Trebuchet MS]شـــكرًا ... ادارة المنتدى[/I][/FONT][/SIZE][/COLOR]Comment
-
الى الادارة
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الإدارة مشاهدة المشاركة
انا العضو mecho_392 سجلت مرة اخرى علشان اوضح بس انى مش بدافع عن حد و مش بستخدم عضويتين.. و العضو الاخر ده من اقاربى و مسجل من فترة قصيرة,, و لو كان حكم حضرتك صحيح كنت ممكن تشوف ال IP الخاص بكل جهاز و تعرف.
على العموم حصل خير, بس ياريت يتم حذف مواضيعى كاملة و ده حقى كان المفروض يتعمل من قبل سيادتك بدون طلبى.
المواضيع هى:
يا ريت يوصلى الرد.. شكرا على العدل الواضح
لكن الاخ زيكو دخل يسب و يشتم و العملية ماشيه لوز :10D5C8~1107: بدون اى تجاوزات
بجد انا كنت بدخل اقول اللى عندى و بعيد كلامى اكتر من مرة و اضيع وقتى (و الحمد لله مش بفتى و بتكلم فى اللى اعرفه فقط و من جهة دراستى) و الاقى عالم داخله تفتى و هى متعرفش حاجه.
بس احب اشكر اى حد عرفت منه حاجه مفيدة و هم قليلين.. و السلام ختامComment
-
كل دة عشان فيات بونتو ولا ماتريكس...اهى رسيت كاروم/ احمـد عـزتComment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed20_08nubira مشاهدة المشاركة
الحمد لله على كل شىء يا باشا و انا مش خسران حاجه.. لانى بدخل افيد اللى بيحتاج يعرف حاجه مش بفت. و الاول على دفعتى فى كلية هندسة مش بتاع بطاطا :10D5C8~1107: و مش بقولها غرور علشان الناس بتوع النوايا الحسنة.
Comment
-
ياريت الادارة تحذف عضوية الاخ تاني
علي فكرة معندناش هنا في المنتدي بتوع بطاطا.
الناس هنا كلها ناس محترمة.
فياريت حضرتك تنسحب بهدوء مادام الادارة بنفسها وقفتك وقف دائم.[COLOR="DarkOrchid"][SIZE="3"][I][CENTER]il n’est pire aveugle que celui qui ne veut pas voir[/CENTER][/I][/SIZE][/COLOR]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hyundaii10 مشاهدة المشاركةانا العضو mecho_392 سجلت مرة اخرى علشان اوضح بس انى مش بدافع عن حد و مش بستخدم عضويتين.. و العضو الاخر ده من اقاربى و مسجل من فترة قصيرة,, و لو كان حكم حضرتك صحيح كنت ممكن تشوف ال IP الخاص بكل جهاز و تعرف.
على العموم حصل خير, بس ياريت يتم حذف مواضيعى كاملة و ده حقى كان المفروض يتعمل من قبل سيادتك بدون طلبى.
المواضيع هى:
يا ريت يوصلى الرد.. شكرا على العدل الواضح
لكن الاخ زيكو دخل يسب و يشتم و العملية ماشيه لوز :10D5C8~1107: بدون اى تجاوزات
بجد انا كنت بدخل اقول اللى عندى و بعيد كلامى اكتر من مرة و اضيع وقتى (و الحمد لله مش بفتى و بتكلم فى اللى اعرفه فقط و من جهة دراستى) و الاقى عالم داخله تفتى و هى متعرفش حاجه.
بس احب اشكر اى حد عرفت منه حاجه مفيدة و هم قليلين.. و السلام ختام
عناوين الـIP من الممكن التلاعب بها بكل سهولة ولذلك لم نعد نعتمد عليها بشكل كبير لكشف التلاعب بالعضويات ولكن يبدوا أن قريبك الذي تتدعية يستخدم نفس جهازك للرد في نفس الموضوع بعد وقف عضويتك!!.
وبالنسبة للعضو الاخر زيكو فقد تم إنذارة هو الاخر بنفس عقوبتك لكن تعدد العضويات هو سبب إيقافك الدائم، وإدارة المنتدى لا تتدخل لحل النزاعات الفنية والعلمية فمناقشة الفنيات حق اصيل لكل الأعضاء دون رقابة من إدارة المنتدى فقد خصصنا بعض الخبراء للرجوع لهم في حالات الاختلاف، تتدخل الإدارة فقط عند انتهاك قواعد المنتدى.
إدارة المنتدى2
(إ.م.2)[I][COLOR=red][SIZE=4][FONT=Trebuchet MS]شـــكرًا ... ادارة المنتدى[/I][/FONT][/SIZE][/COLOR]Comment
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الإدارة مشاهدة المشاركة
حضرتك دخلت فى نقاشات تانى و انى بستخدم اكتر من عضوية و بتقولى ((بتدعى)),, ماشى اعتبرنى بشتغلك و انا مش مشكلة عندى و قلتلك مش عايز ادخل المنتدى بس ياريت يتم حذف مواضيعى..
هو ده مضمون الرسالة (((حذف المواضيع الخاصة ب mecho_392)))
هو ده مضمون رسالتى اللى حضرتك لم تجيب عليه و لو لم يكن باستطاعتك يا ريت تقول علشان انا مش داخل فى نقاشات علشان العضوية و الكلام ده.
انا دخلت اكتر من مره و مش عايز العضوية دى بس المهم تبلغنى بحذف المواضيع.Comment
-
فعلا الناس اشكال و انواع
بس صنفك ده محتاج علاج
و الله اعلم يمكن بعد ما رقمك ينور في مباحث الانترنت و تتروق يودوك تتعالجComment
-
ارجو من الادارة غلق الموضوع
تم غلق الموضوع بناء على طلب صاحب الموضوع
وخروجه عن هدفه وتحوله لصراع شخصى وشخصنة
الادارة 1[CENTER][URL]https://www.facebook.com/NMTechShop/[/URL] [/CENTER]Comment
Comment