ضرورى يا شباب مقارنه جامده هوندا سيفيك و لا مازدا 3 2010

[Fadi Ezzat]

هو انا اعرف ان السيفيك احسن بكتير

بس كلام البشمهندس سامح يخليك تفكر مرتين لاني فعلا مكنتش اعرف ان المازدا جامده اوي بهالشكل

بس ياريت فادي يوضحلنا وجهة نظره ليه شايف ان السيفيك بتتفوق في حاجات كتير

بصى يابوسى وجهة نظرى هيا
السيفيك تتغوق فى حاجات وطبعا المازدا تتفوق فى حاجات
بس اكترية الى هقولة وجهات نظر زى ماجستس قال وجاهت نظرة

1- السيفيك اكبر طولا يعنى اعلى برستيج
2-فى نظرى شكل المازدا 3 من قدام عاطفى شوية ههههه
يعنى مش شرس بس جميل جدا بردة وسبورت اوى بردة
بس انا افضل شكل السيفيك
3-الشكل الخلفى انا افضل المازدا 3 بصراحة شكله احسن هوندا عندها مشاكل فى
تصميم الوجهات الخلفية لسيارتها رغم كدة فهو نقد نقول علية جيد
4-السحب اكيد احنا عارفين مين الى هيكسب السيفيك طبعا
وعلى راى كيمو كان بيسابق مع مازدا 3 على طر يق السخنة فضل مسابقة حتة كبيرة وجة عند سرعة 150 حس انة بيعمل ريفيرس
5-الخامات الداخلية السيفيك تتفوق واحسن من المازدا 3 وانا عارف بقولكم اية لانى مجرب العربيتين كتير جدا
6-اما الثبات فالسيفيك تتفوق بردة
7-السرعة القصوى الشسيفيك تتفوق بردة ناس جابت بيها 226
8-العفشة المازدا اطرى من السيفيك بس فى مقابل ثبات مش قد كدة بس حلو طبعا بس وحش مقارنة بالسيفيك
9-استهلاك البنزين السيفيك احسن بردة بكتير من المازدا 3 لكن المازدا 3 الشكل الجديد عدلو فيها حكاية استهلاك البنزين دى
10-الجهيزات الداخلية مش السيفيك مفيهاش امكانيات كتير فى اعلى فئة
زى الكي ليس والكلام دة ودة طبعا كلام فاضى شوية بس بيعجب ناس وفى النقطة دى المازدا 3تتفوق
11-المساحة الداخلية للركاب السيفيك تتفوق
12-القيمة بالنسبة للسعر الاتنين يتفوقو
المازدا تتفوق اكثر من السيفيك بس انا شايف السيفيك حلوة جدا فى قيمتها السعرية
13-التوكيل السيفيك تتفوق توكيل مازدا معدوم غبور بقى ربنا ينتقم منة
14-اسعار قطع الغيار السيفيك ارخص المازدا مش متوافرة اوى بس الاتنين معمرين
15-مساحة الشنطة الخلفية السيفيك اكبر بردة
اعتقد كدة انا كسبتك ياجستس هههههه
بس عايزك متضايقش لازما يبقى فية روح رياضية
اوعى تزعل انا بهزر
ودة يابوسى كان وجهة نظرى يارب تعجبكم

[Eng.Sameh]

انا عايز اقولك حاجة ياجستس
ان المازدا 3 اوطى من السيفيك
المازدا 3 ارتفاعها عن الارض 14.5
والسيفيك ارتفاعها 15
بص فى ابروشور بتاعهم

يا فادي أنا مش هصدق البورشور وأكدب نفسي .. وأنت طالما بتقول ركبت الأتنين المفروض تكون عارف ان السيفيك أوطى .. وعشان تتاكد عدي بالأتنين على مطب واحد وأنت تعرف

[Fadi Ezzat]

يا فادي أنا مش هصدق البورشور وأكدب نفسي .. وأنت طالما بتقول ركبت الأتنين المفروض تكون عارف ان السيفيك أوطى .. وعشان تتاكد عدي بالأتنين على مطب واحد وأنت تعرف

فى حاجة لازما تبقى عارفها ياجستس انا السيفيك اطول يعنى قاعدة عجلاتها اطول
يعنى الكواتشين بعد عن بعض مش زى المازدا قريبين من بعض
يعنى مثلا فى المازدا لما تعدى على مطب الجنط الاول يطلع قبل لما ينزل التانى بيلحقة على طول ويطلع
لكن فى السيفيك فية فرق بتاع 5 سم بتحك فيهم
ابقى قولى اسمك الحقيقى..

[Eng.Sameh]

بصى يابوسى وجهة نظرى هيا
السيفيك تتغوق فى حاجات وطبعا المازدا تتفوق فى حاجات
بس اكترية الى هقولة وجهات نظر زى ماجستس قال وجاهت نظرة

1- السيفيك اكبر طولا يعنى اعلى برستيج
2-فى نظرى شكل المازدا 3 من قدام عاطفى شوية ههههه
يعنى مش شرس بس جميل جدا بردة وسبورت اوى بردة
بس انا افضل شكل السيفيك
3-الشكل الخلفى انا افضل المازدا 3 بصراحة شكله احسن هوندا عندها مشاكل فى
تصميم الوجهات الخلفية لسيارتها رغم كدة فهو نقد نقول علية جيد
4-السحب اكيد احنا عارفين مين الى هيكسب السيفيك طبعا
وعلى راى كيمو كان بيسابق مع مازدا 3 على طر يق السخنة فضل مسابقة حتة كبيرة وجة عند سرعة 150 حس انة بيعمل ريفيرس
5-الخامات الداخلية السيفيك تتفوق واحسن من المازدا 3 وانا عارف بقولكم اية لانى مجرب العربيتين كتير جدا
6-اما الثبات فالسيفيك تتفوق بردة
7-السرعة القصوى الشسيفيك تتفوق بردة ناس جابت بيها 226
8-العفشة المازدا اطرى من السيفيك بس فى مقابل ثبات مش قد كدة بس حلو طبعا بس وحش مقارنة بالسيفيك
9-استهلاك البنزين السيفيك احسن بردة بكتير من المازدا 3 لكن المازدا 3 الشكل الجديد عدلو فيها حكاية استهلاك البنزين دى
10-الجهيزات الداخلية مش السيفيك مفيهاش امكانيات كتير فى اعلى فئة
زى الكي ليس والكلام دة ودة طبعا كلام فاضى شوية بس بيعجب ناس وفى النقطة دى المازدا 3تتفوق
11-المساحة الداخلية للركاب السيفيك تتفوق
12-القيمة بالنسبة للسعر الاتنين يتفوقو
المازدا تتفوق اكثر من السيفيك بس انا شايف السيفيك حلوة جدا فى قيمتها السعرية
13-التوكيل السيفيك تتفوق توكيل مازدا معدوم غبور بقى ربنا ينتقم منة
14-اسعار قطع الغيار السيفيك ارخص المازدا مش متوافرة اوى بس الاتنين معمرين
15-مساحة الشنطة الخلفية السيفيك اكبر بردة
اعتقد كدة انا كسبتك ياجستس هههههه
بس عايزك متضايقش لازما يبقى فية روح رياضية
اوعى تزعل انا بهزر
ودة يابوسى كان وجهة نظرى يارب تعجبكم

مبدايا قبل ما أرد ... لابد من التأكيد على أني بحارم السيفيك جداً ... وكمان أنك بتحب المازدا3 جدا وده انا متأكد منه ، يعني نقدر نقول أن في الأول والآخر أن الأتنين قمم ومنطقي جداً أن مجال الحيرة بينهم صحب الفصل ... بس ردو سامحني المازدا3 كتوليفة أفضل من السيفيك ول بقدر بسيط ..

نيجي بقه للنقاط اللي فوق

( 1 ) - طول السيفيك أكتر ايوه من المازدا3 ولكن مش كتير ولعلمك الطول ده هوه اللي ظاهر أنها واطية ومش قصدي شكلاً ولكن طول المسافة بين العجل المامي والخلفي بيخليها تحك في معظم المطبات ، اضف الى ذلك أن الطول عمره ما كان له علاقة بالبرستيج والا تبقى النوبيرا اعلى من الأتنين في البرستيج

( 2 ) ، ( 3 ) - الشكل ده أذواق بس بردو المازدا3 احلى من ورا ومن قدام وعلى بعضها وده بأغلبية اصوات الناس في العالم كله ، بس في الول والآخر اذواق

( 4 ) - السحب أنا قايل أن السيفيك موتورها اقوى في الأحصنة وده معروف ، بس هذا لايعني ابداً أن المازدا3 سحبها مش جبار ، وأنت قلت بنفسك بتسابق السيفيك لحد 150 ، ويا عم لو بتاع السيفيك هيعديني بعد ال 150 يبقى يعدي براحته ربنا يسهله ، واللي عاوز يجيب العربية عشان يسابق وكمان فوق ال 150 يروح يشتري السيفيك

( 5 ) - هات مازدا3 اوتوماتيك أول فئة وسيفيك أوتوماتيك اول فئة وقارن على الواقع وهات يا عم حكم كمان وهتلاقي الأتنين نفس الجودة ، لكن هات بقه مازدا3 اعلى فئة اللي بفرش جلد وحساسات ومثبت سرعة وبلوتوث و ESP وكي ليس وفتحة سقف و8 ايرباج والكلام كله و هات سيفيك أعلى فئة اللي بفرش جلد وحجتين تلاتة كمان كماليات ، وبص بقى علي المازدا3 بفرش جلد اسود وابانوس وكروم وشوف السيفيك وأنت تعرف أن المازدا3 أجمل وأعلى بكتير في الجودة في هذه الفئة

( 6 ) - الثبات في الأتنين واحد على فكره بس بردو المازدا3 تتفوق حيث أنها الأنعم ومعتقدش نظام التعليق بتاع فورد فيه كلام وارجع جرب ثبات الأتنين تاني

( 7 ) - كفاية قوي ال 210 اللي بتجيبهم المازدا3 مع في ه ناس جابت بيها اكتر بس خلينا نقول 210 واللي عاوز يا عم يمشي على 226 يشتري السيفيك مقلناش حاجة

( 8 ) اشتهلاك البنزين في المازدا3 ممتاز وكونه بقه أحسن كمان في الشكل الجديد وده يمكن الأختلاف الوحيد غير الشكل فهو أتحسن من 6.8 الى 6.4 يعني في الأول الآخر ممتاز

( 10 ) - التجهيزات طبعا المازدا3 تتفوق بجدارة ومش بس فس الحجات الفارهة ولكن في حجات تانية مفيدة جداً زي البلوتوث و 8 ايرباجز وغيره

( 11 ) - معاك أن السيفيك تتفوق ولكن فقط في مياحة الرجلين في الكنبة الخلفية ولو اللي سايق مش طويل زي حلاتي ( 170 سم ) يبقى عادي ، بس طبعا لو طويل يبقى السيفيك هنا أحسنله في النقطة دي

( 12 ) - بعد كل اللي قولته أعتقد واضح جداً بالعين المجردة أن المازدا3 تتفوق جداً في اللقيمة مقابل السعر ، عندك أعلى فئة الفولي لوديد دي كانت بتيجي من 160000 ل 165000 بالطلب أو بالحجز ، ودلوقتي تعرف تجيبها بالطلب بردو من 148000 ل 145000 ، فكده طبعا مفيش مجال للمقارنة ، واللي مدي الميزة دي للمازدا3 أن الوكيل مش متحكم فيها ولما سعر العربيات بينزل في الخليج بتلاقيه سمع في المازدا3 بالذات عشان كلها خليجي والتوكيل شايل ايده

( 13 ) ، ( 14 ) - نقطة التوكيل انا عن نفسي وكراي شخصي شايفها ميزة أن غبور ربنا عاميه عنها ، أول نقطة عشان حتة السعر ، وكمان اصبح فيه مراكز كتير متخصصة فيها وتعرف تعمل صيانتك في أي حتة فيهم أحسن من التوكيل بتاع غبور ده ميت مره ، وكمان اصبح ليها قطع غيار في اماكن كتير وعلى فكره سعرها بقه معقول جداً وأرخص من قطع غيار السيفيك ، وطبعا مش مختلفين أن قطع غيار الأتنين معمرين جداً

( 15 ) - مش عارف بصراحة ، مهتميتش اني اقارن بينهم على الواقع في موضوع الشنطة لأنه مش فارق قوي معايا شخصيا وشنطة المازدا3 بالنسبالي كفاية قوي

واخيرا هارد لك يابو فادي ... ومعلش بقه ملحتش تفرح بإحساس المكسب :POINTI~2[2]:

وأخيراً بجد ... اللأتنين عربيتين تحفة وركوبة وبرستيج عالي ومتعة في القيادة

مع تحياتي للجميع

[Eng.Sameh]

فى حاجة لازما تبقى عارفها ياجستس انا السيفيك اطول يعنى قاعدة عجلاتها اطول
يعنى الكواتشين بعد عن بعض مش زى المازدا قريبين من بعض
يعنى مثلا فى المازدا لما تعدى على مطب الجنط الاول يطلع قبل لما ينزل التانى بيلحقة على طول ويطلع
لكن فى السيفيك فية فرق بتاع 5 سم بتحك فيهم
ابقى قولى اسمك الحقيقى..

عارف يا باشا وموضح انقطه دي في ردي عليك اللي فوق ...

وبالنسبة لأسمي .. يا ريت تغير النظارة عشان شكلها بدأت تهيس منك .. ولما تغيرها ابقى بص في توقيعي وأنت تعرف اسمي

[Fadi Ezzat]

مبدايا قبل ما أرد ... لابد من التأكيد على أني بحارم السيفيك جداً ... وكمان أنك بتحب المازدا3 جدا وده انا متأكد منه ، يعني نقدر نقول أن في الأول والآخر أن الأتنين قمم ومنطقي جداً أن مجال الحيرة بينهم صحب الفصل ... بس ردو سامحني المازدا3 كتوليفة أفضل من السيفيك ول بقدر بسيط ..

نيجي بقه للنقاط اللي فوق

( 1 ) - طول السيفيك أكتر ايوه من المازدا3 ولكن مش كتير ولعلمك الطول ده هوه اللي ظاهر أنها واطية ومش قصدي شكلاً ولكن طول المسافة بين العجل المامي والخلفي بيخليها تحك في معظم المطبات ، اضف الى ذلك أن الطول عمره ما كان له علاقة بالبرستيج والا تبقى النوبيرا اعلى من الأتنين في البرستيج

( 2 ) ، ( 3 ) - الشكل ده أذواق بس بردو المازدا3 احلى من ورا ومن قدام وعلى بعضها وده بأغلبية اصوات الناس في العالم كله ، بس في الول والآخر اذواق

( 4 ) - السحب أنا قايل أن السيفيك موتورها اقوى في الأحصنة وده معروف ، بس هذا لايعني ابداً أن المازدا3 سحبها مش جبار ، وأنت قلت بنفسك بتسابق السيفيك لحد 150 ، ويا عم لو بتاع السيفيك هيعديني بعد ال 150 يبقى يعدي براحته ربنا يسهله ، واللي عاوز يجيب العربية عشان يسابق وكمان فوق ال 150 يروح يشتري السيفيك

( 5 ) - هات مازدا3 اوتوماتيك أول فئة وسيفيك أوتوماتيك اول فئة وقارن على الواقع وهات يا عم حكم كمان وهتلاقي الأتنين نفس الجودة ، لكن هات بقه مازدا3 اعلى فئة اللي بفرش جلد وحساسات ومثبت سرعة وبلوتوث و ESP وكي ليس وفتحة سقف و8 ايرباج والكلام كله و هات سيفيك أعلى فئة اللي بفرش جلد وحجتين تلاتة كمان كماليات ، وبص بقى علي المازدا3 بفرش جلد اسود وابانوس وكروم وشوف السيفيك وأنت تعرف أن المازدا3 أجمل وأعلى بكتير في الجودة في هذه الفئة

( 6 ) - الثبات في الأتنين واحد على فكره بس بردو المازدا3 تتفوق حيث أنها الأنعم ومعتقدش نظام التعليق بتاع فورد فيه كلام وارجع جرب ثبات الأتنين تاني

( 7 ) - كفاية قوي ال 210 اللي بتجيبهم المازدا3 مع في ه ناس جابت بيها اكتر بس خلينا نقول 210 واللي عاوز يا عم يمشي على 226 يشتري السيفيك مقلناش حاجة

( 8 ) اشتهلاك البنزين في المازدا3 ممتاز وكونه بقه أحسن كمان في الشكل الجديد وده يمكن الأختلاف الوحيد غير الشكل فهو أتحسن من 6.8 الى 6.4 يعني في الأول الآخر ممتاز

( 10 ) - التجهيزات طبعا المازدا3 تتفوق بجدارة ومش بس فس الحجات الفارهة ولكن في حجات تانية مفيدة جداً زي البلوتوث و 8 ايرباجز وغيره

( 11 ) - معاك أن السيفيك تتفوق ولكن فقط في مياحة الرجلين في الكنبة الخلفية ولو اللي سايق مش طويل زي حلاتي ( 170 سم ) يبقى عادي ، بس طبعا لو طويل يبقى السيفيك هنا أحسنله في النقطة دي

( 12 ) - بعد كل اللي قولته أعتقد واضح جداً بالعين المجردة أن المازدا3 تتفوق جداً في اللقيمة مقابل السعر ، عندك أعلى فئة الفولي لوديد دي كانت بتيجي من 160000 ل 165000 بالطلب أو بالحجز ، ودلوقتي تعرف تجيبها بالطلب بردو من 148000 ل 145000 ، فكده طبعا مفيش مجال للمقارنة ، واللي مدي الميزة دي للمازدا3 أن الوكيل مش متحكم فيها ولما سعر العربيات بينزل في الخليج بتلاقيه سمع في المازدا3 بالذات عشان كلها خليجي والتوكيل شايل ايده

( 13 ) ، ( 14 ) - نقطة التوكيل انا عن نفسي وكراي شخصي شايفها ميزة أن غبور ربنا عاميه عنها ، أول نقطة عشان حتة السعر ، وكمان اصبح فيه مراكز كتير متخصصة فيها وتعرف تعمل صيانتك في أي حتة فيهم أحسن من التوكيل بتاع غبور ده ميت مره ، وكمان اصبح ليها قطع غيار في اماكن كتير وعلى فكره سعرها بقه معقول جداً وأرخص من قطع غيار السيفيك ، وطبعا مش مختلفين أن قطع غيار الأتنين معمرين جداً

( 15 ) - مش عارف بصراحة ، مهتميتش اني اقارن بينهم على الواقع في موضوع الشنطة لأنه مش فارق قوي معايا شخصيا وشنطة المازدا3 بالنسبالي كفاية قوي

واخيرا هارد لك يابو فادي ... ومعلش بقه ملحتش تفرح بإحساس المكسب :POINTI~2[2]:

وأخيراً بجد ... اللأتنين عربيتين تحفة وركوبة وبرستيج عالي ومتعة في القيادة

مع تحياتي للجميع

4- انا قلت بتاع السيفيك هو الى مسابق وبفرق وبعد كدة حس انة بيعمل ريفيرس رغم انة كان مسابقة بردة
5-المقارنة الى بنعملها انا وانت بين السيفيك اعلى فئة والمازدا3 اعلى فئة على فكرة انا بحب المازدا جدا
بس بردة الحق يتقال وانا هجيب السيفيك لوالدى وهجيب فيات برافو واريحك منى خالص ههههه
6- الثبات مش فى الاتنين واحد السيفيك تتفوق فى حتة الثبات دى يمهندس سامح وجرب بنفسك السيفيك وانت تعرف انا كنت متخيل الثببات واحد بردة زيك بس السيفيك طلعت تتفوق
7-سيبك من السرعة القصوى رغم تفوق السيفيك بس نقطة ملهاش لازمة
12-انا معاك القيمة مقابل السعر فى المازدا
ومهما حصل بردة CIVIC IS THE BEST
ومتحاوولش السيفيك من زمان تتفوق على المازدا
واما تجيب المازدا بتاعتك عايز اعمل معاك دراج ريس صغير كدة
وعلى فكرة انا بفكرك بردة انى من اشد المعجبين بالمازدا والسيفيك
وكل ما يعيب السيفيك كماليتها قليلة شوية
بس فيها حاجات حلوة كتير
ودى مواصفات VTI
1- ناقل حركه اوتوماتيك خمس نسب
2- ايرباجز عددهم 6
3- فرامل abs+ebd
4- باور كهربائى متغي
5- زجاج كهربى عدد اربعة
6- سنتر لوك بريموت كنترول
7-راديو+ مشغل اسطوانات مدمجه مع امكانيه تشغيل ملفات mp3
8- مثبت سرعة
9-مريات كهرباء
10- امكانيه فتح الشنطة والتانك من الداخل
11- جلد طبيعى او فتحت سقف
12- جنوط 16 بوصه
13-عجلة قيادة متععدة الوضائف
14- تكييف اوتوماتيك بشاشه احادى الاتجاه
15-vsa لتعزيز الاتزان
16- وصله usb
17- اضائه زينون احاديه المستوى
18- مرايات جنب باشارات للانعطاف
19- تبطين داخلى للشنطه وغطاء المحرك
20- مقابض خارجيه وباكيتات نيكل كروم
21- حليه شكمان مزدوجه
22- فوج لايت
23- انوار سفلية بالابواب
24- اضواء شماسات
25- سبوت ليزر علوى
26- زجاج انتريديشن مانع للاشعه الضاره
27- الكراسى الاماميه زات تصميم رياضى
انا كدة بيتهيالى ان كماليتها حلوة ولا انت اية رايك

[kemo0o]

انا اسمي اتذكر في الموضوع ولا ايه !
لا لا لا

انتوا بتختلفوا ليه بقى !!
على فكرة انا جربت العربيتين والاتنين كانوا اقل فئة (عربيتي طبعا سيفيك lxi 2008 ) ومازدا اول فئة اوتوماتيك - ستيب ترونيك

1- المازدا واطية جدا - بس السيفيك بتحك عشان طول قاعدة العجلات زي ما اتفقنا
2 - اداء السيفيك افضل بكتير جدا جدا من المازدا وانا مش عارف مازدا مش عاوزه تطور في الموتور ده ليه !! وبصراحة مش بتجري خاااااااالص مع احترامي لها

3-تابلوة المازدر تحس انه متطور وبتاع السيفيك تحس انه مبتكر وحاجة جديدة
4- مساحات السيفيك بالرغم انها ضيقة بس للاسف المازدا اضيق منها
5- الشكل الخارجي الاتنين ممتازين جدا جدا
6- عفشة المازدا ناعمة ومريحة على عكس السيفيك ناشفة ومتعبة ولكن كل ده لتعزيز الثبات يعني ثبات السيفيك افضل من المازدا (انا جربت نفس الملف على نفس السرعة 130كم) وكانت النتيجة لصالح السيفيك
7- طول عمر الهوندا معروفة ان عربياتها غير معقدة (مش معنى كده انها مافيهاش تكنولوجيا عالية) ولذلك تلاقيها اسهل عربيات في التعديل بس ده ما يمنعش انها صاحبة اعلى تكنولوجيا في صناعة المحركات بفضل ال vtec
8- الخامات الداخلية - الاتنين ممتازين جدا جدا وان كنت انا من وجهة نظري شايف ان هوندا عامة من افضل الشركات في استخدام الخامات ولكن مازدا برضه منافس قوي في النقطة دي
9- الكماليات في اي عربية دايما اعلى من الهوندا مش عارف ليه بس ده هنا في مصر فقط
10- القيمة السعرية : المازدا تكسب طبعا
11- استهلاك البنزين في المازدا(2007) أعلى من السيفيك شوية
12- التوكيل في صالح الهوندا

في النهاية الموضوع اذواق وان كنت انا من محبي الهوندا !
ومبروك المازدا

واما تجيب المازدا بتاعتك عايز اعمل معاك دراج ريس صغير كدة

ويللا بينا على ال drag هههههههههههه

[okacha]

شكرا يا فادى و يا جستس و كيمو على مداخلتكم الرائعه و اللى فعلا وضحتلى على الاقل عيوب و مميزات كل عربيه الى حد ما و انا ان شاء الله استقريت على المازدا بس اللى ناقص ارسى على بر الجديده و لا القديمه ياريت اللى يعرف يا شباب يقولى الجديده اعلى فئه فى مصر بكام و منين و كماليتها ايه و القديمه بكام اعلى فئه و خصوصا الفولى لوديد .شكرا مرة اخرى.

[Hondawy_2008]

السيفيك أحسن طبعا أنا بتكلم عن وسع صالون وقوة و تكنولوجيا موتور و شكل (أذواق) وعفشة وكمان مثبت سرعة و كمان توكيل الهوندا يكسب ناس في منتهى الاحترام ودي نقطة مهمة جدا ..............لو رجع بيا الزمن برده هجيبك يا سيفيك :)

[Ahmed Samy]

شكرا يا فادى و يا جستس و كيمو على مداخلتكم الرائعه و اللى فعلا وضحتلى على الاقل عيوب و مميزات كل عربيه الى حد ما و انا ان شاء الله استقريت على المازدا بس اللى ناقص ارسى على بر الجديده و لا القديمه ياريت اللى يعرف يا شباب يقولى الجديده اعلى فئه فى مصر بكام و منين و كماليتها ايه و القديمه بكام اعلى فئه و خصوصا الفولى لوديد .شكرا مرة اخرى.

الفولي لودد الشكل القديم أرخص من البيزك الشكل الجديد ب 10 الاف بندق


المقارنة محسومة من نظري

[okacha]

عندك حق يا احمد هيا فعلا كده بقت شبه محسومه ناقص بس اعرف منين اجيب الفولى لوديد و كماليتها ايه بالظبط؟؟ياريت تفيدنى فى الموضوع ده

[kemo0o]

الفولي لودد الشكل القديم أرخص من البيزك الشكل الجديد ب 10 الاف بندق


المقارنة محسومة من نظري

يعني ايه الحتة دي !!

انا شايف ان القديمة فول اوبشن افضل من الشكل الخارجي (وحهة نظر وذوق) وبعدين مافيش تطور بين القديمة والجديدة في الميكانيكا على حد علمي
اتوكل على الله وهات القديمة (أسود او نبيتي أو أحمر)

[Eng.Sameh]

الفولي لودد الشكل القديم أرخص من البيزك الشكل الجديد ب 10 الاف بندق


المقارنة محسومة من نظري

متهيألي قصدك العكس ..
الفولي لوديد اقل سعر ليها 145000 وده بعد ما كانت بتوصل 160000 من شهرين تلاتة

البيزيك في الشكل الجديد ب 135000 على حد علمي

[Ahmed Samy]

البيزك في الجديدة يا أفاضل 155 الف وناس اتقالها 150 الف


القديمة فولي لودد ..أرخص حاليا من الجديدة البيزك

[Eng.Sameh]

بالمره بقه .. رأيكم النبيتي أجمل ولا الفضي .. لأني قدامي أختار بين الأتنين