محتار بين اللوجان و اللانوس

[MMamdouh]

لسة كمان لم تشوف الهاتش باك أحلى كتير من الجوليت

اعتلى صورة اول لما تنزل

على فكرة أنا بحب اللانوس

بس شايف إن الوجان أفضل

دى وجهة نظرك و انا احترمها

عربية موديل أحدث

لا جدال

موتور أقوة-- وللعلم الجيل القادم من لوجان بمواتير ١٦ فلف زي النزلت بلفعل فال-٧ راكب

هو موتورها كام سى سى و كام حصان يا رجالة؟؟؟ انا اللى شايفة على السايتات التانية انها 1600 و بتطلع 105 حصان... يعنى مينفعش تتقارن بموتور اللانوس... و لو اتقارن بالنوبيرا يبقى النوبيرا يكسب فا ياريت حد يقولنا اللوجان اللى بتنزل مصر فيها مكنة كام سى سى و بتطلع كام حصان

توكيل ضمانه زي الجنيه الدهب..

مقدرش افتى لانى متعاملتش معاه لكن كلام ايمن بيقول انة 100%

توقع بنتشار العربية للجودتها مقابل سعرها

اثبات الجودة محتاج وقت على الطريق... علما بان العربية مش فرنساوى

من أصل رماني فتوقع تنوع في أسعار واشكال و أنوع قطاع العيار بمقابل مناسب

انا شايف انها حاجة تقلق خصوصا انها شراكة بين رينو و داتشيا اللى ماثبتش نفسها قبل كدة فى مصر

وحوش رينو على نيلموترس مش حتلئيهم في حتة تانية

لو فيها شبة من لانسر ٢٠٠١ د تبئة حاجة عظيمة

بصراحة شكل اللانسر 2001 و حش بالتالى انا شايف انها مش حاجة حلوة

طبعاً اللانوس مش محتاجة تعريف

thanks

MMamdouh

[MMamdouh]

2- مكونات فرنسية طبعا مش محتاج اقارنها بالمكونات الكورية

لسة زميل ليك قايل انها رومانى و لقيت فى سايت انها شراكة مع شركة داتشيا... فاكر الداتشيا؟؟؟

زمان برضة قلدوا الرينو 12 و فشلت فشل ذريع






[/QUOTE] 3- استهلاكها للبنزين اقتصادي جدا لانها صممت علي ذلك لدول العالم الثالث[/QUOTE]

اللوجان بتستهلك 6.4 لتر لكل 100 كيلو فى حين ان اللانوس بتستهلك 5.4 فقط



و على فكرة... العربية دى نازلة عشان تنافس فئة اقل من اللانوس اساسا

Targets for the Renault Logan car include Rover’s CityRover, Kia Picanto, Seat Arosa, Daihatsu Cuore, Daewoo Matiz and the Volkswagen Fox.

http://www.renault-dacia-logan.com/

MMamdouh

[hesham_tawfiq]

بص ياباشا لو تسمحلى اقول انا كمان رايى اشخصى
من حيث التقفيل والخامات انا مش شايف فرق كبير بين الاتنين وعلى فكره فالمانيوال بتاع اللوجان رينو كاتبه ان فيه جزء كبير من الخامات من مواد معاد تصنيعها وقابله لاعاده التصنيع فالمستقبل وفى اوربا والدول النتقدمه الموضوع دا مش عيب خالص بل بالعكس هما كده بيعتبروها سياره صديقه للبيئه.
بالنسبه للشكل دا بتاع حضرتك وان كنت انا فعلا مش عاجبنى شكل اللوجان الخارجى لكنها نسبيا افضل من الانوس او الفيرنا واللى يتفوق عليهم كللهم فالشكل الافيو.
اداء العربيه : لازم اللى بيشترى العربيه يعرف ان دى عربيه بتاعة اسره family sedan مش بتاعة شد وحرق وجرى والكلام دا ولو هو بيدور على قوة الماتور والشد يبئى من الاخر يجيب فيرنا فقط لاغير
ثبات العربيه افضل من الافيو والفيرنا على الرغم من علوها عن الارض بسبب عرض محاور العجل + الكاوتش اللى بينزل مقاس 15" + وزن العربيه والهيكل
اللوجان تتفوق فى الوسع الداخلى وراحة جميع الركاب حتى لو كرسى السائق راجع للاخر ودى كانت عيب سيئ جدا فى الفيرنا اما بالنسبه للافيو فالفرق مش كبير
شكل التابلوه والعدادات وفرق التكييف لصالح الانوس ودا مش معناه ان تكييف الوجان وحش
عزل الصوت الخارجى متساوى
فالنهايه توكيل رينو يتفوق بمرااااحل على اى توكيل تانى سواء منصور او غبور و
قطع الغيار فاللوجان اغلى بحاجه بسيطه ومتوفره جدا لانها اصلا قطع غيار الميجان 1 بتاعة اول الالفين

[hesham_tawfiq]

على فكره بالنسبه لجزئية انها محتاجه وقت عشان تتجرب
العربيه دى بتتصنع من اكتر من 5 سنين بره وبتبيع بارقاع رائعه بره مصر
انا شايف انها كانت المفروض تنزل مصر من زمان

[MMamdouh]

1- قوة العربية اللوجان اعلي بكثير من اللانوس اللي لو فكرت تشغل التكييف فيها وكان فيه عدد جوا العربية يبقي تنزل وتسيب العربية وتمشي جنبها اسرع...

طيب انا وصلت للسايت اللى فيه بيانات العربية و الحقيقة مش فاهم الكلام دة انت جبتة منين؟؟؟

Two engines have been slated for use in the Renault Logan, both are sourced from Renault’s own lineup. As Renault Logan is a small car with a small asking price, the engines fitted are small: a 1.4 liter with 75 horsepower and 83 lb-ft of torque, and a 1.6 liter with 90 horsepower and 95 lb-ft of torque.

The smaller engine of Renault Logan is good for a 13 second 0-100 km/h time, topping out at 162 km/h, while the larger engine is more brisk, taking 11.5 seconds to reach 100 km/h before toping out at 175 km/h.

يعنى المكنة ال 1400 بتعمل 75 حصان فقط... يعنى نفس اللى بتطلعة المكنة ال 1349 سى سى بتاعت الدايو و بتجيب من صفر ل 100 فى 13 ثانية يعنى اكتر من اللانوس

و المكنة ال 1600 بتطلع 90 حصان يعنى 4 حصان زيادة فقط عن المكنة ال 1500 بتاعت اللانوس و بتجيب من صفر الى 100 فى 11.5 ثانية يعنى اقل من اللانوس بثانية واحدة... على الرغم من ان فيه فيدوهات فى اليوتيوب لناس بتجيب 100 بلانوس 1500 فى 11 ثانية فقط بس ما علينا

احب بس اقول ان المكنة ال 1600 ال SOHC المماثلة لمكنة اللانوس بتطلع 101 حصان (11 اكتر من اللاوجان) مع مراعاه ان اللوجان تكنولوجيا 2008 و اللانوس مواتيرها تعتمد على تكنولوجيا اوائل التسعينات... يعنى من الاخر بعد حوالى 16 سنة اللوجان بتنزل بمواتير اقل قوة من الدايو

MMamdouh

[Amr_Moh]

اعتلى صورة اول لما تنزل

العربية إتعرضت في أوتوماك وادي صورها

رينو سانديرو - لوجان هاتشباك

هو موتورها كام سى سى و كام حصان يا رجالة؟؟؟ انا اللى شايفة على السايتات التانية انها 1600 و بتطلع 105 حصان... يعنى مينفعش تتقارن بموتور اللانوس... و لو اتقارن بالنوبيرا يبقى النوبيرا يكسب فا ياريت حد يقولنا اللوجان اللى بتنزل مصر فيها مكنة كام سى سى و بتطلع كام حصان

حالياً المتوفر مودلين.. ١٦٠٠ واحد ٩٠ و واحد ١١٠ حصان ١٦ فالف
حتى لو حتقارن بالنوبيرة- حتلاقي اللوجان ال-١٦٠٠ ١٦ فلف أفضل

انا شايف انها حاجة تقلق خصوصا انها شراكة بين رينو و داتشيا اللى ماثبتش نفسها قبل كدة فى مصر

يا باشا العربية النزللاك رينو وليست داتشيا- فمينفعش تقرنها بالتجارب السابقة

بصراحة شكل اللانسر 2001 و حش بالتالى انا شايف انها مش حاجة حلوة

أذواق

thanks

MMamdouh

[MMamdouh]

... على الرغم من ان فيه فيدوهات فى اليوتيوب لناس بتجيب 100 بلانوس 1500 فى 11 ثانية فقط بس ما علينا

http://www.youtube.com/watch?v=hJj3VpVvvEk&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=dTRZkN2Y5Ws&feature=related

MMamdouh

[MMamdouh]

العربية إتعرضت في أوتوماك وادي صورها


اقتباس:
أرسل أصلا بواسطة Sharky

رينو سانديرو - لوجان هاتشباك

اه كدة معلش... دى فعلا شكلها حلو

حالياً المتوفر مودلين.. ١٦٠٠ واحد ٩٠ و واحد ١١٠ حصان ١٦ فالف
حتى لو حتقارن بالنوبيرة- حتلاقي اللوجان ال-١٦٠٠ ١٦ فلف أفضل

المكتوب على السايت بيقول المكنة ال 1600 16 صباب بيتطلع 105 حصان فقط

A product of Renault’s powertrain range, the 1.6 16V engine drives Renault Logan to unprecedented levels of performance. With a power output of 105 hp (77 kW) at 5,750 rpm and peak torque of 148 Nm at 3,750 rpm, it takes Renault Logan Prestige from a standing start to 100 kph in just 10.2 seconds and gives it a top speed of 183 kph. Such power and performance make the 1.6 16V Renault Logan Prestige stand out from similarly priced cars, yet it was primarily for its smoothness and driving pleasure that the 1.6 16V engine was chosen for this version.

http://www.renault-dacia-logan.com/r...ige-engine.php

يا باشا العربية النزللاك رينو وليست داتشيا- فمينفعش تقرنها بالتجارب السابقة

انا عارف يا باشا بس انا برد على الزميل اللى افترض ان كورى = زبالة.... ما نفس المنطق ممكن يتطبق و نقول رومانى = زبالة و بالتالى مش حنوصل لحاجة مفيدة

انا عارف ان رينو مش حتخاطر بسمعتها و تنزل عربيات سيئة لكن الهدف من تعليقى على الحتة دى ملوش دعوة بالعربية ذات نفسها... تعليقى موجة لاسلوب المقارنة مش اكتر

أذواق

معاك قلبا و قالبا... لولا اختلاف الاذواق لبارت السلع

MMamdouh

[ash257]

أنا عن نفسي من محبي اللوجان ومن المقتنعين بها بس أنا مش عاجبني شكلها نوعا ما ومقارنة بعربيات تانية عموما بس عجباني جدا الهاتش باك ويا ريت لو حد عنده أخبار عن حجزها وهل هينزل منها 110 حصان ولا لأ

[medohai510]

والله يا جماعة أنا الوحيد شهادتي مش هتكون مجروحة أو منحازة لسيارة من النوعين (الرينو والدايو) أنا عندي سيارتين رينو كليو 2002 1200 سي سي وأخري دايو لانوس 2000 1500 سي سي وبصراحة شديدة الأثنين ممتازين وعمليين جداً وموضوع الشكل والكلاة دة مسألة أذواق (لولا تعدد الأذواق لبارة السلع) وكون أن عربية معينة كوري تبقي وحشة غير ممكن لأنه يوجد سيارات كوري فوق الممتازة وكمان أن شركة دايو تابعة لشركة جي أم الأمريكية يعني واحدة من كبريات شركات السيارات في العالم وكذلك الرينو شركة رائدة في صناعة السيارات طبعاً.
أنا رأي أن لا يعيب اللانوس ألا القليل مثل صوت الماكينة العالي، أستهلاك بنزين متوسط، البعض من قطع الغيار مضروب ولا يعيش الفترة الموصي بها.
ولا يعيب الكليو (ومن الممكن أنه يكون موجود في اللوجان كذلك) عدم ألمام الكثير من الفنيين بمعلومات عن صيانتها وأعطالها، وأرتفاع قليل في بعض أسعار قطع الغيار وليس كلها، التكييف بيأثر علي السيارة بشكل ملحوظ.

[Amr_Moh]

المكتوب على السايت بيقول المكنة ال 1600 16 صباب بيتطلع 105 حصان فقط

105HP as per the Society of Automotive Engineers (SAE) net power calculations.. Europe standards, you cant compare it to Daewoo as they are not using the same restrict standards to rate their engines

انا عارف يا باشا بس انا برد على الزميل اللى افترض ان كورى = زبالة.... ما نفس المنطق ممكن يتطبق و نقول رومانى = زبالة و بالتالى مش حنوصل لحاجة مفيدة

انا عارف ان رينو مش حتخاطر بسمعتها و تنزل عربيات سيئة لكن الهدف من تعليقى على الحتة دى ملوش دعوة بالعربية ذات نفسها... تعليقى موجة لاسلوب المقارنة مش اكتر

فهمت أصدك

وبرضو كلامي مش معناه إن الدايو وحشة بجميع المقاييس .. بس حان وقت التغيير

[MMamdouh]

105HP as per the Society of Automotive Engineers (SAE) net power calculations.. Europe standards, you cant compare it to Daewoo as they are not using the same restrict standards to rate their engines

i have done a quick search and found out that the SAE ratng for daewoo's 1.6 DOHC engine is 105HP (78kw)

http://www.automotive.com/2001/12/daewoo/lanos/specifications/index.html

MMamdouh

[Amr_Moh]

that’s great

But unfortunately the comparison is with 1500 cc lanose not the 1600cc one

[best2010]

اهم مميزات اللانوس
1- قطع غيار رخيصة ومتوفرة
2- وجود وفرة من الفنيين يعملوا بها
3- ثبات درجة الحرارة .. يعنى عربية ما بتسخنش
4- لها ثبات على الطريق معقول ونظام تعليق محترم
5- عربية ناعمة جدا
6- شاسية من جنرال موتورز
7- سيارة شعبية مرغوبة تحتفظ بقيمتها عند اعادة بيعها

اهم عيوب اللانوس
1- واطيى على الارض ودية اكبر مشاكلها
2- التكييف بيأثر على السحب بشكل ملحوظ جدا
3- صاج ورق بمعنى الكلمة.. يعنى لو رملاية فى الجو تعمل صوت فى داخل العربية وانت ماشى على الصحراوى مثلاً .. ولو حد ضغط بصباعه عليها هيترك اثر
4- قطع الغيار غير معمرة بالمرة ودا حال معطم الكورى وخصوصاً اللانوس والنوبيرا
5- تصميمها كشكل اقل من المتوسط

اهم مميزات اللوجان سيدان:
1- مرتفعة عن الأرض بشكل يتناسب مع اجواء بلدنا اللى كلها مطبات صناعية
2- شاسية من نيسان
3- تصميم فرنسى رائع
4- موتور اقوى نسبياً من اللانوس
5- ثبات على الطريق حتى 160 عن تجربة
6- صالون واسع خصوصاً الكنبة الخلفية
7- اعلى درحة امان فى نفس الفئة السعرية

اهم عيوب اللوجان:
1- قطع غيار اغلى نسبياً وربما تكون شحيحة فى السوق وذلك لقلة تجار الرينو بمصر
2- معظم الأعطال يجبرك ان تذهب للتوكيل لانه قليل الذى له خبرة فنية بالرينو
3- سعر السيارة ينخفض انخفاض كبير عند اعادة بيعها مستعملة
4- الخامات بداخل السيارة جودتها قليلة نسبياً

هذا تقييمى للسيارتين بحسب خبرتى العملية بهما .. والافضلية ترجع للقيمة النسبية للميزات والعيوب لكلاهما عند كل شخص
اما رأيى الشخصى .. ان اللوجان افضل من اللانوس

[MMamdouh]

that’s great

But unfortunately the comparison is with 1500 cc lanose not the 1600cc one

then it is an unfair comparison... you can't say the logan engine pumps more power than the lanos as it is obviously due to the bigger engine... however the 1.6 lanos does pump 106 HP and the swap is doable... i have done it before.

also the bigger engine will affect the fuel consumption... again this can't be an advantage to the lanos as it has a smaller engine

MMamdouh