إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

كيا نيو سيراتو 2010 ولا سيات كوردوبا 2009 ستيب ترونيك

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #91
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة emadhamdy مشاهدة المشاركة
    انا معاك جدا في كلام

    وبسال اصحاب الخبره قصدي اصحاب الانحياز ههههههه:e_braces[1]:
    لا بجد العربيه عيبها ايه دي الماني يا جماعه وعربيه محترمه ومعمره جدا خلوا الكلام معقول بقي
    بلاش الانحياز الكامل ده
    تحياتي للجميع واحترامي:f_eyeb1[1]:
    مش هاقدر ارد علي حضرتك لأنك داخل تتريق
    SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS[FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

    Comment


    • #92
      انا قصدى على الجيتا و الاوكتافيا كمثال .. طبعا دى عربيات ممتازة ..

      بس مينفعش لما اجى اقارنها بسيفيك او كورولا تقولى طبعا المقارنة منتهية فى صالح الالمانى ؟؟



      برده انت بتقارن ألمانى بيبانى و ده ممكن بس مش بكورى يا باشا
      أعرف حاجه عن كل حاجه أحسن متعرف كل حاجه عن حاجه.
      FOR BEAUTIFULL MIND ONLY
      :T_thum1[1]::36_9_4::S_thum1[1]:

      Comment


      • #93
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareemhisham مشاهدة المشاركة

        و مش شايفين قدامهم غير المانى المانى .. كأنها عربيات صاروخية ..

        و انا شايف ان مميزات الالمانى الحضرتك بتكلم عليها مش بتبان غير فى المرسيديس و البى ام و انت طالع .. انما الحاجات الاقل من كدة .. ليهم منافسين اقوية جدا و يتغلبوا عليهم من اليابان و كوريا ..
        لأ يا باشا الناس شايفين العربيات التانية برده بس في نفس الوقت عارفين ان العربيات الالماني هي الافضل

        انا رديت علي النقطة دي قبل كده و مستني رد حضرتك فيها

        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kareemhisham مشاهدة المشاركة
        انا انسحبت لانى مش عارف اتغلب على عقدة الالمانى العند ناس كتير .. و المش بيعترفوا بالكورى و مقللين من شأن اليابانى .. مع انهم العربيات البتبيع دلوقتى و عربيات اعتمادية جدا ..
        هو فعلا الالماني عامل عقدة بس مش للناس بس ده كمان عامل عقدة للعربيات الكوري و الياباني و الماليزي :pointi~2[2]:
        SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS[FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

        Comment


        • #94
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beihoo مشاهدة المشاركة
          الكوردوبا و السيراتو عربيتين حلوين و الفروق حاليا طفيفة .. هايبان كمان كام سنة الفروق الجوهرية .. كل واحد حر في ذوقه .. في واحد بيهمه سعر إعادة البيع و فيه واحد بيهمه قطع الغيار الرخيصة و في واحد بيهمه الشكل و في واحد بيهمه الكماليات و فيه واحد بيهمه أساسيات العربية و فيه واحد بيهمه السعر و ......

          فيه بس شوية ملاحظات عاوز أقولها ..

          الملاحظة الأولى .. سعر إعادة البيع لا يمكن الحكم عليه الأن و لا حتى ببيع السيارة في الوقت الحالي .. بالتأكيد إعادة البيع الحالي في كلا السيارتين سيخسر من قيمتها و لكن قد تكون السيراتو (أسرع) في إعادة البيع .. عموما هذه النقطة -البيع حاليا- لا يجب أن تؤخذ في الاعتبار إلا لو كنت ناوي تحرق العربية.

          الملاحظة التانية .. العربية سلعة معمرة و خاصة في مصر بظروفها الاقتصادية يعني من أهم الأشياء التي يجب النظر إليها هي أساسيات العربية من موتور و فتيس و عفشة و صاج لأن دول هما اللي بيأثروا على العمر الافتراضي للعربية و بالنسبة للصاج فدا اللي بيأثر على إحتفاظ السيارة بشكل و رونقها لأطول فترة ممكنة.

          الملاحظة الثالثة .. اللي بيقول أسعار الأوروبي نار و أغلى أعتقد بيقول على السمع مش عن معرفة أو تجربة و انا ليا أكتر من تجربة في الموضوع ده لما كنت بدور في الفابيا سبورت قالولي قطع الغيار غالية و لما قارنتها باللانسر لقيتها أرخص .. دا غير إن مش معنى إن قطع الغيار غالية إنها غير موفرة .. ليا صديق كان عنده لانوس و شاهين كان فيه قطعة في الكهرباء على ما أتذكر في الشاهين سعرها 100 جنيه و في اللاتوس ب 250 جنيه لكن في الشاهين كل سنة كان بيغيرها تقريبا و اللانوس لغاية ما باعها (بعد 7 سنين) ما غيرها و لا مرة .. مش هاتكلم بقى عن قطع الغيار الاماني و لا غيره .. لكن مش دايما سعر قطعة الغيار الارخص أفضل لأن المهم كمان العمر الافتراضي لقطع الغيار .. دا كفاية رزالة المشوار للميكانيكي و العطلة.

          الملاحظة الرابعة .. أسعار الأوروبي هاتبدأ في الانخفاض بداية من العام القادم -كمان 3 شهور- و سيستتبع ده إنخفاض مماثل في أسعار قطع الغيار في حين إن مفيش أخبار عن إنخفاض مماثل في أسعار الكوري أو الياباني.

          الملاحظة الخامسة .. ليه في بعض الحاجات بنتكلم عن خبرة سابقة و في البعض الأخر بنرفض نفس الكلام .. يعني لما بنتكلم عن الأوروبي بنقول عليها غالي مقارنة بالياباني و الكوري و الكلام ده تقريبا من السبعينيات لكن لما بنقول الالماني أعتمادية أعلى و عمر إفتراضي أطول بنرفض الكلام ده؟

          الملاحظة السادسة .. في العربيتين مش ممكن تلاقي كل حاجة كويسة إنت عاوزها و بالاسعار دي .. يعني الاعتمادية العالية و كفاءة التصنيع و الأمان و جودة الخامات و كثرة الكالماليات و الاتساع الداخلي و الشكل الخارجي و اسعار قطع الغيار و توافرها و خدمة ما بعد البيع كل دي لا يمكن تلاقيها في عربية واحدة و في الفئة دي.

          اخر حاجة .. طريقة القياس هنا مش واحدة للجميع و مش ثابتة و يداخلها الهوى من كل واحد فينا و أنا أولكم إلا من رحم ربي .. فالافضل دائما إن اللي هايشتري يحط لنفسه معايير الاختيار و يدي لكل معيار منهم وزن أو درجة و يطبق المعايير دي على العربيتين و اللي تجيب درجة أعلى يبقى يتوكل على الله و ياخد القرار و يستخير ربنا و بإذن الله ربنا يبارك له فيها.
          تحياتي ليك يا استاذ محمد علي رد حضرتك المحترم جدا جدا
          SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS[FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

          Comment


          • #95
            و فى النهايه أتضح ان الكوردوبا هى الأفضل و أتفق الجميع على ذلك.
            و نتأسف للسياتويين لمقارنتهم بعربيه كورى
            و أخيرا انا اسف لجميع لجميع السياتويين لأنى كنت السبب فى مقارنتهم بالسيراتويين ,و كان ذلك بسبب حبى و أحترامى للسيراتو
            بس فى النهايه تفوق تفوق كاسح للكوردوبا
            أعرف حاجه عن كل حاجه أحسن متعرف كل حاجه عن حاجه.
            FOR BEAUTIFULL MIND ONLY
            :T_thum1[1]::36_9_4::S_thum1[1]:

            Comment


            • #96
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tayer مشاهدة المشاركة
              و فى النهايه أتضح ان الكوردوبا هى الأفضل و أتفق الجميع على ذلك.
              و نتأسف للسياتويين لمقارنتهم بعربيه كورى
              و أخيرا انا اسف لجميع لجميع السياتويين لأنى كنت السبب فى مقارنتهم بالسيراتويين ,و كان ذلك بسبب حبى و أحترامى للسيراتو
              بس فى النهايه تفوق تفوق كاسح للكوردوبا
              يا أستاذي الفاضل ما ينفعش يكون الكلام بالشكل ده

              السيراتو عربية محترمة و معظم الناس هنا كانت داخلة توضح المميزات و العيوب لكل عربية عشان يساعدوك في إتخاذ القرار .. مفيش حاجة لإسمها تفوق كاسح لعربية على التانية .. لو إنت إقتنعت بالكوردوبا يبقى تشكر مؤيدي الكوردوبا على المجهود بتاعهم و من الواجب أيضا شكر كل من تكلم على السيراتو لأنه على الأقل لم يبخل عليك بالرأي.

              الموضوع مش مستاهل عصبية و غمز و لمز و ربنا يبارك للجميع فيما رزقهم.
              [gdwl][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/90731-2009.html"]مواصفات سيات كوردوبا 2009[/URL]
              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/92356-2009.html"]تقييم أولي عن سيات كوردوبا 2009[/URL]
              [/gdwl]

              Comment


              • #97
                براحة يا استاذ محمد علي طارق باشا الراجل لسه عريس جديد و بعدين هو مبسوط ان العربية اللي كان معجب بيها اقنعناه بيها اكتر و أثبتنالوا انها كويسة لكن هو مش قصده يغلط في حد

                انا برده احب اشكر كل الناس اللي شاركت برأيها سواء كان متفق مع رأيي او مختلف معاه و بعتذر لو اي حد زعل مني اثناء المقارنة و كل عام و انتم بخير

                تحياتي للجميع

                سامح محمد السيد
                SEAT - IBIZA 6L- 1600 CC 105 HP 16V - BTS[FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

                Comment


                • #98
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beihoo مشاهدة المشاركة
                  يا أستاذي الفاضل ما ينفعش يكون الكلام بالشكل ده

                  السيراتو عربية محترمة و معظم الناس هنا كانت داخلة توضح المميزات و العيوب لكل عربية عشان يساعدوك في إتخاذ القرار .. مفيش حاجة لإسمها تفوق كاسح لعربية على التانية .. لو إنت إقتنعت بالكوردوبا يبقى تشكر مؤيدي الكوردوبا على المجهود بتاعهم و من الواجب أيضا شكر كل من تكلم على السيراتو لأنه على الأقل لم يبخل عليك بالرأي.

                  الموضوع مش مستاهل عصبية و غمز و لمز و ربنا يبارك للجميع فيما رزقهم.
                  الله يكرمك ..

                  بارك الله فيك
                  [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                  Comment


                  • #99
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_shims_49 مشاهدة المشاركة
                    مش هاقدر ارد علي حضرتك لأنك داخل تتريق
                    انت ليه فهمت كلامي كده
                    انا مقدرشي اتريق علي حد لاني بحترم كل الموجودين
                    وبجد حقك عليا لو كنت فهمت كلامي غلط
                    تحياتي للجميع
                    [mtohg=null]http://http://koreanbeast.com/uploaded/37_11280610114.jpg[/mtohg]

                    Comment


                    • [QUOTE=mr_shims_49;3872010441]
                      لأ طبعا مش هاتعد في الشنطة الا اذا كنت عايز تعد فيها بس اللي بقوله ان السيراتو كنبتها اوسع لكن الكوردوبا شنطتها اوسع يعني تشيل حاجات اكتر و الفرق بينهم في الكنبة السيراتو اكبر 5 سم تقريبا هل في بني ادام هايعد في ال 5 سم دول؟؟؟
                      لأ طبعا ال 5 سم دول تخلى الناس تكون قاعدة مرتاحة دول بيبقوا نفسهم فى سم وهوة قاعدين ورا


                      ياباشا بتأكدلي ده علي اساس ايه تاكيدك ده يارييت تفهمني حضرتك روحت اشتريتهم او سألت عليهم قبل كده و بعدين مانا قلتلك شوف المساعدين و علبة الدركسيون هاتغيرهم بعد كااااااااااااام سنة في الكوردوبا لأنهم الماني و شوف بتوع السيراتو الكوري هاتغيرهم بعد اد ايه و لا حضرتك شايف ان الحاجات الالماني و الكوري عمرهم واحد ؟؟
                      قلت لحضرتك مش عمرهم واحد موضوع بأكدلك ده على اساس إيه على اساس بسيط قوى بقارن أسعار قطع غيار عربيتى بأسعار قطع غيار العربيات اللى نفس الموديل بتاعها بلاقى انى بمنتهى البساطة بدفع حوالى 5 أضعاف الحاجة :)

                      ما هو الباش مهندس ايهاب قالك اهو واحد خسر في سيراتو 12 الف جنيه في شهر واحد وانا مازلت عند رأيي مانحكمش علي اعادة بيع دلوقت لسه شوية
                      اول حاجة العربية اللى بيتكلم عليها ديه الهاى لين يعنى اعلى فئة فيها كماليات ومعروف اصلا ان الكماليات فى إعادة البيع فى اى عربية فى الدنيا عادتا مبتفرقش فى سعر العربية لكن بتفرق فى سرعة بيع العربية ديه وانا لما قلت سعر انه ممكن يبيع العربية ويكسب فيها انا كنت كاتب لو جابها النهاردة وباعها وبكرة وبرده فى الحالتين انا متأكد ان سعر إعادة البيع احسن للسيراتوا والموضوع ده مش محتاج نقاش أصلا

                      هههههههههههههه ماتقوليش حاجة قةلي ايه الاوبشنز الفظيعة اللي في السيراتو
                      لأ انا هقلك حاجة تانية إيه الأوبشنز اللى حضرتك محتاج انهم يزودوها فى السيراتو ؟؟؟!!!

                      اولا لعلم حضرتك لو ماكنتش عارف يعني الابيزا و الكوردولا حاجة واحدة الفرق الوحيد ان دي سيدان و دي هاتش باك مفيش اي فرق تاني
                      يا باشا انت اللي تنور هات انت بس السيراتو و قولي
                      عارف حضرتك بس احنا كاتبين فوق قرضبة والنترا انا معرفش حد معاه سيراتوا دلوقتى بصراحة بس تانى لو حضرتك عايز تجرب بالإبيزا تنور :) هوة حضرتك منين ؟؟؟

                      لأ انا برد عليك انت اصل انت كل كلامك بتقول اكيد فانا مش عارف انت بتاكد علي اساس ايه و انت مجربتش و بعدين موضوع الضمان ده قلنا علي حسب استخدام كل واحد يعني افرض واحد بيعمل 200 الف كيلو في السنة يبقي ضمان الكوردوبا احسنله طبعا و لو واحد تاني بيعمل 20 الف كيلو بس في السنة يبقي ضمان السيراتو احسنله
                      كلام سليم 100% مختلفناش عليه بس احنا كنا بنتكلم فى النقطة ديه على الضمان مش على أكيد عشان كده انا كنت بسأل هوة ده كان إجابة إيه

                      ياباشا انا والله ما بتكلمش في انك حسبتها او كده انا بتكلم في ان واحد صاحبي معاه السيراتو و بيشتكي ان استهلاك البنزين عالي وانا الابيزا معايا ما شاء الله بشكر فيها مش بشتكي منها ياريت يكون قصدي وصلك
                      و تابع باقي الردود
                      محنا كده مختلفناش بردة منا مقلتش انها بتاخد بنزين ققل بس ادينا حسبناها :)
                      وانا متابع باقى الردود اهوه
                      [CENTER][SIZE=6][B][COLOR=Blue]خلوها تصدى وموديلها يعدى[/COLOR][/B][/SIZE]

                      [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]
                      [/CENTER]

                      Comment


                      • [QUOTE=mr_shims_49;3872010463]
                        كلام حضرتك هو اللي قال لحضرتي كده
                        انا قلت اسعار الحاجات اللي اعرفها و طلعت ارخص اهيه و حتي لو كلام حضرتك صح ان في قطع اغلي زي المساعدين او كده انا احسنلي اشتري حاجة اغلي 200 او 300 جنيه و تعيش معايا 10 سنين افضل من اني اشتري نفس الحاجة مرتين في نفس الفترة دي و بكده هتلاقي برده علي المدي الطويل ان الالماني ارخص
                        انا بتفق معاك 200% فى الكلام اللى حضرتك قلتة ده بس عشان كده انا كنت بسأل فى كذا مشاركة على اسعارهم حضرتك لو بتتكلم فى 200 او 300 جنية والحاجة هتكون المانى يبقى انا غلطان وحقك عليا فى موضوع قطع الغيار ده بس ياريت تقلنا الأسعار كاااااام عشان هوة ده المهم ومتطلعش الأسعار بالأضعاف


                        و في ناس اكتر بتغير العربية لما تبدأ تفتح بؤها زي ما بيقولوا و اعتقد دول اكتر من اللي بيغيروا لمجرد التحديث
                        مختلفناش فى كده وفى كده وفى برده بيغيروا الألمانى عشان فتح بقة زى محضرتك قلت

                        انا مجرب مش شايف بس انا مجرب و متاكد من اللي بقوله الحمد لله و تنورني لو تحب تيجي تجربه بنفسك
                        ياريت بجد لأن بجد ديه هتبقى حاجة بجد تفرح صدقنى انا اول واحد هكون فرحان من الموضوع ده بس متنساش ان لو قوة المروحة مش ادد كده مع تكيف تلاجة مثلا يبقى ملوش لزمة لأنى مش هحس بيه :) يبقى مستفدتش حاجة صح ولا انا غلطان ؟؟؟
                        [CENTER][SIZE=6][B][COLOR=Blue]خلوها تصدى وموديلها يعدى[/COLOR][/B][/SIZE]

                        [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]
                        [/CENTER]

                        Comment


                        • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mr_shims_49 مشاهدة المشاركة
                          ان شاء الله لو قدرت اجيبه هاجيبه
                          و العفو يا باشا علي ايه
                          ياريت بجد تبقى خدمتنا كلنا لأن فعلا مفيش حد يعرف اى حاجة عن المواضيع ديه ولا فيه اى حاجة فى المنتدى فى قسم سيات بتوضح الكلام ده زى بقيت الأقسام
                          [CENTER][SIZE=6][B][COLOR=Blue]خلوها تصدى وموديلها يعدى[/COLOR][/B][/SIZE]

                          [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]
                          [/CENTER]

                          Comment


                          • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة beihoo مشاهدة المشاركة
                            يا أستاذي الفاضل ما ينفعش يكون الكلام بالشكل ده

                            السيراتو عربية محترمة و معظم الناس هنا كانت داخلة توضح المميزات و العيوب لكل عربية عشان يساعدوك في إتخاذ القرار .. مفيش حاجة لإسمها تفوق كاسح لعربية على التانية .. لو إنت إقتنعت بالكوردوبا يبقى تشكر مؤيدي الكوردوبا على المجهود بتاعهم و من الواجب أيضا شكر كل من تكلم على السيراتو لأنه على الأقل لم يبخل عليك بالرأي.

                            الموضوع مش مستاهل عصبية و غمز و لمز و ربنا يبارك للجميع فيما رزقهم.
                            +11111111
                            [CENTER][SIZE=6][B][COLOR=Blue]خلوها تصدى وموديلها يعدى[/COLOR][/B][/SIZE]

                            [mtohg=null]http://i647.photobucket.com/albums/uu192/bishoy02010/651654076.jpg[/mtohg]
                            [/CENTER]

                            Comment


                            • المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010 مشاهدة المشاركة

                              لأ طبعا ال 5 سم دول تخلى الناس تكون قاعدة مرتاحة دول بيبقوا نفسهم فى سم وهوة قاعدين ورا
                              أيوه الخمسة سم دول هايفرقوا لو العدد ورا 3 بالغين و محدش قال إن الكوردوبا من ورا أوسع من السيراتو لكن بالنسبة لأسرة صغيرة فهي كافية جدا و القصة إن فارق ال 5 سم في الكنبة هناك مقابل له في الكوردوبا في إتساع الشنطة بزيادة قدرها 80 لتر يعني في السفر تشيل أكتر.


                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010 مشاهدة المشاركة

                              قلت لحضرتك مش عمرهم واحد موضوع بأكدلك ده على اساس إيه على اساس بسيط قوى بقارن أسعار قطع غيار عربيتى بأسعار قطع غيار عربيات اللى نفس الموديل بتاعها بلاقى انى بمنتهى البساطة بدفع حوالى 5 أضعاف الحاجة :)
                              كويس إننا إتفقنا على حكاية العمر الافتراضي و إن لو السعر الضعف -فرضا جدلا- و العمر الافتراضي الضعف يبقى قطعة الغيار الأغلى أفضل لأنها هاتوفر مشوار و مصنعية مرة على الأقل .. أما بقى حكاية 5 أضعاف دي فكتير جدا و أكيد حضرتك بتقارن الأسعار في فئات غير متجانسة .. يعني بي أم فئة الخامسة أو السابعة مع السيراتو أو الالنترا !! و طبعا المقارنة لا تجوز أو بي أم قديمة مع موديلات سنتها لكن مش من نفس فئاتها أو على الأقل بتقارن الأصلي في البي أم بالغير أصلي في حاجة تاني.

                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010 مشاهدة المشاركة
                              اول حاجة العربية اللى بيتكلم عليها ديه الهاى لين يعنى اعلى فئة فيها كماليات ومعروف اصلا ان الكماليات فى إعادة البيع فى اى عربية فى الدنيا عادتا مبتفرقش فى سعر العربية لكن بتفرق فى سرعة بيع العربية ديه وانا لما قلت سعر انه ممكن يبيع العربية ويكسب فيها انا كنت كاتب لو جابها النهاردة وباعها وبكرة وبرده فى الحالتين انا متأكد ان سعر إعادة البيع احسن للسيراتوا والموضوع ده مش محتاج نقاش أصلا
                              فعلا الكماليات "بتفرق بسيط" في سعر إعادة البيع بعد كام سنة لكن لما تكون العربية كسر الزيرو مش هايبقى نفس الفارق البسيط لأن العربية لسه بحالتها و إنت بتقارن بأساس سعرها (بالكماليات) الحاضر في أذهان الناس.

                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010 مشاهدة المشاركة
                              لأ انا هقلك حاجة تانية إيه الأوبشنز اللى حضرتك محتاج انهم يزودوها فى السيراتو ؟؟؟!!!
                              يا سيدي الفاضل الكلام هنا عن فرق الاوبشنز بين العربيتين اللي بنفس السعر عشان دي كانت نقطة ترجيح للسيراتو. و بذكر مرة تانية أهم حاجة في المقارنة إننا نقارن الاساسيات أولا و بعدين الكماليات و في الكماليات المتوافر السيراتو كانت أكتر لكن الفارق قد يراه البعض مش كبير.

                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010 مشاهدة المشاركة
                              عارف حضرتك بس احنا كاتبين فوق قرضبة والنترا انا معرفش حد معاه سيراتوا دلوقتى بصراحة بس تانى لو حضرتك عايز تجرب بالإبيزا تنور :) هوة حضرتك منين ؟؟؟
                              إحنا ليه دايما مصرين إن العربية اللي تجري أسرع هي الأحسن ؟؟ هو إنت جايب العربية عشان الراليات ؟؟ إنت تعرف إن في سباقات الفورميولا ما بيسمحوش بتغيير الموتور أكتر من 8 مرات في السيزون الواحد !! عارف ده معناه إيه ؟؟ إن بسبب السرعات العالية بيغيروا المواتير 8 مرات في السنة !! بعدين لو الابيزا كسبت يبقى هي الأفضل ؟؟ المهم في تسارع العربية و قوة الموتور إني أجد الاداء اللي يرضيني في المواقف اللي محتاجة ده على الطريق مش شد و تسابقني و الكلام ده لأن لا شوارعنا مصممة لكده و لا العربيات دي مصممة لكده و لو عاوز جري و الكلام ده يبقى ندور على النسخة الرياضية لكلا العربيتين.

                              نقطة أخيرة للتذكرة .. القدرة الحصانية للعربيات الأوربي هي قدرة الموتور و هو راكب على العربية و في ظروف التشغيل العادية و ليست القياسية .. بعض الشركات اليابانية و الأسياوية بتحط قدرة الموتور قبل وضع على العربية يعني القوة الصافية للمحرك لكن بعد وضعه على العربية طبعا بيضيع جزء من قوة الموتور في حمل العربية و أجزاء الحركة.

                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bishoy02010 مشاهدة المشاركة
                              محنا كده مختلفناش بردة منا مقلتش انها بتاخد بنزين ققل بس ادينا حسبناها :)
                              وانا متابع باقى الردود اهوه
                              بالنسبة لنقطة البنزين .. من كلام حضرتك قلت إن الكوردوبا هاتوفر 3 جنيه و عرضت مشكورا إنك تدفعهم .. لكن الحسبة ما تبقاش كده .. لأنك لو كمان 5 سنين هاتبيع و بفرض إن في المتوسط بتمشي 20 ألف كم في السنة يبقى إنت في ال 5 سنين صرفت 3000 جنيه أكتر من الكوردوبا و كل ما تمشي أكتر هايبقى الفارق أكتر و أعتقد الفارق ده هايقلل من تأثير فرق السعر في حالة إعادة البيع و لو حسبنا بقى قيمة قطع الغيار و المصنعيات في الفترة دي كمان ممكن الفارق يبقى أكبر.
                              [gdwl][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/90731-2009.html"]مواصفات سيات كوردوبا 2009[/URL]
                              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/92356-2009.html"]تقييم أولي عن سيات كوردوبا 2009[/URL]
                              [/gdwl]

                              Comment


                              • السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

                                كل عام وانتم بخير بمناسبة عيد الفطر وعساكم من عواده

                                أنا هأتكلم من وجهة نظري رغم إني لم اجرب أي من السيارتين ولكن والحمد لله عندي سيارتين في الإمارات
                                واحدة مرسيدس عيون موديل 96 ومركبلها ماكينة شبح 320
                                والثانية ميتسوبيشي جالانت موديل 94 ومركبلها ماكينة موديل 2000

                                يعني الاتنين مغيرلهم ماكينة

                                الفرق بين الألماني والياباني ( أو الكوري )

                                أولا : كل من اليابان والمانيا عاملين سيارات صغيرة وسيارات فخمة
                                يعني اللكزس تواجه المرسيدس بلا تردد

                                والكرولا قدام الرينو

                                خلينا نتكلم عن الحاجات المشهورة ونبتعد عن تأييدنا لمدرسة عن التانية


                                ثانيا : الياباني القديم غير الحديث لآن القديم كان صغير وما فيش فيه رونق السيارات

                                وكمان الألماني القديم غير الحديث لآن بالعكس القديم كان أوسع وموتوره أقوى وأضخم وسيارة وزنها تقيل لكن دلوقتي بدأو يخففوا السيارة وخصوصا مع الفكر الجديد اللى بيطالب بحماية كابينة الركاب من الداخل والتضحية بجسم السيارة الخارجي مع توفير البنزين والخامات وطبعا السعر

                                بإختصار هأقولكم الفروق اللى لاحظتها

                                1- السيارات الألمانية مصممة لآجواء متوسطة الحرارة وحاليا الموديلات الحديثه بدأو يهتموا فيها بدورة التبريد نوعا ما
                                لكن الياباني دورة تبريدة لا يعلى عليها

                                أنا عن تجربة مشيت ثلاثة شهور بالميتسوبيشي ومياه التبريد بتتسرب من مضخة المياه وكنت امشي بيها بدون مياه بالكامل ولمدة تصل لثلاثة ساعات ولكن على الطرق السريعة وكان دفع الهواء كافي لتبريد المحرك بحيث ما يخربش

                                أما الألماني لو دورة المياه كانت فيها رواسب أو الجو حر زيادة - وخصوصا في الخليج - وفي مصر أيضا حاليا الجو بدأ يرتفع - فأنت هتضطر تمشي على مهلك بالسيارة وتغلق المكيف تماما لكي تستطيع المشي بها وإلا السيارة هتجيب وش سلندر علطول


                                2- السيارات الألماني فيه اعطال فيها كتير ما تقدرش تمشي بالسيارة قبل ما تصلحها

                                أما الياباني فممكن تمشي بالسيارة طالما الماكينة بتدور والإطارات منفوخة وفيها بنزين

                                ولما تتوفر الظروف تقدر تصلحها

                                3- السيارات الألماني قطع غيارها قوية لكن على قد ثقل السيارة
                                لكن نسبيا الياباني يكسب

                                يعني لو حطيت قطعة الغيار الياباني في سيارة ألماني مش هتتحمل لآن الألماني سيارة وزنها ثقيل وعلشان كده كنت علطول لازم أغير كل سنة جانبينات ( دامبر ) السيارة الامامي للسيارة البي إم 535 لكن الياباني وإن كان قطع غياره مش في نفس قوة الألماني لكن لما بيركب على سيارة ياباني خفيفة الوزن بيتحمل أكتر


                                4- السيارة الياباني رشيقة أكثر من الألماني

                                5- السيارة اللماني أكثر ثباتا في السرعات العالية عن الياباني من نفس الفئة الموتورية والسعرية

                                6- إستهلاك الياباني عموما أقل من الألماني وإن كان الألمان طوروا بعض المواتير لكي توفر لكن طبعا اليابانيين طوروا أيضا مواتيرهم وخصوصا الدايهاتسو والهوندا سيفك والهوندا سيتي والجاز لآنهم بيستهلكوا بنزين أقل بكثير وبيعطوا قدرات عالية وبهم خواص مثل التوقف والتشغيل في حالة توقف السيارة مؤقتا في الإشارات

                                6- في الألماني فيه قطع غيار لازم كل شوية تغيرها زي تيل الفرامل واسطوانات الفرامل والجانبينات وسيور وغيره اما في الياباني فليست بنفس المعدل

                                7- الصيانة بتاعة الياباني سهلة وأي حد يعرف فيها عكس الألماني والفرنسي

                                8- إتساع الياباني والكوري الحديث أكبر من إتساع الألماني الحديث لنفس الفئة

                                9- قطع الغيار الياباني المستعملة - الوارد - ارخص وأوفر من الألماني زي مثلا المواتير والفتيس وباقي الجزاء


                                10 - مكيف الياباني أقوى وواضح جدا وخصوصا في السيارات الألماني الغير مخصصة للخليج ( ليست مواصفات خليجي ) لكن المواصفات الخليجي الألماني مهتمين بالمكيف فيه

                                11- سعر إعادة البيع في الأماني أقل بكثير من الياباني والكوري وده في كل مكان حتى في ألمانيا نفسها


                                12- فلسفة صناعة السيارات الألماني مبنية على فكر المستهلك الغربي اللى بيحتاج سيارة قوية تتحمل المغامرات والسباقات ولا ينظر لصيانة ما بعد الخمس سنوات وطبعا أي سيارة جديدة بتبدأ صيانه فعليه تقريبا بعد أول خمس سنوات والمستهلك الغربي في الغالب بيبدأ يتخلص من سيارته بعد السنوات الخمس الأولى وخصوصا لآن تكلفة الأيدي العاملة الني تقوم بالصيانة مهما كانت بسيطه هتكون أغلى من قسط سيارة جديدة
                                وعلشان كده مش بيهتموا بالعيوب بتاعة الصيانة زي صعوبة الصيانة او دقتها لأن التوكيل هناك بيوفرلهم صيانة لمدة اول خمس سنوات

                                لكن الصناعة اليابانية موجهة للدول الأخرى زي العربية والخليجية بصورة خاصة
                                وطبعا المستهلك عندنا عايز سيارة عمرها الإفتراضي يزيد عن الثلاثين مع سهولة تصليح السيارة خارج التوكيل وهذا ما يتوفر في الياباني

                                فالألماني ولو كان جسم السيارة هيستمر خمسين سنة من غير ما تاكلة البارومة زي الياباني
                                لكن بعد كام سنة من الزيرو هيحتاج صيانة خارج التوكيل ودي مش متوفره في كل فئات الالماني

                                ده رأيي المتواضح

                                ويا رب يكون صحيح وتستفيدوا منه


                                والسلام عليكم ورحمة الله وبركاته
                                [SIZE=4][COLOR=darkred][SIGPIC][/SIGPIC]بسم الله الرحمن الرحيم [/COLOR][COLOR=darkred][COLOR=darkgreen][B](حَتَّى إذا اسْتيْأسَ الرُّسُلُ وَظَنُّواْ أنَّهُمْ قدْ كُذِبُواْ جَاءَهُمْ نَصْرٌنَا فَنُجِّيَ مَن نَّشَاء ولاَ يُرَدُّ بَأسٌنَا عَن القوْمِ المُجْرِمِينَ )[/B] [/COLOR][/COLOR][COLOR=darkred][COLOR=darkred]صدق الله العظيم. [/COLOR][/COLOR][COLOR=blue]سورة يوسف.110[/COLOR][/SIZE]

                                Comment

                                Working...
                                X