إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

طريقة سحرية لزيادة اداء المحرك واقتصادية في الوقود

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 4
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 template التالي
  • #46
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Goodle مشاهدة المشاركة
    أهو الناس اللي بتتبرع زي الاستاذ (Xpert) هما اللي بيساعدوا على نهضة الأمم بتبرعاتهم.. تعاطفك لوحده مش كفاية. والله يا باشا خلتني ابتسم وانا بشرب النسكافيه.. نهارك أبيض يا باشا.

    حد تاني عاوز يقول حاجة يا رجالة قبل ما نشطب ونلم العدة؟ :)
    اه .. سبلي بقين يا كابتن :D
    بالنسبه للموضوع بقي فهوه بين الواقع و النظريات .. مدي تاثيره محدش عارفه ....

    Comment

    • #47
      موضوع جميل وفكره جميله بس يا ترى ايه تاثيرتها على المدى البعيد
      وعلى فكره الفكره دىاحنا فكرنا فيها كتير بس طبعا مفيش حد ينفذ
      ولو نجت الحكايه دى هيبقى يوم عيد قومى للمعدلين:D
      لان كده ال
      compression ratio هيتظبط جامد
      ونقدر نحط تيربو للمواتير اللى فيها نسبة الانضغاط عاليه بسهول مع توفير فى التكاليف
      لاننا ساعتها مش هنضطر نغير البساتم عشان نقلل compression ratio
      ولا ايه ياممدوح;)
      go ahead hamedoo nice work

      Comment

      • #48
        معتقدش الحفر بالطريقة دى حيعمل الفرق المطلوب لتعديل نسبة الانضغاط... يعنى فى عربيتك مثلا انت عايز تنزل من 10 الى 8 يعنى حتحتاج تحفر الوش كلة

        MMamdouh
        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
        [/URL][/CENTER]

        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
        [/URL]

        Comment

        • #49
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
          الموضوع له شقين كل منهما يعكس الآخر( والكلام هنا جاد ولما فيهوش اى تهريج)

          معروف انه كلما ارتفعة نسبة الإنضغاط تحسنت كفاءة المحرك وبالتالى ارتفعت الأميال المقطوعة لكل لتر من الوقود

          وفى نفس الوقت فإنه كلما ارتفعت نسبة الإنضغاط زادت القابلية للصفع (التسقيف كما نسميه والفرقعة كما سماها كاتب المقال الأصلى) وبالتالى لابد للمحركات ذات نسب الإنضغاط المرتفعة استعمال وقود عالى الأوكتان

          معنى عمل حفر فى المكبس او وش السلندر هو توسيع المساحة الباقية للغاز بعد الإنضغاط مما يقلل نسبة الأنضغاط كما تفضل وذكر كل من الأخين العزيزين بيشوى ومحمد ممدوح، مما سيقلل من كفاءة المحرك لكن يسمح باستخدام وقود ذو رقم اوكتان منخفض

          فى نفس الوقت فإنه طبقا لكلام المخترع فإن عمل حفر سيساعد على عمل حركة دوامية تساعد فى حسن خلط الوقود بالهواء وبالتالى احتراق افضل وطاقة اكثر واميال اكثر لكل لتر

          وعلى ذلك فإننا نخلص لأن وجود الحفرب سيخلق عنصرين متضادين احدهما سيقلل الكفاءة والآخر سيحسنها وهنا تبقى لنا التجربة لكى نعرف اى منهما سيكون تأثيره اكثر ،

          سؤالى هو ، هل تعديل بسيط مثل هذا يتوه عن رؤوس مصممى السيارات العالميين، لا اظن فالمكبس ابو بطحة موجود من قديم الأزل كما ان تصاميم وش السلندر تختلف من مصمم لمصمم ، والتعديلات العديدة للمحركات مثل موضوع ال 16 صباب تهدف من ضمن ما تهدف الى تحقيق افضل درجة خلط بين بخار البنزين والهواء ، وبالتالى انا شخصيا اعتقد ان ما يقدمه لنا هذا الفيديو هو إعادة اختراع العجلة reinvent the wheel
          ببساطة قصده حاجة زي ال" Rotary Engines " بس علي رخيص :) ( مقارنة نسبة الانضغاط مش طريقة العمل ) .
          و لا ايه يا استاذ سبعاوي ؟

          Comment

          • #50
            يعنى كمان الفكره دى مش هتنفع فى التيربو
            لا دى تبئى فكره غلط خالص لان كده compression ratio
            هيقل على الفاضى مش هيزيد
            انا كنت مرحب بالفكره على اساس انها هتنفع فى التربنه بس لاننا بنحتاج compression ratio اقل
            any way
            nice effort hameedo

            Comment

            • #51
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
              احنا مش بنتريق عليك و لا على موضوعك... احنا بنناقش فكرة انت عرضتها و بنشوف مدى جدواها

              تفك وش السلندر عشان تعمل فيه شق يقال انه بيزود شوية العزم...ط يب الشوية دول قد ايه على الداينو؟؟؟ ايه تاثير حفر الوش على المدى الطويل... هل ممكن يكون من سبب فى حدوث شروخ بعد الاستخدام فترة من الزمن؟

              طيب اذا كان فيه فايدة فعلا يبقى لية المصانع معملتش القصة دى من الاول؟؟

              كل دة مش هجوم عليك... بالعكس انت مشكور عرضت موضوع و اسنيت ردودنا و تعلايقاتنا... و احنا شايفين ان الموضوع مش مستاهل الغلبة دى كلها

              مرة تانية مشكور على الموضوع

              MMamdouh



              ياباشا العفو بس هو الموضوع انا بطلع عليه اول مره مكنتش فاهمه فاقلت اعرضه الاخوه الاعزاء بس لاقيت مافيش حد عنده خلفيه زكنت مستني الرد بتاهك انت و سبعاوى ان انا بصراحه استفد منكو كتير في مجال السيارات الهو العشق الاول والاخير ليا وطبعا مش حنزل احل الماتور عشان اعمل الموضوع ده



              شكرا" لبيشو واللي انا وهو من برج واحد عشقنا المشترك للبيجو 504
              [FONT=Garamond][COLOR=blue]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/FONT]

              اخوكم : محمد عماد الدين
              الوظيفه : محاسب
              [CENTER][FONT=Times New Roman][SIZE=5][COLOR=blue][B]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك [/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

              Comment

              • #52
                Flyingpeugeot
                معلش ان الموضوع مش حيفيدك بس ابقي اقوللي علي اخر طورات اخترعك ايه والصور بتاعته
                [FONT=Garamond][COLOR=blue]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/FONT]

                اخوكم : محمد عماد الدين
                الوظيفه : محاسب
                [CENTER][FONT=Times New Roman][SIZE=5][COLOR=blue][B]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك [/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

                Comment

                • #53
                  هعععع .. يا راجل ده انت برج الدلو زي حالاتي :d

                  Comment

                  • #54
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Xpert مشاهدة المشاركة
                    هعععع .. يا راجل ده انت برج الدلو زي حالاتي :d
                    والله انت فضحتنا هههههههههه
                    خد الميل بتاعي وضفني عندك
                    mohamed_emad363@yahoo.com
                    [FONT=Garamond][COLOR=blue]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم[/COLOR][/FONT]

                    اخوكم : محمد عماد الدين
                    الوظيفه : محاسب
                    [CENTER][FONT=Times New Roman][SIZE=5][COLOR=blue][B]سبحانك اللهم وبحمدك ، أشهد أن لا إله إلا أنت أستغفرك وأتوب إليك [/B][/COLOR][/SIZE][/FONT][/CENTER]

                    Comment

                    • #55
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hamedo0 مشاهدة المشاركة
                      Flyingpeugeot
                      معلش ان الموضوع مش حيفيدك بس ابقي اقوللي علي اخر طورات اخترعك ايه والصور بتاعته
                      ازاى يا باشا دا كفايه ان انت اللى كاتب الموضوع;)
                      وبالنسبه للاختراع:D
                      هوافيك اول باول ان شاء الله

                      Comment

                      • #56
                        على فكرة البساتم المقعرة دى اذا انا كنت فهمت صح كانت طلعت من كام سنة كده فى ميتسوبيشى فى الموتورات الديزل و الابتكار كان ضرورى علشان ال GDI او ال gasoline direct injection و ده كانوا بيضخوا الوقود داخل غرفة الاحتراق مباشرة بطلمبة ضخ ضغط عالى و عملوا البساتم مقعرة علشان تعمل دوامة ( فى شوط السحب)هوا داخل الغرفة مشبعة بالوقود و بالتالى احتراق كامل و قوة اعلى.
                        و يارب يكون الكلام ده هو المقصود
                        [CENTER][SIZE=6][COLOR=darkslateblue] [/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                        Comment

                        • #57
                          السلام عليكم و رحمة الله.......
                          بلنسبة للطريقة السحرية الغريبة دي أنا مش فاهم منها أي حاجة و لخبتطلى كل الى أعرفو....... لأن بلنسبة لل grouve دة هوة بيتعمل فعلا بس الى أعرفوة أنو فمواتير الديزل عشان يحسن أختلاطة مع الهوا لكن فل بنزين 99% الأختلاط بيحصل برة قبل ميدخل الأسطوانة

                          Comment

                          • #58
                            يا جماعة انتو مكبرين الموضوع ليه
                            الموضوع ببساطة موضح نفسه
                            اخونا عاوز يقول ان احنا ممكن نزود كفائة الموتور
                            انا مش شايف الموضوع محتاج شرح

                            ............................................
                            ممنوع إستخدام اللون الاحمر لإنه مخصص لإدارة فقط
                            الإدارة - 3
                            [INDENT][FONT=Lucida Console][SIZE=3][COLOR=blue][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/FONT][/INDENT][INDENT][FONT=Lucida Console][SIZE=3][COLOR=darkred]أدعولى يا جماعة العربية تخلص على خير[/COLOR][/SIZE][/FONT][/INDENT][INDENT][FONT=Lucida Console][SIZE=3][COLOR=blue]لا إله إلا انت سبحانك انى كنت من الظالمين[/COLOR][/SIZE][/FONT][/INDENT]

                            Comment

                            السابق 1 2 3 4 template التالي
                            Working...
                            X