إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

عاوز مزيد من المعلومات عن الناتريس

Collapse
X
Collapse
 
  • Page of 2
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 template التالي
  • #16
    حبيبى ممدوح (ابويوسف) انت فهمتنى غلط!!!

    انا مش اقصد انه بيشتعل داخل غرفة الحريق لتوليد طاقه
    مثلا...!!!!


    انا كنت اقصد امكانية انفجار الاسطوانه نفسها لو اتعرضت للحراره او لماس كهربائى مثلا...انها مش هتنفجر..لانها مش هتنفجر الا فى حالة حدوث اشتعال للغاز+ضغط كبير...

    ....والغاز دا قابل للاشتعال لكن تحت درجات حراره عاليه وفى حالة اكتمال باقى عناصر معادلة الاشتعال...

    انا كنت بتكلم عن امكانية انفجار الانبوبه نفسها لاى سبب..
    .................


    اما بالنسبه لمرات الاستخدام...بيتوقف على
    1-استعمالك
    2-مدة الفتح لكل مره
    3- حجم الاسطوانه نفسها
    .....
    عامتا الحجم المتوسط...بيكفى لحوالى 6 مرات...كل مره 15 ثانيه

    Comment

    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FLYINGPEUGEOT مشاهدة المشاركة
      حبيبى ممدوح (ابويوسف) انت فهمتنى غلط!!!

      انا مش اقصد انه بيشتعل داخل غرفة الحريق لتوليد طاقه
      مثلا...!!!!


      انا كنت اقصد امكانية انفجار الاسطوانه نفسها لو اتعرضت للحراره او لماس كهربائى مثلا...انها مش هتنفجر..لانها مش هتنفجر الا فى حالة حدوث اشتعال للغاز+ضغط كبير...

      ....والغاز دا قابل للاشتعال لكن تحت درجات حراره عاليه وفى حالة اكتمال باقى عناصر معادلة الاشتعال...

      انا كنت بتكلم عن امكانية انفجار الانبوبه نفسها لاى سبب..
      .................
      كدة فهمتك

      اما بالنسبه لمرات الاستخدام...بيتوقف على
      1-استعمالك
      2-مدة الفتح لكل مره
      3- حجم الاسطوانه نفسها
      .....
      عامتا الحجم المتوسط...بيكفى لحوالى 6 مرات...كل مره 15 ثانيه
      يبقى التربو يكسب ;)

      MMamdouh
      [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


      [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

      [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


      [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
      [/URL][/CENTER]

      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
      [/URL]

      Comment

      • #18
        هو النايتروس كويس فى سهولة التركيب و ارخص..والحاجات التانيه اللى قولتها

        بس بصراحه ان بحس انه محطوط تحت بند FOR BEGINNER TUNERS
        لان اللى مركب تربو لازم يكون فاهم شويه
        ...............................................
        انما النوس=
        افتح
        اكبس
        اجرى
        عببى
        :D:D:D:D:D:D:D
        وشكرا على كده
        .................................................. .........
        انا عن نفسى طبعا بفضل التوربو....
        TURBO KIT كامل وحترم
        STROKER KIT محترم
        وممكن FORGED PISTONS بس
        واحد بيفهم ودماغه جامده...عشان يركبو (ابو يوسف) ;):D:D:D

        بالدنيا وما فيها :D:D:D:D:D
        بس عد بقه يا حلو :D


        وعشان ماحدش يسألنى ايه هو ال STROKER KIT دا

        آدى صورتو



        وجمايلى كترت كده اوى ومحدش معبرنى بحتت بتنجان حتتا

        :D:D:D

        Comment

        • #19
          التربو يكسب
          النيتروس حتى لو كان ال power بتاعه فوري بس مقرف كفاية انك بتملي الأنبوبة بحوالي ٥٠ جنيه واخرها دراجين أو تلاتة


          التربو كيت غالية ولازم تتركب باحتراف عالي مع تظبيط ال -Air/Fuel Ratio
          و تغير ال ECU و الرشاشات لو أمكن ولازم الضغط يتظبت صح وإلا هتلاقي الموتور نصين وإلكرانك وإلبساتم طايرين في الهوا :)

          معا التربو لازم تغير الفرامل بحاجة كبيرة ومحترمة
          مع النيتروس لو الشوت المستخدمة قليلة ممكن تستخدم فرامل ال Stock مع تعديلات بسيطة

          التربو = car Full of Fun دة كفاية صوت ال-BOV :)

          النيتروس ب-٤٠٠٠ جنيه معا التركيب

          التربو كيت لموتور ١٦٠٠ نقول لانسر عادية ١٠٥ حصان بتتكلف ١٢٠٠٠ جنيه بدون تغير عفشة ولا فرامل

          مثال بسيط على التربو Power

          MIVEC ١٦٠٠ ١٧٥ HP بعد التعديل حوالي ٢٠٠ NA طبعاً

          لانسر ١٦٠٠ عادية ١٠٥ حصان بس عليها Turbo Kit مين يطلع ؟

          الانسر ال 1600 مع التربو ! :)

          تخيلوا بقى MIVEC Turbo الله يرحمه :( كان مبهدل الدنيا

          Thanks
          Eng.Sherif Shaker
          [COLOR=orange]1Turbo , 2 liters, 3 Diamonds and 4 Cylinders = 400 Hp Evo[/COLOR]
          [RIGHT][COLOR=orange][SIZE=4][COLOR=#0000ff][URL]http://www.shbab1.com/2minutes.htm[/URL][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/RIGHT]
          [SIZE=6][COLOR=black]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم [/COLOR][/SIZE]
          [SIGPIC][/SIGPIC]

          Comment

          • #20
            ماهو كدا رجعنه لنفس النقطه التربو افضل بس بيخرب المكنه
            لو التربو راكب المكنه تستهلك بعد سنه ولا سنتين ولا ثلاثه ؟؟ولا قد ايه
            طبها بيرجع للاستخدام بس نقولم فى المتوسط

            Comment

            • #21
              انا شايف ان التربو او النوس لازم معاهم تعديلات وظبط حاجات كتيرة يعنى اكيد مش هايتوقف عن السعر اللى معروض دة اكيد لازم تفتح معاكبس الواحد بيفضل النوس اولا لو اعادة ملىء الانبوبة ب 50 جنية مش غالى بردة ثانيا مدتة قصيرة يعنى ل 15 ثانية اعتقد هايكون موفر امان اكتر
              [CENTER][SIZE=5][COLOR=black][SIGPIC][/SIGPIC][/COLOR][/SIZE][/CENTER]



              [CENTER][SIZE=5][COLOR=black]StArT PlAy ThE[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
              [CENTER][SIZE=5][COLOR=black]GaMe :mad: WiTh My AnGeL :120105~352:eYeS[/COLOR][/SIZE][/CENTER]

              Comment

              • #22
                تكملة للموضوع

                مع التوربو لازم ولابد تغير الشكمان مع النيتروس مش لازم

                في التربو علشان تبيع العربية أكيد هتبعها بالتربو لأنك مغير نصها تقريباً مع إلنيتروس هتفكه في نص ساعة

                مش كل عربية توربو ممكن تكون دايلي يوز ولازم ليها معاملة خاصة علشان تحافظ على الموتور
                يعني سواقتها في إلكروزنج جوا البلد لازم تكون بشكل معين بحيث متعليش البوست في كل نقلة وتكون على رانج حوالي ٣٠٠٠ RPM على حسب رانج ال Turbo Openining في عربيتك .


                Thanks
                Eng.Sherif Shaker
                [COLOR=orange]1Turbo , 2 liters, 3 Diamonds and 4 Cylinders = 400 Hp Evo[/COLOR]
                [RIGHT][COLOR=orange][SIZE=4][COLOR=#0000ff][URL]http://www.shbab1.com/2minutes.htm[/URL][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/RIGHT]
                [SIZE=6][COLOR=black]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم [/COLOR][/SIZE]
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment

                • #23
                  هوا الواحد ينفع يركب NITROUS على ياريس 1300 CC:(?????
                  وتكلفتة حوالى كام وهل بيأثر اوى اوى على الموتور؟؟:o
                  [CENTER][SIZE="4"][B][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
                  My lil Baby xD [/B][/SIZE][/CENTER]

                  Comment

                  • #24
                    ممكن بس فكك من الضمان
                    وهتاخد شوت ٢٥ بس ومش عمال على بطال

                    على فكرة أنا أعرف واحد طلع بالمتور ال-١٣٠٠ CC للتويوتا ستارلت ل ٢٣٥ حصان وطلع في المجلات على الانجاز دة :)

                    وكمان كان بيفكر يركب نيتروس شوت ٧٥ ويوصل لحوالي ٣٠٠ حصان

                    شد حيلك و ورينا السوبر ياريس :)

                    Thanks
                    Eng.Sherif Shaker
                    [COLOR=orange]1Turbo , 2 liters, 3 Diamonds and 4 Cylinders = 400 Hp Evo[/COLOR]
                    [RIGHT][COLOR=orange][SIZE=4][COLOR=#0000ff][URL]http://www.shbab1.com/2minutes.htm[/URL][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/RIGHT]
                    [SIZE=6][COLOR=black]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم [/COLOR][/SIZE]
                    [SIGPIC][/SIGPIC]

                    Comment

                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAbuhashem مشاهدة المشاركة

                      في التربو علشان تبيع العربية أكيد هتبعها بالتربو لأنك مغير نصها تقريباً مع إلنيتروس هتفكه في نص ساعة
                      مش شرط... احنا فكينا التربو من النوبيرا ال2000 فى 3 ساعات تقريبا... اصل احنا مكناش مغيرين اى حاجة فى الinternals

                      مش كل عربية توربو ممكن تكون دايلي يوز ولازم ليها معاملة خاصة علشان تحافظ على الموتور
                      يعني سواقتها في إلكروزنج جوا البلد لازم تكون بشكل معين بحيث متعليش البوست في كل نقلة وتكون على رانج حوالي ٣٠٠٠ RPM على حسب رانج ال Turbo Openining في عربيتك .
                      صح بس لو انت مركب كيت صغيرة و عندك بوست كونترولر و اساسا مش شغال على بوست عالى العربية حتبقى كويسة فى الاستخدام اليومى

                      MMamdouh
                      [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                      [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                      [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                      [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                      [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                      [/URL][/CENTER]

                      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                      [/URL]

                      Comment

                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sa3dawy مشاهدة المشاركة
                        هوا الواحد ينفع يركب NITROUS على ياريس 1300 CC:(?????
                        وتكلفتة حوالى كام وهل بيأثر اوى اوى على الموتور؟؟:o
                        انا ليا واحد صاحبى مركب NOS على عربية هوندا ستى 1300..بس هو مركب 25HP shot

                        التكلفة حوالى 4000 جنية و ارقم الاكيد تلاقيه عند عادل وجدى و لو اتظبط صح و الshot كانت مناسبة للموتور ان شاء الله مش حيحصل مشاكل

                        MMamdouh
                        [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                        [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                        [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                        [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                        [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                        [/URL][/CENTER]

                        [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                        [/URL]

                        Comment

                        • #27
                          شكراا على الردود الحلوة دى انتو كدا سخنتونى علية :D:D
                          وممكن كمان نشوف الاكستريم ياريس;)
                          [CENTER][SIZE="4"][B][CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
                          My lil Baby xD [/B][/SIZE][/CENTER]

                          Comment

                          • #28
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MMamdouh مشاهدة المشاركة
                            مش شرط... احنا فكينا التربو من النوبيرا ال2000 فى 3 ساعات تقريبا... اصل احنا مكناش مغيرين اى حاجة فى الinternals


                            صح بس لو انت مركب كيت صغيرة و عندك بوست كونترولر و اساسا مش شغال على بوست عالى العربية حتبقى كويسة فى الاستخدام اليومى

                            MMamdouh
                            ليه هو انتو كنتوا مركبين تربو كيت شكلها إيه ؟؟

                            دة ال Piping و ال Intercooler لوحده عايز ساعتين علشان تفك إلإكصدام والذي منه

                            ومكنتوش مغيرين الشكمان ولا ال ECU ولا الفرامل ؟؟


                            عموماً أنا كان قصدي إنه هيفك حاجات كتير من العربية مكلفة ومش هيعرف يبعها لوحدها الا بصعوبة أما مع ال-NOS الموضوع كله ٤٠٠٠ جنيه وبيتباع مستعمل بسرعة جداً

                            بالنسبة لموضوع ال-Boost Controller هو في حد بيركب تربو كيت من غيره و لازم معاه كمان ال-Boost gauge وكام Guage تاني كدة علشان الموضوع ميفلتش

                            عايزين نتقابل بقى يا برو علشان نسلم على يوسف :)

                            Thanks
                            Eng.Sherif Shaker
                            [COLOR=orange]1Turbo , 2 liters, 3 Diamonds and 4 Cylinders = 400 Hp Evo[/COLOR]
                            [RIGHT][COLOR=orange][SIZE=4][COLOR=#0000ff][URL]http://www.shbab1.com/2minutes.htm[/URL][/COLOR][/SIZE][/COLOR][/RIGHT]
                            [SIZE=6][COLOR=black]سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم [/COLOR][/SIZE]
                            [SIGPIC][/SIGPIC]

                            Comment

                            • #29
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة SAbuhashem مشاهدة المشاركة
                              ليه هو انتو كنتوا مركبين تربو كيت شكلها إيه ؟؟

                              دة ال Piping و ال Intercooler لوحده عايز ساعتين علشان تفك إلإكصدام والذي منه

                              ومكنتوش مغيرين الشكمان ولا ال ECU ولا الفرامل ؟؟


                              عموماً أنا كان قصدي إنه هيفك حاجات كتير من العربية مكلفة ومش هيعرف يبعها لوحدها الا بصعوبة أما مع ال-NOS الموضوع كله ٤٠٠٠ جنيه وبيتباع مستعمل بسرعة جداً

                              بالنسبة لموضوع ال-Boost Controller هو في حد بيركب تربو كيت من غيره و لازم معاه كمان ال-Boost gauge وكام Guage تاني كدة علشان الموضوع ميفلتش

                              عايزين نتقابل بقى يا برو علشان نسلم على يوسف :)

                              Thanks
                              Eng.Sherif Shaker
                              it was a 100% custom made turbo kit
                              http://www.daewootech.com/forum/viewtopic.php?t=6536


                              احنا كنا مغيرين الشكمان فعلا بس فكة و تركيبة مش قصة و اساسا احنا كنا 3 انفار شغالين فى نفس الوقت و كل واحد ماسك حاجة

                              احنا مكناش مغيرين الECU ولا الفرامل... كنا فى فترة بحث عن SMT6 و فكرة لتعديل الفرامل لحد ما مصطفى اتكعبل فى الE34 M5 و قرر يبيع النوبيرا و ينتقل الى فريق الBMW

                              احنا كنا حطين boost gauge, A/F ratio gauge, oil pressure gauge و دول راكبين فى فبرة على القايم... 3 ثوانى و يكونوا اتفكوا

                              التربو راكب على الفرن الاصلى بفلانشة و اول ما تفكة بالشكمان و تركب الشكمان الاصلى... شكرا... you are back to N/A

                              الpiping كان فيه جزء كبير high pressure hoses و كان برضة سهل فكهم و تركيبهم و كذلك الintercooler محتجناش نفك الاكصدام عشان نشيلة

                              خطوط الزيت و الميه طببناها و خلصت القصة على كدة

                              MMamdouh
                              [CENTER]What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care[/CENTER]

                              [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]


                              [SIZE=6][marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq][/SIZE]

                              [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]


                              [CENTER][URL="http://www.cardomain.com/ride/567267"]MMamdouh's Lanos on CarDomain
                              [/URL][/CENTER]

                              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/showthread.php?t=85421"]
                              [/URL]

                              Comment

                              السابق 1 2 template التالي
                              Working...
                              X