إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

ما هو التربو - وماهى أنواعه وماهى سلبياته وما هى فوائدة

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #76
    موضوع جميل و الله و انا استفدت منه جزاك الله كل خير

    Comment


    • #77
      موضوع قوي جدااااااااااااااا بس بصراحه انا كنت بفكر في الموضوع بس بعد كل الكلام الجامد ده انا صرفت نظر الموضوع مش سهل خالص بس ده ميمنعش شكرك عل المجهود الرائع تسلم ايدك
      ايام وهنحتفل باول عيد لثورتنا المجيده
      كل سنه وانتم ومصر والامه الاسلاميه بخير
      محمد الجاســــــــــــــــــــــــــــــر

      Comment


      • #78
        مشكور على الموضوع الاكثر من رائع ده
        مع تحياتى ...
        [CENTER][sor2]http://www2.0zz0.com/2011/03/04/12/879759808.jpg[/sor2]

        [/CENTER]

        Comment


        • #79
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido_1311 مشاهدة المشاركة
          مشكور علي الموضوع الجميل ده ...
          كان ليا استفسار ... ايه اقصي psi ممكن ما احتاجش معاه اني اغير بساتم او يقصر من عمر محرك العربيه ؟؟؟
          من 5 :10

          Comment


          • #80
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mmamdouh مشاهدة المشاركة
            الحتة دى غلط يا جماعة

            مفيش حاجة اسمها "تتحكم فى فتح و غلق التربو" لانة شغال على طول طالما فيه عادم خارج من المكنة... صحيح مش فى كل الاوقات حيبقى التربو بيولد ضغط عالى لكن حيكون شغال و بيلف

            و البوست كونترولر مش شغلتة "فتح و قفل" التربو و انما التحكم فى الضغط الاقصى اللى بيولدة التربو... بمعنى اخر ان مع البوست كونترولر حيفضل التربو يشتغل عادى برضة و حيولد ضغط عادى برضة ولاكن مع البوست كونترولر حقدر ازود الضغط اللى بيولدة التربو... و نلاحظ ان انا اقدر ازود الضغط فقط مقدرش اقللة

            الrpm اللى بيبداء فيه التربو يولد ضغط محسوس اقدر اقيسة بيعتمد على حجم التربو و حجم المكنة... كل ما التربو بقى كبير كل ما بداء الضغط يبان عند لفات عالية... و كل ما حجم المكنة كبر كل ما ظهر تاثير التربو على لفات اقل.... و دة السبب ان لازم قبل ما الواحد يركب تربو يعرف الاول هو محتاج تربو حجمة قد ايه بالنسبة لحجم موتورة و طريقة استخدامة للعربية لان هنا الموضوع مش ماشى بنظام "الاكبر افضل"

            mmamdouh
            جميل يا استاذ محمد .. يعني موتور 1500 سي سي يركب عليه تربو صغير تمام كده
            [CENTER][B][aldl]http://img862.imageshack.us/img862/5899/dieselt.jpg[/aldl][/B][/CENTER]
            [CENTER][B]It's Not The Ride ... It's The Rider[/B][/CENTER]

            Comment


            • #81
              موضع جميل ويستحق التقدير

              Comment


              • #82
                شكرا

                انا قرات الموضوع اكثر من مره وكل مره اعرف حاجة جديده...ربنا يزيدك...
                [CENTER][U][B][FONT=Arial Black]bikes don't kill people
                people kill people[/FONT][/B][/U]
                [/CENTER]

                Comment


                • #83
                  موضوع جميل جداً جداً بس الطرق بتاعة بلدنا زي الفل الواحد يمشي براحته ههههههههههههههه لا فيها نقر ولا مطبات و هبطان في الأسفلت ولا حصاير المسامير الي بنعدي عليها دة + الأغبية الي بقطعو الطريق فجأه ربنا يسترها علينا مشكور علي المجهود

                  Comment


                  • #84
                    بصراحه مجهود كبير وموضوع جامد جدا ,, انا قريته كله علي فكره وبجد استفدت منه حاجات كتير والناس الي مش عايزه تقرا دي بصراحه اقولهم مش اي موضوع تدخلوه يتقرا ,, لاكن بجد اشكرك علي المجهود والشرح الجميل ده بس ياريت يكون في طرق في مصر تستاهل اننا نستخدم التربو

                    Comment


                    • #85
                      موضوع هايل
                      بس التربو كده.. فوق مستوى جيوبنا
                      [rmade]http://im58.gulfup.com/qswdwL.jpg[/rmade]

                      Comment


                      • #86
                        شكراً يا باشا على المعلومات القيمة ديه
                        [CENTER][URL="http://nileup.com/up/"][IMG]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13645395801.jpg[/IMG][/URL]
                        [/CENTER]

                        Comment


                        • #87
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة a7med_pharma مشاهدة المشاركة
                          موضوع هايل
                          بس التربو كده.. فوق مستوى جيوبنا
                          طيب يا أحمد باشا هو سعره كام انا بقالي فترة بدور على سعره العربية مرسيدس e-230// w124
                          وياريت لو عندك فكرة عن سعر الهيدرز كمان

                          Comment


                          • #88
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة montaser2005
                            طيب يا أحمد باشا هو سعره كام انا بقالي فترة بدور على سعره العربية مرسيدس e-230// w124
                            وياريت لو عندك فكرة عن سعر الهيدرز كمان
                            الهيدر في حدود ال 1000 جنيه
                            التربو على حسب هتجيبه نوعه إيه ومستخدم ولا جديد
                            [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]

                            Comment


                            • #89
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A7MED_PHARMA مشاهدة المشاركة
                              موضوع هايل
                              بس التربو كده.. فوق مستوى جيوبنا
                              ليه يا أحمد بيه هو طلع بكااااام؟

                              Comment


                              • #90
                                راااااائع بجد ...تسلم ايدك

                                Comment

                                Working...
                                X