إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

شااكوش التفصييل

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • شااكوش التفصييل

    انا عايز اعرف بردة
    ومحدش يعرف حااجة عن شااكوش التفصييل اللي بيخلي
    العربية تفصل
    [CENTER][media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
    MY BMW 2500CC
    :tumb:
    [/CENTER]

  • #2
    اتقل يااااااااااااااحبي
    ويااريت اجااابة لشااكوش التفصيل ياجمااعة
    [CENTER][media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
    MY BMW 2500CC
    :tumb:
    [/CENTER]

    Comment


    • #3
      محدش يعرف حاجة عن شاكوش التفصيل ولا اية
      [CENTER][media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
      MY BMW 2500CC
      :tumb:
      [/CENTER]

      Comment


      • #4
        شااكوش التفصيل ياجماااااااعة
        عايز اركبة
        [CENTER][media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
        MY BMW 2500CC
        :tumb:
        [/CENTER]

        Comment


        • #5
          ياامسهل الحاال ياارب
          [CENTER][media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
          MY BMW 2500CC
          :tumb:
          [/CENTER]

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magyver مشاهدة المشاركة
            ياامسهل الحاال ياارب

            حرشلك حبه ميه يامحمد عشان ربنا يسهل الحال
            ولما يجى بتاع البخور حديله ربع جنيه واخليه يبخر الموضوع عشان الزباين تيجى

            انا كمان معاك وعاوز اعرف ايه البتاع الى انت عاوز تعرفه ده بس ده ايه لزمته يامحمد انا مش فاهم لحد دلوقتى ده ايه
            [CENTER][SIZE=5][COLOR=sienna]القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
            [CENTER][SIZE=6][FONT=Courier New][COLOR=#ff8c00]الحمد لله[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER]
            [CENTER][SIZE=4][COLOR=#ff8c00][URL="http://www.qorankarim.com/"]القرأن الكريم كامل[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

            Comment


            • #7
              دة يااسيدي بيخلي العربية تفصل زي العربياات الانجيكشن
              [CENTER][media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
              MY BMW 2500CC
              :tumb:
              [/CENTER]

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magyver مشاهدة المشاركة
                دة يااسيدي بيخلي العربية تفصل زي العربياات الانجيكشن
                تتنطط يعنى مش كده ولا ايه

                لو عندك فيدو وريهولى للتفصيل ده
                [CENTER][SIZE=5][COLOR=sienna]القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                [CENTER][SIZE=6][FONT=Courier New][COLOR=#ff8c00]الحمد لله[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER]
                [CENTER][SIZE=4][COLOR=#ff8c00][URL="http://www.qorankarim.com/"]القرأن الكريم كامل[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                Comment


                • #9
                  معنديش يديوهات والله
                  هاقلك علي حااجة
                  العربيات الانجيكشن لما تجيب اخر الدوااسة بتعمل اية ؟
                  تلاقيها بتفصل

                  بص يااسيدي
                  العربيات الانجيكشن لما تيجيب الدواسة علي الاخر
                  اية اللي بيحصل ؟
                  مسمعتش اي حد مركب فلتر اسبور لما يدوس بنزين علي الاخر اية الي بيحصل ؟
                  [CENTER][media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
                  MY BMW 2500CC
                  :tumb:
                  [/CENTER]

                  Comment


                  • #10
                    معلش يا باشا الشكوش ده هو ما الا توزيع الكهرباء على البوجيه
                    و للعربيات الانجيكشن يوجد عاملين حاجه اسمه البى ال و الانجيكشن و انا لا اعرف عن حاجه اسمه شاكوش تفصيل
                    و على العموم اشوف الموضوع ده عندى فى المركز
                    [FONT=Georgia][SIZE=6][COLOR=magenta]M[COLOR=blue]r[/COLOR] G[COLOR=blue]h[/COLOR]o[COLOR=blue]s[/COLOR]t[/COLOR][/SIZE][/FONT]

                    Comment


                    • #11
                      لا ياباشا فية ناس مركبينة في العربيات اللي زي بتاعتنا دة
                      والعربية بتفصل زي الانجيكشن
                      حضرتك عند مركز اية
                      [CENTER][media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
                      MY BMW 2500CC
                      :tumb:
                      [/CENTER]

                      Comment


                      • #12
                        سؤل بس يا محمد انت قصدك العربيه تتنطط كده
                        [CENTER][SIZE=5][COLOR=sienna]القطه بتاكل اولادها ........ ياترا الدور على مين ؟[/COLOR][/SIZE][/CENTER]
                        [CENTER][SIZE=6][FONT=Courier New][COLOR=#ff8c00]الحمد لله[/COLOR][/FONT][/SIZE][/CENTER]
                        [CENTER][SIZE=4][COLOR=#ff8c00][URL="http://www.qorankarim.com/"]القرأن الكريم كامل[/URL][/COLOR][/SIZE][/CENTER]

                        Comment


                        • #13
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة misoalex مشاهدة المشاركة
                          تتنطط يعنى مش كده ولا ايه

                          لو عندك فيدو وريهولى للتفصيل ده
                          زى الفيديو دة كدة
                          ركز فىصوت العربيات اللى بتزود زى الهوندا الهاتش الحمرا والزرقا وال bmw لما ال rpm بيعلى موتور العربية بيفصل ...... انما بيجو حمادة لما بيزود الموتور مش بيفصل علشان كرابراتير .

                          [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=uRckW1D_qfo[/youtube]
                          [CENTER][COLOR=blue]استغفر الله عدد خلقة وزنة عرشة ومداد كلماتة ورضاء نفسة [/COLOR][/CENTER]
                          [CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]

                          Comment


                          • #14
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة magyver مشاهدة المشاركة
                            اتقل يااااااااااااااحبي
                            ويااريت اجااابة لشااكوش التفصيل ياجمااعة
                            شاكوش التفصيل هو عبارة عن الشاكوش العادي الموجود في الفيات ..ةبيكون مزود بمقاومة ودي هتلاقيها في الاسبراتيرات القديمة زي 125 و 124 وبعض طرازات ال32 وبيفصل الشرارة بمجرد تجاوز لفات المحرك للحد الاقصي للدوران والفصل بيتم نتيجة سخونة المقاومة نتيجة لمعدل السريان العالي للتيار اثناء دوران المحرك علي سرعة عالية جدا ومابيتمش تشغيل المحرك الا بعد استبدال الشاكوش
                            اما في العربيات ذات الاشعال الاليكتروني والمزودة بعلبة زي الديجيبلكس في الريجاتا والبوش في الاماني عموما بتبقي مصممة بدائرة لقطع توليد الشرارة عند تجاوز لفات المحرك للحد الاقصي المصمم لة وبيعيد التيار بمجرد خفض عدد اللفات دون الحد الاقصي ..نفس الكلام دة في علب الكونترول الخاصة بمحركات حقن الوقود
                            والغرض من الموضوع دة ان معظم المحركات ذات الانتاج التجاري باستثناء الهوندا والالفاروميو وعند تجاوز لفات المحرك ل7000 لفة بيحدث عدم استقرار في احكام القفل والفتح لسوست الصبابات وبتبداء في التذبذب الشديد وتتسبب في كسر الصبابات والمكابس مما يؤدي لضرر شديد في المحرك لذا بعض المصانع المحترمة لجاءت لتزويد سيارتها بالتقنية دي للحفاظ علي محركاتها اما في الهوندا والالفا ونتيجة تعقيد مكونات ودقة تصنيع المحركات دي ونقاء مكوناتها بتقدر تتجاوز ال7000 لفة وممكن تصل الي 10000 لفة بالدقيقة بدون ضرر علي المحرك
                            اما في عربيات الفورميولا والتي محركاتها بتصل لفاتها الي 25000 لفة الصبابات بتاعتها ما بتكونش علي سوست حلزونية زي عربيتنا وانما بكامات وروافع تعمل مكان السوست في احكام ودقة حركة الصبابات

                            Comment


                            • #15
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kaza مشاهدة المشاركة
                              شاكوش التفصيل هو عبارة عن الشاكوش العادي الموجود في الفيات ..ةبيكون مزود بمقاومة ودي هتلاقيها في الاسبراتيرات القديمة زي 125 و 124 وبعض طرازات ال32 وبيفصل الشرارة بمجرد تجاوز لفات المحرك للحد الاقصي للدوران والفصل بيتم نتيجة سخونة المقاومة نتيجة لمعدل السريان العالي للتيار اثناء دوران المحرك علي سرعة عالية جدا ومابيتمش تشغيل المحرك الا بعد استبدال الشاكوش
                              اما في العربيات ذات الاشعال الاليكتروني والمزودة بعلبة زي الديجيبلكس في الريجاتا والبوش في الاماني عموما بتبقي مصممة بدائرة لقطع توليد الشرارة عند تجاوز لفات المحرك للحد الاقصي المصمم لة وبيعيد التيار بمجرد خفض عدد اللفات دون الحد الاقصي ..نفس الكلام دة في علب الكونترول الخاصة بمحركات حقن الوقود
                              والغرض من الموضوع دة ان معظم المحركات ذات الانتاج التجاري باستثناء الهوندا والالفاروميو وعند تجاوز لفات المحرك ل7000 لفة بيحدث عدم استقرار في احكام القفل والفتح لسوست الصبابات وبتبداء في التذبذب الشديد وتتسبب في كسر الصبابات والمكابس مما يؤدي لضرر شديد في المحرك لذا بعض المصانع المحترمة لجاءت لتزويد سيارتها بالتقنية دي للحفاظ علي محركاتها اما في الهوندا والالفا ونتيجة تعقيد مكونات ودقة تصنيع المحركات دي ونقاء مكوناتها بتقدر تتجاوز ال7000 لفة وممكن تصل الي 10000 لفة بالدقيقة بدون ضرر علي المحرك
                              اما في عربيات الفورميولا والتي محركاتها بتصل لفاتها الي 25000 لفة الصبابات بتاعتها ما بتكونش علي سوست حلزونية زي عربيتنا وانما بكامات وروافع تعمل مكان السوست في احكام ودقة حركة الصبابات
                              يعني حضرتك دلوقتي
                              اية المطلوب تركيبة عندي
                              انا عايز اركبة ضرووري
                              [CENTER][media]http://www6.0zz0.com/thumbs/2011/09/14/04/347541799.jpg[/media]
                              MY BMW 2500CC
                              :tumb:
                              [/CENTER]

                              Comment

                              Working...
                              X