استهلاك البنزين عندي عالي كل 100 كيلو 14 لتر

[kemks]

الاستهلاك رهيب عندي العربيه هيونداي اكسنت موديل سنه 2000 و 1500 سي سي

بحط بنزين 92 علي طول و مغير حساس الاكسجين و مغير البوجيهات و منظف بوابه الخانق و منظف فلتر الهواء و مفيش اي تسريب في نظام الهواء عندي

كشفت علي ماسوره العادم مفيهاش اي اخرام العربيه في الصبح بتجيب مياه بيضاء من ورا

كشف علي الكمبيوتر اي عيب طلع عندي العيوب دي

p1123
Long term fuel trim, at idle - mixture too rich

p1128
Long term fuel trim, at increased engine RPM - system too lean

علي موقع هيونداي بيقول اكشف علي حساس MAF و TPS

ولازم TPS تكون علي الدوران العادي 0 دا مظبوط و علي RPM 2000 تكون 3.5 بس انا عندي بتوصل ل 4 و علي 3000 تكون 5.1 انا عندي بتوصل ل 5.5 و ساعات بتكون مظبوطه

و MAF
في الدوران العادي لازم تكون 2.8 دي مظبوطه عندي و علي 2000 مفروض تبقي 6 عندي بتوصل ل 7

(• Check that the Mass Air Flow (MAF) Sensor (P/N 28164-22610) operation meets the specifications listed below. If the MAF sensor output is significantly lower than the reference value (10% or more), then replace the MAF sensor.)

هنا في الموقع بيقول لو القريات اقل من اللي مذكور ب 10% اغير الحساس المشكله هنا اني القريات عندي اذيد مش اقل

و في الموقع بيقول لازم اكشف لو في اي تسريب في الهواء كشفت بالمياه و الصابون بس ملقيتش اي حاجه او جايز معرفتش اشوف مظبوط

العيب التاني 1128 ظهرلي اول لما لقيت الاستهلاك زايد جدا و حطيت 80 علي 90 فساعات طبعا rpm يعلي و مفيش اي استجابه

* ان كنت غيرت لزيت تخليقي و الزيت اتاكل اكل و طار في حدود 1 كيلو في 3500 كيلو متر بس انا غيرت لزيت عادي توتال 5000 كوارترز و جاري التجربه و مفيش اي دخان ابيض بيطلع من ورا الحمد لله.

العربيه ساعات بتتخنق مني لما اكون قارص و ماشي بسرعه و اشيل رجلي من علي البنزين فجأه. شاكك في الفرامل عشان الهاند بريك عندي واطي قوي اول 3 تكات يبقي خلاص العربيه متتحركش خالص

دي كل الاعراض
ياريت حد يفيدني و شكرا

[Samir Elshahawy]

قد لا أستطيع الاجابة عليك و مساعدتك , لكني معجب جدا بطريقة عرضك للمشكلة ووصف الاعراض

بس واضح من كلامك أن نسبة البنزين أعلي من الهواء ’ طيب ماتكشف علي الرشاشات ممكن زمن الفتح بيكون أطول من اللازم

و علي كل حال ربنا يوفقك و تحدد العيب و يتم أصلاحه

[aYaBooY]

بص انا بجد معجب بطريقة عرض المشكلة و كان نفسي اعرف افيدك كويس بس انا هاؤول الي اعرفة
كدة انت المشكلة ان حساس البنزين(TPS)
بيدخل بنزين زيادة للرشاشات و كدة انت مطلوب منك حجتين
1 انك تروح لحد يفك الحساس من البوابه و ينظفة
2 برضة حد يفك الرشاشات واحد واحد و ينضفة كويس
و المفروض فيه اسبراي مخصوص للموضوع ده تجيبة و متسيبش البيه الصنايعي ينضف ببنزين
و بعد كدة المفروض تروح على التوكيل يظبطوا الموتور على الكمبيوتر مش يكشفوا عليه لا يظبطوا البرنامج software
بس و اتمني ليك الحل علشان انا لما العحساس ده كان عاوز يتنظف عندي كانت العربية عليها عفريت و كل واحد يقول يتغير بس بعد التنظيف بقي كويس اوي

[kemks]

شكرا علي الرد نسيت اقول ان الرشاشات قمت بالكشف عليها بجهاز الالترا سونيك و قالوا مفيهاش اي مشكله و تمام و البوابه قد تم تنظيفها و حساس الهواء الماب و الثروتال اتنظفوا و كمان السلوك الكهرباء اتنظفت

هناك طريق تنظيف الحساسات دي علي النت و قمت باتباع التفاصيل التنظيف بس مش عارف في ايه

بس المشكله هيونداي نفسها بتقول غير الحساس لو القريات بتاعه الحساسات اقل من المطلوب بس انا عندي اعلي من المطلوب

شكرا ثاني مره علي الرد

[aYaBooY]

بص انا كان عندي المشكلة ديه و المفروض انك تلاقي الموتور بيفضل عالي و انت شايل رجلك
بما انك كشفت على الكل و كل القرايات اعلي من الطبيعي يبقي المشكلة عندك انه فيه خرطوم في منظومة حقن الوقود مسدود او مخروم
انا عندي الخرطوم ده اسمه خرطوم ال
PC valve
جرب شوف لو عندك حاجة زيه اكشف عليه
انا معرفش ده موجود في الهيونداي ولا لا

[tmedhat]

بطريقة الشرح دى احنا اللى حنستفيد منك
مش انت اللى حتستفيد مننا

لووووووووول

[samirayad]

ولازم TPS تكون علي الدوران العادي 0 دا مظبوط و علي RPM 2000 تكون 3.5 بس انا عندي بتوصل ل 4 و علي 3000 تكون 5.1 انا عندي بتوصل ل 5.5 و ساعات بتكون مظبوطه

شوف بقه الكلام ده وراجعه على الموضوع اللى كنت أنت عامله قبل كده وأنا قولتلك أيه.....لأن واضح أن فيه مشكله فى نقل الأشاره بتاعة وضع البوابه الصح بواسطة الtps......زى ما أتكلمنا قبل كده.......والموضوع مش بس تنضيف بوابه زى ما أنت عملت (لا ممكن يكون اللينك الموصل من البوابه للحساس لتشغيل مقاومة البوتنشيومتر اللى جوه الحساس هو اللى عامله لك الليله دى كلها)..........وأنا متوقع ذلك

_ وبرضه خللى بالك من كلمة ساعات دى.....يعنى ممكن يكون اللينك من البوابه للحساس متنى شويه أو مهوى وهكذا_ وبرضه أتأكد أن مفيش بوش فى المحور المفصلى بتاع تحريك البوابه

[kemks]

شوف بقه الكلام ده وراجعه على الموضوع اللى كنت أنت عامله قبل كده وأنا قولتلك أيه.....لأن واضح أن فيه مشكله فى نقل الأشاره بتاعة وضع البوابه الصح بواسطة الtps......زى ما أتكلمنا قبل كده.......والموضوع مش بس تنضيف بوابه زى ما أنت عملت (لا ممكن يكون اللينك الموصل من البوابه للحساس لتشغيل مقاومة البوتنشيومتر اللى جوه الحساس هو اللى عامله لك الليله دى كلها)..........وأنا متوقع ذلك

_ وبرضه خللى بالك من كلمة ساعات دى.....يعنى ممكن يكون اللينك من البوابه للحساس متنى شويه أو مهوى وهكذا_ وبرضه أتأكد أن مفيش بوش فى المحور المفصلى بتاع تحريك البوابه

شكرا يا سمير باشا انا بجد استفدت من الموضوع بتاعك بس هنا انا بعرض كل المشاكل الللي عندي جايز حد يعرف ارقام العيوب و طريقه التصليح جايز في حاجه انا معملتهاش يعني زي الكشف علي الخراطيم جايز في خرطوم مسدود ربنا يسهل و الاقي الحل

شكرا بس انت رأيك اشوف بوابه تانيه و اجربها و اشوف الدنيا دي زي ما هيا ولا اتغيرت

و لا اشوف حساس هواء و اغيره و اشوف

كل دا سهل المشكله في التكلفه يعني حساس الهواء ثمنه 500 جنيه يعني لو العيب مش منه هتبقي مشلكه كبيره و تكلفه اكبر

و برضه البوابه نفس الموضوع سعرها عالي

عشان كده انا بحاول اشوف جايز يكون العيب في حاجه بعيده عن الموضوع دا

شكرا يا اخي علي الرد

[samirayad]

شكرا يا سمير باشا انا بجد استفدت من الموضوع بتاعك بس هنا انا بعرض كل المشاكل الللي عندي جايز حد يعرف ارقام العيوب و طريقه التصليح جايز في حاجه انا معملتهاش يعني زي الكشف علي الخراطيم جايز في خرطوم مسدود ربنا يسهل و الاقي الحل

شكرا بس انت رأيك اشوف بوابه تانيه و اجربها و اشوف الدنيا دي زي ما هيا ولا اتغيرت

و لا اشوف حساس هواء و اغيره و اشوف

كل دا سهل المشكله في التكلفه يعني حساس الهواء ثمنه 500 جنيه يعني لو العيب مش منه هتبقي مشلكه كبيره و تكلفه اكبر

و برضه البوابه نفس الموضوع سعرها عالي

عشان كده انا بحاول اشوف جايز يكون العيب في حاجه بعيده عن الموضوع دا

شكرا يا اخي علي الرد

كويس أنى شوفت الموضوع قبل ما أروح الشغل..........

_ برضه كنوع من الأطمئنان المبدئى (شوف أخبار سلك التحكم فى البوابه )....وبالذات من عند بكرة الأكسراتير وأكشف كويس على كل الأماكن المتوقع حدوث مشكله منها زى تعليقه مثلا.......وياريت تعمى أو ترش بكرة السلك برضه بالمزيل اللى كنت بتستعمله ساعة تنظيف البوابه (لعل وعسى ).....ومع النفخ بالهواء طبعا بعد مزيل الصدأ مايقوم بالواجب.....وياريت زى ماكنت قولتلك تفك فيشة حساس الtps

....وتديها نظافه برضه بالأسبراى بنفس الطريقه.......وأنا بحاول معاك فى كل الأتجاهات (علشان كنا بلديات فى بور سعيد ) وخللى الليله الكبيره دى لما يغلب حمارنا زى مابيقولوا فى الأمثال

[samirayad]

على فكره موضوع نظافة الفيشه من الداخل ده مع التقفيل كويس.......... لضمان جودة الأشاره اللى رايحه من الحساس لوحدة التحكم.................

[aYaBooY]

يا جماعة انتم متاكدين ان سعر الحساس 500 جنيه في الهيونداي انا اشك علشان عندي في الفورد ب 450 جنيه و استيراد 400جنيه البوابة و الحساس معاها

[kemks]

يا جماعة انتم متاكدين ان سعر الحساس 500 جنيه في الهيونداي انا اشك علشان عندي في الفورد ب 450 جنيه و استيراد 400جنيه البوابة و الحساس معاها

يا باشا سعره 500 جنيه و كمان بالواسطه سعره لاي زبون 600 جنيه و علي فكره نفس الحساس بتاع الهيونداي بيركب في الهوندا هوا هواه بالظبط

و الله المستعان

[samirayad]

* ان كنت غيرت لزيت تخليقي و الزيتطار في حدود 1 كيلو في 3500 كيلو متر بس انا غيرت لزيت عادي توتال 5000 كوارترز و جاري التجربه و مفيش اي دخان ابيض بيطلع من ورا الحمد اتاكل اكل و لله

طيب أنت مفكرتش فى الليله دى وممكن يكون لها دخل بأستهلاك البنزين اللى مش عاجبك.....على أساس أن كفاءة كبس غرف الحريق عندك مش ميه ميه........وممكن برضه يكون رينج القراءات اللى طلعتلك بالأسكانر ممكن قبوله (لأن أساسا مفيش حاجه ميه ميه )

[TATO_22]

على فكره موضوع نظافة الفيشه من الداخل ده مع التقفيل كويس.......... لضمان جودة الأشاره اللى رايحه من الحساس لوحدة التحكم.................

[samirayad]

أشكرك أخى العزيز.......ولو أن برضه موضوع الزيت التخليقى اللى كان بيستهلك بسرعه عند أخونا صاحب السؤال ......مخلينى حاسس أن كفاءة كبس الغرف عنده ليها علاقه بأستهلاك البنزين (وتقريبا ده الأحتمال الأقوى )......والمفروض يعمل أختبار كبس للمحرك علشان نشوف النسبه كام .....علشان برضه منظلمش عملية التحكم الألكترونى عنده....................