إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

احترس من تغيير الكارونة

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
Collapse
 
  • Page of 4
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts
السابق 1 2 3 4 template التالي
  • #31
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rahmanboud مشاهدة المشاركة
    كلام هندسي ومدروس 100 فى 100

    مشكور على الإفاده
    [frame="9 10"]لا شكر على واجب
    شكرا على مرورك الكريم    [/frame]
    [frame="9 10"]
    [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=DarkGreen]سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B]
    [SIZE=5][B][COLOR=darkred] م/ حسام كمال الدين[/COLOR][/B][/SIZE][/CENTER]
    [CENTER][B][SIZE=5][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html"]مؤسس(( رابطة الاسطورة فيات 131 ))[/URL][/SIZE]
    [/SIZE][/B][img3]http://img48.imageshack.us/img48/9554/63650966.jpg[/img3]
    [B][SIZE=4][COLOR=DarkGreen]
    [/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
    [/frame]

    Comment

    • #32
      جزاك الله خيرا
      [sor2]http://img266.imageshack.us/img266/2162/f04g.jpg[/sor2]

      Comment

      • #33
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moustafa_saad مشاهدة المشاركة
        جزاك الله خيرا
        [frame="9 10"]الهم تقبل صالح الاعمال
        الف شكر لسيادتكم        [/frame]
        [frame="9 10"]
        [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=DarkGreen]سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B]
        [SIZE=5][B][COLOR=darkred] م/ حسام كمال الدين[/COLOR][/B][/SIZE][/CENTER]
        [CENTER][B][SIZE=5][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html"]مؤسس(( رابطة الاسطورة فيات 131 ))[/URL][/SIZE]
        [/SIZE][/B][img3]http://img48.imageshack.us/img48/9554/63650966.jpg[/img3]
        [B][SIZE=4][COLOR=DarkGreen]
        [/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
        [/frame]

        Comment

        • #34
          موضوع مميز فعلا
          [CENTER]تحياتي : شريف ياسر[/CENTER]
          [CENTER][U]منسق قسم BMW[/U] [/CENTER]
          [CENTER] [/CENTER]

          Comment

          • #35
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sheko_2000eg مشاهدة المشاركة
            موضوع مميز فعلا
            [frame="9 10"]الف شكر على رد سيادتكم وعلى مرور سيادتكم الكريم بالموضوع[/frame]
            [frame="9 10"]
            [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=DarkGreen]سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B]
            [SIZE=5][B][COLOR=darkred] م/ حسام كمال الدين[/COLOR][/B][/SIZE][/CENTER]
            [CENTER][B][SIZE=5][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html"]مؤسس(( رابطة الاسطورة فيات 131 ))[/URL][/SIZE]
            [/SIZE][/B][img3]http://img48.imageshack.us/img48/9554/63650966.jpg[/img3]
            [B][SIZE=4][COLOR=DarkGreen]
            [/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
            [/frame]

            Comment

            • #36
              مشاركات منقولة من موضوع آخر
              نايل موتورز - NileMotors.net
              http://www.nilemotors.net/Nile/243888-a-2.html#post3873794473



              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elawany13 مشاهدة المشاركة
              الطريق الزراعى فيه حتت مهببه فى البحيرة
              تلاقى مرتفعات ومنخفضات كبيرة جدا
              طبعا الحتت ديه الواحد بيمشى فيها بحذر وفعلا ممكن تتسبب فى كارثه لو مش واخد بالك
              فى عيد الفطر كنت رايح اسكندرية
              والطريق كان فاضى وجميل وكنت ماشى على الشمال وفجأة لاقيت الأسفلت باظ بالطريقه اللى بتقول عليه
              وأنا بكسر يمين واحده واحده بقى فى وسط العربية بالظبط خط مرتفع
              جدا من الاسفلت بالطول طبعا واتزنقت فى الحته ديه
              والعربية كانت محملة على الآخر وفضلت تحك فى الاسفلت فترة
              على ما عرفت اروح اقصى اليمين علشان اتفادى الأسفلت البايظ

              أنا قلقان على العربية من ساعتها
              اللى عاوز أعرفه الاحتكاكات اللى حصلت ديه فين ؟ وممكن تتسبب فى ايه ؟

              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Zika9909 مشاهدة المشاركة
              الاحتكاك غالبًا في الدفرنس لأنه أكتر جزء منخفض في العربية.
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة A.Saad مشاهدة المشاركة
              Elawany13

              الاجتكاك ممكن يخرم شكمان
              يكسر كارتيرة زيت او طبة
              حسب ظروف اللى حصل
              وكلامى بصفة عامة للعربيات مش موديل معين
              الافضل ترفع العربية فى البنزينة وتيبص عليها بنفسك مع العامل
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elawany13 مشاهدة المشاركة
              بإذن الله هبقى ابص عليها
              طبعا لو كارتيرة الزيت اتكسرت الزيت هينقص
              الزيت لله الحمد منقصش
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elawany13 مشاهدة المشاركة
              آه تمام كده شكرا جزيلاً



              النشع موجود من زمان وتراب ملموم عليه من تحت بس الزيت مش بينقص
              الكرونة انا لاحظت نشع بسيط قوى
              ربنا يسترها
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elawany13 مشاهدة المشاركة
              أنا نزلت تحت العربية بنفسى
              وغيرت زيت للعربية لأول مرة فى حياتى
              بسم الله ماشاء الله
              كارتيرة الزيت فى الشاهين عليها خوصتين حديد فى منتهى القوة بيحموها من أى احتكاكات ممكن تحصل والحمد لله مفيش اى مشاكل فيها
              وطبعا فيه تعريق ونشع زيت على الكارتيره من تحت زى عربيات الغالبية العظمى من الشعب
              ولكن مفيش اى نقص ملحوظ فى زيت المحرك

              بصيت على الكرونة لاقيت عليها نشع أو تعريق زيت ديه أول مرة اشوفها من يوم ما اشتريت العربية

              الجزء المخروطى كله عليه زيت

              ياترى التعريق اللى على الكورونه ده طبيعى ولا بينذر بوقوع مشكلة
              وممكن تكون الاحتكاكات اللى حصلت هيه السبب
              فى هذا التعريق ؟
              أحنا اتناقشنا فى هذا الباب عن الكارونة
              من 7 شهور بالظبط
              نايل موتورز - NileMotors.net
              http://www.nilemotors.net/Nile/184134-a-6.html

              واتعلمت منك كتير بخصوص الكارونة
              ومن يومها وأنا حذر جدا منها
              وبعدها روحت كشفت على الكارونة عند الميكانيكة
              قالى ماشاء الله زى الفل
              والزيت تمام
              ومفيش اى آثار لزيت أو تعريق
              ---------------
              أول ما حصلت الاحتكاكات المكتوبة فى المشاركة المقتبسة
              بصيت على الكارونة لاقيت فيه نشع
              طبعا قلقت جدا وافتكرت هذا الموضوع
              روحت كشفت عليه عند الميكانيكى قالى هات أولسيه كارونة
              جبته بـ 10 جنيه

              وإن شاء الله هركبة النهاردة
              ---------------
              أنا بشكرك يا اخى الفاضل جدا على هذا الموضوع التحذيرى التعليمى
              يمكن لو كان مش موجود مكنتش حطيت فى دماغى
              وكنت أفتكرت ان الأمر طبيعى ومفيش مشكلة
              وطبعا بشكر كل الأخوة المحترمين فى المنتدى
              اللى تحاوروا معايا ولم يبخلوا بمعلومة أو نصيحة
              ---------------
              معظم السيارات الكارونة اللى بشوفها فى الشارع
              بلاقى الكارونة غرقانه زيت والناس ماشية مش فى دماغها
              كإنه أمر طبيعى خالص
              مع ان الحل سهل وبسيط ورخيص
              وبيمنع بلاوى وتكاليف كتيره ممكن تحصل
              جزاك الله خيرا

              [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic82537_6.gif[/SIGPIC]

              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/248610-o-oo-oo-o.html"][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Magenta]◄O*oo[/COLOR] غرائب [COLOR=Red]&[/COLOR] وعجائب مدهشة فى عــــــــ [COLOR=Blue]الســيارات[/COLOR] ــــــــــــــــــالــــم[COLOR=Magenta] oo*O►[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/URL]

              Comment

              • #37
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركة
                مشاركات منقولة من موضوع آخر
                http://www.nilemotors.net/nile/243888-a-2.html#post3873794473















                أحنا اتناقشنا فى هذا الباب عن الكارونة
                من 7 شهور بالظبط
                http://www.nilemotors.net/nile/184134-a-6.html

                واتعلمت منك كتير بخصوص الكارونة
                ومن يومها وأنا حذر جدا منها
                وبعدها روحت كشفت على الكارونة عند الميكانيكة
                قالى ماشاء الله زى الفل
                والزيت تمام
                ومفيش اى آثار لزيت أو تعريق
                ---------------
                أول ما حصلت الاحتكاكات المكتوبة فى المشاركة المقتبسة
                بصيت على الكارونة لاقيت فيه نشع
                طبعا قلقت جدا وافتكرت هذا الموضوع
                روحت كشفت عليه عند الميكانيكى قالى هات أولسيه كارونة
                جبته بـ 10 جنيه

                وإن شاء الله هركبة النهاردة
                ---------------
                أنا بشكرك يا اخى الفاضل جدا على هذا الموضوع التحذيرى التعليمى
                يمكن لو كان مش موجود مكنتش حطيت فى دماغى
                وكنت أفتكرت ان الأمر طبيعى ومفيش مشكلة
                وطبعا بشكر كل الأخوة المحترمين فى المنتدى
                اللى تحاوروا معايا ولم يبخلوا بمعلومة أو نصيحة
                ---------------
                معظم السيارات الكارونة اللى بشوفها فى الشارع
                بلاقى الكارونة غرقانه زيت والناس ماشية مش فى دماغها
                كإنه أمر طبيعى خالص
                مع ان الحل سهل وبسيط ورخيص
                وبيمنع بلاوى وتكاليف كتيره ممكن تحصل
                جزاك الله خيرا

                [frame="9 10"]السلام عليكم و رحمة الله و بركاتة
                اخى الفاضل
                الفضل لله من قبل و من بعد على معلوماتى المتواضعة التى بامرة كانت سبب فى استفادة سيادتكم
                للاسف ان كتير من الناس معندهاش اقل بدهيات الصيانة مع العربية مع ان العربية تعتبر استثمار لازم تحافظ عليها و على صيانتها لتقليل تكلفة التشغيل و الحفاظ على سعر اعادة البيع و بعد كدة قدر الله نافذ بس نكون على الاقل اخذنا بالاسباب
                و يمكن بعد تعليق سيادتكم الجميل انا فهمت لية قدر الله ان كرونة عربيتى تبوظ فى حفرة بلاعة بالرغم من محافظتى على السيارة و على صيانتها
                فلقد كانت تعبى و بحثى عن احسن حلول لاصلاح السيارة هوة بداية كتابة ثلاث موضوعات عن الكارونة كان اخرهم هذا الموضوع
                الحمد لله و اتمنى من الله عز و جل تقبل صالح اعمالى فى ميزان حسناتى
                الف شكر على تعليق سيادتكم
                والحمد لله ان ب 10 جنية و فرت اكتر من 2000جنية غير الضغط النفسى و المعنوى و البهدلة فى موضوع اصلاح الكارونة و عن تجربة شخصية
                بيخة جدا جدا خصوصا لو كنت بتحب العربية و عاوز تحافظ عليها
                و فقنا الله فيما يحبة و يرضاة                [/frame]
                [frame="9 10"]
                [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=DarkGreen]سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B]
                [SIZE=5][B][COLOR=darkred] م/ حسام كمال الدين[/COLOR][/B][/SIZE][/CENTER]
                [CENTER][B][SIZE=5][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html"]مؤسس(( رابطة الاسطورة فيات 131 ))[/URL][/SIZE]
                [/SIZE][/B][img3]http://img48.imageshack.us/img48/9554/63650966.jpg[/img3]
                [B][SIZE=4][COLOR=DarkGreen]
                [/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                [/frame]

                Comment

                • #38
                  انا معايا 132 ومركب كارونة كرولا العربية ماشاء الله سرعة وسحب وثبات واستهلاك عادي للبنزين مفيش اختلاف قبل وبعد للعلم الكرونة بقالها سنه شغاله

                  Comment

                  • #39
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة moro4love مشاهدة المشاركة
                    انا معايا 132 ومركب كارونة كرولا العربية ماشاء الله سرعة وسحب وثبات واستهلاك عادي للبنزين مفيش اختلاف قبل وبعد للعلم الكرونة بقالها سنه شغاله
                    [frame="9 10"]ممتاذ
                    بس لو تسمح لى
                    نفس الاكسات ولا ركبت الكرولا
                    طب و الفرامل نفس القديمة ولا عدلت
                    و كمان الطنابير نفس القديمة ولا كرولا
                    ولا مش متاكد من التعديلات الى حصلت عندك
                    طب معدل البنزين كان كام فى الصفيحة ولا فى كم و حالة الموتور كانت كام %
                    و بعد التعديل معدل الاستهلاك كام و حالة الموتور كام%
                    يمكن حضرتك راضى عن التعديل و دة حقك
                    بس يا ترا كام واحد ممكن يكون راضى كدة ؟؟؟؟؟؟؟                    [/frame]
                    [frame="9 10"]
                    [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=DarkGreen]سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B]
                    [SIZE=5][B][COLOR=darkred] م/ حسام كمال الدين[/COLOR][/B][/SIZE][/CENTER]
                    [CENTER][B][SIZE=5][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html"]مؤسس(( رابطة الاسطورة فيات 131 ))[/URL][/SIZE]
                    [/SIZE][/B][img3]http://img48.imageshack.us/img48/9554/63650966.jpg[/img3]
                    [B][SIZE=4][COLOR=DarkGreen]
                    [/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                    [/frame]

                    Comment

                    • #40
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق ابوذيد مشاهدة المشاركة
                      بسم الله الرحمن الرحيم . ردا على بعض الزوار على تركيب الكارونه اليابانى للشاهين اقول لهم أن اسواء شيء للسياره الشاهين هو تركيب الكارونه اليبانى والسبب هو ان اى سياره صممت بسرعات معينه من اول سرعه الموتور ثم الفتيس ثم الكرونه فاذا زادت سرعه الكارونه عن سرعه الفتيس فى عدد اللفات فهذا سيتلف الفتيس فى حد اقصى سته اشهر بعد تركيب الكرونه ثم هناك عيب اخر وهو تقطيع قواعد السست الخلفيه ومكان الشدادات ثم لحامهم مره اخرى فى الكرونه اليبانى دون النظر لاى مقاسات للسياره والابعاد لكل سياره على حدا فمن الصعب ضبط السياره من الخلف بعد ذلك مع العلم ان كل هذا عن تجارب كثيره . السلام عليكم ورحمه الله وبركاته


                      منقوووووووول للإفادة
                      [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic82537_6.gif[/SIGPIC]

                      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/248610-o-oo-oo-o.html"][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Magenta]◄O*oo[/COLOR] غرائب [COLOR=Red]&[/COLOR] وعجائب مدهشة فى عــــــــ [COLOR=Blue]الســيارات[/COLOR] ــــــــــــــــــالــــم[COLOR=Magenta] oo*O►[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/URL]

                      Comment

                      • #41
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركة


                        منقوووووووول للإفادة
                        [frame="9 10"]بارك الله فيك
                        ممكن تضيف رابط الموضوع الاصلى
                        جزاك الله كل خير                        [/frame]
                        [frame="9 10"]
                        [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=DarkGreen]سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B]
                        [SIZE=5][B][COLOR=darkred] م/ حسام كمال الدين[/COLOR][/B][/SIZE][/CENTER]
                        [CENTER][B][SIZE=5][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html"]مؤسس(( رابطة الاسطورة فيات 131 ))[/URL][/SIZE]
                        [/SIZE][/B][img3]http://img48.imageshack.us/img48/9554/63650966.jpg[/img3]
                        [B][SIZE=4][COLOR=DarkGreen]
                        [/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                        [/frame]

                        Comment

                        • #42
                          [frame="9 10"]السلام عليكم و رحمه الله و بركاته
                          قدر الله وما شاء فعل
                          واضح ان العربيات مصرة على اختبار صبرى فى الصيانة
                          لله الحمد من قبل و من بعد
                          ربنا كرمنى و اشتريت جيب شفورلية بليزر
                          عربية دفع رباعى و فرحان جدا جدا بيها و لله الحمد
                          بس قضاء الله من قبل و من بعد
                          الاول صوت فى الدفع الامامى من قدام و اطريت الغية و اخلى العربية دفع خلفى فقط
                          بعد كدة صوت فى الكارونة و ونة مع العلم انى مراجع على كل زيوت العربية بما فيها زيت الكارونة
                          و للاسف رحت لميكانيكى افتى انها صوت بلية و غيرت اكس و بلية االدفرانس
                          وبعد الاصلاح و دفع اكتر من 800ريال طلع كلامى صح و العربية محتاجة دفرانس كامل فى حدود من 1500 الى 3000 ريال غير النقل و المصنعية
                          الحمد لله على كل شىء و قضاء اخف من قضاء
                          بس و الله انا فى اختبار فى اصلاح السيارات بالسعودية سواء فى الجلنت او الجيب
                          هههههههههههههههههههههههههه
                          انا فعلا مش متخيل سخرية الزمن منى
                          الحمد لله و تقبلوا مرورى                          [/frame]
                          [frame="9 10"]
                          [CENTER][B][SIZE=6][COLOR=DarkGreen]سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم[/COLOR][/SIZE][/B]
                          [SIZE=5][B][COLOR=darkred] م/ حسام كمال الدين[/COLOR][/B][/SIZE][/CENTER]
                          [CENTER][B][SIZE=5][SIZE=4][URL="http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html"]مؤسس(( رابطة الاسطورة فيات 131 ))[/URL][/SIZE]
                          [/SIZE][/B][img3]http://img48.imageshack.us/img48/9554/63650966.jpg[/img3]
                          [B][SIZE=4][COLOR=DarkGreen]
                          [/COLOR][/SIZE][/B][/CENTER]
                          [/frame]

                          Comment

                          • #43
                            فينك يا حاج حمدي

                            Comment

                            • #44
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sab3aawy مشاهدة المشاركة
                              موضوع هام ومفيد لكن لى عدة تعليقات

                              1- معظم الناس اللى بتغير الكرورنا بتغيرها لسيارات قديمة ليس هدفهم منها الشد ولا الغرز ولا تجارب الثبات على طريق وادى النطرون العلمين ولكن هدفهم منها عودة وسيلة المواصلات التى يمتلكونها للعمل بدون ازعاج لكى ترحمهم من بهدلة المواصلات وبالتالى المشاكل التى تظهر بعد سرعة ال 100 هى غير ذات موضوع بالنسبة لهم لأنه إما ان السيارة مش بتجيب 100 أصلا واما ان السيارة لما بتعدى ال 100 بتبان عليها 100 مشكلة اخرى مثل الغربلة والعومان وارتفاع صوت المحرك بشدة واحيانا ارتباك المحرك وفى حالات بعينها روائح شياط وربما مدافع من الشمكان وبالتالى فإن مشاكل انعدام الاداء المثالى مع هذة السيارات فى السرعات العالية مشاكل غير واردة لان اصحابها مش بيعدو حد السرعات الآمنة

                              2- الكورونات التى تعارف الجميع على تبديلها مكان كورونات الفيات مثل الكورونا الفولفو(بالمناسبة الفولفو صناعة السويد) صارت معروفة فى السوق منذ سنوات طويلة بفعل نجاح تجارب تبديلها الاولى، وبالتالى فان من يقوم بهذا العمل يقوم به بناء على سمعة نجاح هذة التجربة
                              3- الفروق بين نسب تخفيض كورونات سيارات البنزين فروق ليست كبيرة، يعنى بنتكلم فى من 1:4 فى أسوأ سيارة وحتى 1:5 فى أفضل سيارة فى هذة الفئة ، ولكن الأرقام الفعلية تكون متقاربة اكثر من ذلك وده معناه اننا مثلا هنغير كورونا نسبتها 1:4.25 الى كورونا نسبتها 1:4.6 ، هذا سيؤدى الى خطأ فى قراءة العداد اللى غالبا بيقرا غلط اصلا بعد 30 سنة خدمة ، وسيؤدى الى ارتفاع السرعة المقابلة لأقصى عزم للمحرك، لحسن الطالع ان كل محركات فيات الفديمة تخرج اقصى عزم لها عند سرعات منخفضة تتراوح بين 2500 و 3500 لفة للدقيقة مما يعنى اننا لازلت لدينا القدرة على الحصول على أقصى عزم للمحرك على سرعات منخفضة بالكرونا الجديدة، يعنى بدل ما كنا بنحصل عليها عند سرعة 80 كم/س على الرابع هتبقى عند 90 مثلا.
                              اما بالنسبة لتغير مركز ثقل السيارة نتيجة لتغير وزن الكورونا فيجب ان نتفق ان تأثير مركز ثقل السيارة يتغير بشدة لو واحد مليان شوية ركب فى الكرسى الخلفى او بجانب السائق، ومع كدة السيارة لا تنقلب كلما ركبها راكب ثقيل الوزن بجوار السابق، لذا ارى ان حكاية مركز الثقل دى مبالغ فيها شوية، فروق الاوزان بين الكورونات لا تمثل وزن شروة خضروات وفاكهة توضع فى شنطة السيارة وتأثيرها مع ذراع عزمها الطويل نتيجة لوجودها فى آخر السيارة اكثر بكتير من فرق الوزن بين كورونتين
                              4- تبقى نقطة اخيرة انه بتجربة السنوات الطويلة أؤكد ان الصلب الألمانى والسويدى واليابانى لا يتآكل بسرعة الصلب الإيطالى ، والذى بدروه أفضل من صلب روسيا وصلب شرق أوروبا، ولو حبينا نرتبهم بقوة التحمل هيبقى الى حد كبير كالتالى: ألمانى وسويدى بنفس الدرجة، فرنساوى ويابانى فى نفس الدرجة، إيطالى وكورى بنفس الدرجة، تشيكى ، بولندى وتركى بنفس الدرجة، روسى ، لذلك فان عمرنا ما شفنا سيارة فولفو او مرسيدس مثلا ولو من السبعينات ماشية الكورونا بتاعتها بتجعر، وكورونا سيارة فولفو لو حلت مشكلة سيارة 132 بشكل مقبول فده معناه غالبا حل نهائى لحين نهاية عمر السيارة، بعكس الكورونا التركى بتاعة الشاهين اللى بتبتدى صوتها يعلى بعد 150 ألف كيلومتر من الزيرو مع العناية الفائقة، او كورونا ال 132 اللى بتبتدى تطقطق مع الطلعة بعد أقل من 100 ألف كيلومتر من الزيرو
                              5- لذلك ربما يكون الموضوع هام بالنسبة لحد عايز يجيب عربية 131 ويحولها الى سيارة سباق، وساعتها هتبقى فروق الاداء الضئيلة هامة وده مش هيهمه المصاريف لأنه هيصرف عليها قد وزنها دهب، لكن بالنسبة لشخص عادى السيارة بالنسبة له وسيلة مواصلات كريمة تقضى احتياجاته المكسب اكبر بكتييييييييير من الخسارة فى حالة استخدام كورونا سويدى او يابانى يتم تعديلها عند متخصص، والمكسب ايضا لكل من يستعمل سيارة من ظرازات اخرى انه مش مضطر ينطرش بسبب جاعورة التاكسى البولونيز أو يتعطل على كوبرى اكتوبر بسبب كورونا الشاهين اللى فرطت

                              فاضل اضيف حاجة بسيطة جدا انى جربت اركب سيارات فيات متعدلة الى كورونات فولفو تحديدا وبصراحة النتيجة كانت اكثر من معقولة لحد 100 كم ساعة يشكر عليها من ابتكرها، و
                              كلام علمى ومقنع جدا بالنسبالى بدليل ان فى ناس بتسقط مواتير بي ام بالكرونة ودول بيدوروا علي الجري علي سورعات عالية فلو فى مشاكل مكانوش عملوا التعديل دة

                              Comment

                              • #45
                                جزاك الله خيرا

                                Comment

                                السابق 1 2 3 4 template التالي
                                Working...
                                X