إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

أغيثوني أغاثكم الله

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy مشاهدة المشاركة
    الله يطمنك ،،أ نا بحسب حاجة باظت و بقت تسرب

    طيب هوا أعراض كده ،، أن العربية سحبها يبقى بطططططة مقارنة بقبل كده ؟؟

    + ان العربية عندي بتدور بسهولة عادي خالص :-\

    العربية بتدور بسهولة ده نتيجة ان بعد الركنة الزيت ممكن يكون نشف من على البوجيه. انما سحب العربية بيتأثر نتيجة ان كده فيه بوجيه مش شغال وطبعا هتلاحظ ان فيه ريحة بنزين ني (بمعنى ان الحرق مش مظبوط) والعربية تسخن كمان. لاحظت الحاجات دي؟
    [FONT="Comic Sans MS"][CENTER][SIZE="3"]Muhammad Aly[/SIZE][/CENTER][/FONT][SIZE="3"][CENTER]كله في الكلتش !!![/CENTER][/SIZE]

    Comment


    • #17
      انا قولتلك قبل تغيير جوان التاكيهات
      أوعى تجيب جوان الجلد الأصلى
      هات جوان فيل على كاوتش بـ 4 جنيه

      بالنسبة لجوان التاكيهات عندى الميكانيكى لما غيره
      حط عليه سيلكون ابيض
      وربط عليه كويس
      وماشاء الله زى الفل مفيش اى تسريب
      والماتور نظيف على طول مش بيحتاج غسيل
      [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic82537_6.gif[/SIGPIC]

      [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/248610-o-oo-oo-o.html"][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Magenta]◄O*oo[/COLOR] غرائب [COLOR=Red]&[/COLOR] وعجائب مدهشة فى عــــــــ [COLOR=Blue]الســيارات[/COLOR] ــــــــــــــــــالــــم[COLOR=Magenta] oo*O►[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/URL]

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido51eg مشاهدة المشاركة

        العربية بتدور بسهولة ده نتيجة ان بعد الركنة الزيت ممكن يكون نشف من على البوجيه. انما سحب العربية بيتأثر نتيجة ان كده فيه بوجيه مش شغال وطبعا هتلاحظ ان فيه ريحة بنزين ني (بمعنى ان الحرق مش مظبوط) والعربية تسخن كمان. لاحظت الحاجات دي؟

        ايون ،، ريحة بنزين بتظهر لما باجي أدوس بنزين جامد أو أحرق ،، و دي حاجة مكانتش بتظهر قبل كده و أنا عربيتي أصلاً أنجيكشان مش كاربراتير علشان تعمل كده في العادي حتى !!
        + أن السحب بقا وحش أوي ،،
        و قصدي التسارع ،، مش التجميع على الغيار


        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Elawany13 مشاهدة المشاركة
        انا قولتلك قبل تغيير جوان التاكيهات
        أوعى تجيب جوان الجلد الأصلى
        هات جوان فيل على كاوتش بـ 4 جنيه

        بالنسبة لجوان التاكيهات عندى الميكانيكى لما غيره
        حط عليه سيلكون ابيض
        وربط عليه كويس
        وماشاء الله زى الفل مفيش اى تسريب
        والماتور نظيف على طول مش بيحتاج غسيل

        والله يا أستاذ علواني ،، انا زهقت ،، الموتور عندي ولا كأنه عايز يتحطله حفاضات !!!
        [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

        Comment


        • #19
          السلام عليكم ،،

          شبااااااااب ،، هناك مستجد !!!

          النهارده الحمد لله ،، رحت غسلت العربية فوق و تحت و جوا و برا و موتور و كله !!!

          الغريب ،، أن لمبة الزيت بقت تطفي بسرعة زي الول بمجرد التدوير ،، كان الموتور كان بيقولي نظفني حييااات أبووك !!! :))))

          الحمد لله العربية بقا أنعم في الأصوات و كده ،، لكن مازال طلعتها مكتومة :)))
          [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

          Comment


          • #20
            يا سيدى غير الز ز ز ز ز ز يت ت ت ت ت ت - اللى انت حطيته بتاع التعاون
            معروف ان زيوت التعاون دى زيوت اتقل من الزيوت العاديه و بتستخدمها السيارات اللى داخله على عمره او نص عمره و كتير من الميكانيكيه بيوصفوها للى معاهم سيارات 132 قديمه موديلات السبعينات

            غير الزيت و الفلتر و شوف النتيجه الاولى

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy مشاهدة المشاركة
              السلام عليكم ،،

              شبااااااااب ،، هناك مستجد !!!

              النهارده الحمد لله ،، رحت غسلت العربية فوق و تحت و جوا و برا و موتور و كله !!!

              الغريب ،، أن لمبة الزيت بقت تطفي بسرعة زي الول بمجرد التدوير ،، كان الموتور كان بيقولي نظفني حييااات أبووك !!! :))))

              الحمد لله العربية بقا أنعم في الأصوات و كده ،، لكن مازال طلعتها مكتومة :)))
              فكرة غسيل العربية فى المغسلة
              مرعبة بالنسبة ليا
              خايف على الاسبراتير ومشط الاسبراتير من المياه
              علشان كده بغسله بنفسى بجاز او سلار أو بنزين
              وبغسلها من بره
              وانظفها من جوه
              المشكلة من تحت مش بعرف اغسلها
              [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic82537_6.gif[/SIGPIC]

              [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/248610-o-oo-oo-o.html"][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Magenta]◄O*oo[/COLOR] غرائب [COLOR=Red]&[/COLOR] وعجائب مدهشة فى عــــــــ [COLOR=Blue]الســيارات[/COLOR] ــــــــــــــــــالــــم[COLOR=Magenta] oo*O►[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/URL]

              Comment


              • #22
                بالنسبه لبخر الزيت لازم تغير الزيت و الفلتر و بعدين شوف فيه بخر تاني ولا لا

                و سحب العربيه ضعيف لان اكيد لو فكيت البوجيهات هاتلاقيها يا مهببه يا عليها زيت
                و بردو سحب العربيه يضعف لو الزيت زايد عن الحد بتاعه

                طبعا ريحه البنزين الني اكبر دليل علي ان البوجيهات مش شغاله بكفائه


                جوان التاكيهات دايما اما تغيره هات معاك انبوبه سيليكون حراري او بيسموه سيليكون امريكي ب 8 جنيه
                و انسي انك تشوف نقطه زيت علي الماتور

                انت عربيتك ماشيه كام كيلو ؟
                [CENTER]م. سعدالدين مصطفى
                Follow me on Twitter @Saadelden
                http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html[/CENTER]

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elawany13 مشاهدة المشاركة
                  فكرة غسيل العربية فى المغسلة
                  مرعبة بالنسبة ليا
                  خايف على الاسبراتير ومشط الاسبراتير من المياه
                  علشان كده بغسله بنفسى بجاز او سلار أو بنزين
                  وبغسلها من بره
                  وانظفها من جوه
                  المشكلة من تحت مش بعرف اغسلها
                  لا متقلقش خالص ،، أنا بغسلها عادي و مفيش حاجة الحمد لله :)

                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadelden مشاهدة المشاركة
                  بالنسبه لبخر الزيت لازم تغير الزيت و الفلتر و بعدين شوف فيه بخر تاني ولا لا

                  و سحب العربيه ضعيف لان اكيد لو فكيت البوجيهات هاتلاقيها يا مهببه يا عليها زيت
                  و بردو سحب العربيه يضعف لو الزيت زايد عن الحد بتاعه

                  طبعا ريحه البنزين الني اكبر دليل علي ان البوجيهات مش شغاله بكفائه


                  جوان التاكيهات دايما اما تغيره هات معاك انبوبه سيليكون حراري او بيسموه سيليكون امريكي ب 8 جنيه
                  و انسي انك تشوف نقطه زيت علي الماتور

                  انت عربيتك ماشيه كام كيلو ؟

                  العربية ماشية "89500" كبلو

                  السحب بغزالة ،، شوية حلو و شوية وحش !! زهقت منه !!
                  [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

                  Comment


                  • #24
                    غيرالزيت و الفلتر
                    كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة smsm_nabawy مشاهدة المشاركة

                      العربية ماشية "89500" كبلو

                      السحب بغزالة ،، شوية حلو و شوية وحش !! زهقت منه !!
                      كدا احتمال بعيد ان الماتور فيه حاجه
                      يبقى شوف الزيت احتمال يكون خفيف

                      انا كنت بحط زيت كاسترول و كان البخر بتاعه عالي اوي
                      علي ما اغيره يكون نقص لتر و كان بيعمل دخنه خفيفه

                      بس غيرت بقيت احط زيت شل 3000 و مفيش منه مشاكل


                      عربيتك بردو حسب ما تعودها و يفضل ماتغيرش نوع الزيت الي بتستخدمه كل شويه
                      [CENTER]م. سعدالدين مصطفى
                      Follow me on Twitter @Saadelden
                      http://www.nilemotors.net/Nile/67592-131.html[/CENTER]

                      Comment


                      • #26
                        للمقارنة...

                        -أنا أخر مرة غيرت الزيت حصل نفس العرض بتاع أن لمبة الزيت بتتأخر حوالي 3 ثواني عن الأول لحد لما تطفي ...(( أنا قلت يمكن عشان كثافتة مختلفة ف بياخد وقت أطول وأنا مبحطش للحجات دي حجم من الإهتمام أساسا )).
                        _ باالصدفة بردو أن أخر مرة تغيير زيت كان مستوي الزيت أعلي من المعدل بس ده نتيجة ثقافة اللي غيره ... بس ده معملش تاثير (( مع ان المفروض أنه يبووظ البوجيهات ويعمل تسريب من الأويل سيل (( ودي حجم أهتامي بها لايختلف عن سابقتها ))..
                        [CENTER][U][all1=#88ff00][U][OVERLINE][U](((سبحان الله وبحمده .... سبحان الله العظيم )))[/U][/OVERLINE][/U][/all1][/U][/CENTER]

                        Comment


                        • #27
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة saadelden مشاهدة المشاركة
                          كدا احتمال بعيد ان الماتور فيه حاجه
                          يبقى شوف الزيت احتمال يكون خفيف

                          انا كنت بحط زيت كاسترول و كان البخر بتاعه عالي اوي
                          علي ما اغيره يكون نقص لتر و كان بيعمل دخنه خفيفه

                          بس غيرت بقيت احط زيت شل 3000 و مفيش منه مشاكل


                          عربيتك بردو حسب ما تعودها و يفضل ماتغيرش نوع الزيت الي بتستخدمه كل شويه

                          فعلاً هو الزيت المعفن بتاع التعاون !!! :((
                          و انا شاكك بنسبة كبيرة جداً في الفلتر لأنه متغيرش من تغير الزيت الي فات
                          أنا معود العربية على موبيل أكس اتش بي


                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Taiwo مشاهدة المشاركة
                          للمقارنة...

                          -أنا أخر مرة غيرت الزيت حصل نفس العرض بتاع أن لمبة الزيت بتتأخر حوالي 3 ثواني عن الأول لحد لما تطفي ...(( أنا قلت يمكن عشان كثافتة مختلفة ف بياخد وقت أطول وأنا مبحطش للحجات دي حجم من الإهتمام أساسا )).
                          _ باالصدفة بردو أن أخر مرة تغيير زيت كان مستوي الزيت أعلي من المعدل بس ده نتيجة ثقافة اللي غيره ... بس ده معملش تاثير (( مع ان المفروض أنه يبووظ البوجيهات ويعمل تسريب من الأويل سيل (( ودي حجم أهتامي بها لايختلف عن سابقتها ))..
                          هههههههههه
                          والله أنت برررررنسسسسس
                          [CENTER]ماشاء الله ولا قوة ألا بالله[/CENTER]

                          Comment


                          • #28
                            موبيل أكس اتش بي
                            ده الجركن الرصاصى اللى كان بـ 115 جنيه ؟
                            بتنزله بعد كام كيلو متر تقريبا ؟
                            [SIGPIC]http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic82537_6.gif[/SIGPIC]

                            [URL="http://www.nilemotors.net/Nile/248610-o-oo-oo-o.html"][SIZE=4][COLOR=RoyalBlue][COLOR=Magenta]◄O*oo[/COLOR] غرائب [COLOR=Red]&[/COLOR] وعجائب مدهشة فى عــــــــ [COLOR=Blue]الســيارات[/COLOR] ــــــــــــــــــالــــم[COLOR=Magenta] oo*O►[/COLOR][/COLOR][/SIZE][/URL]

                            Comment


                            • #29
                              [QUOTE=smsm_nabawy;3873907489]
                              فعلاً هو الزيت المعفن بتاع التعاون !!! :((
                              و انا شاكك بنسبة كبيرة جداً في الفلتر لأنه متغيرش من تغير الزيت الي فات
                              أنا معود العربية على موبيل أكس اتش بي


                              اللي أعرفه طالما غيرت نوع الزيت يبقى لازم وحتما تغير الفلتر عشان ما يخلطش نوعين زيت ببعض ... ما أعرفش مدى صحة الكلام ده من عدمه لكن سمعته كتير جدا من صنايعية ومن أكتر من مصدر
                              [sor2]http://img401.imageshack.us/img401/6193/5vgb.jpg[/sor2]

                              Comment

                              Working...
                              X