إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

نفسي حد يحللي مشكلة استهلاك البنزين

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    انا واقع فى مشكله استهلاك البنزين زيك بالضبط (مع اختلاف الماركه) لغايه ما زهقت
    الانفرتر الهندى من البدايه للنهايه
    http://www.nilemotors.net/Nile/430457-a.html

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
      فولها للأخر لحد ما البنزين يكب لبره من بنزينه مضمونه
      من الأخر بنزينة وطنيه
      وصفر عداد الرحلات
      وأمشي بيها 300 كيلو من غير حرق ولا جري
      سايسها بحيث تغير على 3 rpm ومتعديش ال90
      وبعد ال300 كيلو فولها للأخر وقولي هتعمل معاك كام لتر
      حصل يا استاذ احمد
      كنت مسافر اسماعيلية مرة وانا رايح من اول طريق الاسماعيلية بنزينة موبيل فولت لحد الزور ولما روحت هناك وتميت ال100 كيلو فولت تاني وده بدون تكييف او حرق وعلى سرعة 90 - 110 ثابت
      النتيجة ان العربية عملت 12 لتر :((
      eng f3lix سابقا

      Comment


      • #18
        ايه ده معقول
        لو يئست منها بعها
        كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
          ايه ده معقول
          لو يئست منها بعها
          المشكلة مش في البيع
          ان كان عليا ابيعها بس انا بحبها
          المشكلة ان المشكلة دي منتشرة كتير في عربيات بروتون وفي ناس عندها المشكلة دي
          يبقى الحل ان الناس دي تبيع هيا كمان ولا التوكيل يتزفت يحل المشكلة؟
          eng f3lix سابقا

          Comment


          • #20
            والله شكلك بتحرق ومش عايز تقول
            ههههههه
            متستغربش على الرد ده في قسم ورشه منتظر فيه حل يترد عليك رد زي ده فيه

            المهم لو خيرتك بين موتور 1300 مبيجريش مع أستهلاك معقول مع موتور 1600 بيجري وأستهلاكه عالي هتقول ايه ؟

            عارف ليه أنا سألتك السؤال ده
            علشان لو لفيت في قسم الميتسوبيشي هتلاقي ناس بتدور علي موتور يبلع بنزين مقابل جري بلا حدود
            [SIGPIC][/SIGPIC]

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
              المشكلة مش في البيع
              ان كان عليا ابيعها بس انا بحبها
              المشكلة ان المشكلة دي منتشرة كتير في عربيات بروتون وفي ناس عندها المشكلة دي
              يبقى الحل ان الناس دي تبيع هيا كمان ولا التوكيل يتزفت يحل المشكلة؟
              رأيي بدل ماتضرب اخماس في اسداس كده وبعد ماحضرتك قولت ان المشكلة دي منتشرة في عربيات بروتون كتير وانك روحت التوكيل علشان حل للمشكلة دي بدون جدوى يبقى مش فاضل غير انك تبعت ايميل للشركة الأم في ماليزيا بتفاصيل المشكلة وردود التوكيل عليك وانا واثق ان مشكلتك هتتحل بالشكل ده ان شاء الله.
              موقع الشركة : Proton Cars UK
              [FONT="Comic Sans MS"][CENTER][SIZE="3"]Muhammad Aly[/SIZE][/CENTER][/FONT][SIZE="3"][CENTER]كله في الكلتش !!![/CENTER][/SIZE]

              Comment


              • #22
                وأنت عربيتك ما شاء الله عليه موتور ممتاذ ما شاء الله ولا حول ولا قوة الا بالله
                بس هتلاقي مشكله بسيطه أنت دايخ عليها بس ان شاء الله هتلاقيها
                زي رشاش مسيل أو سير كاتينه مأخر أو انسداد فى الشكمان حاجه زى كده
                [SIGPIC][/SIGPIC]

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mido51eg مشاهدة المشاركة
                  رأيي بدل ماتضرب اخماس في اسداس كده وبعد ماحضرتك قولت ان المشكلة دي منتشرة في عربيات بروتون كتير وانك روحت التوكيل علشان حل للمشكلة دي بدون جدوى يبقى مش فاضل غير انك تبعت ايميل للشركة الأم في ماليزيا بتفاصيل المشكلة وردود التوكيل عليك وانا واثق ان مشكلتك هتتحل بالشكل ده ان شاء الله.
                  موقع الشركة : proton cars uk
                  مانا فعلا بعت من فترة وحاولت بقدر المستطاع
                  وكلمت حماية المستهلك ولحد دلوقتي محدش رد عليا
                  والتوكيل عايم في بحر البطيخ محدش فاهم اي حاجة وكله قافش عالجلاش :))

                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_h_g مشاهدة المشاركة
                  وأنت عربيتك ما شاء الله عليه موتور ممتاذ ما شاء الله ولا حول ولا قوة الا بالله
                  بس هتلاقي مشكله بسيطه أنت دايخ عليها بس ان شاء الله هتلاقيها
                  زي رشاش مسيل أو سير كاتينه مأخر أو انسداد فى الشكمان حاجه زى كده

                  والله ياباشا انا فعلا حذرتهم من موضوع الرشاشات دي ان يكون رشاش مسيل او حاجة بيقولولي مفيش اي اثر لبنزين من عند اي رشاش وكمان مبشمش ريحة بنزين خالص

                  هو ممكن يكون حاجة في الشكمان بس ياترى زي ايه؟
                  eng f3lix سابقا

                  Comment


                  • #24
                    هل من رأي؟
                    eng f3lix سابقا

                    Comment


                    • #25
                      طيب معلش هسأل على كذا حاجه

                      اخبار فلتر الهوا ايه؟ ده لو مسدود بيزود الاستهلاك 10%

                      ضغط الكاوتش بتتابعه اول بأول (كل 10-14 يوم لو هوا وكل شهر لو نيتروجين)؟ ومتأكد انه مظبوط زي ما الكتالوج بيقول؟؟
                      ده لوحده بيفرق في 10 % كمان

                      هل حضرتك معرض الكاوتش؟؟
                      لو الكاوتش اعرض من الاصلي بأكتر من 1سم ده هيفرق في الاستهلاك مش اقل من 7% كمان

                      متأكد ان مفيش ولا ماستر فرامل قافش سنة صغننه؟؟ ده تقدر تعرفه بكذا طريقة اسهلها انك بعد مشوار تقارن الجنوط ببعضها؟؟
                      المفروض الاتنين اللي قدام يكونو زي بعض والاتنين اللي ورا ابرد من قدام وزي بعض عالجنبين
                      ده احتمال مش قليل على فكره وده ممكن يزود الاستهلاك لحد 20%

                      غطا تانكي البنزين عامل ايه؟؟ والكاوتشه اللي جواه سليمه ولا مقطعه ؟؟ احيانا بيكون بيبخر البنزين
                      هل بتسمع تنفيس لما بتفتح الغطا ولا مجربتش اصلا تفتحه؟؟ جرب وشوف

                      اخبار بوجيهاتك لما بتطلع ايه؟؟ لون حريقها ايه؟؟ ابيض ولا بني محمر ولا مسوده؟؟

                      اخبار الاحمال معاك ايه؟؟ ايه الاحمال الموجوده معاك في العربية دايما؟؟؟
                      كل ما زاد الحمل زاد الاستهلاك

                      نيجي بقا للجير الاوتوماتيك..
                      العربية كام غيار 4 ولا 5؟؟
                      لو 5 متأكد ان العربية بتجيب الغيار الخامس ولا في زرار اوفر درايف ومبتجبش الخامس؟؟؟

                      طبيعة سواقتك عامله ايه؟
                      هل في كيك داون؟؟
                      هل بتدوس فرامل كتير جدا؟؟

                      نوع الزيت اللي بتستخدمه للعربية ايه؟؟

                      لو في حاجه تانيه هسألك عليها بس ياريت اخد رد وافي على كل النقط دي....


                      تحياتي
                      don't judge a car unless you have driven it

                      hm414 سابقا

                      Comment


                      • #26
                        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414 مشاهدة المشاركة
                        طيب معلش هسأل على كذا حاجه

                        اخبار فلتر الهوا ايه؟ ده لو مسدود بيزود الاستهلاك 10%
                        الفلتر لسة متغير وبغيره كل 20الف كيلو
                        ضغط الكاوتش بتتابعه اول بأول (كل 10-14 يوم لو هوا وكل شهر لو نيتروجين)؟ ومتأكد انه مظبوط زي ما الكتالوج بيقول؟؟
                        ده لوحده بيفرق في 10 % كمان
                        مظبوط علطول
                        هل حضرتك معرض الكاوتش؟؟
                        لو الكاوتش اعرض من الاصلي بأكتر من 1سم ده هيفرق في الاستهلاك مش اقل من 7% كمان
                        المقاس الاصلي 195 - 60 / 15
                        متأكد ان مفيش ولا ماستر فرامل قافش سنة صغننه؟؟ ده تقدر تعرفه بكذا طريقة اسهلها انك بعد مشوار تقارن الجنوط ببعضها؟؟
                        المفروض الاتنين اللي قدام يكونو زي بعض والاتنين اللي ورا ابرد من قدام وزي بعض عالجنبين
                        ده احتمال مش قليل على فكره وده ممكن يزود الاستهلاك لحد 20%
                        مجربتش قبل كدة دي
                        غطا تانكي البنزين عامل ايه؟؟ والكاوتشه اللي جواه سليمه ولا مقطعه ؟؟ احيانا بيكون بيبخر البنزين
                        هل بتسمع تنفيس لما بتفتح الغطا ولا مجربتش اصلا تفتحه؟؟ جرب وشوف
                        مجربتش دي ان شاء الله اجربها بردو
                        اخبار بوجيهاتك لما بتطلع ايه؟؟ لون حريقها ايه؟؟ ابيض ولا بني محمر ولا مسوده؟؟
                        الحقيقة مشوفتش بس غيرتها مرتين وكل مرة بتطلع مسودة ... العربية عاملة 40 الف

                        اخبار الاحمال معاك ايه؟؟ ايه الاحمال الموجوده معاك في العربية دايما؟؟؟
                        كل ما زاد الحمل زاد الاستهلاك
                        الاحمال عادية زي استبن وكوريك وطفاية حريقة وشنطة العدة .. بس كدة وغالبا انا بس اللي راكب او معايا واحد تاني بالكتير
                        نيجي بقا للجير الاوتوماتيك..
                        العربية كام غيار 4 ولا 5؟؟
                        لو 5 متأكد ان العربية بتجيب الغيار الخامس ولا في زرار اوفر درايف ومبتجبش الخامس؟؟؟
                        لا 4 غيار ومفيش اوفر درايف
                        طبيعة سواقتك عامله ايه؟
                        ساعات هادية وساعات جري وحرق بس حرق اخري 4000 ار بي ام ( ده يوم ماا احرق )
                        هل في كيك داون؟؟
                        في بس مش كتير
                        هل بتدوس فرامل كتير جدا؟؟
                        طبيعي وعلى حسب الطريق بردو
                        نوع الزيت اللي بتستخدمه للعربية ايه؟؟
                        توتال بتاع التوكيل الزفت
                        لو في حاجه تانيه هسألك عليها بس ياريت اخد رد وافي على كل النقط دي....
                        تحت امرك

                        تحياتي
                        تحياتي ليك يا فندم
                        eng f3lix سابقا

                        Comment


                        • #27
                          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة eng f3lix مشاهدة المشاركة
                          تحياتي ليك يا فندم
                          الفلتر لسة متغير وبغيره كل 20الف كيلو

                          ضروري تنفضه بالهوا كل 3-5000 كيلو


                          متأكد ان مفيش ولا ماستر فرامل قافش سنة صغننه؟؟ ده تقدر تعرفه بكذا طريقة اسهلها انك بعد مشوار تقارن الجنوط ببعضها؟؟
                          المفروض الاتنين اللي قدام يكونو زي بعض والاتنين اللي ورا ابرد من قدام وزي بعض عالجنبين
                          ده احتمال مش قليل على فكره وده ممكن يزود الاستهلاك لحد 20%
                          مجربتش قبل كدة دي

                          لازم تجرب وهستنى رد منك ومحدش عارف جايز تطلع هي دي المشكله

                          غطا تانكي البنزين عامل ايه؟؟ والكاوتشه اللي جواه سليمه ولا مقطعه ؟؟ احيانا بيكون بيبخر البنزين
                          هل بتسمع تنفيس لما بتفتح الغطا ولا مجربتش اصلا تفتحه؟؟ جرب وشوف
                          مجربتش دي ان شاء الله اجربها بردو

                          جربها بس دس احتماليتها اقل من الطنابير لكن برضو بتأثر

                          اخبار بوجيهاتك لما بتطلع ايه؟؟ لون حريقها ايه؟؟ ابيض ولا بني محمر ولا مسوده؟؟
                          الحقيقة مشوفتش بس غيرتها مرتين وكل مرة بتطلع مسودة ... العربية عاملة 40 الف

                          مسودة تخليني اشك في حاجه من اتنين
                          فلتر هوا مسدود
                          بنزين زياده وده معناته يا رشاش مسيل يا في حاجه غلط من في حساس
                          جربت تحط منظف انجكشن ؟؟

                          ونسيت أسألك بتحط بنزين ايه؟؟


                          توتال بتاع التوكيل الزفت
                          على فكره نوع الزيت بيفرق ساعات ولو التوتال مش مريحك فعلا جرب تغيره مره بره التوكيل وتشوف الدنيا اخبارها ايه
                          عربيتك لسا جديده يعتبر و40 ألف كيلو مش حاجه
                          فكر في زيت تخليقي سواءا فالفولين ليكوي مولي او فيسكو 5000 (بيقعد لحد 20 ألف كيلو بس اسمه كده)

                          تحياتي
                          don't judge a car unless you have driven it

                          hm414 سابقا

                          Comment


                          • #28
                            والله ياباشا من حيرتي قبل مااغير الرشاشات قولتلها في التوكيل اكشفو على الرشاشات ممكن يكون رشاشا بيسيل او حاجة قالولي كله سليم ... بعد كدة غيرت الرشاشات كلها
                            اما موضوع الفلتر فأنا كل الف كيلو بديلو هوا وانضفه
                            بالنسبة لمنضف الرشاشات ياما استعملته كتير ومفيش فايدة
                            انا هجرب اشوف موضوع مستر الفرامل وهرد عليك
                            تحياتي
                            eng f3lix سابقا

                            Comment

                            Working...
                            X