لمبة الحرارة تنور لما العربيه تسخن ..ولما العربيه تبرد ..اللمبه هتنور إيه ؟؟!!!

[Abo_Mazen]

شوف يا اخي عالم السيارات والالات المتحركه حاجه وعالم الكمبيوترات والات المصانع الثابته اللي بتكتفي بلمبات بيان عالم اخر .الاول بيتعامل مع ظروف الارض والاهتزازات والحراره والاتربه .مقاييس ومواصفات هذا العالم مختلفه .
في نقطة لمبة البيان ,السيارات القديمة كانت بتنزل بعداد شحن للدينامو ويظهر الفولت محدش غيره بلمبة بيان الا فعلا بعد ثبات الاعتماديه ومن غير كمبيوتر اتعملت مجرد ديودات وريليهات ووصلات محكمة جدا شغل كهربائيين ومهندسين مهرة .ومشاكلها بسيطه جدا رغم انها مش بخطورة مؤشر الحراره .مفيش مستخدم عربيه عاوزها تعطل زي رئيس امريكا اللي عنده ميت عربية .خلي نفسك في الموقف دا عاوز تروح الشغل وعربيتك عطلانة لان المتور قفش واللمبة منورتش.حضرتك بتحب التكنولوجيا بالنوع دا اهلا وسهلا برغم حضرتك في مشاركات سابقه شلت الترموستات عشان كوارث الحراره رغم فوائده المعروفه.لكن سالت في المنتدي ورايي كان صاحبك يركب عداد تجنبا للمشاكل.
تحياتي

بصراحه وعايز رأيي..أنا مش مقتنع أصلا باللمبه ..وعندي العداد أحسن بالف مره ..على الأقل بيعرفني العربيه بارده ولا سخنه ولا إيه اللي فيها أساسا..لكن ده ميخلنيش أتنازل عن شراء عربيه عشان قال إيه ..الحراره بلمبه مش عداد ..وخصوصا إن اللي بيحكمني الماده ..يعني الفلوس ..بصراحه..اللي إشترى الألتو أم لمبه ظروفه الماديه كده ..فخلاص هو هايجيبها هايجيبها عشان على قد فلوسه ..الحراره بلمبه الحراره بمؤشر هو هيجيبها هيجيبها..وبعدين مين اللي قال لحضرتك إن الألتو أم لمبة حراره هي دي التكنولوجيا ..الألتو أم لمبه دي عفانه ..نتانه..عاوز بقى التكنولوجيا ..شوف الأوكتافيا مثلا ..اللي لو المبرد في الريداتير نقص يديك إنذار ..زي الزيت بالضبط ..وشوف المرسيدس ..اللي فيها كمبيوتر أعطال يقولك إن في لمبه محروقه في الفانوس اللي قدام شمال ..أو يقولك إن فلتر الهوا عندك مكتوم أو فلتر البنزين عندك مكتوم ..الكلام ده في المرسيدس ..وهي دي بقى التكنولوجيا اللي أنا عاوزها ..أقولك بقى على حاجه لذيذه ..سواء العربيه بلمبه أو مؤشر حراره ..لو حصل إن الكولانت نزل فجأه نتيجة ثقب في كوعة المياه أو إنفجار في الريداتير ..لا مؤشر الحراره هيرفع ..ولا لمبة الحراره هترفع وصاحب العربيه ولا هو هنا ...أنا عاوز التكنولوجيا ..بس لما تكون كامله ..زي موضوع التحذير من نقص المبرد في الأوكتافيا

[Mecha]

بصراحه وعايز رأيي..أنا مش مقتنع أصلا باللمبه ..وعندي العداد أحسن بالف مره ..على الأقل بيعرفني العربيه بارده ولا سخنه ولا إيه اللي فيها أساسا..لكن ده ميخلنيش أتنازل عن شراء عربيه عشان قال إيه ..الحراره بلمبه مش عداد ..وخصوصا إن اللي بيحكمني الماده ..يعني الفلوس ..بصراحه..اللي إشترى الألتو أم لمبه ظروفه الماديه كده ..فخلاص هو هايجيبها هايجيبها عشان على قد فلوسه ..الحراره بلمبه الحراره بمؤشر هو هيجيبها هيجيبها..وبعدين مين اللي قال لحضرتك إن الألتو أم لمبة حراره هي دي التكنولوجيا ..الألتو أم لمبه دي عفانه ..نتانه..عاوز بقى التكنولوجيا ..شوف الأوكتافيا مثلا ..اللي لو المبرد في الريداتير نقص يديك إنذار ..زي الزيت بالضبط ..وشوف المرسيدس ..اللي فيها كمبيوتر أعطال يقولك إن في لمبه محروقه في الفانوس اللي قدام شمال ..أو يقولك إن فلتر الهوا عندك مكتوم أو فلتر البنزين عندك مكتوم ..الكلام ده في المرسيدس ..وهي دي بقى التكنولوجيا اللي أنا عاوزها ..أقولك بقى على حاجه لذيذه ..سواء العربيه بلمبه أو مؤشر حراره ..لو حصل إن الكولانت نزل فجأه نتيجة ثقب في كوعة المياه أو إنفجار في الريداتير ..لا مؤشر الحراره هيرفع ..ولا لمبة الحراره هترفع وصاحب العربيه ولا هو هنا ...أنا عاوز التكنولوجيا ..بس لما تكون كامله ..زي موضوع التحذير من نقص المبرد في الأوكتافيا

كلام جميل ,بالمناسبه حضرتك اللي ذكرت ان اللمبه هي المستقبل .علي اي حال الالتو عربيه للمدن وسعرها رخيص وقيادتها ممتعه وركنتها وصيانتها سهله .عقبات زي اللمبه ومستوي الميه ليها حلول اني اركب عداد وحساس مستوي الميه بلمبة تحذير

[Mecha]

دا حساس مستوي الميه ,لو لقيت له مكان في غطا الردتير العلوي ماشي ,او تركب ماسوره T بين خرطوم الراجع والردتير ويتوصل بلمبة تحذير في الطبلوه .داون رخيص ب 5$ وممكن تجيبه خلع من عربيه قديمة.بالذات الفلوكس القديم

[Mecha]

دا عداد حرارة عادي تثبته علي الطبلوه وياخد اشارة من حساس حرارة المكنة.في مصر في ماركة مشهورة اسمها VDO.بتتباع في القاهرة حوالين عماد الدين

[Mecha]

عداد حراره ميكانيكي

[Mecha]

[Mecha]

ادي احدث صيحه يقرا ويحذر الحرارة وتسرب المبرد وانخفاض مستوي المبرد والارم صوتي

[Mecha]

Engine Watchdog TM1 Temperature Sensor Gauge Low Coolant Alarm Temp Recorder | eBay

[Abo_Mazen]

دا حساس مستوي الميه ,لو لقيت له مكان في غطا الردتير العلوي ماشي ,او تركب ماسوره t بين خرطوم الراجع والردتير ويتوصل بلمبة تحذير في الطبلوه .داون رخيص ب 5$ وممكن تجيبه خلع من عربيه قديمة.بالذات الفلوكس القديم

تصدق كان نفسي من زمان في حاجه أعرف بيها إن الكولانت مستواه منخفض ..طيب معلش بعد إذنك ..ممكن تشرحلي أكتر عن الحساس ده وبيركب إزاي ..وإزاي ألاقيله مكان في غطا الريداتير ..معلش هتقل عليك

[Mecha]

تصدق كان نفسي من زمان في حاجه أعرف بيها إن الكولانت مستواه منخفض ..طيب معلش بعد إذنك ..ممكن تشرحلي أكتر عن الحساس ده وبيركب إزاي ..وإزاي ألاقيله مكان في غطا الريداتير ..معلش هتقل عليك

ولا يهمك يا اخي ,لو لقيت طبة في الغطا العلوي ركبه او علي مشترك مع حاجة تانيه ,لو مفيش هاجي علي خرطوم اللي طالع من كوعه الترموستات علي الردتير ,تقطع في النص وتركب ماسوره فيها اخرام .ممكن واحد لمستوي المبرد والتاني لحساس حراره ,حاجه زي الصوره

[Mecha]

[Mecha]

[Mecha]

وصلات سليكون افضل بكتيييير من الكاوتش

[Mecha]

[Mecha]