Tweet
ما هي الطريقة المثالية للحفاظ علي الفتيس الاوتوماتيك من حيث الاستعمال والزيت وذلك لأتقاء غضبه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
-
-
Re: ما هي الطريقة المثالية للحفاظ علي الفتيس الاوتوماتيك؟
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة FASTER
تغيير الزيت في الميعاد :arrow:
تغيير الزيت بالنوع الموصي به من قبل المصنع :arrow:
تغيير الزيت في مركز صيانه محترم :arrow:
يبقي السر فيييييين :?: :roll:
تغيير الزيت
[SIGPIC][/SIGPIC] -
شكرا لسرعة الرد وأفهم من كلام حضرتك أن أهم حاجة الزييييييييييييت بس في ناس قالتلي أنه طالما مش بينقص مش لازم يتغير رأيك أيهComment
-
طيب ايه رايك يا سيد الكل لو بدل ما تحط بنزين في العربيه تحط شوربه خضارالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة FASTER
ده نفس المنطق ما هو التنك مليان برضه
بس يا تري اللي في التانك بيؤدي نفس وظيفه البنزين
الزيت لازم يكون في المستوي الطبيعي
ولازم يكون و ده المهم في حاله الصحيه السليمه يعني بيحمل خواصه الطبيعيه علشان يقوم بوظيفته
و ده اللي بيخلينا مثلا نغير زيت الموتور علي الرغم من ان مستواه بيكون كويس
ليه
علشان بيكون بعد عدد كليومترات معينه بدا يفقد خواصه و بالتالي مش حيقوم بالدور بتاعه صح نفس النظريه لزيت الفتيس
علي ما اعتقد ان في السيتي بيتغير علي 40 الف كم[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
:D :D :D :D :Dطيب ايه رايك يا سيد الكل لو بدل ما تحط بنزين في العربيه تحط شوربه خضار
ده نفس المنطق ما هو التنك مليان برضه
بس يا تري اللي في التانك بيؤدي نفس وظيفه البنزين
+10000Comment
-
بص ياسيدي
انت لازم تغير زيت الفتيس الاوتوماتيك كل 10000 او 15000 كيلو بالكتير و تستعمل نوع موثوق فية مش العلب البيضاء اللي بيقولوا عليها صناعه امريكية و اسمها أبرو دي لانها مضروبة و متعبية تحت السلم و انا عندي دليل على كدة
هات زيت شل اللي بنزل في علبة بلاستيك سوداء عبوة كيلو صناعه كندا دة اضمن زيت اوتوماتيك في السوق
بس هوة غالي شوية ب 17 جنية الكيلو
بس ارحم ما يبوظ الفتيس
اخوك بوظ فتيس هوندا أكورد قبل كدة علشان سبت الزيت فوق ال 30000 كيلو بدون ماغيرة و كانت التكلفة حوالي 7000 جنية :(
ثانيا تغير فلتر الفتيس كل 40 او 50 الف كيلو
مش غالي قوي حوالي 150 جنية
ثالثاُ اوعي ابدا تنقل من الدرايف للمارشدير او العكس مالم تكن السيارة تماما في وضع الثبات و ماتكونش محمل رجلك عالبنزين بتاتاُ لأن دة بيمسح الكلاتشات بسرعه جدا
اياك وانك تحط العصاية عالباركينج مالم تكن السيارة في حالة الثبات التام منعا لكسر شنكل الفتيس أو التروس
و يستحسن انك لما تركن العربية ماتحطهاش عالباركينج اصلا و تشد فرامل اليد و تسيب العصاية عالموور
لأن لو حد خبط العربية من ورا او قدام و هية واقفة و الفيس معشق عالباركينج حايكس تروس الفتيس و الشنكل
انا عن نفسي باعمل حركة تانية للأمان لو راكن في مكان غريب او مش مضمون
باسيب العصاية عالدرايف لما أركن و اشد فرامل اليد بس
يقوم لو حد فرضا فتح العربية و جة يدورها ماتدورش و غالبا مش حايفهم ولا يفكر انه لازن يحط العصاية عالمور او الباركينج علشان المارش يقبل يدور
Comment
-
حضرتك تقصد بالنسبه لعربيه الاخ السائل ولا عموماالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Adham
لاني اعتقد ان كل عربيه ليها معامل تغيير مختلف علي حسب نوع الفتيس و توصيات المصنع
بالنسبه لي في الهوندا سيتي 40 الف كم يا تري ده يعتبر كتير علي الرغم من ان ده موصي بيه في الكتيب و مركز الصيانه
[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
كل شركة ادرى بالى عملته, وطالما المُصنع قال يقعد 40 الفكم يبقى اكيد يقعد 40 الف لان المُصنع مبيحطش الارقام دى عشوائى ولكن بعد تجارب وابحاث ودراسات وبعد كل دة يحطلك رقم اقل من الى المفروض الزيت يتغير عليه ودة علشان تبقى Fail Safe .
يعنى من الاخر يا ابو ادم طالما عربيتك لها دليل صيانة امى عليه وسيبك من كلام الصنايعية لان مبيجيش من وراهم غير الاذية والخسارة وادينى لسة مجرب.
وعموما خليك برضة فى الامان وغيره على 35 الف يا سيدى ورغم انى شايف انها مش هتفرق كتير لان فتيس الهوندا معمر.[CENTER][SIZE=3][B][FONT=Arial Black]"اللهم يا رب المسلمين والنصارى اجعلنا نحن المسلمين لك وللوطن أنصاراً، واجعلنا نحن نصارى لك، وللوطن مسلمين"[/FONT][/B][/SIZE][/CENTER]Comment
-
جزاك الله خير يا عبد اللهالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة Abdallah
انا الصيانه الجايه صيانه ال 35 الف و حسالهم في التوكيل[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
ايوة بس خللي بالك ان جودة و نقاء الزيوت برة اعلى من عندنا وان ظروف التشغيل مختلفة يعني الجو والتراب و طريقة الاستعمال فلذلك يفضل انك تغير الزيت بدري عن ما هما كاتبين في الكتالوج
وعمر تغيير الزيت بدري ما يضر الموتور بل بالعكس هو احسن
يعني مثلاً ماهما بيقولوا ان زيت موبيل وان للموتور بيقعد 10000 كيلو بس ماحدش بيسيبة لكدة و معظم الناس بتغيرة عال 5000 او 6000 و حتى مراكز الخدمة بتوصي بكدة زيادة ضمان و تأكيد منعاً لأي تلف ممكن يحصل
و خللي بالك كمان ان الشركات دي بتحب تطول في المدد بتاعه الزيوت و الفلاتر شوية علشان المستهلك الاوروبي و الامريكي بيفضل يشتري العربية الأقتصادية و اللي مش بتحتاج سيرفيس كتير
و قرار الشراء برة بيعتمد على مصروف السرفيس برضة في الحاجات ديComment
-
يا جماعة الخير أخوكم بآلوا شهرين شغال فى نواقل حركة و مغيرات سرعة أتوماتيك بتاعة معدات ثقيلة أهم مافى الموضوع و ده اللى بيخليه يبوظ و تصليحه مكلف جدا هوا التغيير من إتجاه السير و العربية ماشية يعنى من D إلى R و العكس فأهم حاجة إن التغيير يكون و العربية واقفة تماما زى ما أدهم قال فى مداخلته و تانى حاجة جر العربية فنصيحة غالية إياك ثم إياك أن تجر عربية أتوماتيك حتى لو كانت ممورة الفتيس هايودع بدرى أوى أما موضوع الزيت فالفتيس بيبقى فيها حساس للضغط فلو الزيت قليل هايديك إنذار و مثلا فى الواجا عندى لمبة ال N فى التابلوه هاتقعد تنور و تطفى و كل مصنع و ليه طريقة للتنبيه على زيت الفتيس و كمان مهم إن درجة الحرارة ماتزيدش عن المعتاد و برده فيه حساس للحرارة و لو زادت العربية مش هاتنقل و طبعا تغيير الزيت فى ميعاده حسب توصيات الشركة المنتجة لمغير السرعة لأن تغير لزوجة الزيت بيأثر على الأداء و على فكرة الفتيس الأتوماتيك معمر جدا لو راعينا النقط دى.
أرجوا إنى ما أكونش طولت عليكم.
و رمضان كريم[SIZE="3"]م / هانى أبو عبدالرحمن [/SIZE]
:satelite:Comment
-
شكرااااااااااا لكل الردود المفيدة وفعلا انا سمعت عن درجة حرارة الفتيس الاوتوماتيك انها مهمة جداComment
-
شكرا جزيلا لك يا عاشق السيارات على الموضوع المفيد ده :) وشكرا جزيلا لكل من شارك فيه و أبدى رأيه و قدم النصيحة , أنا أستفدت من هذا الموضوع و المعلومات المكتوبة فيه جدا لأن عربيتى أتوماتيك و أول مرة أركب أتوماتيك و الحمد لله حريص :D و لذلك وجب الشكر للأخوة الأعزاء هانى , كريم , أدهم , عبد الله , أبو عبد الرحمن جزاكم الله خيرا :)[CENTER][SIZE=4][COLOR=blue]قال الله تعالى: [COLOR=blue][IMG]http://www.kalemat.org/gfx/braket_r.gif[/IMG][/COLOR] وَلَنَبلُوَنّكُم بِشَىءٍ مِنَ الخَوفِ وَالجُوعِ وَنَقصٍ مِنَ الأموَالِ وَالأَنفُسِ وَالثّمَراتِ وَبَشِرِ الصّابِرينَ [IMG]http://www.kalemat.org/gfx/braket_l.gif[/IMG][/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIZE=4][COLOR=blue][البقرة:155] ويكون هذا الصبر بحبس اللسان عن الشكوى إلى غير الله تعالى، والقلب عن التسخط والجزع. [/COLOR][/SIZE][/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]
[CENTER]
[/CENTER]Comment
-
شكرا جزيلا لك يا عاشق السيارات على الموضوع المفيد ده Smile وشكرا جزيلا لكل من شارك فيه و أبدى رأيه و قدم النصيحة , أنا أستفدت من هذا الموضوع و المعلومات المكتوبة فيه جدا لأن عربيتى أتوماتيك و أول مرة أركب أتوماتيك و الحمد لله حريص Very Happy و لذلك وجب الشكر للأخوة الأعزاء هانى , كريم , أدهم , عبد الله , أبو عبد الرحمن جزاكم الله خيرا Smile
+1000Comment
-
انا استفدت جدا من الموضوع ده لانى جديد على الفتيس الاوتوماتيكComment
Comment