Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr
دي علامة ان الطنابير مقفعه
بس فية عيوب تانية للطنابير تخليها تصفر من غير ما تحس بالرعشة دي
-
صحيح
دي علامة ان الطنابير مقفعه
بس فية عيوب تانية للطنابير تخليها تصفر من غير ما تحس بالرعشة دي -
بص يا باشا . التصفير اللى عندك دة لية سبب واضح والكل اشار لية فى الموضوع هنا و هو نوع تيل الفرامل اللى انت جبته.
بس انا ان شاء الله هقولك السبب.
تيل الفرامل بيكون عبارة عن جزئين:
-جزء خارجى كل استخدامة تثبيت التيل
-و جزء اخر يسمى الحشوة و دة اللى بيقفش على الطنبورة لما تدوس فرامل و هو اهم جزء فى اى فرامل .الحشوة دة مكونة من اكتر من خامة و بتكون عاملة زى الكربون.المهم انت لما بتسترخص فى نوع التيل بتكون الحشوه دة فيها نسبة حديد كبيرة و دوة بيأدى ان التيل الحديد و الطنبورة بيعملو صفارة عالية عند الفرمله و طبعا مع الاستخدام هيعمل ريجة فى الطنبورة و بعد كدة الطنبورة تبوظ خالص و لازم تتغير.والمشكلة الاكبر من دة كله بتكون ان الفرامل متعملش بكامل قوتها و دوة لا قدر الله ممكن يسبب حوادث.
نصيحتى ليك انك لو هتشترى هات الاصلى لو ملقيتش هات انضف نوع بعد الاصلى[SIZE=2][B]محمد محسن[/B][/SIZE]
[sor2]http://www.nilemotors.net/Nile/members/2440-albums376-picture1702.jpg[/sor2]Comment
-
صحيح بس النسبة بتبقى نحاس مش حديد اللي تخلي التيل يصفر
و يبان انك تلاقي التيل غالبا فية نقط دهبي بتلمع من النحاس غالبا بتبان بالعين و هو جديد او بعد مايستعمل شويةComment
-
مش ممكن يكون التيل الخلفي مش الامامي؟؟؟؟؟
الصفاره ساعات لما تطلع ما تبقاش عارف هي جايه منين ممكن يتهيالك انك بتسمعها من قدام و هيا جايه من ورا.
عموما حاول تمي في شارع فاضي و براحه و مور العربيه و ارفع فرامل اليد بشويش و شوف حتسمع صوت ولا لاء؟
لو سمعت صوت صفاره يبقي كده التيل الخلفي مش الامامي.Comment
-
لأ التيل الخلفي لو قباقيب مش سكينة عمرة ما يصفر
الصفارة فقط من التيل في الطنابير السكينة (الامامية)
و بعدين هو قال انة بعد تغيير التيل الامامي الصفارة منعت 3 ايام و رجعت يبقى التيل الامامي وحش (فية نحاس كتير)Comment
-
التصغير غالبا ما يكون وساخه بين التيل والطمبوره
صوت التيل لما يكون راحت عليه يكون الصوت حكة مش صفاره
ممكن تروح (on the run) تجيب حاجه اسمها (brakeing cleaner) وان شاء الله نظبت معااااك[mshosh2][url=http://www.postimage.org/][img]http://s3.postimage.org/z1xf3bakp/image.jpg[/img][/url][/mshosh2]
[CENTER][B][I][FONT="Arial Black"]Mahmoud Fayed[/FONT][/I][/B][/CENTER]Comment
-
التصغير غالبا ما يكون وساخه بين التيل والطمبوره
صوت التيل لما يكون راحت عليه يكون الصوت حكة مش صفاره
ممكن تروح (on the run) تجيب حاجه اسمها (brakeing cleaner) وان شاء الله نظبت معااااك[mshosh2][url=http://www.postimage.org/][img]http://s3.postimage.org/z1xf3bakp/image.jpg[/img][/url][/mshosh2]
[CENTER][B][I][FONT="Arial Black"]Mahmoud Fayed[/FONT][/I][/B][/CENTER]Comment
-
التصغير غالبا ما يكون وساخه بين التيل والطمبوره
صوت التيل لما يكون راحت عليه يكون الصوت حكة مش صفاره
ممكن تروح (on the run) تجيب حاجه اسمها (brakeing cleaner) وان شاء الله نظبت معااااك[mshosh2][url=http://www.postimage.org/][img]http://s3.postimage.org/z1xf3bakp/image.jpg[/img][/url][/mshosh2]
[CENTER][B][I][FONT="Arial Black"]Mahmoud Fayed[/FONT][/I][/B][/CENTER]Comment
-
بص يا باشا ، الفرامل دى اوعى تسترخص فيها حاجه هات الاصلى بتاع العربيه مش شرط تشتريه من التوكيل ، التوكيل معرفش بيحط الاسعار دى ازاى دى سرقه علنى ولما تكلم الناس هنا يقولك اصل عليها ضمان 3 شهور ، ناس بتهرج والله ، عندك الناس فى شارع دمشق زى ما انت رحت ، بس دول كمان نوعا ما غاليين ويه ، احسن ناس تجيب منهم قطع الغيار بتاعه الفيات هما الكيلانى فى شارع شامبليون او فيات 2000 فى التوفيقيه وهلاقى كل حاجه وهتلاقى الاصلى. التيل الارخص بيكون فيه نحاس كتير ولعب فى الخامات بتاعته فلازم يصفر[shfaf]http://www.nileup.com//uploads/images/domain-f27ea4af2a.jpg[/shfaf]Comment
-
على فكرة فية حاجة افتكرتها
بيبقى فية وش صاج كدة في ضهر الطنبورة (عكس الكاوتش) لو الصاجة دي متشالة او ملووحه شوية بيخش من وراها مياة و طين و تراب برضة عالطنبورة و تخللي التيل يصفر, بص عليهاComment
Comment