إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

سؤال حول تغيير مقاس الكاوتش هل يؤثر علي ثبات المكنة؟

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #16
    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kingrace مشاهدة المشاركة
    ياريت يا استاذ محمد تقولنا عملت ايه في موضوع مقاس الكاوتش لاني معايا البلسير220 وكنت عايز اعرض الكاوتش الخلفي بمقاس60 180
    الي صار يا باشا انه الكوتش ركب بالجنط لكن مركبش بالمكنة المقصات ضيقة فالميكانيكي حل مسمار النص وحاول يوسع المقصات وركب الجنط ركب تمام ورجع شد علي مسمار النص وبس حاولت امشي كانت المكنة تقيلة بشكل غبي وحاولت اخذ ملف بسيط ما قدرتش وصارت الفردة تهتز فكيتها ورجعت للفردة القديمة :)

    ملهاش الا تعديل كامل بالمقصات عشان تركب تمام

    اي استفسار تحت امرك :)

    Comment


    • #17
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddy1010 مشاهدة المشاركة
      بص يا باشا مبدئيا مفيش حاجة اسمها متنفعش يس المشكة ان احنا قى مصر و معندناش ورش محترمة ممكن تعملك الى في دماغك , عشان تفهم الموضوع صح انت عندك 3 مشاكل
      1- المسافة بين المقصين اقل من عرض الكاوتش
      2- رولمان البلى و السيلات و الاكس الخلفى مش مصممة على عرض الكاوتش الجديد
      3- الترس الخلفى هيرحل عن مكانه حوالى 4 سم و البالتالى الجنزير و الترس الامامى و الخلفى مش هيكونو على استقامة واحدة (miss-alignment )

      طبعا كل دة ممكن يتحسب و يتعمل حسابيا بالظبط بس المصيبة انه صعب يتعمل على الواقع لصعوبة الامكانيات عندنا لكن بره ده سهل جدا
      فنصيحة منى (مهندس ميكانيكا على فكرة )بلاش تغامر احسن ..........................
      متشكر ليك هي فعلا ملهاش حل غير تعديل المقصات

      Comment


      • #18
        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ztx مشاهدة المشاركة
        الي صار يا باشا انه الكوتش ركب بالجنط لكن مركبش بالمكنة المقصات ضيقة فالميكانيكي حل مسمار النص وحاول يوسع المقصات وركب الجنط ركب تمام ورجع شد علي مسمار النص وبس حاولت امشي كانت المكنة تقيلة بشكل غبي وحاولت اخذ ملف بسيط ما قدرتش وصارت الفردة تهتز فكيتها ورجعت للفردة القديمة :)

        ملهاش الا تعديل كامل بالمقصات عشان تركب تمام

        اي استفسار تحت امرك :)
        الف شكر يا استاذ محمد كده من خلال تجربتك ايه انسب و اعرض مقاس وصلتله ميأثرش على المكنه يعني اشتري كاوتش كام على كام؟
        kingrace سابقا

        Comment


        • #19
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kingrace مشاهدة المشاركة
          الف شكر يا استاذ محمد كده من خلال تجربتك ايه انسب و اعرض مقاس وصلتله ميأثرش على المكنه يعني اشتري كاوتش كام على كام؟
          الكاوتش بتاعها الاصلي افضل مقاس لانه برضو كوتش ال250 بيركب وببقي تقيل بالملفات والمكنة تسارعها بقل .


          اي استفسار تحت امرك ..

          Comment


          • #20
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة shaddy1010 مشاهدة المشاركة
            بص يا باشا مبدئيا مفيش حاجة اسمها متنفعش يس المشكة ان احنا قى مصر و معندناش ورش محترمة ممكن تعملك الى في دماغك , عشان تفهم الموضوع صح انت عندك 3 مشاكل
            1- المسافة بين المقصين اقل من عرض الكاوتش
            2- رولمان البلى و السيلات و الاكس الخلفى مش مصممة على عرض الكاوتش الجديد
            3- الترس الخلفى هيرحل عن مكانه حوالى 4 سم و البالتالى الجنزير و الترس الامامى و الخلفى مش هيكونو على استقامة واحدة (miss-alignment )

            طبعا كل دة ممكن يتحسب و يتعمل حسابيا بالظبط بس المصيبة انه صعب يتعمل على الواقع لصعوبة الامكانيات عندنا لكن بره ده سهل جدا
            فنصيحة منى (مهندس ميكانيكا على فكرة )بلاش تغامر احسن ..........................
            طيب استفسار ليه الترس الخلفى والامامى مش هيكونوا على استقامه واحده فى حين ان الترس شغال على الجنط وليس الكاوتش ؟
            [shr71=http://im67.gulfup.com/kmfq5O.jpg]cbr 600rr 2013 this is my bick[/shr71]
            لا تعتمد كثيرا على أحد فى هذه الدنيا فحتى ظلك يتخلى عنك فى الظلام

            Comment


            • #21
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ztx مشاهدة المشاركة
              الكاوتش بتاعها الاصلي افضل مقاس لانه برضو كوتش ال250 بيركب وببقي تقيل بالملفات والمكنة تسارعها بقل .


              اي استفسار تحت امرك ..
              الف شكر يا استاذ محمد كنت عايز اعرف مقاس الهوندا 250 كام
              kingrace سابقا

              Comment


              • #22
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaled2010 مشاهدة المشاركة
                طيب استفسار ليه الترس الخلفى والامامى مش هيكونوا على استقامه واحده فى حين ان الترس شغال على الجنط وليس الكاوتش ؟
                تقريبا عشان يوسع المقص لازم يزود حشو من الناحيتين و هو دا اللي هيرحل الترس
                kingrace سابقا

                Comment


                • #23
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kingrace مشاهدة المشاركة
                  تقريبا عشان يوسع المقص لازم يزود حشو من الناحيتين و هو دا اللي هيرحل الترس
                  احتمال بردوا
                  [shr71=http://im67.gulfup.com/kmfq5O.jpg]cbr 600rr 2013 this is my bick[/shr71]
                  لا تعتمد كثيرا على أحد فى هذه الدنيا فحتى ظلك يتخلى عنك فى الظلام

                  Comment


                  • #24
                    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ztx مشاهدة المشاركة
                    الي صار يا باشا انه الكوتش ركب بالجنط لكن مركبش بالمكنة المقصات ضيقة فالميكانيكي حل مسمار النص وحاول يوسع المقصات وركب الجنط ركب تمام ورجع شد علي مسمار النص وبس حاولت امشي كانت المكنة تقيلة بشكل غبي وحاولت اخذ ملف بسيط ما قدرتش وصارت الفردة تهتز فكيتها ورجعت للفردة القديمة :)

                    ملهاش الا تعديل كامل بالمقصات عشان تركب تمام

                    اي استفسار تحت امرك :)
                    منا قولتلك قبل كدة مش هاينفع من غير تعديلات
                    Last edited by shaddy1010; 14-12-2012, 12:10 PM. سبب آخر: املاء
                    [img2]http://imageshack.us/photo/my-images/822/151220111058.jpg/[/img2]

                    Comment


                    • #25
                      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kingrace مشاهدة المشاركة
                      الف شكر يا استاذ محمد كنت عايز اعرف مقاس الهوندا 250 كام
                      مش فاكر صراحة كم المقاس

                      Comment

                      Working...
                      X