Tweet
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة theprince2009
مشاهدة المشاركة
-
تسلم يا كبير على ذوقك[SIGPIC][/SIGPIC] -
سيادتك لما غيرت طارة الدريكسيون الي سبور ضبطت الزوايا بعدها ولا عملت أيه عشان العربية تفضل الطارة الجديدة معدولة لما العربية تمشي في خط مستقيمhttps://t.me/pump_uppComment
-
سيادتك لما غيرت طارة الدريكسيون الي سبور ضبطت الزوايا بعدها ولا عملت أيه عشان العربية تفضل الطارة الجديدة معدولة لما العربية تمشي في خط مستقيمhttps://t.me/pump_uppComment
-
اولا يا باشا انت شرفتني بالرد على الموضوع اما بخصوص الطارةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleedrahmy مشاهدة المشاركة
الكهربائي لما يركبهالك هو بيظبطهالك وبتطلع تجرب لو مش مظبوطة 100 في ال 100 ارجع تاني وبيفكها ويعدلها لحد لما تتظبط وغالبا بيظبطها من اول مرة من وقفة العربية[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
شكرا لكاولا يا باشا انت شرفتني بالرد على الموضوعالشرف لياما بخصوص الطارة
الكهربائي لما يركبهالك هو بيظبطهالك وبتطلع تجرب لو مش مظبوطة 100 في ال 100 ارجع تاني وبيفكها ويعدلها لحد لما تتظبط وغالبا بيظبطها من اول مرة من وقفة العربية أصل أنا مريت بنفس التجربة بسبب تغيري لعمود الدريكسيون للانوس لعمود متحرك وعملنا نفس الطريقة بس أنا مار تحتش الا لما رحت لبتاع الزواياhttps://t.me/pump_uppComment
-
شكرا لك ..الشرف لياولا يا باشا انت شرفتني بالرد على الموضوع
أصل أنا مريت بنفس التجربة بسبب تغيري لعمود الدريكسيون للانوس لعمود متحرك وعملنا نفس الطريقة بس أنا مار تحتش الا لما رحت لبتاع الزوايااما بخصوص الطارة
الكهربائي لما يركبهالك هو بيظبطهالك وبتطلع تجرب لو مش مظبوطة 100 في ال 100 ارجع تاني وبيفكها ويعدلها لحد لما تتظبط وغالبا بيظبطها من اول مرة من وقفة العربية
__________________https://t.me/pump_uppComment
-
قصدك ايه بعمود متحرك ده عشان ترفع وتنزل الدركسيون يعني ؟المشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleedrahmy مشاهدة المشاركة
لو ده قصدك ياترى كلفك كام ؟
وعملته فين ؟[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
هو ده قصدي فعلا............وكلفني 180جم العمود+50 حم تركيب+20جم ضبط زوايا لاني كنت خايف من الضبط اليدوي دهقصدك ايه بعمود متحرك ده عشان ترفع وتنزل الدركسيون يعني ؟
لو ده قصدك ياترى كلفك كام ؟
وعملته فين ؟https://t.me/pump_uppComment
-
وعلي فكرة انا عربيتي لانوس 2008 هاف اوبشن وما همنيش الضمان زي حضرتك وركبت كل الكماليات ال نفسي فيها وما همنيش.........وتسلم أيدك علي الترويش بتاع الفيرنا شيك جداااااااhttps://t.me/pump_uppComment
-
وموضوع الدريكسيون ده كان غايظني عشان كان بيخلني أرجع الكرسي للخلف والظهر جامد عشان اشوف العدادات ورجلي كانت بتخبط في الطارة كل ما اجي أركب أو انزل من العربيةhttps://t.me/pump_uppComment
-
تسلم ياحبيبي على ردك الجميل والحمد لله ان الشغل اللي في العربية عجب الاعضاء وحضرتكالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleedrahmy مشاهدة المشاركة[SIGPIC][/SIGPIC]Comment
-
اية الجمال والحلاوة والشياكة دية يا باشا بسم الله ماشاء الله العربية جميلة جدا بس ممكن اقوللك انة ناقصها انك تعرض الجنوط شوية علشان تمشى مع البادى كيت الجمييل ماشاء الله تبارك الله .
***-بس كان لى استفسار انت جبت التارة السبور دية منين يا ريت لو توصفلى العنوان والمكان للمحل لانى دايخ على تارة زى دية وموش لاقى فى طنطا بليز لانى محتاج واحدة ارجوا الافادة .[CENTER][COLOR=blue]استغفر الله عدد خلقة وزنة عرشة ومداد كلماتة ورضاء نفسة [/COLOR][/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
-
أنا رأي عليك بالقاهرة أنا بنزل أخلص مصالحي كتير بطنطا ورغم أنها بلد جميلة وراقية وبها كل شئ الا في موضوع كماليات السيارات فقيرة شوية وعندك في محلين للكماليات أصحابهم معانا هنا في المنتدي محل أسمه أينزو والاخر جو أو أنزل ش دمشق بمصر الجديدة أو التوفيقية بوسط البلدبس كان لى استفسار انت جبت التارة السبور دية منين يا ريت لو توصفلى العنوان والمكان للمحل لانى دايخ على تارة زى دية وموش لاقى فى طنطا بليز لانى محتاج واحدة ارجوا الافادة .https://t.me/pump_uppComment
-
ما شاء الله عربية تحفة بجد ربنا يعطيك خيرها و يكفيك شرها بس الجرأة دي كلها جاتلك منين العربية عاملة 5000 كيلو و معدلها كلها[CENTER][FONT=Arial Black][SIZE=5][B]ها قد اصبحت "موديل قديم"[/B][/SIZE][/FONT]
[/CENTER]Comment
-
الله يخليك ياباشا طنطا تنور بيك ياباشاالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة waleedrahmy مشاهدة المشاركة
مهو انا علشان عارف ان طنطا فقيرة فى الكماليات بسال الراجل هو جابها منين من القاهرة لانى عايز اعرف العنوان اللى جابة منة ويوصفهولى علشان انا موش قد كدو فى الاماكن فى القاهرة .[CENTER][COLOR=blue]استغفر الله عدد خلقة وزنة عرشة ومداد كلماتة ورضاء نفسة [/COLOR][/CENTER]
[CENTER][SIGPIC][/SIGPIC][/CENTER]Comment
Comment