على كده جميع العربيات القديمه هتغلى سعرها والفئات من تحت ال1000 سى سى الى 1400 هنسمع فيها اسعار غريبه ........يعنى انا مثلا واحدمن الناس معايا عربيه 128 موديل 76 1100 سى سى هطلب فيها 50000 الف مثلا مهى موديل قديم بقى وسى سى قليل مهى الايه اتعكست كلو دلوقتى هيعلى القديم وينزل الجديد اصلها معيوبه لاكن القديمه الخربانه فبريقه ...................................... اشششششششششششششكرى يانشراح خلاص هعدى الفقر وهبيع 128 عشان اشترى سيات 133 حلم حياتتتتى دى بلد واطيه.....
X
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_anwar مشاهدة المشاركةيعني الي معاه دايو 1500 سي سي كده هو مرفه وخارج الدعم
والي معاه عربية جيتا او فولكس شيروكو او بولو او فيات برافو هياخد الدعم والي معاه فيرنا او دايو خارج الدعم
ده مجنون وابن ................................. انا موافق الدعم يتشال وموافق ان الدوله ترفع الدعم نهائي عن كل المنتجات
بس قبل ما ترفع الدعم لزم توفر الحجات دي الاول
1-الغاء الضرائب يعني انا واحد من الناس في عملي بيتخصم من ضرائب مقدارها شهريآ 400 جنية
2-الغاء جمرك السيارات وكل واحد معاه يقدر يشتري عربية يبقا هو قادر انه يشتري ويتحمل بقا ثمن البنزين
3- توفير مرتبات من دخل مناجم الذهب وقناة السويس لكل شعب مصر وبي الاخص الطبقة الفقيرة والشباب العاطل وكل من هو عاطل
4-عند ترخيص السيارات تلغي كل الضرائب يعني انا ادفع ضريبة ماتور وانتا شايل منه الدعم ازاي ؟؟؟
5- توفير شبكة موصلات حكومية ومواقف مخصصة ومنتشرة في انحاء الجمهورية بتوافر وسعر اجرة موحد
6- الغاء تكدس الموصلات
7-القضاء علي الميني باصات والميكروباصات العشوائية لي انهم هيستغلو رفع الدعم وهيشمطو المواطن
8-القضاء علي كل افران العيش السياحي لي انهم بي التالي هيغلة رغيف العيش لي انهم بيشتغلو بي الجاز
9 - ودي الاهم التخلص من الاخوان المتأسلمين المتخلفين
أنا شغال غاز طبيعي يا برنس
المشكلة تكمن في الدقيق اللي عمره ما رخص
و زيادة بغباء
وربنا يستريـــــــــارب
Comment
-
يا جماعة بلاش تستبقوا الأحداث .. مثل هذه الأخبار في النهاية تكون صادرة عن جرائد صفراء
تحاول تفزيع الناس من الحكومة الحالية والرئيس الحالي
انتظروا حتى يتم تأكيد الخبر من الحكومة ثم افعلوا ما تريدون .. اخرجوا في مظاهرات .. اعتصموا في التحرير
لكن لازم تكون افعالنا واقوالنا بناء على معلومات صحيحة مؤكدة وليس اشاعات صفراء
Comment
-
يافندم دة وزير البترول هو اللى قال كدة شوف كدة الموضوع دة وهتلاقى الفيديو بتاع الوزيرالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyption2012 مشاهدة المشاركةيا جماعة بلاش تستبقوا الأحداث .. مثل هذه الأخبار في النهاية تكون صادرة عن جرائد صفراء
تحاول تفزيع الناس من الحكومة الحالية والرئيس الحالي
انتظروا حتى يتم تأكيد الخبر من الحكومة ثم افعلوا ما تريدون .. اخرجوا في مظاهرات .. اعتصموا في التحرير
لكن لازم تكون افعالنا واقوالنا بناء على معلومات صحيحة مؤكدة وليس اشاعات صفراء
[U]تحياتى[/U]
Comment
-
واللي قاله وزير المالية وطلع اشاعة وكانت محاولة لاحراج الرئيس من الوزير الذي يعلم انه لن يظل في الوزارة الا ايام معدودةالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1269 مشاهدة المشاركةيافندم دة وزير البترول هو اللى قال كدة شوف كدة الموضوع دة وهتلاقى الفيديو بتاع الوزير
http://www.nilemotors.net/nile/329335-1400.html
ايقاف الدعم مسألة ليست بالهينة حتى يتحكم بها وزير او حكومة
الامر اكبر من ذلك وحتى يخرج القانون هذا ستظل هذه الافكار مجرد افكار وزير
Comment
-
اه صحيح هو احنا واجعين قلبنا ليه من دلوقتيالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركةياجماعه هو مش الزيادات والافكار دى لازم يطلع بيها قانون ؟؟؟؟؟؟
واكيد حيعرض على مجلس الشورى عشان يتناقش بصورته المقترحه ويتم اقراره
و اؤكد انه سيتم رفضه تماما على تلك الصوره من مجلس الشورى ...
تحياتى
Comment
-
المصلحة العليا للبلد تقتضى توفير آلية جديدة لتوزيع البنزين
زى نظام الكوبونات كده
وممكن يكون النظام مش كويس او ليه سلبيات دى اللى حيحكمها التطبيق على ارض الواقع
لكن ان سعر التكلفة للتر البنزين يكون فى حدود 6 جنيهات ويتباع بلا رابط باسعار تبدأ من 1 جنية وانت طالع يبقى دا تهريج واهدار لاموال الدولة لان بدون نظام الكوبونات بيتم تهريب البنزين ليتم استخدامه فى اغراض صناعية بدلا من المذيبات الباهظة الثمن او يتهرب بره البلد وبيتباع باسعار اعلى من كده
كل ده على حسابى وحسابك وفى الآخر الفلوس المكسب تروح للمهربين الكبار
وعلى فكرة الحكومة لو وفرت 1800 لتر سنويا لسائق الملاكى يبقى تمشى الواحد 18 الف كيلو فى السنة فى المتوسط واعتقد معظمنا مش بيوصل للارقام دى
انا شغال فى انتاج البنزين واكثر واحد حاسس بابعاد الازمة على الرغم من انى ممكن اتضر بشكل مباشر بالقرار ده
لكن المصلحة العامة تقتضى تطبيق هذا النظام .
Comment
-
لك كل احترامى وده كلام سليم 100% لو انى سوف ااتضر لاكن انا مع هذا التصرف لازم يكون فيه رابط لموضوع التهريب اعتقد بعد كده البنزين هيتوفر فى المحطاتالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_gabre مشاهدة المشاركةالمصلحة العليا للبلد تقتضى توفير آلية جديدة لتوزيع البنزين
زى نظام الكوبونات كده
وممكن يكون النظام مش كويس او ليه سلبيات دى اللى حيحكمها التطبيق على ارض الواقع
لكن ان سعر التكلفة للتر البنزين يكون فى حدود 6 جنيهات ويتباع بلا رابط باسعار تبدأ من 1 جنية وانت طالع يبقى دا تهريج واهدار لاموال الدولة لان بدون نظام الكوبونات بيتم تهريب البنزين ليتم استخدامه فى اغراض صناعية بدلا من المذيبات الباهظة الثمن او يتهرب بره البلد وبيتباع باسعار اعلى من كده
كل ده على حسابى وحسابك وفى الآخر الفلوس المكسب تروح للمهربين الكبار
وعلى فكرة الحكومة لو وفرت 1800 لتر سنويا لسائق الملاكى يبقى تمشى الواحد 18 الف كيلو فى السنة فى المتوسط واعتقد معظمنا مش بيوصل للارقام دى
انا شغال فى انتاج البنزين واكثر واحد حاسس بابعاد الازمة على الرغم من انى ممكن اتضر بشكل مباشر بالقرار ده
لكن المصلحة العامة تقتضى تطبيق هذا النظام .
Comment
-
يافندم حضرتك شغال فى موضوع البترول ده واكيد عارف ان ٨٠ ٪ من انتاج البترول محلى وبنستورد الباقى عايز انت لية تحسابينى على البترول اللى طالع من ارض مصر بتكلفة انتاج قليلة جدا وتبيعه ليا بالسعر العالمى والفرق بتحسبة دعم ليا ازاى هى منظومة فاشلة للاسف وبنكمل عليها مش بنحاول نغير للاسف وعلى فكرة اغلبنا عمل صبانة ال ٢٠ الف قبل سنة ماتعدى على العربية ووصلنا ل ٢٥ الف كمانالمشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_gabre مشاهدة المشاركةالمصلحة العليا للبلد تقتضى توفير آلية جديدة لتوزيع البنزين
زى نظام الكوبونات كده
وممكن يكون النظام مش كويس او ليه سلبيات دى اللى حيحكمها التطبيق على ارض الواقع
لكن ان سعر التكلفة للتر البنزين يكون فى حدود 6 جنيهات ويتباع بلا رابط باسعار تبدأ من 1 جنية وانت طالع يبقى دا تهريج واهدار لاموال الدولة لان بدون نظام الكوبونات بيتم تهريب البنزين ليتم استخدامه فى اغراض صناعية بدلا من المذيبات الباهظة الثمن او يتهرب بره البلد وبيتباع باسعار اعلى من كده
كل ده على حسابى وحسابك وفى الآخر الفلوس المكسب تروح للمهربين الكبار
وعلى فكرة الحكومة لو وفرت 1800 لتر سنويا لسائق الملاكى يبقى تمشى الواحد 18 الف كيلو فى السنة فى المتوسط واعتقد معظمنا مش بيوصل للارقام دى
انا شغال فى انتاج البنزين واكثر واحد حاسس بابعاد الازمة على الرغم من انى ممكن اتضر بشكل مباشر بالقرار ده
لكن المصلحة العامة تقتضى تطبيق هذا النظام .[CENTER][shr71=http://www.dieselstation.com/pics/Hyundai%20Accent%202009-car-pictures.jpg]Hyndai Accent 2011[/shr71][/CENTER]
Comment

Comment