إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

خبر فاجر

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • #31
    على كده جميع العربيات القديمه هتغلى سعرها والفئات من تحت ال1000 سى سى الى 1400 هنسمع فيها اسعار غريبه ........يعنى انا مثلا واحدمن الناس معايا عربيه 128 موديل 76 1100 سى سى هطلب فيها 50000 الف مثلا مهى موديل قديم بقى وسى سى قليل مهى الايه اتعكست كلو دلوقتى هيعلى القديم وينزل الجديد اصلها معيوبه لاكن القديمه الخربانه فبريقه ...................................... اشششششششششششششكرى يانشراح خلاص هعدى الفقر وهبيع 128 عشان اشترى سيات 133 حلم حياتتتتى دى بلد واطيه.....

    Comment


    • #32
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoud_anwar مشاهدة المشاركة
      يعني الي معاه دايو 1500 سي سي كده هو مرفه وخارج الدعم
      والي معاه عربية جيتا او فولكس شيروكو او بولو او فيات برافو هياخد الدعم والي معاه فيرنا او دايو خارج الدعم
      ده مجنون وابن ................................. انا موافق الدعم يتشال وموافق ان الدوله ترفع الدعم نهائي عن كل المنتجات
      بس قبل ما ترفع الدعم لزم توفر الحجات دي الاول
      1-الغاء الضرائب يعني انا واحد من الناس في عملي بيتخصم من ضرائب مقدارها شهريآ 400 جنية
      2-الغاء جمرك السيارات وكل واحد معاه يقدر يشتري عربية يبقا هو قادر انه يشتري ويتحمل بقا ثمن البنزين
      3- توفير مرتبات من دخل مناجم الذهب وقناة السويس لكل شعب مصر وبي الاخص الطبقة الفقيرة والشباب العاطل وكل من هو عاطل
      4-عند ترخيص السيارات تلغي كل الضرائب يعني انا ادفع ضريبة ماتور وانتا شايل منه الدعم ازاي ؟؟؟
      5- توفير شبكة موصلات حكومية ومواقف مخصصة ومنتشرة في انحاء الجمهورية بتوافر وسعر اجرة موحد
      6- الغاء تكدس الموصلات
      7-القضاء علي الميني باصات والميكروباصات العشوائية لي انهم هيستغلو رفع الدعم وهيشمطو المواطن
      8-القضاء علي كل افران العيش السياحي لي انهم بي التالي هيغلة رغيف العيش لي انهم بيشتغلو بي الجاز
      9 - ودي الاهم التخلص من الاخوان المتأسلمين المتخلفين


      أنا شغال غاز طبيعي يا برنس
      المشكلة تكمن في الدقيق اللي عمره ما رخص
      و زيادة بغباء
      وربنا يستر
      يـــــــــارب

      Comment


      • #33
        يا جماعة بلاش تستبقوا الأحداث .. مثل هذه الأخبار في النهاية تكون صادرة عن جرائد صفراء
        تحاول تفزيع الناس من الحكومة الحالية والرئيس الحالي
        انتظروا حتى يتم تأكيد الخبر من الحكومة ثم افعلوا ما تريدون .. اخرجوا في مظاهرات .. اعتصموا في التحرير
        لكن لازم تكون افعالنا واقوالنا بناء على معلومات صحيحة مؤكدة وليس اشاعات صفراء

        Comment


        • #34
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة egyption2012 مشاهدة المشاركة
          يا جماعة بلاش تستبقوا الأحداث .. مثل هذه الأخبار في النهاية تكون صادرة عن جرائد صفراء
          تحاول تفزيع الناس من الحكومة الحالية والرئيس الحالي
          انتظروا حتى يتم تأكيد الخبر من الحكومة ثم افعلوا ما تريدون .. اخرجوا في مظاهرات .. اعتصموا في التحرير
          لكن لازم تكون افعالنا واقوالنا بناء على معلومات صحيحة مؤكدة وليس اشاعات صفراء
          يافندم دة وزير البترول هو اللى قال كدة شوف كدة الموضوع دة وهتلاقى الفيديو بتاع الوزير
          [U]تحياتى[/U]

          Comment


          • #35
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1269 مشاهدة المشاركة
            يافندم دة وزير البترول هو اللى قال كدة شوف كدة الموضوع دة وهتلاقى الفيديو بتاع الوزير
            http://www.nilemotors.net/nile/329335-1400.html
            واللي قاله وزير المالية وطلع اشاعة وكانت محاولة لاحراج الرئيس من الوزير الذي يعلم انه لن يظل في الوزارة الا ايام معدودة

            ايقاف الدعم مسألة ليست بالهينة حتى يتحكم بها وزير او حكومة
            الامر اكبر من ذلك وحتى يخرج القانون هذا ستظل هذه الافكار مجرد افكار وزير

            Comment


            • #36
              ايه الهبل ده ؟ هما عايزين نركب عجل ؟
              ياناس ده بره اللي عايز يركب حاجه صغيره بيركب 6 سيلندر ولا 4 سيلندر 2500 سي سي مثلا

              انا كنت مع القرار لو لحد 1600 لكن 1400 ؟ يبقي ظلم قوي لان معظم العربيات 1500 و 1600

              وبعدين 10 الاف لتر لكل النقل ازاي ؟ ده النقل الكبير يخلصهم في شهر

              Comment


              • #37
                ياجماعه هو مش الزيادات والافكار دى لازم يطلع بيها قانون ؟؟؟؟؟؟

                واكيد حيعرض على مجلس الشورى عشان يتناقش بصورته المقترحه ويتم اقراره

                و اؤكد انه سيتم رفضه تماما على تلك الصوره من مجلس الشورى ...

                تحياتى

                Comment


                • #38
                  المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركة
                  ياجماعه هو مش الزيادات والافكار دى لازم يطلع بيها قانون ؟؟؟؟؟؟

                  واكيد حيعرض على مجلس الشورى عشان يتناقش بصورته المقترحه ويتم اقراره

                  و اؤكد انه سيتم رفضه تماما على تلك الصوره من مجلس الشورى ...

                  تحياتى
                  اه صحيح هو احنا واجعين قلبنا ليه من دلوقتي

                  Comment


                  • #39
                    الوزير اكد ان القرار لحد ال 1600
                    وفي انتظار تزويد عدد البنزين بصراحة
                    لان 5 لتر لا تكفي عربية 300 سي سي فرأي ..

                    Comment


                    • #40
                      علي فكرة ياجماعة الوزير طلع مع وائل الأبراشي علي دريم وقال انا غلت الدعم هيكون حتي 1600cc ودة أخر كلام وكالعادة كل يوم بنلاقي واحد مسؤل يطلع قرار ويرجع فيه تاني يوم زي الرئيس ههههههههههههههههه

                      Comment


                      • #41
                        انا مش بمشي كتير اللي هايحتاج الكوبون بتاعي انا تحت امره بس يحجز قبلها احنا اسره واحده مع بعضينا اومال ايه
                        [SIZE=3]الثَّوْرَه يَصْنَعَهَا الْشُّرَفَاء وَيَرِثُهَا الْجُبَنَاء[/SIZE]

                        Comment


                        • #42
                          المصلحة العليا للبلد تقتضى توفير آلية جديدة لتوزيع البنزين
                          زى نظام الكوبونات كده
                          وممكن يكون النظام مش كويس او ليه سلبيات دى اللى حيحكمها التطبيق على ارض الواقع
                          لكن ان سعر التكلفة للتر البنزين يكون فى حدود 6 جنيهات ويتباع بلا رابط باسعار تبدأ من 1 جنية وانت طالع يبقى دا تهريج واهدار لاموال الدولة لان بدون نظام الكوبونات بيتم تهريب البنزين ليتم استخدامه فى اغراض صناعية بدلا من المذيبات الباهظة الثمن او يتهرب بره البلد وبيتباع باسعار اعلى من كده
                          كل ده على حسابى وحسابك وفى الآخر الفلوس المكسب تروح للمهربين الكبار
                          وعلى فكرة الحكومة لو وفرت 1800 لتر سنويا لسائق الملاكى يبقى تمشى الواحد 18 الف كيلو فى السنة فى المتوسط واعتقد معظمنا مش بيوصل للارقام دى
                          انا شغال فى انتاج البنزين واكثر واحد حاسس بابعاد الازمة على الرغم من انى ممكن اتضر بشكل مباشر بالقرار ده
                          لكن المصلحة العامة تقتضى تطبيق هذا النظام .

                          Comment


                          • #43
                            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_gabre مشاهدة المشاركة
                            المصلحة العليا للبلد تقتضى توفير آلية جديدة لتوزيع البنزين
                            زى نظام الكوبونات كده
                            وممكن يكون النظام مش كويس او ليه سلبيات دى اللى حيحكمها التطبيق على ارض الواقع
                            لكن ان سعر التكلفة للتر البنزين يكون فى حدود 6 جنيهات ويتباع بلا رابط باسعار تبدأ من 1 جنية وانت طالع يبقى دا تهريج واهدار لاموال الدولة لان بدون نظام الكوبونات بيتم تهريب البنزين ليتم استخدامه فى اغراض صناعية بدلا من المذيبات الباهظة الثمن او يتهرب بره البلد وبيتباع باسعار اعلى من كده
                            كل ده على حسابى وحسابك وفى الآخر الفلوس المكسب تروح للمهربين الكبار
                            وعلى فكرة الحكومة لو وفرت 1800 لتر سنويا لسائق الملاكى يبقى تمشى الواحد 18 الف كيلو فى السنة فى المتوسط واعتقد معظمنا مش بيوصل للارقام دى
                            انا شغال فى انتاج البنزين واكثر واحد حاسس بابعاد الازمة على الرغم من انى ممكن اتضر بشكل مباشر بالقرار ده
                            لكن المصلحة العامة تقتضى تطبيق هذا النظام .
                            لك كل احترامى وده كلام سليم 100% لو انى سوف ااتضر لاكن انا مع هذا التصرف لازم يكون فيه رابط لموضوع التهريب اعتقد بعد كده البنزين هيتوفر فى المحطات

                            Comment


                            • #44
                              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_gabre مشاهدة المشاركة
                              المصلحة العليا للبلد تقتضى توفير آلية جديدة لتوزيع البنزين
                              زى نظام الكوبونات كده
                              وممكن يكون النظام مش كويس او ليه سلبيات دى اللى حيحكمها التطبيق على ارض الواقع
                              لكن ان سعر التكلفة للتر البنزين يكون فى حدود 6 جنيهات ويتباع بلا رابط باسعار تبدأ من 1 جنية وانت طالع يبقى دا تهريج واهدار لاموال الدولة لان بدون نظام الكوبونات بيتم تهريب البنزين ليتم استخدامه فى اغراض صناعية بدلا من المذيبات الباهظة الثمن او يتهرب بره البلد وبيتباع باسعار اعلى من كده
                              كل ده على حسابى وحسابك وفى الآخر الفلوس المكسب تروح للمهربين الكبار
                              وعلى فكرة الحكومة لو وفرت 1800 لتر سنويا لسائق الملاكى يبقى تمشى الواحد 18 الف كيلو فى السنة فى المتوسط واعتقد معظمنا مش بيوصل للارقام دى
                              انا شغال فى انتاج البنزين واكثر واحد حاسس بابعاد الازمة على الرغم من انى ممكن اتضر بشكل مباشر بالقرار ده
                              لكن المصلحة العامة تقتضى تطبيق هذا النظام .
                              يافندم حضرتك شغال فى موضوع البترول ده واكيد عارف ان ٨٠ ٪ من انتاج البترول محلى وبنستورد الباقى عايز انت لية تحسابينى على البترول اللى طالع من ارض مصر بتكلفة انتاج قليلة جدا وتبيعه ليا بالسعر العالمى والفرق بتحسبة دعم ليا ازاى هى منظومة فاشلة للاسف وبنكمل عليها مش بنحاول نغير للاسف وعلى فكرة اغلبنا عمل صبانة ال ٢٠ الف قبل سنة ماتعدى على العربية ووصلنا ل ٢٥ الف كمان
                              [CENTER][shr71=http://www.dieselstation.com/pics/Hyundai%20Accent%202009-car-pictures.jpg]Hyndai Accent 2011[/shr71][/CENTER]

                              Comment


                              • #45
                                دول عاوزين يولعو في البلد ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
                                هما مش عارفين ان 70% من الشعب واكتر معاه عربيات 1500 و 1600
                                لو طبقوها هيلاقوا الرد قاسي اوي من اشعب الغلبان المطحون بتاعنا حتي السيارت ابسط حقوقنا مستكترنها عالينا ........
                                ربنا ياخد المرشد وجماعته

                                Comment

                                Working...
                                X