إعـــــــلان

Collapse

.

,
See more
See less

مشروع قطع غيار السيارات

Collapse
X
 
  • Filter
  • الوقت
  • Show
Clear All
new posts

  • مشروع قطع غيار السيارات

    بفكر كتير الفترة دى فى مشروع بيع لقطع غيار السيارات ياريت نفيد بعض
    ايه المطلوب من رأس مال ايه التحديات اللى بتواجع صاحب المشروع ده وياترى تجارة الكورى ولا اليابانى ولا الاوروبى
    تحياتى

  • #2
    متابع معاك

    Comment


    • #3
      المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 مشاهدة المشاركة
      متابع معاك
      متابع
      [COLOR="RoyalBlue"][SIZE="5"][U]سبحان الله و بحمدة سبحان الله العظيم
      لا اله الا الله محمد رسول الله[/U][/SIZE][/COLOR]

      Comment


      • #4
        انت محتاج مال قارون وصبر ايوب

        المشاركة الأصلية كتبت بواسطة micromoud مشاهدة المشاركة
        بفكر كتير الفترة دى فى مشروع بيع لقطع غيار السيارات ياريت نفيد بعض
        ايه المطلوب من رأس مال ايه التحديات اللى بتواجع صاحب المشروع ده وياترى تجارة الكورى ولا اليابانى ولا الاوروبى
        تحياتى
        انت محتاج مال قارون وصبر ايوب يعنى بال طويل وفلوس كتير دورة راس المال مش سريعة تشوف عربية قطع غيارها نادرة وغالية وبجانبها قطع غيار سيارة منتشرة وتشتغل مع الاتنين فى محل واحد وده يسند مع ده مثلا هتشتغل فى قطع غيار السيارات الصينى وبدايل قطع الغيار هتشتغل فى قطع متوافقة كتير وقاسم مشترك لكل الموديلات !!
        الصينى هو المستقبل !!!!
        يعنى مثلا بجوار ده قطع غيار لادا جرانتا مع سايبا تيبا عربيتين لسه المستقبل معاهم وقطع غيارهم ناقصة بجوار جريت وول و بروتون !!
        عرفت ؟؟؟؟؟!!



        عربية شعبية دورة راس مال سريع مع عربية نادرة تبيع بطىء مع قطعة غيار غالية !!دورة راس مال بطىء لكن مربح مع الزمان ! واحسبها انت بقى !!

        Comment


        • #5
          المشاركة الأصلية كتبت بواسطة colin chapman مشاهدة المشاركة
          انت محتاج مال قارون وصبر ايوب يعنى بال طويل وفلوس كتير دورة راس المال مش سريعة تشوف عربية قطع غيارها نادرة وغالية وبجانبها قطع غيار سيارة منتشرة وتشتغل مع الاتنين فى محل واحد وده يسند مع ده مثلا هتشتغل فى قطع غيار السيارات الصينى وبدايل قطع الغيار هتشتغل فى قطع متوافقة كتير وقاسم مشترك لكل الموديلات !!
          الصينى هو المستقبل !!!!
          يعنى مثلا بجوار ده قطع غيار لادا جرانتا مع سايبا تيبا عربيتين لسه المستقبل معاهم وقطع غيارهم ناقصة بجوار جريت وول و بروتون !!
          عرفت ؟؟؟؟؟!!



          عربية شعبية دورة راس مال سريع مع عربية نادرة تبيع بطىء مع قطعة غيار غالية !!دورة راس مال بطىء لكن مربح مع الزمان ! واحسبها انت بقى !!
          شكرا للشرح الوافى انت اثرت انتباهى لموضوع السيارات النادرة والصينى عموما انا فت هنا ناس فى مصر بتوفق و بتصنع قطع غيار للسيارات النادرة وطبعا الصينى ليه المستقبل بس بلا شك الكورى هو اكتر سلعة عليها طلب وانا شايف ان فى ناس بتكسب الضعف والضعفين فى سلع اى كلام وتجار بيحطوا الاسعار بمزاجهم..حضرتك ليع قولت مال قارون؟ وعشان ابقى موزع معتمد ايه اجراءاتها؟

          Comment


          • #6
            المشاركة الأصلية كتبت بواسطة micromoud مشاهدة المشاركة
            شكرا للشرح الوافى انت اثرت انتباهى لموضوع السيارات النادرة والصينى عموما انا فت هنا ناس فى مصر بتوفق و بتصنع قطع غيار للسيارات النادرة وطبعا الصينى ليه المستقبل بس بلا شك الكورى هو اكتر سلعة عليها طلب وانا شايف ان فى ناس بتكسب الضعف والضعفين فى سلع اى كلام وتجار بيحطوا الاسعار بمزاجهم..حضرتك ليع قولت مال قارون؟ وعشان ابقى موزع معتمد ايه اجراءاتها؟
            متحاولش تشتغل فى عربية بيشتغل فيها ناس كتير ليه؟؟!علشان بينافسوا بعض اسف فى اللفظ بحقارة يعنى يتصل بيك فى التليفون على انه مركز صيانة ويشترى كل القطع الناقصة من عندك هو عارف بعتلك ناس على انهم زباين ويشترى بسعر اللى انت عايزه لو انت مش متابع القطع فى السوق تانى يوم يبيع بضعف السعر اللى اخده من عندك امبارخ مهو لمهم من السوق !!
            الموزع المعتمد لازم لعربية لسه نازلة السوق جديد ليه؟!علشان التوكيل بيفرش البساط تحت ارجل موزعين قطع الغيار فى الاول تمهيدا لبيع العربية والناس تطمئن ان قطع غيارها فى كل حتة !! وبعدين يحتفظ لنفسه بالقطع الحساسة ويفرض عليك تاخود حاجات العربية مش هتحتاجها الا فى حوادث او على المدى الطويل ديه لسه زيرو تدينى ليه
            طرمبة زيت او طلمبة ماية يقولك سياسة توكيل !!وبعد كده انت تبعت سامبلس للصين وتستغنى عنه طيب استغنى من الاول وبلاش موزع معتمد لو انت تر يبى كل توكيل ل سياسة ولازم تقعد بنفسك مع مدير قطع غيار التوكيل اللى انت تختاره !!هيشترط عليك شهريا حصة قطع غيار مش اقل من 20 الف جنيه على الاقل بعت او ما بعتيش مالهوش دعوة لو مانتظمتش تسقط كموزع معتمد !!!!!!!!
            بعد كده يسحب البساط من تحت الموزعين المعتمدين ما العربية باعت خلاص وانتشرت والناس اطمئنت !!

            Comment


            • #7
              المشاركة الأصلية كتبت بواسطة colin chapman مشاهدة المشاركة
              متحاولش تشتغل فى عربية بيشتغل فيها ناس كتير ليه؟؟!علشان بينافسوا بعض اسف فى اللفظ بحقارة يعنى يتصل بيك فى التليفون على انه مركز صيانة ويشترى كل القطع الناقصة من عندك هو عارف بعتلك ناس على انهم زباين ويشترى بسعر اللى انت عايزه لو انت مش متابع القطع فى السوق تانى يوم يبيع بضعف السعر اللى اخده من عندك امبارخ مهو لمهم من السوق !!
              الموزع المعتمد لازم لعربية لسه نازلة السوق جديد ليه؟!علشان التوكيل بيفرش البساط تحت ارجل موزعين قطع الغيار فى الاول تمهيدا لبيع العربية والناس تطمئن ان قطع غيارها فى كل حتة !! وبعدين يحتفظ لنفسه بالقطع الحساسة ويفرض عليك تاخود حاجات العربية مش هتحتاجها الا فى حوادث او على المدى الطويل ديه لسه زيرو تدينى ليه
              طرمبة زيت او طلمبة ماية يقولك سياسة توكيل !!وبعد كده انت تبعت سامبلس للصين وتستغنى عنه طيب استغنى من الاول وبلاش موزع معتمد لو انت تر يبى كل توكيل ل سياسة ولازم تقعد بنفسك مع مدير قطع غيار التوكيل اللى انت تختاره !!هيشترط عليك شهريا حصة قطع غيار مش اقل من 20 الف جنيه على الاقل بعت او ما بعتيش مالهوش دعوة لو مانتظمتش تسقط كموزع معتمد !!!!!!!!
              بعد كده يسحب البساط من تحت الموزعين المعتمدين ما العربية باعت خلاص وانتشرت والناس اطمئنت !!

              واضح ان سيادتك لك خبرة كبيرة فى تعاملات التجارو التوكيلات .....الموضوع كبيير وفية حيتان وحرق دم كتير ولا ايه ؟
              [SIGPIC][/SIGPIC] سبحان الله وبحمدة,,,,,,,, سبحان الله العظيم
              ahmed1900 سابقا

              Comment


              • #8
                المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ah.farid مشاهدة المشاركة
                واضح ان سيادتك لك خبرة كبيرة فى تعاملات التجارو التوكيلات .....الموضوع كبيير وفية حيتان وحرق دم كتير ولا ايه ؟

                فى تجار بتحرق فى سعر قطع الغيار يعنى يشترى بضاعة ب 100 الف مثلا ويبيع ب 120 الف ويجيب بضاعة تانية زى تجار شارع عبد العزيز للاجهزة الكهربية مهو قطع الغيار درجات وفرز اول وتانى وتالت معندناش رقابة غير شهادة المنشاء فقط لاغير !!
                والتجار الباقية عايزة 150 الف وليس 120
                يقولك انا كده مش خسران انا بعت ولميت فلوس اسرع من المنافسين والبيع الكتير يعوض الفرق!!
                ويدخلك فى وسط القطع بعد ما كانت كورى يبقى مثلا اسرائيلى ومكسيكى وبرازيلى وبنفس السعر مع ثبات قطع الغيار!!



                فية حيتانننننننننننن وديناصورات وحرق دم كتيرررررررررررررررررررررر

                Comment


                • #9

                  Comment


                  • #10
                    ahmed_eng2001, Ah.Farid ,micromoud


                    Comment


                    • #11
                      جبل على فى الامارات متغرقه قطع غيار
                      بس لازم تهريب لان اغلب التجار والموزعين مسيطرين على الجمارك وبيتحسب عليك رسوم اغراق وبعض الماركات دخول بموافقه الوكيل وقصه طويله

                      قطع غيار الموتوسيكلات والفزبا سريع شويه عن السيارات لكن انا مش متخصص فى التجاره ديه ده مجرد رايى لاكتر من حد شغال فيه وبيكسب كويس عكس موضوع السيارات ده

                      واسال برضه وخد خبره من السوق وربنا يوفقك باذن الله
                      [B][SIZE="4"]Take it Or Leave it.[/SIZE][/B]

                      Comment

                      Working...
                      X