| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
النتائج 1 إلى 8 من 8

  1. #1

    الصورة الرمزية sameh65

    رقم العضوية : 40356

    تاريخ التسجيل : 15May2009

    المشاركات : 136

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانوس 2

    السيارة[2]: هونداى اكسينت

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sameh65 غير متواجد حالياً

    افتراضي مشاكل فى كهرباء الفيات أرجو المساعدة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    إلى جميع المهندسين والأعضاء الكرام
    أرجو مساعدتى فى بعض المشاكل فى سيارتى فيات 128 (موديل 88 )1100 cc
    المشكلة الأولى
    حدثت معى مرات عديدة وهى إن السيارة بعد توقفها لشراء بعض الأشياء لفترة قصيرة وعند محاولة ادارتها الكونتاك ينور ولكن والمرش لايدور إلا بالزق وقد حدث ذلك معى فى إحدى المرات ولم تستجب للزق فأحضرت كهربائى سيارات فقام بتوصيل سلك بين المارش والطرف الموجب للبطارية فدارت مباشرة ونظراً لتكرار الموقف ذهبت إلى كهربائى قام بفك المارش ونظفه وغسله بالبنزين واشتغلت العربية كويس ولكن للأسف عاد العيب وتكرر مرة أخرى ترى مالسبب فى ذلك؟؟؟؟؟؟؟
    المشكلة الثانية
    توقف عداد الحرارة ولم يتحرك فذهبت به إلى الكهربائى الذى قام بفك العداد من الداخل وإصلاحه وبعد تركيبه فوجئت بأن عداد السرعة الذى كان يعمل بانتظام شديد أصبح يفعل أشياء غريبه حيث أنه بعد أن تبلغ سرعة السيارة 60 كيلو متر يبدأ العداد فى القفز مباشرة إلى الكيلو 100 ويهتز بشدة أرجو افادتى

    http://im76.gulfup.com/BOGitq.jpg


  2. #2

    الصورة الرمزية yoko

    رقم العضوية : 33656

    تاريخ التسجيل : 22Feb2009

    المشاركات : 20,472

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر الجديدة

    السيارة: Fiat 128

    السيارة[2]: Fiat Linea

    دراجة بخارية: no

    الحالة : yoko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الموضوع الأول غير شربونات المارش وممكن تركب عليه كتاوت والعربيه هتقوم من أول مرة إن شاء الله
    الموضوع التاني أكيد فيه حاجة ملمسه راجع على الضفيرة

    [img3]http://img21.imageshack.us/img21/3957/28138510150332809507433.jpg[/img3]


  3. #3

    الصورة الرمزية sameh65

    رقم العضوية : 40356

    تاريخ التسجيل : 15May2009

    المشاركات : 136

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانوس 2

    السيارة[2]: هونداى اكسينت

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sameh65 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العضو المحترم yoko
    أشكرك شكراً جزيلاً على الإهتمام وسرعة الرد

    http://im76.gulfup.com/BOGitq.jpg


  4. #4

    الصورة الرمزية mrsailor

    رقم العضوية : 43636

    تاريخ التسجيل : 18Jul2009

    المشاركات : 1,023

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria - Cairo

    السيارة: Black Kia Sephia 2000

    السيارة[2]: Black Kia Sephia 2000

    دراجة بخارية: I Don't Have one

    الحالة : mrsailor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh65 مشاهدة المشاركة
    إلى جميع المهندسين والأعضاء الكرام
    أرجو مساعدتى فى بعض المشاكل فى سيارتى فيات 128 (موديل 88 )1100 cc
    المشكلة الأولى
    حدثت معى مرات عديدة وهى إن السيارة بعد توقفها لشراء بعض الأشياء لفترة قصيرة وعند محاولة ادارتها الكونتاك ينور ولكن والمرش لايدور إلا بالزق وقد حدث ذلك معى فى إحدى المرات ولم تستجب للزق فأحضرت كهربائى سيارات فقام بتوصيل سلك بين المارش والطرف الموجب للبطارية فدارت مباشرة ونظراً لتكرار الموقف ذهبت إلى كهربائى قام بفك المارش ونظفه وغسله بالبنزين واشتغلت العربية كويس ولكن للأسف عاد العيب وتكرر مرة أخرى ترى مالسبب فى ذلك؟؟؟؟؟؟؟
    المشكلة الثانية
    توقف عداد الحرارة ولم يتحرك فذهبت به إلى الكهربائى الذى قام بفك العداد من الداخل وإصلاحه وبعد تركيبه فوجئت بأن عداد السرعة الذى كان يعمل بانتظام شديد أصبح يفعل أشياء غريبه حيث أنه بعد أن تبلغ سرعة السيارة 60 كيلو متر يبدأ العداد فى القفز مباشرة إلى الكيلو 100 ويهتز بشدة أرجو افادتى
    المشكلة الاولى شربون مارش زى ما قالك يوكو .. او اتوماتيك مارش
    المشكلة التانية كابل السرعة و ده كابل بين الجيربوكس و عداد السرعة ممكن يكون بايظ او محتاج يتربط كويس

    Cars & Women Have Something in Common
    Not the Initial Expenses That Break You., But the Up keeping expenses
    Wael Samir


  5. #5

    الصورة الرمزية sameh65

    رقم العضوية : 40356

    تاريخ التسجيل : 15May2009

    المشاركات : 136

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانوس 2

    السيارة[2]: هونداى اكسينت

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sameh65 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    العضو المحترم mrsailor
    أشكرك على مرورك
    لقد قمت بإخراج كابل السرعة بالفعل وقمت بتزييته ولكنى أخرجته من ناحية التابلوه بعد فكه ولكن المشكلة مازالت مستمرة فهل أقوم بفكه من ناحية الجيربوكس والكشف عن تثبيته ؟
    أما الكابل والعداد فكانا يعملان بصورة ممتازة حتى قام الكهربائى بفك التابلوه كما ذكرت سابقاً وعلى فكرة لقد طلبت من الكهربائى تزويد إضاءة التابلوه فوضع لى ثلاث لمبات بدون كعب خلف العدادات فهل لهذا علاقة بالموضوع ؟؟ وهل لهذه اللمبات تأثير على عداد السرعات؟؟

    http://im76.gulfup.com/BOGitq.jpg


  6. #6

    الصورة الرمزية mrsailor

    رقم العضوية : 43636

    تاريخ التسجيل : 18Jul2009

    المشاركات : 1,023

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria - Cairo

    السيارة: Black Kia Sephia 2000

    السيارة[2]: Black Kia Sephia 2000

    دراجة بخارية: I Don't Have one

    الحالة : mrsailor غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sameh65 مشاهدة المشاركة
    العضو المحترم mrsailor
    أشكرك على مرورك
    لقد قمت بإخراج كابل السرعة بالفعل وقمت بتزييته ولكنى أخرجته من ناحية التابلوه بعد فكه ولكن المشكلة مازالت مستمرة فهل أقوم بفكه من ناحية الجيربوكس والكشف عن تثبيته ؟
    أما الكابل والعداد فكانا يعملان بصورة ممتازة حتى قام الكهربائى بفك التابلوه كما ذكرت سابقاً وعلى فكرة لقد طلبت من الكهربائى تزويد إضاءة التابلوه فوضع لى ثلاث لمبات بدون كعب خلف العدادات فهل لهذا علاقة بالموضوع ؟؟ وهل لهذه اللمبات تأثير على عداد السرعات؟؟
    بعد مساء الخير .. عداد السرعة عندك على كابل بياخد اللفات من الجير بوكس و يحولها لقيمة تترجم بيها سرعة العربيه .. فموضوع اللمبات اللى حطها لك ما تعملش مشكلة .. المشكلة دى فى الكابل .. ممكن تروح لحد من اللى بيصلحو العدادات و هو حايضبطه لك فى 5 دقايق لانه ممكن يكون فالت من ناحية الجيربوكس او من ناحية العداد .. هى شغلانة بسيطة حوالى 10 دقايق بالكتير

    Cars & Women Have Something in Common
    Not the Initial Expenses That Break You., But the Up keeping expenses
    Wael Samir


  7. #7

    الصورة الرمزية sameh65

    رقم العضوية : 40356

    تاريخ التسجيل : 15May2009

    المشاركات : 136

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانوس 2

    السيارة[2]: هونداى اكسينت

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sameh65 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مساء النور
    أشكرك مرة أخرى على الاهتمام

    http://im76.gulfup.com/BOGitq.jpg


  8. #8

    الصورة الرمزية sameh65

    رقم العضوية : 40356

    تاريخ التسجيل : 15May2009

    المشاركات : 136

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: لانوس 2

    السيارة[2]: هونداى اكسينت

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : sameh65 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    ذهبت لكهربائى سيارات فأفتى بأن العيب فى العداد نفسه فهل هذا صحيح
    بصراحة أنا خايف يلعب فى العداد ويجيب أجله خالص

    http://im76.gulfup.com/BOGitq.jpg



 

المواضيع المتشابهه

  1. مشكلة كبيرة فى كهرباء النوبيرا...أرجو المساعدة
    بواسطة Ahmed_Ramadan في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 28-08-2011, 08:54 PM
  2. مشاكل كهرباء
    بواسطة eng.3tya في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 03-01-2011, 10:38 PM
  3. مقارنة بين الجتز و الفيات بونتو أرجو المساعدة
    بواسطة mina_24 في المنتدى المنتــــــدى الاجتمــاعى
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 02-03-2010, 12:16 PM
  4. أرجو المساعدة : مشاكل ومحتاج حلول ؟
    بواسطة wookiee في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 15-11-2009, 03:26 PM
  5. مشاكل في الفيات 128
    بواسطة Clark_ElMaSrY في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 05-08-2009, 10:33 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2