| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 58

  1. #1

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    Angry هتجنن من استهلاك البنزين 60 ك / صفيحة وجربت كل حاجة - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله

    العربية عندى بتشرب بنزين بمعنى الكلمة
    جوة البلد معدل الاستهلاك 60 كيلو فقط في ال20 لتر !!!

    العربية بيجو 504

    طبعا اول حاجة فكرت فيها بعد الفلاتر وظبط الكهربا و ظبط هوا الكاوتش والتأكد من عدم وجود قفش في الفرامل ،،

    الكربراتير

    واحد قاللى ده فيه اكس وباب وروح صلحه وهتظبط معاك اكيد
    روحت صلحته عند واحد غيرله بيكات و الذى منه وقاللى الكربراتير كويس وجرب كدة وخلاص مش هياكل بنزين


    دفعت 60 جنيه + تمن البكات والجوانات بلا اي فائدة
    اتعقدت بزيادة ونفضت للموضوع واتأقلمت على كدة وامرى لله
    لحد ما الكربراتير ظبطته باظت و العربية بقت تغيب اوى في الدوارة الصببح ، قلت اما اغيره

    لقيت كربراتير جديد صينى ب275 باب واحد قلت مش مشكلة طالما جديد يبقى مضمون وللاسف ، ركبته خنق العربية جامد جدا ، لانه صغير والمفاجأة الاستهلاك برضه 60 كيلو بس / 20 لتر

    ميكانيكى قالى ده كدة صبابات ووش السلندر هيتحل وبتاع .. ما اقتنعتش بالحوار ده
    رحت عملت اختبار كبس الموتور طلعت حالته 90%
    فكدة طبعا العيب مش من المكنة

    وبرضه مش ملاحظ تسريب من دورة البنزين يعنى

    المهم بعت الكربراتير الصغير وخسرت فيه 100 جنيه وجيت اركب القديم ، ما رضاش يظبط تانى ابدا و الباب والاكس بقى واضح انهم مبوشين جامد
    جبت واحد استيراد ب550 وهو الصراحة الباب والاكس بتوعه كويسين وجربته على الطريق لقيت المعدل 120 ك / الصفيحة بس كان كلهم شد وحرق فقلت مش مشكلة مع السواقة الهادية المعدل هيزيد و هعملله صيانة وهيظبط و جبت بكات جديدة و كدة ونضفته كويس
    والمفاجأة اجربه جوة البلد برضه 60 ك / الصفيحة

    انا هتجنن بجد من العربية دى
    بس اليومين اللى فاتوا عملت تجربة مثيرة

    سخنت العربية الصبح وطلعت بيها مشوار صغير 3 كيلو مثلا
    وروحت البيت ركنتها في الجراج وخدت بالى من قراية مؤشر البنزين
    نزلت الضهر بصيت على المؤشر لقيته نقص شوية ( والعربية كانت واقفة بعد اخر مرة بصيت فيه )

    دورت العربية دقيقتين ( اشغل دورة البنزين ) وبطلتها تانى وطلعت فوق
    نزلت العصر لقيت المؤشر اتحرك برضه سنة صغيرة

    اكتشفت ان بالمنظر ده ممكن العربية ما تمشيش خالص ومجرد تدور دقائق معدودة وممكن الاقى التنك خلص
    رحت لميكانيكى النهاردة قاللى مش شايف تسريب والحرق كويس والعادم كويس والهوا كويس والكهربا كويسة والسحب كويس !!
    لدرجة ان الميكانيكى عقدنى وقاللى بيعها احسن !!

    روحت كشفت على خراطيم البنزين بنفسى ونزلت تحت العربية ، مش حاسس بأي اثار للتسريب
    بس برضه انا بسمع الناس تقول "راجع البنزين" ومنظم البنزين ،
    مش لاقى الحاجات دى في الدورة عندى
    مجرد تنك وطالع منه خرطوم وماشى لحد الفلتر اللى في الحوض ومنه للرداخ ومنه للكربراتير ، دى كل دورة البنزين عندى

    اعمل ايه بجد عشان انا خلاص هتجنن وهل كدة العيب تسريب بنزين مع انى مش عارف احدد اي مكان في تنشيع او تسريب مع انى بشم ريحة بنزين خفيفة في الجراج

    وبصراحة خايف ادفع مصاريف زيادة على الفاضى لأن لحد دلوقتى صرفت ييجى 1000 جنيه على الفاضى بدون اي تأثير على الاستهلاك الغير طبيعى اللى محسسنى انى راكب 3 عربيات مع بعض مش عربية واحدة

    معلش طولت في الموضوع بس اعذرونى وكمان عايز اختصر الطريق على الردود بدل ما حد يقوللى على حاجة من اللى انا عملتها


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmed1981

    رقم العضوية : 778

    تاريخ التسجيل : 24May2007

    المشاركات : 6,693

    النوع : ذكر

    الاقامة : العالم الإسلامي

    السيارة: C

    السيارة[2]: G

    الحالة : ahmed1981 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    طالما لم توضح أي مشاكل أخرى مرافقة لمشكلة هذا الإستهلاك
    إذن عندك تسريب بنزين جامد
    ممكن التانك مخروم
    أو في خرم في خراطيم البنزين رايح أو راجع

    وممكن طرمبة البنزين نفسها بتسرب

    مهندس أحمد. facebook.com/AHMED1981
    facebook.com/AHMED1981MECHANICAL


  3. #3

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed1981 مشاهدة المشاركة
    طالما لم توضح أي مشاكل أخرى مرافقة لمشكلة هذا الإستهلاك
    إذن عندك تسريب بنزين جامد
    ممكن التانك مخروم
    أو في خرم في خراطيم البنزين رايح أو راجع

    وممكن طرمبة البنزين نفسها بتسرب
    شكرا لرد حضرتك
    بس انا معنديش خط راجع !!
    هل ده طبيعى في بعض العربيات ؟


  4. #4

    الصورة الرمزية dr.hazem

    رقم العضوية : 68443

    تاريخ التسجيل : 20Apr2010

    المشاركات : 7,562

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأردن

    السيارة: chery QQ3

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: suzuki 2002

    الحالة : dr.hazem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عزيزي
    ممكن تكون مشكلتك في غطاء تنك البنزين
    لو الغطا ده مش محكم او الجلده اللي جواه مفقوده هيكون بنزينك بيتبخر وانت مبتستخدموش اساسا
    اتأكد ان الغطا سليم ممكن يكون هو المشكله فقط!!


    بالنسبه لخط الراجع المفروض يكون موجود بس مش عارف هل في عربيات مفيهاش؟
    لكن اللي اعرفه ان فايدة خط الراجع انه بيحافظ على ضغط البنزين في التانك وكمان بيوفر في البنزين لانه بياخد الفايض ويرجعه
    فممكن برضو تكون دي المشكله عندك


    تحياتي

    don't judge a car unless you have driven it

    hm414 سابقا


  5. #5

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hm414 مشاهدة المشاركة
    عزيزي
    ممكن تكون مشكلتك في غطاء تنك البنزين
    لو الغطا ده مش محكم او الجلده اللي جواه مفقوده هيكون بنزينك بيتبخر وانت مبتستخدموش اساسا
    اتأكد ان الغطا سليم ممكن يكون هو المشكله فقط!!


    بالنسبه لخط الراجع المفروض يكون موجود بس مش عارف هل في عربيات مفيهاش؟
    لكن اللي اعرفه ان فايدة خط الراجع انه بيحافظ على ضغط البنزين في التانك وكمان بيوفر في البنزين لانه بياخد الفايض ويرجعه
    فممكن برضو تكون دي المشكله عندك


    تحياتي
    مممممم
    طيب مش حاجة غريبة ان العربية ظابطة نفسها بالظبط على 60 كيلو / صفيحة سواء في يومين او في اسبوع او في اسبوعين !!؟


    لو الموضوع في الغطاء اعتقد هترتبط بوقت اكتر من مسافة ؟؟ ولا ايه ؟
    وهل مجرد وجود عدم احكام بسيط في الغطاء يعمل ده كله ؟

    خصوصا مثلا انى اسمع ان التنك بيبقى فيه خرم من فوق عشان يدخل هوا مكان البنزين اللى بيتسحب ( بحيث التنك ما يحصلوش شفط زي علبة العصير بسبب سحب البنزين ) يعنى القصد لو فيه عدم احكام بسيط من فوق مش هيأثر ، ولا ايه ؟؟
    وشكرا لاهتمام حضرتك


  6. #6

    الصورة الرمزية keko

    رقم العضوية : 19034

    تاريخ التسجيل : 15Sep2008

    المشاركات : 897

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: يا مسهل . زهقت

    السيارة[2]: fiat 125

    الحالة : keko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
    مممممم
    طيب مش حاجة غريبة ان العربية ظابطة نفسها بالظبط على 60 كيلو / صفيحة سواء في يومين او في اسبوع او في اسبوعين !!؟


    لو الموضوع في الغطاء اعتقد هترتبط بوقت اكتر من مسافة ؟؟ ولا ايه ؟
    وهل مجرد وجود عدم احكام بسيط في الغطاء يعمل ده كله ؟

    خصوصا مثلا انى اسمع ان التنك بيبقى فيه خرم من فوق عشان يدخل هوا مكان البنزين اللى بيتسحب ( بحيث التنك ما يحصلوش شفط زي علبة العصير بسبب سحب البنزين ) يعنى القصد لو فيه عدم احكام بسيط من فوق مش هيأثر ، ولا ايه ؟؟
    وشكرا لاهتمام حضرتك
    اكيد الخرم ده بيدخل هوا بس مش بيخرج
    وانا بصراحة مع الاخ فى حكاية غطاء التانك شوفه مش هاتخسر حاجة
    بص برضه على قطم الدبرياج لانه بياثر فى الاستهلاك
    ضغط الكاوتش بياثر شوية بس مش قوى

    سؤال جانبى هوا بتاع الكاربراتير اخد منك 60 ج لمجرد تغيير بيكات ونضافة !!!!!!!! دانا بروح للراجل ينفضه تنفيضة العيد ب 20 ج جرب واحد تانى ممكن ده مش فاهم قوى


  7. #7

    الصورة الرمزية keko

    رقم العضوية : 19034

    تاريخ التسجيل : 15Sep2008

    المشاركات : 897

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: يا مسهل . زهقت

    السيارة[2]: fiat 125

    الحالة : keko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اه ولو الموتور فيه صوت تكتكة ممكن تكون التاكيهات مش مظبوطة وده بياثر برضه


  8. #8

    الصورة الرمزية amrelsaqqa

    رقم العضوية : 50133

    تاريخ التسجيل : 17Oct2009

    المشاركات : 4,727

    النوع : ذكر

    الاقامة : Menofia

    السيارة: Toyota Corolla 2001 1.3 A/T

    السيارة[2]: Peugeot 301 M/T 2014

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : amrelsaqqa غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة keko مشاهدة المشاركة
    اه ولو الموتور فيه صوت تكتكة ممكن تكون التاكيهات مش مظبوطة وده بياثر برضه
    التاكيهات عندى مبوشة بس مش محملة
    واللى فهمته من كلام الميكانيكية انها لو مبوشة ما تأثرش
    انما لو محملة تأثر في استهلاك البنزين

    بس التاكيهات والحاجات دى كلللللللها المفروض تأثيرها ميبقاش لدرجة 60 كم / صفيحة


  9. #9

    الصورة الرمزية keko

    رقم العضوية : 19034

    تاريخ التسجيل : 15Sep2008

    المشاركات : 897

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: يا مسهل . زهقت

    السيارة[2]: fiat 125

    الحالة : keko غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa مشاهدة المشاركة
    التاكيهات عندى مبوشة بس مش محملة
    واللى فهمته من كلام الميكانيكية انها لو مبوشة ما تأثرش
    انما لو محملة تأثر في استهلاك البنزين

    بس التاكيهات والحاجات دى كلللللللها المفروض تأثيرها ميبقاش لدرجة 60 كم / صفيحة
    مش شرط تكون حاجة واحدة ممكن تكون مجموعه عوامل . انا كان عندى مشكلة قبل كده وانا لسه شارى العربية انها مش بترضى تدور الصبح وبعد معاناة اكتشفت ان العيب كالاتى
    1- البطارية جابت اخرها
    2 - المارش كان بايظ
    3 - فيه تسريب بسبب سلكة ملمسة
    4 - الدينامو كان وحش
    5 - العروة النحاس بتاعة المارش من البطارية مكانتش موصلة صح
    6 - فيه تمليح عند كابلات البطارية فعامل عزل

    6 عيوب مع بعض كانوا موجودين بسبب اهمال المالك السابق طبعا استحالة يكون عندك كل العيوب بس ممكن كذا حاجة مع بعض يعملوا كدا


  10. #10

    الصورة الرمزية smartchoice

    رقم العضوية : 46171

    تاريخ التسجيل : 04Sep2009

    المشاركات : 474

    النوع : ذكر

    الاقامة : بلاد المسلمين

    السيارة: كيا سول هاى لاين 2011 أن شاء الله

    السيارة[2]: تويوتا كورولا 1983 أتوماتيك

    دراجة بخارية: No

    الحالة : smartchoice غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    أنت متأكد ان قراية مؤشر البنزين صحيحة لن أنا عندى فى العربية التويوتا عوامة البنزين بايظة و مهما أفول العربية المؤشر مبيوصلش للأخر

    <marquee direction="down" scrolldelay="120" style="font-family: Tahoma; font-size: 20pt; color: black">سبحان الله و بحمده</marquee></p>



 
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. صفيحة البنزين بتعمل كام كيلو
    بواسطة عاصم حسنين في المنتدى أوبـــــل
    مشاركات: 14
    آخر مشاركة: 12-12-2012, 06:10 PM
  2. مشكله كبيره فى البنزين ارجو المساعده لانى هتجنن
    بواسطة احمد المصرى في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 18
    آخر مشاركة: 02-08-2012, 04:08 AM
  3. حاجة غريبة عندي في استهلاك البنزين
    بواسطة eng.m7md.ali في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 24-06-2012, 07:31 PM
  4. معدل استهلاك البنزين والعوامات بتاعة عدادات البنزين ؟
    بواسطة jant في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 04-03-2009, 02:07 AM
  5. استهلاك البنزين 92 للنوبيرا عالى بدون تكيف داخل القاهرة+لمبة البنزين
    بواسطة TAMERMAKRAM في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 06-11-2008, 01:24 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2