اول حاجة تتأكد من علامة الزيت انه بقى فى الوضع الطبيعى
ولو زيادة عن الوضع الطبيعى تروح لبنزينة او بتاع زيت وتقوله ينقص شوية
تانى حاجة هتروح بنزينة محترمة او كار كير وتخليه يغسل الموتور كويس بالفوم
وحضرتك فى الكام يوم اللى بعديها هتابع التعريق على الموتور
أى جوان هيحيب زيت يبقى لازم يتغير
انما لو مالقتش اى تعريق يبقى هما كانوا شوية زيت زيادة والمونور طردهم برة علشان ضغط الزيت يفضل ثابت
المفضلات