| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 14

  1. #1

    الصورة الرمزية moumen_hs

    رقم العضوية : 115863

    تاريخ التسجيل : 22Oct2011

    المشاركات : 1,056

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق المعادى

    السيارة: صنى 2009

    السيارة[2]: لانوس 2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moumen_hs غير متواجد حالياً

    افتراضي تجربتى الشخصية فى تنظيف الايـدل وحـل مشكلة ال tbs - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
    اولا ياجماعة أنا كنت قمت بعملية تنظيف الايدال كنترول+ تنظيف tbs+ تغير فلتر الهوا والبوجيهات منذ اسبوعين ومنذ ذلك التاريخ العربية مش مظبوطة خالص على السلانسية وقمت بعمل استفسارات لحل المشكلة والمتلخصة فى عمل الايديال لرن لظبط العربية على السلانسية ولم تحل المشكلة مع شكرى للاعضاء على الردود وابداء الحل الصحيح لعمل الطريقة التى لم تفلح فى ازالة المشكلة . المهم العيب للوهلة الاولى لازم عمل ايدال لرن
    فقررت الذهاب للكشف بالكمبيوتر خارج التوكيل لعدم التفرج والحل بدون الحجز وخلافة
    فبعد الكشف بالكمبيوتر
    1- العيب فى الايدال كنتول ممكن يكون اتحرك
    2- البوجيهات بيظة (تم الشراء من المستورد ngk)
    3- الكنترول ممن يكون اتحرك
    طبعا انا قلت انا رحت فى ستين داهية طيب لية ممكن دة يكون حصل
    الاخطاء المحتملة
    1- تنظيف ال tbc اصلا دية سائل التنظيف بيحرقها
    2- تركيب الايديال وكان لسة فى [OVERLINE]
    داخلة سائل تنظيف أدى لتلفة
    العيب الحقيقى الخفى
    عند تركيب ال tps تم تركبها خطا أى انة تم تركبها بالشكل الطبيعى ولكن هى لازم تركب
    بشكل مقلوب ثم يتم تدويرهل لتصبح بالشكل العادى
    الشرح لو حضرتك فكيت ال tbs بيكون اتجاة الفيشة فى المنتصف وبالتالى يتم تركيبها ايضا بزاوية المنتصف خطا يتم تركيبها بشكل عمودى أتجاة الفيشة يكون للاعلى ثم يتم تدويرها حتة وضع النتطف لان بداخلها دراع صغير لازم يشبك فى دائرة الاكسلتير حتى يتم الضبط . ودية التجربة والعيوب والحل للافادة

    التعديل الأخير تم بواسطة moumen_hs ; 27-11-2011 الساعة 11:17 AM سبب آخر: أخطاء كتابية


  2. #2

    الصورة الرمزية SonaSteel

    رقم العضوية : 82616

    تاريخ التسجيل : 03Dec2010

    المشاركات : 6,066

    النوع : ذكر

    الاقامة : حلمية الكلاماتا :)))

    السيارة: Ex Sunny M/F/O 2011

    السيارة[2]: Polo M/F/O 1995

    دراجة بخارية: مولتوسيكل :)

    الحالة : SonaSteel غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مشكوووور جدا علي التقرير الممتاز وتعبك ومجهودك علشان تكتبه وتنسقه
    فعلا في حاجات مهمة جدااااااا علشان محدش يقع فيها
    جزاك الله عنا خيرا
    اتمني من حضرتك تحط المشكلة وحلها في السجل الميكانيكي لللقسم لتعم الفائدة ان شاء الله
    http://www.nilemotors.net/Nile/213848-a.html
    مشكووور وجزاك الله خيرا

    أُمـــ الغوالــــــــــــــــي ..... أُسطــــورة لـــــهــــــا تاريـــــخ

    [img3]https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/524144_516916281678719_387980934_n.jpg[/img3]
    [marq="4;right;2;scroll"]Eng.Hussein GaMal[/marq]
    [marq="4;left;2;scroll"]Mob. +20111 960-9399[/marq]


  3. #3

    الصورة الرمزية moumen_hs

    رقم العضوية : 115863

    تاريخ التسجيل : 22Oct2011

    المشاركات : 1,056

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق المعادى

    السيارة: صنى 2009

    السيارة[2]: لانوس 2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moumen_hs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يافندم لا شكر على واجب تجاة أعضاء المنتدى المحترمين


  4. #4

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الحمد لله انها اتحلت
    ونصيحتى ليك بعد كده ما تلعبش فى الحاجات دى تانى وركب قطع غيار اصلية حتى لو باضعاف تمن العادية للحفاظ على العربية والاهم راحة البال والبعد عن فتاوى الصنايعية واجتهادتهم

    Y2Y1500 سابقا


  5. #5

    الصورة الرمزية Ahmed.TV

    رقم العضوية : 18439

    تاريخ التسجيل : 09Sep2008

    المشاركات : 8,548

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق الاهرام

    السيارة: بولو 99

    السيارة[2]: تيدا 2009

    دراجة بخارية: honda

    الحالة : Ahmed.TV غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    جزاك الله خيرا على التجربة العملية الجميلة والمفيدة دى

    طبعا هو مش كل واحد مفروض يعمل كدا .. الا اذا كانت معاه مشكلة زى اخونا العضو الكريم .. عشان بس الناس الموسوسة !! الموضوع ميلعبش فى دماغها

    موضوع الايدل لرن ده بيظبط الدنيا

    بس فى حاجة مهمة جدا اخدت بالى منها من كلام حضرتك .. ان الواحد ميستخدمش اى اسبراى تنظيف
    ناس كتير بتنظف باسبراى مخصوصة للtps والدنيا تمام

    فهل حضرتك استخدمت حاجة مش مخصوصة ولا ايه اللى حصل .. لان ده اللى عايزين نعرفه

    محرر فى دعم اتخاذ القرار بوزارة الاعلام
    قليل المشاركة فى الموضوعات والرسائل الخاصة لانشغالى بالعمل
    برجاء الاتصال بى : 01288814049


  6. #6

    الصورة الرمزية moumen_hs

    رقم العضوية : 115863

    تاريخ التسجيل : 22Oct2011

    المشاركات : 1,056

    النوع : ذكر

    الاقامة : حدائق المعادى

    السيارة: صنى 2009

    السيارة[2]: لانوس 2

    دراجة بخارية: no

    الحالة : moumen_hs غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايوة ياباشا أنا أستخدمت رش التنظيف فى tbc والمشكلة هو فى تركبها ولكن الميكانيكى هو الى قالى أنها بداخلها كربون بيوصل من الفيشة للدراع والمنظف يبوظها ولو حصل وفكتها تننظف بالقماش فقط ولانها عبارة عن السوستة والدراع فقط هما الى ممكن يتنظفو وأصلان لا يجب خلعها وأنما يتم ضبطها وهى ركبة يعنى بدون فك المسامير وممكن تنظف الفيشة الخارجية لو حبيت فقط


  7. #7

    الصورة الرمزية M.Nabeeh

    رقم العضوية : 106953

    تاريخ التسجيل : 07Jul2011

    المشاركات : 1,420

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: NISSAN SUNNY 2011

    السيارة[2]: Dogan 94

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M.Nabeeh غير متواجد حالياً

    افتراضي -



    لا مؤاخذه

    أيه هو الTbs


    أوعاااااا الكلبش يعٌضك


  8. #8

    الصورة الرمزية Bishoy.Girgis

    رقم العضوية : 30571

    تاريخ التسجيل : 20Jan2009

    المشاركات : 5,542

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT

    السيارة: Toyota Corolla 1996

    السيارة[2]: Nissan Sunny 2OO9

    دراجة بخارية: I Don't Like It

    الحالة : Bishoy.Girgis غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الف الف شكر يا جميل علي المعلومات و التجربة الهايلة ديه و ضميرك الحي اللي تخليك تدخل و تخلي الناس تستفيد من تجربتك ديه .. شكرا جزيلا



    حساس TPS هو :

    هو حساس الثروتل بودي : ووظيفته يعطي الكمبيوتر قراءه عن فتحته لسان الثروتل بحيث يتحكم فيها الكمبيوتر لضبط نسبة خليط الهواء والوقود
    و ده فيديو يوضح فكرته

    [media]http://www.youtube.com/watch?v=UQ77-w4xUfc&feature=player_embedded#![/media]


  9. #9

    الصورة الرمزية M.Nabeeh

    رقم العضوية : 106953

    تاريخ التسجيل : 07Jul2011

    المشاركات : 1,420

    النوع : ذكر

    الاقامة : CAIRO

    السيارة: NISSAN SUNNY 2011

    السيارة[2]: Dogan 94

    دراجة بخارية: no

    الحالة : M.Nabeeh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Peaceman مشاهدة المشاركة
    الف الف شكر يا جميل علي المعلومات و التجربة الهايلة ديه و ضميرك الحي اللي تخليك تدخل و تخلي الناس تستفيد من تجربتك ديه .. شكرا جزيلا



    حساس TPS هو :

    هو حساس الثروتل بودي : ووظيفته يعطي الكمبيوتر قراءه عن فتحته لسان الثروتل بحيث يتحكم فيها الكمبيوتر لضبط نسبة خليط الهواء والوقود
    و ده فيديو يوضح فكرته

    [media]http://www.youtube.com/watch?v=UQ77-w4xUfc&feature=player_embedded#![/media]

    بيشوي تسلملي


    أوعاااااا الكلبش يعٌضك


  10. #10

    الصورة الرمزية zizooo1976

    رقم العضوية : 100269

    تاريخ التسجيل : 23May2011

    المشاركات : 5

    النوع : ذكر

    الاقامة : sasa

    السيارة: نيسان

    السيارة[2]: نيسان

    الحالة : zizooo1976 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    انا معايا نيسان 2001 بتعمل معايا داخل البلد فى التر 6.5 وخارج البلد11.5 رحت لمكانيكى لعب فى حساس tps كلت اكتر روحت التوكيل ظبط حساس tps على 42 rpm على 650 والرششات على 2.8 بس لسه بتاكل بنزين اخير الرششات ولا عيزا ظبط م tps لسه



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. تجربتى الشخصية مع الكليو لمدة 5 سنوات (ارجو التثبيت)
    بواسطة hanyathlon في المنتدى ريــــنو
    مشاركات: 54
    آخر مشاركة: 13-09-2014, 08:32 AM
  2. تجربتى فى تنظيف بوبات الهواء فى الابترا
    بواسطة fox3d في المنتدى شــيفـرولــيه
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 29-04-2012, 04:15 PM
  3. تجربتى الشخصية مع السيراتو فى السعودية
    بواسطة tamerosman في المنتدى كـــــيا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 09-03-2010, 02:31 AM
  4. تجربتى الشخصية للبونتو 2008 بالتفصيل الممل
    بواسطة Moe86 في المنتدى ::: أهـــم مـوضـوعــات القســـم :::
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 21-09-2009, 01:21 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2