| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 51

  1. #1

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي حكايتي المفصلة مع السيات ابيزا - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    اولا السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

    الموضوع انا عملته لعدة اسباب الصراحة
    1- نقل التجربة
    2- التحذير
    3- مشاركتكم ليا في موضوعي

    هبدأ الحكاية من اول لما اشتريت العربية

    انا أشتريت العربية تقريبا يوم 17 - 3 - 2011
    كانت حالتها كالتالي

    العفشة ممتازة - مجرد بس تغيير جلب المقصات
    الموتور ممتاز - كان بيبخر ويعرق مياة في عز الظهر في الصيف الحار كبس وجري زي الفل
    التكييف - مش شغال عشان كان فلتر الفريون كان مسدود
    الباور - محتاجة تغيير طرمبة
    الزجاج الكهرباء - شغال ماعدا الزجاج الخلفي شمال
    المرايات الكهرباء - شغالة بفضل من الله حتي الأن
    السنتر - معطل بسبب طرمبة الهوا
    البودي - محتاجة شوية ضبط للوش
    الصالون - فبريكة بحالة جيدة
    الفتيس - يعمل بكفاءة
    الكاسيت - بايظ
    الكاوتش - جديد نوفي
    البطارية - مش جديدة ولكن شغالة
    المفتاح - نسخة واحدة فقط وكانت الي فيها الريموت
    الرخصة - هنتهي في شهر 8 وهتحتاج فحص عشان هنقل ملكية
    الطابلوه - طبعا الفريم مشرخ والدرج مش بيفتح
    عداد الكيلومتر - 117000 وشوية فكة

    بوجه عام العربية كانت حالتها مرضية بالنسبالي واشتريتها ب 34500

    اول حاجة عملتها تاني يوم هو التكييف
    غيرت الفلتر المسدود باخر وشحنت وكان البايع قايلي انها مجرد شحن
    النتيجة - التكييف يعمل بكفاءة عالية جدا

    بعد كدة بيومين عملت السيرفيس
    وكان كالتالي
    تغيير فلتر البنزين
    تغيير فلتر الهوا
    تغيير سير الكاتينة
    تغيير سير الدينمو والخدمات (باور وتكييف)
    تغيير زيت الموتور


    وبعدها روحت اكشف علي الباور
    غيرت الطرمبة بواحدة اخري استيراد واكتشفت ان الزيت الي كان محطوط كان زيت فتيس (فالفالين)
    النتيجة - الباور يعمل بكفاءة والدريكسيون خفيف اوي وصوت الموتور هدي بس الأر بي أم علي جامد
    وبعدها روحت حطتها علي الكمبيوتر ولغيت الأعطال وظبطت الأر بي أم من رجلاش البوابة

    وبعدها بحوالي اسبوع او اتنين روحت اضبط زوايا ولقيت مهازل
    لقيت العجل قالب والزوايا كأنها مظبوطة بفتلة
    وجلب المقصات محتاجة تغيير
    النتيجة - عدل العجل عن طريق رجلاش فيه وظبط الدنيا علي الشعرة والعربية زي الفل والحمد لله

    دورت كتير اوي علي موضوع السنتر والأنذار الفبريكة وتشغيلهم علي المفتاح بتاع العربية
    وبعد ما فشلت روحت اشتريت انذار جديد

    روحت لبتاع الأبواب عشان يركب الأنذار ويكشفلي علي السنتر
    طبعا اشتريت طرمبة هوا استيراد وصباع انذار كهرباء (لباب السائق) وصباع سنتر هوا عشان التانك
    وبعد ما ركب الأنذار وصباع السنتر الكهرباء لباب السائق بيكبس هوا لقيت الأبواب كلها بتقفل والشنطة والتانك
    وخليته ظبطلي درج الطابلوه وبقي بيقفل كمان بالمفتاح
    فرحت جدا طبعا بصراحة اكتر من التكييف والباور

    بعدها بيومين بالظبط ركنت العربية وطلعت البيت
    بعدها بشوية الحاجة كانت عايزاني اروح معاها مشوار فنزلت وبفتح بالريموت مش بيفتح
    طبعا شكيت انه ياا أما باظ يا أما الفيوز ضرب

    المهم فتحت بالمفتاح وركبت وبدور دارت بس اكتشفت ان الساعة والكيلومتر الديجيتال مش شغالين ونور الصالون والأنذار

    لفيت حوالين نفسي واتصلت ساعتها بالمهندس ايهاب منصور وبعد الكشف المطول اكتشفت انها فيوز قاطع

    حمدت ربنا كثيرا وبقيت اشيك عليه كل شوية

    وبعدها بكام يوم
    نزلت الصبح لقيت الفانوس الخلفي اليمين مكسور والرفرف مخبوط
    حمدت ربنا وفوضت امري لله

    بعدها بحوالي اسبوع اشتريت جلب المقصات وركبتها وعدت علي الزوايا
    النتيجة - مفيش تغيير تقريبا


    وبعدها بحوالي اسبوعين اشتريت الفانوس وظبطت الوش واشتريت طاسات جديدة (سيات اصلي استيراد)


    وبعدها بحوالي 3 اسابيع بالظبط 21 يوم
    نزلت وسط البلد في مشوار وسرحت لمدة ثانيتين كنت ببص علي يافطة وماشي علي سرعة 10 كم هوووب لبست في العربية الي قدامي
    والنتيجة - الوش باظ تاني وبليل الفانوس اليمين بيضرب تحت العربية


    بعدها بكام يوم كنت راكن العربية
    انا من ساعة الثورة وانا بركن العربية وكاسر الدريكسيون ناحية الرصيف
    المهم ركبت وسخنت وجيت طالع لقيت االدريكسيون تقيل جدا جدا اتاري زيت الباور كله في الأرض
    روحت مشواري ورجعت علي الميكانيكي وحط زيت الباور وبنكشف
    النتيجة - الزيت زي ماهو ومانقصش نقطة
    طب ايه السبب - الله اعلم



    بعدها بأسبوع رخصت العربية ونقلت ملكية وفحصت ودة كان بتاريخ 16 - 7 - 2011 يعني بعد 4 شهور بالظبط من تاريخ الشراء

    وبعدها بيومين روحت غيرت زيت الفرامل بأخر dot4 زي الكتالوج ما بيقول



    وغيرت زيت الفتيس بأخر كما هو مذكور في الكتالوج


    وكانت خطتي اغير زيت الباور ايضا كما هو مذكور في الكتالوج

    يعني كل التظبيط الي فات تم علي 4 شهور بمعدل كل 10 ايام بعمل حاجة وبلم الدور علي قد ما أقدر

    ولحد كدة دي المرحلة الأولي من ساعة لما اشتريت العربية وتنتهي لحد اول رمضان وكانت قراية العداد ساعتها 121000 وشوية فكة

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  2. #2

    الصورة الرمزية medododo

    رقم العضوية : 94909

    تاريخ التسجيل : 16Apr2011

    المشاركات : 1,859

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: HONDA ACC.98

    السيارة[2]: LADA وراحت بعد ماجابتلي خشونة في ركبي

    دراجة بخارية: na

    الحالة : medododo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ربنا يحفظهالك
    ونصيحة لما يتكسر فانوس سيبه شوية ياخد العين


  3. #3

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    تبدأ المرحلة التانية من حكايتي يوم 4 - 8 - 2011
    يعني رابع يوم رمضان

    راجع من الشغل قبل الفطار بربع ساعة

    طالع الدائري وباخد ملف جامد جدا بصراحة ومش عارف ازاي انا خدته علي سرعتي

    النتيحة -

    حادثة مروعة علي الكوبري الدائري نتج عنها
    1- كسر سور الكوبري
    2- العربية اتفشكلت

    بعد الحادثة بدقيقة واحدة
    كانت الناس الجدعان نزلت من عربياتها والميكروباصات وشالوا العربية هيلة بيلة وركنوها علي جمب

    بعد الحادثة بدقيقتين اتصلت علي اخويا

    بعد الحادثة ب3 دقائق اتصلت بالونش واديتله العنوان

    بعد الحادثة ب10 دقايق لقيت عربية شرطة نص نقل نازل منها مندوب ومعاه دفتر ولاسلكي
    اخد مني الرخص (الرخصة الجديدة والقيادة)

    بعد الحادثة ب20 دقيقة اخويا وصل

    بعد الحادثة ب30 دقيقة الونش وصل

    كان معايا واحد صاحبي (الحمد لله بخير) اتصل بحماه عشان ساكن جمب موقع الحادث

    حمي زميلي وصل ومعاه اتنين كمان جيرانه

    المهم

    بعد الحادثة ب45 دقيقة كنت في القسم

    بعد الحادثة ب2 ساعة كان معمولي محضر والعربية محجوزة

    تاني يوم كنت في النيابة (يوم الجمعة الصبح لأن في رمضان مفيش نيابة مسائية)
    ومش هقولكم بليل كنت فين ؟؟؟؟؟

    يوم الأحد استلمت العربية وكان يوم 7 - 8 - 2011

    والمفاجأة الكبيرة
    اخويا ضاع منه نص المفتاح ؟؟
    اصل المفتاح عندي علي حتتين حتة فيها الريموت وحتة فيها السلاح بالفحمة

    رجعت بالعربية علي السمكري
    والهدف
    السمكري دة هو نفسه بتاع قطع الغيار الأستيراد الي بشتري منه
    فكان تفكيري ان من دقنه وفتله او من قرنه وادهنله
    او بمعني اصح انه لما يحتاج حاجة هيجيب من عنده والموضوع يبقي سهل ويعملي تخفيض والكلام دة علي اساس اني زبونه

    التقييم والفحص المبدئي اسفر عن هذه المقايسة
    1- طبعا اكصدام امامي وخلفي (ايوة الخلفي ) واربع فوانيس وشبكة
    2- الكبوت بالصدر
    3- طقم التبريد
    4- القنطرة الأمامية
    5- القنطرة الخلفية
    6- علبة الدريكسيون (الأسكاترا)
    7- المقصات
    8- الكرتيرات
    9- الفتيس
    10- الرفارف
    11- الجنوط (والطاسات الجديدة)

    كام ياعم ؟؟؟
    قالي 4800 من غير سمكرة

    المهم

    طبعا مش معايا المبلغ دة كله

    وفي لحظتها اتصل بيا المهندس ايهاب منصور الله يكرمه دنيا واخرة ويباركله في عياله
    وكان مكالمته ليا كالتالي
    مش عايز اي حاجة يا باشمهندس محمد
    انا اخوك ومفيش اي فرق بينا
    لو احتاجت اي حاجة كلمني انا تحت امرك في اي حاجة
    انصحك تجيب نص علي بعضه وتفضيه عندك (وياريتني اخدت بنصيحته)
    ولو هتجيب نص هات نص بموتور 1400 سي سي وهبقي اقولك علي مواصفات تجيبها

    المهم

    اتفقت مع السمكري اني هقطره في الفلوس كل ماتجيلي فلوس
    وكان رده
    خلي عنك خالص يا باشمهندس احنا اخوات والمهم انك طلعت منها سليم ووواقف علي رجلك ومفيش فرق بينا احنا جيران قبل اي حاجة

    بعدها بأسبوع اديتله 450 ج

    كل دة العربية مرمية ماتعملش فيها حاجة بمليم والتراب غطاها

    بعدها باسبوعين اديتله 550 جنيه عشان اقفله ال1000 ج

    وقبل العيد بيومين لقيته فكك كل حاجة في العربية
    فك الكبوت والصدر والرفارف
    ورجع رماها

    بعد العيد باسبوع اديتله 1000 ج
    وبعدها بيومين لقيته حل العفشة بالكامل

    وبعدها حل الموتور

    بعدها باسبوع اديتله 500 ج

    شد زراجين

    بعدها باسبوع لقيته جاب حاجتها
    شبكة tdi زيتي
    2 رفرف زيتي
    كبوت بالبطانة بتاعته زيتي
    الصدر بالفوانيس (جداد نوفي)
    اكصدامين امامي وخلفي بالشبورة زيتي
    طقم التبريد الكبير ابو مروحتين علي سير

    يعني من الأخر جابلي حاجتها نفس اللون ومش هحتاج ارش العربية اساسا

    والله كتر الف خيره

    وراح خابطني في وشي وقالي لازم تجيب 2000 جنيه حق الحاجة

    قولتله منين يا حاج ؟؟؟؟؟
    هو طبعا ولا حاج ولا حاجة واساسا قدي في السن

    قولتله اديني اسبوع ولا اتنين وادبرلك المبلغ
    لقيته بلم وقالي ماشي ... ماشي

    روحت البيت وانا طاير من السعادة

    المهم

    بعدها باسبوع اديتله 1000 جنيه
    فين حاجتي ياعم مش هتركبها ؟؟؟؟؟؟

    قالي اصبر بس عليا

    بعدها بأسبوع

    فين حاجتي ياعم مش هتركبها

    اصبر بس

    ياعم العربية اتسمكرت واساسا مافيهاش سمكرة هو انت شديت زرجينتين وانتهينا فين حاجتي ياعم الحاج ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

    شهر فضل يزل فيا

    وفي النهاية لقيت التالي

    رفرف يمين لونه سماوي
    رفرف شمال 94 (مخروم عشان الأيريال)
    اكصدام خلفي زيتي (معفن)
    صدر 94
    الكبوت الزيتي

    ببص علي الحاجة
    ايه دة ؟؟؟؟؟
    مفيش من حاجتي غير الكبوت

    طب فين حاجتي ؟؟؟؟

    لا انا بس بظبط علي الحاجات دي

    طيب ياعم الحاج

    وراح باعت العربية للعفشجي
    ركب القنطرتين والأسكاترا والدشم والمساعدين والمقصات وكسر القطمة //

    الأستاذ المبجل العفشجي كسر الكونتاكت والقطمة عشان يعرف يشتغل ويزق العربية يمين وشمال

    وبعد العفشجي
    بعت العربية للميكانيكي عشان يسقط الموتور

    كان لحد دلوقتي فات حوالي شهرين ونص علي الحادث
    ذل والله العظيم
    ذل

    الميكانيكي سقط الموتور وركب الفتيس الجديد وبعت العربية للكهربائي عشان يقفل الشغل ويدور العربية

    طبعا الكهربائي فكلي الكنترول الي تحت الدريكسيون عند علبة الفيوزات وروحت عشان اعمله شفرة جديدة علي المفتاح الجديد بتاع القطمة الجديدة

    روحت عملت المفتاح والشفرة ورجعت للكهربائي
    تاني يوم دور العربية

    لقيت الشكمان بينفس
    رجعت علي الميكانيكي قالي روح لبتاع شكمانات

    روحت ظبطت الجنوط عند حد بتاع جنوط في الملك الصالح
    ركبت الجنوط

    روحت لبتاع شكمانات
    وكان يوم الوقفة بتااعة العيد الكبير

    المهم

    ظبط الجوانات بتاعة الشكمان وركبلي جوانات بتاعة تويوتا مدورة (الجوانات بتاعتي مثلثة صاج)

    جيت انزل العربية من علي المطلع الحديد الي عنده لقيتها مش بترجع بظهرها وبتجيب اولاني

    روحت لميكانيكي تاني ظبطلي العصاية وخلاها بترجع بظهرها بس مش بتجيب خامس

    المهم

    بعد العيد الكبير بكام يوم

    رجعتها للسمكري
    غيرلي الرفرف اليمين بواحد ازرق فاقع جدا بس 98 وسدلي الخرم بتاع الأيريال في الرفرف الشمال
    وكسرلي خزنة الباور

    ولما رجعت للميكانيكي قالي التكييف بايظ ومحتاجة كباس وسربنتينة

    نسيت اقولكم اني قطعت معاه الحساب وصلحت الردياتير القديم ولغيت السربنتينة بتاعة التكييف عشان اوفر في التكاليف

    المهم

    لحمت خزنة الباور

    وشغلت الباور بس تقييل اوي

    المهم

    العربية لحد دلوقتي ماشية بس فيها باور وتكييف بايظين
    وناقصها الوش بالكامل والأكصدامين

    بعدها بحوالي اسبوع او اتنين

    اديتله 1600 جنيه وجابلي الوش بالكامل
    صدر 98 وفوانيس واكصدام امامي من غير فوجات واكصدام خلفي

    وبعدها غيرت طرمبة االباور

    بعدها بيومين لقيت الزيت بتاع الباور فضي

    روحت اظبط زوايا لقيت علبة الدريكسيون بتجيب زيت من ناحية كاوتشة المزيكا

    روحت لعفشجي بيفهم

    قالي الاسكاترا مش متقفلة كويس واللاكور بتاعها مش مربوط ولما انا غيرت الطرمبة فعزمها اشد فعشان كدة جابت زيت

    ربطها وغيرلي الجلب بتاعة المقصات

    المهم

    ظبط الباور

    وروحت اظبط الفتيس

    روحت لواحد في التوكيل قالي هبعتك لواحد بتاع فتيسات

    غيرلي الفيبر وظبط العصاية

    لقيت الموتور متلت

    بعد الكشف لقيت الموتور رايح في داهية وعايز يتغير بالكامل

    وعشان كدة قولتلكم ياريتني سمعت كلام المهندس ايهاب
    لأني صرفت تقريبا تمن الننص وتقريبا غيرت كل حاجة في النص من عفشة لموتور لفتيس لرفارف وكبوت وفوانيس وشبكة واكصدام

    والكلام دة لحد النهاردة ولسة العربية عند الميكانيكي بتغير موتور

    والأختيار وقع علي موتور 1400 بولو موتور حديد مش الومنيوم انجيكشن

    النهاية
    ناقصلي لسة توربيدو (لأن السمكري ضيعه)
    ناقصلي كرتيرات التراب

    العفشة مش مظبوطة وحاسس كأنها هتتفكك وانا بلف وكاسر العجل مش عارف دة فتيس ولا كوبلن داخلي ولا الشاسيه فاتح

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  4. #4

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    الدروس المستفادة

    1- امشي بطئ توصل سريع بأمان
    2- الصنايعية حرمية ومالهمش كلمة (باع الحاجة الي جابهالي عشان واحد دفعله فلوسها كاملة وكان بيعة كبيرة ) مع اني كنت مديله عربون 1000 ج وشاكك انه باعع التوربيدو بتاعي
    3- لو لا قدر الله عملت حادثة حاول ماتصلحش وبيعها علي حالها

    النتيجة

    نفسيتي تعبت في الفترة الأخيرة اووووووووووووووووووووووي
    جيه في دماغي حاجات كتير زي ان العربية نحس ووشها وحش وقدمها فقر لأسباب مش هقولها ويعلمها الله في السر قبل العلن والحمد لله علي نعمة الأسلام

    وربنا يستر طريقنا جميعا

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  5. #5

    SYD

    الصورة الرمزية SYD

    رقم العضوية : 94704

    تاريخ التسجيل : 14Apr2011

    المشاركات : 12,403

    النوع : ذكر

    الاقامة : Haram - Giza

    السيارة: OPEL VECTRA 2.0

    السيارة[2]: Seat IBIZA 1999

    دراجة بخارية: NO

    الحالة : SYD غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة medododo مشاهدة المشاركة
    ربنا يحفظهالك
    ونصيحة لما يتكسر فانوس سيبه شوية ياخد العين
    شكرا علي الرد
    وربنا يحفظنا جميعا

    والله المستعان
    ،
    ،

    Eng. Mohamed Sayed | MS Networking Trainer
    IBIZA MK2 (Typ 6K) APQ 1.4 MPI R4 44KW - 60hp

    <a href=http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic94704_5.gif target=_blank>http://www.nilemotors.net/Nile/signa...pic94704_5.gif</a>

    صفحة القسم علي الفيس بوك


  6. #6

    الصورة الرمزية ahmedtunning

    رقم العضوية : 70235

    تاريخ التسجيل : 10May2010

    المشاركات : 729

    النوع : ذكر

    الاقامة : ambaba

    السيارة: VW GOLF 2

    السيارة[2]: Seat Ibiza VR6

    دراجة بخارية: nooooo

    الحالة : ahmedtunning غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بجد انا مش عارف اقولك ايه ؟؟
    بس اهم حاجة انك اتعلمت و علمت نااااس كتير اوووي معااااك
    ونسيت درس مستفد جااامد هو انك تسمع لنصيحة الغير
    وربنا يحفظك و يحفظنا و يستر طريقك و طريقنا اللهم اميييييين
    وربنا يجعله ان شاء الله في ميزاااان حسناتك


  7. #7

    الصورة الرمزية alzelafy

    رقم العضوية : 31716

    تاريخ التسجيل : 01Feb2009

    المشاركات : 1,121

    النوع : ذكر

    الاقامة : المنصورة

    السيارة: باسات 98

    السيارة[2]: اودى a4

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : alzelafy غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااا ااااااااااااااااااااااااة دا انتا شايل كتيييييييييييييير اوى ربنا يصبرك و يهون عليك و علينا دا انا عربيتى عايزة موتور بس و حاسس ان الدنيا خلصت و العربيه انتهت خلاص و نفسيتى تعبت اكتر و الله لما قريت موضوعك خصوصا انك عضو علم من اعلام قسم سيات عموما كل صاحب عربيه النهاردة مبتلى وربنا بيختبرو فى الحياة بس فى عربيتو . عموما احنا ارحم من ناس كتيير و اللى ييجى فى الريش بقشيش فداك يا باشمهندس و يا رب تعييش و تدوب غيرها و غيرها و غيرها


  8. #8

    الصورة الرمزية minicooper20

    رقم العضوية : 78428

    تاريخ التسجيل : 24Aug2010

    المشاركات : 4,106

    النوع : ذكر

    الاقامة : ksa .geda

    السيارة: Pegute 407

    السيارة[2]: b.m.w 130i 2008

    دراجة بخارية: mesh 3andy

    الحالة : minicooper20 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انتا من الصبرين
    متديش ودنك لصنايعى ابدااااااااااااااااا
    يا ريتك كنت قلتلى و انا كنت نزلت معاك و جبتلك والد مولود فى ابيزا كن عمل معاك الصح
    خير خير يا كبير

    كولو بالحنيه بيفك مع تجيات جمعيه حنينها قبل متحلبها


  9. #9

    الصورة الرمزية أحمد الجندى

    رقم العضوية : 50444

    تاريخ التسجيل : 19Oct2009

    المشاركات : 1,434

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: سابقا كيا سيفيا وكيا برايد

    السيارة[2]: الفا روميو 156 والحمد لله

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : أحمد الجندى غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة syd مشاهدة المشاركة
    الدروس المستفادة

    جيه في دماغي حاجات كتير زي ان العربية نحس ووشها وحش وقدمها فقر لأسباب مش هقولها ويعلمها الله في السر قبل العلن والحمد لله علي نعمة الأسلام

    وربنا يستر طريقنا جميعا

    والله المستعان
    ،
    ،
    لو دخلك الشعور بان العربية قدمها وحش عليك بيعها احسن أنا حصلى نفس القصة من عربيتى وبقيت مروش منها ومارتحتش غير لما بعتها

    رحلتى مع الالفا روميو156 : http://www.nilemotors.net/Nile/359168-156.html
    رابطة ملاك الكيا برايد : http://www.nilemotors.net/Nile/211218-a.html


  10. #10

    الصورة الرمزية kar!m

    رقم العضوية : 7018

    تاريخ التسجيل : 06Mar2008

    المشاركات : 6,388

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Mercedes C200

    السيارة[2]: Golf MKII

    دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade

    الحالة : kar!m غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    الحمد لله و قدر الله و ما شاء فعل.

    كلنا بيحصل لنا مصايب .. و الفايده ان الواحد بيتعلم .. و ان شاء الله فى يوم من الأيام هيكون معاك عربيى بى ام دبليو فضى الفئة الخامسه الجديدة .. وانت طالع الدائرى هتفتكر حادثة الابيزا .. وتهدى و انت طالع و تقول الحمد لله انى اتعلمت من الابيزا رغم كل اللى حصل لى .. و انها مجتش فى البى ام :-)

    و الحمد لله بجد بحد ان الحادثه بتاعتك فى جت فى العربية مش فى بنى ادم .. كان هيبقى موضوع أكبر بكتير.

    و الحمد لله انك عرفت تتعامل مع الصنايعية .. هتستفيد أوى من الخبره دى.

    و ربنا يأجرك فى مصيبتك و يخلفك خيرا منها.

    القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
    http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html



 
صفحة 1 من 6 1 2 3 4 5 6 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. انخفاض هائل لسعر السيات ابيزا
    بواسطة mrnoras في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 18-04-2010, 05:21 PM
  2. عايز أعرف أسعار السيات ابيزا
    بواسطة ahmedsamy في المنتدى بيـــع و شــــراء
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 30-01-2010, 01:21 PM
  3. بيجو207ولا السيات ابيزا
    بواسطة topfield في المنتدى قســـــــــم المقارنــــات
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 23-03-2009, 02:35 AM
  4. مشاكل السيات ابيزا 2008\09
    بواسطة Rafraf في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 30-11-2008, 10:42 PM
  5. اسئله عن السيات ابيزا 1994
    بواسطة chihab18 في المنتدى ســـيات
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 06-10-2008, 05:19 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2