رد مع اقتباس
هتحس بموضوع الثبات ده على طريق السفر وخصوصا على السرعات العالية ،في الوقت ده لو حبيت تفادي حاجة في الطريق لازم تكون على دراية انك تفضل مسيطر على العربية لانها ممكن تعوم (ربنا يحفظك ويحفظنا)
حاجة تانية: لو مرت جنبك عربية نقل كبيرة (على طريق السفر) برضه لازم تكون مسيطر كويس على العربية
النتائج 1 إلى 10 من 40
الموضوع: كيفية اختبار ثبات السيارة؟
-
LinkBack
LinkBack URL
About LinkBacks- Bookmark & Share
- Tweet this thread
-
رقم العضوية : 2886
تاريخ التسجيل : 30Oct2007
المشاركات : 81
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo, Nasr City
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Focus 2011
دراجة بخارية: no
الحالة :
كيفية اختبار ثبات السيارة؟ -
انشر الموضوع فى : hasad">سلام عليكم
كتير بنتكلم عن الثببات الخرافي لعربية ما وانها زي الصخرة على الطريق. فعايز أعرف ايه العوامل اللي تخلينا نقول ان العربية دي ثابتة؟ وازاي اقدر (بصفتي قائد عربية عادي) باختبار عملي ومن خلاله أقول ان العربية ثابتة؟
-
رقم العضوية : 20697
تاريخ التسجيل : 01Oct2008
المشاركات : 246
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ---
السيارة[2]: Hyundai, New accent 2009
دراجة بخارية: لا
الحالة :
-
Falcon191
-
رقم العضوية : 79261
تاريخ التسجيل : 02Sep2010
المشاركات : 3,449
النوع : ذكر
الاقامة : kSA
السيارة: No cars
السيارة[2]: No cars
دراجة بخارية: ................
الحالة :
-
في حاجه واحد لازم يكون ازاز العربيه مقفول ولا دا مش شرط يا فندم
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة falcon191
-
رقم العضوية : 117629
تاريخ التسجيل : 09Dec2011
المشاركات : 2,672
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة- الشيخ زايد
السيارة: اكسينت Rb 2012
السيارة[2]: YARIS
دراجة بخارية: اسكوتر
الحالة :
-
موضوع جميل ولزيز ... لأني فعلاً كذا مرة بخش في نقاش حاد مع أحد الشباب وانا اقولوا العربية غير ثابتة وهو يقلك لا دي جميلة دي طايرة ... ويحسسك ان عربية زي التيدا او اللوجن دي بورش رقم 2 ... والي يقلك انا جبت بيها 200 مستريح ومش عارف أيه .
المهم : انا من رأي الثبات أن السرعات الي بعد 120 كيلو تلاقي نفسك سايق ومطمن ... ومفيش شعرة نفس في الدريكسيون ...
ثانياً : لو حبيت تعمل مناورات سريعة بعد 120 تقدر براحة تعملها مش تحس ان العربية هتتقلب منك لو بتفادي صندوق أو قفص بتناج واقع ومرمي على الطريق .
ثالثا: قوة الفرامل عندك هل بتستغيب على السرعات العالية ... ولا انتا بتنفخ في قربة مقطوعة ...
رابعاً : مبقاش ماشي على سرعة عالية والاقي العربية عمالة تتنطط مني فوق الاسفلت وكأن الكوتش بيطير فوق الاسفلت ...وده بيبقى عيب في نظم التعليق بتاعت العربية .
خماساً : أسئل الي جمبك وانتا بتجري بالعربية هل شاعر بالامان .. ولا حاسس اننا هنموت قريب ... ههههههههههه لأن كتير من العربيات أحساس السواق مختلف تماماً غير الي قاعد جمبووو .. وفي عربيات حتى الي قاعد ورى شاعر بالامان .
سادساً : الشكل الانسيابي للعربية ومقاومة الهواء ... بيلعب دور كبير أن العربية بتخترق الهواء بسهولة ويسر ... ولا عامالة تعافر مع الهوى ... واحياناً لو حبيت تعمل غرز الهواء بيقاومك .
سابعاً : وقت هبووب العواصف انتا حاسس ان العربية هطير منك وتقلب لو سيبت الدريكسيون ولا ثابتة وراسخة في الارض ... ولو عدى جمبك أتوبيس طايرررر بسرعة عالية هل بتحس أنو كان هيطيرك من جنبوو ولا عادي .
كل دي عوامل الاحساس بالثبات .... لكن مع الاسف كتير من الشباب ، فاكرين الثبات هو أن العربية بتطيرررررررر من على الارض ... ويقدر يقفل الطبلووم ... فاكرين ان الثبات اني اقدر اجيب بالعربية 160 و 180 و 200 كمان ... بس ده عمرو مكان ثبات ده بنسمية قدرة المتور ... بس تعاله اعمل غرزة كده بالعربية هتلاقي العربية فرفرة منك ... وقلبتك عشرين قلبة ... وزي شباب كتير بنلاقيهم معاهم 128 ولادا وطايرين بيها ... وفاكرين انها عربية سبق لمجرد انو ركب ليها زينون وطقم جنوط ... وميعرفش انها غير مصمصة للجري نهائي ... ومش معقولة قوة تحمل مسمار ب 10 جنية زي قوة تحمل مسمار ب 200 جنية .
والشباب التانية .. الي معاهم فيرنا ولا لانوس ... عربيات جراية وسريعة وكانو عندي ومجربهم ... أجري أجري أجري بس تعالة دوس فرامل تلاقي العربية فرملة والكوتش وقف والعربية لسه ماشية . فيافرحتي بعربية بتجري ومفهاش فرامل ... وتحياتي .me_medoo
-
رقم العضوية : 16471
تاريخ التسجيل : 16Aug2008
المشاركات : 4,166
النوع : ذكر
الاقامة : Shoubra Masr
السيارة: N/A
السيارة[2]: Elantra 2012 A/T
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
-
+111111111 المشاركة الأصلية كتبت بواسطة me_medoo
متفق معااااااااااك فى كل حاجة ,, ماعدا حتة فرامل دى ؟!!
New Thinking , New PossibilitiesI ♥ Elantra
-
رقم العضوية : 45939
تاريخ التسجيل : 01Sep2009
المشاركات : 4,938
النوع : ذكر
الاقامة : الباجور/ منوفيه
السيارة: لانسر كرستاله
السيارة[2]: بيجو 504 +شاهين
دراجة بخارية: نعم صينى
الحالة :
-
الراجل ده بيقول كلام زى الفل المشاركة الأصلية كتبت بواسطة me_medoo
اقوى واغلى 10 اسلحه بالعالم
http://technology-mmm.blogspot.com/
http://imageshack.com/a/img850/6764/4fdl.jpg
-
رقم العضوية : 117629
تاريخ التسجيل : 09Dec2011
المشاركات : 2,672
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة- الشيخ زايد
السيارة: اكسينت Rb 2012
السيارة[2]: YARIS
دراجة بخارية: اسكوتر
الحالة :
-
حبايب قلبي واللهي ... بس تعالو نبص بصة كده سريعة على عربية زي الانوس ولا زي الفيرنا ... هتلاقي أن الكوتشات بتاعتها كوتشات كتكوته كده مش متناسبة مع حجم العربية خالص لا بعرض الكوتش ولا بالمقاس ... فالرامل بتديك فرامل والعجل بيوقف وكل حاجة ... بس العربية مبتوقفش ... عمالة بتزحف والهوى مطيرها ... وعن تجربة . المشاركة الأصلية كتبت بواسطة bunsh_fox
وفي سنة 2004 كان معاية لانوس وكنت ماشي نازل في الشارع جمب سور مجرى العيون كنت ماشي على 80 فجئة لقيت العربية داخلة على 100 وشوية شوية دخلت على 140 لوحدهاااااا قلت يمكن علشان مانزل ؟؟؟
دوست فرامل لقيت ان الشارع فيه سولر والعربية عماله تتزحلق في المنزل ... وكنت عارف اني هلبس هلبس في اي حاجة بالذات اخر المنزل في منحنى ... فاطريت اني أخلي العربية تحك في الرصيف طول المنزل لغاية مواقفتها ... والحمدالله جت سليمة واتسكر بس الكوبلن الي على اليمين والجنط ... بس المشكلة مش هنا المشكلة اني وقفتها في اخر المنزل والعربيات الي نازلة ورايا كمان بتتزحلق ههههههههه
هههههههههههه كان يوم مايعلم بيه الا ربنا ... الجميل في الامر مش الي حصلي الجميل ان كان ورايا أوبل كورسا الصغيرة ... كانت ماشية عادي ولا كأن في سولر على الارض ولا الهوى وكان في وراها كورولا خميست في وسط الشارع من السولر بس كمان محصلهاش حاجة ... ومشيت ... وباقي العربيات أبتدت تخش فيا عربية عربية بالدور كده وعلى التوالي ... لغايت ماخلو لي كرسي السواق بقة في الشنطة والدريكسيون دخل في المتور ... هههههههههههههه ولقيت شيلت الكراسي بقت طالعه من الشباك زي الايرباج المفتوح .
القصد من الحكاية دي أن عنصر مهم لثبات العربية أن يكون فيها فرامل زي العالم والناس ... وتقدر تسيطر عليها في اصعب الظروف ... وتحياتي ليكم .me_medoo
-
رقم العضوية : 82470
تاريخ التسجيل : 01Dec2010
المشاركات : 2,895
النوع : ذكر
الاقامة : el mehalla elkobra
السيارة: cerato 10
السيارة[2]: corolla 15
دراجة بخارية: :(
الحالة :
-
المشاركة الأصلية كتبت بواسطة me_medoo
+11111111111
-
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
-
معظم الاوروبي ثابت وامان بدليل ان الايه بي اس عندهم بينزل في اقل فئه والكورسا دي ثباتها وهمي برغم صغر حجمها
معظم الاسيوي يفتقر للثبات وعلشان تحصل علي الايه بي اس لازم تكون شاري اعلي فئهاخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
-
رقم العضوية : 37214
تاريخ التسجيل : 04Apr2009
المشاركات : 1,455
النوع : ذكر
الاقامة : الكويت
السيارة: BMW 325 2004
السيارة[2]: BMW 528 1998
دراجة بخارية: suzuki gsxr 2008
الحالة :
-
hasad">تعاله في كورنر ودوس ١٢٠ ولف اذا الامور مشيت تمام يبقي العربيه دي ثابته
المواضيع المتشابهه
-
كيفية اختبار مكنة المرشيدير
بواسطة alaafever في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوسمشاركات: 2آخر مشاركة: 12-02-2012, 01:37 AM -
كيفية اختبار محرك عند شراء سيارة مستعملة
بواسطة haythoom_7 في المنتدى المحركاتمشاركات: 5آخر مشاركة: 13-01-2012, 03:32 PM -
كيفية عمل اختبار لخراطيم الرديايتر
بواسطة lada2010 في المنتدى القــــسم التعلــــيمىمشاركات: 8آخر مشاركة: 06-09-2011, 10:21 PM -
اختبار ثبات للكورولا ومقارنة بين الكورولا والفوكس.
بواسطة محمد محمد في المنتدى تـويوتـــامشاركات: 4آخر مشاركة: 16-03-2010, 11:30 AM -
كيفية اختبار الـebd في البروتون
بواسطة Eng. Rafy Samy في المنتدى بــروتـــونمشاركات: 11آخر مشاركة: 10-12-2009, 05:47 PM
الكلمات الدلالية لهذا الموضوع
ضوابط المشاركة
Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2
المفضلات