| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 40

  1. #21

    الصورة الرمزية omarmosalem

    رقم العضوية : 2886

    تاريخ التسجيل : 30Oct2007

    المشاركات : 81

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo, Nasr City

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Focus 2011

    دراجة بخارية: no

    الحالة : omarmosalem غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudselim مشاهدة المشاركة
    بدون مبالغة والله عايز تعرف يعني اية ثبات
    أركب اي عربية سوبارو وسوقها علي اي سرعة تعجبك وخد بيها اى غرزة وعلي اي سرعة
    حتي لو كنت ماشي علي 190 وهتعرف ساعتها يعني اية ثبات بجد.
    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة me_medoo مشاهدة المشاركة
    شوفو الفيديو ده وادعولي
    مقياس ثبات العربية

    [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=9wkj5akj1sa[/youtube]

    [youtube]http://youtu.be/9wkj5akj1sa[/youtube]
    ايه دا ياباشا؟ دي ناس بتحاول تتقلب؟ لا لا انا مش قصدي الثبات دا خالص:) الكلام اللي قالوه الزملاء طبعا كلام يحترم ولكن برده انا موصلتش للاختبار العملي اللي يخليني أقول العربية ثابتة:) أنا معايا فوكاس 2011 وحاسس انها في المجمل ثابتة يعني لما بمشي جنب تريلا مثلا ولا الهوا:) مش زي الياريس اللي كانت معايا لمدة 5 سنين وكانت بتخاف من الأحجام الكبيرة دي (بغض النظر عن انها عربية اعتمادية وتعيش بيها فترة طويلة جدا من غير ما تشتكي). بس برده في أحيان قليلة لما يكون الهوا شديد بحس ان الفوكاس برده بتتحرك شوية مع الهوا فهل دا طبيعي؟ يعني الأوكتافيا كدة والبي إم كدة والمرسيدس كدة؟ بمعنى ان دي حاجة فيزيائية طبيعية أيا كانت العربية لازم تتأثر ولو قليلا بالعوامل الجوية؟


  2. #22

    الصورة الرمزية Astra200

    رقم العضوية : 53858

    تاريخ التسجيل : 24Nov2009

    المشاركات : 441

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: -----------

    السيارة[2]: بيجو 508

    دراجة بخارية: --------------

    الحالة : Astra200 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة omarmosalem مشاهدة المشاركة
    ايه دا ياباشا؟ دي ناس بتحاول تتقلب؟ لا لا انا مش قصدي الثبات دا خالص:) الكلام اللي قالوه الزملاء طبعا كلام يحترم ولكن برده انا موصلتش للاختبار العملي اللي يخليني أقول العربية ثابتة:) أنا معايا فوكاس 2011 وحاسس انها في المجمل ثابتة يعني لما بمشي جنب تريلا مثلا ولا الهوا:) مش زي الياريس اللي كانت معايا لمدة 5 سنين وكانت بتخاف من الأحجام الكبيرة دي (بغض النظر عن انها عربية اعتمادية وتعيش بيها فترة طويلة جدا من غير ما تشتكي). بس برده في أحيان قليلة لما يكون الهوا شديد بحس ان الفوكاس برده بتتحرك شوية مع الهوا فهل دا طبيعي؟ يعني الأوكتافيا كدة والبي إم كدة والمرسيدس كدة؟ بمعنى ان دي حاجة فيزيائية طبيعية أيا كانت العربية لازم تتأثر ولو قليلا بالعوامل الجوية؟
    بالنسبة لهوا -- شكله مش مقياس -- لأني الأوكتافيا رغم انها ثابتة --- باحس بالهوا

    علشان نعرف يعني ايه ثبات -- تعالوا نعرف ايه العوامل اللي بتأثر علي ثبات العربية واللي مصممي السيارات بياخدوها في الأعتبار :

    1- التعليق ( Vibration): اسلوب التعليق وده بيبقي متقدم في العربيات الغالية -- وعلي أد حاله في العربيات الرخيصة -- لأنه بيعمل علي حفظ اتزان العربية ( وزنة العربية ومركز ثقلها) مهما كانت ظروف الطريق -- وكذللك قدرة التعليق علي حفظ تماسك العربية في اتجاه السير ( منع التعويم)

    2- مركز ثقل العربية : كل ماكان مركز الثقل قريب من الأرض - يعطي ثبات أكتر -- وكذلك توزيع الثقبل علي المحور الأمامي و الخلفي ( البي ام هي السيارة الوحيدة تقريبا اللي موزنة بنسبة 50 % علي المحور الأمامي و50 % علي ألخلفي ( منقول عن أحد الأعضاء في البي ام ) حتي المرسيدس مش واخدة نفس النسبة

    وعلشان كده تلاقي العربيات الجيب ( الشيروكي وغيرها) وكذللك العربيات العالية ثباتها و حش وممكن تتقلب علي السرعة العالية مع الغرز -- اللي سايق العربية الجيب وماش بيها علي السريع وفاكر نفسه سايق حاجة مالهاش مثيل --- الجيب قوتها في الطرق الوعرة - مش الطرق السريعة

    3- ديناميكا الهواء -- شكل العربية -- سبويلر اللي جاية مع العربية (مش اللي بيركبوها أجنحة علي الشنطة من ورا - ماتقولش حتاخد العربية وتطير) -- الكساحات الأمامية بتقلل دخول الهوا تحت العربية علشان الهوا مايرفعش العربية لفوق --- علشان كده تلاقي عربيات السبق و البورش والفيراري زي اللي ماتكون لزقة في الأرض -- علشان تمنع دخول الهواء اللي بتكون له قوة رفع وبالذات مع السرعات العالية ( 250 فما فوق ) والسبويلر الخلفي في الحالة دي بحاول ياخد العربية لتحت

    4- عجلة القيادة --power steering ومدي فدرته علي الاستجابة و اعطاء الحساس بالطريق للسائق --


    -- نيجي للاحساس بالثبات :

    1- لو ماش علي طريق مكعبل وفي مطبات -- العربية بتعمل معاك ايه ؟ بتطير ولا بتلم الموضوع (هنا يبان عنصر التعليق -والقدرة علي امتصاص المطبات ( في حدود طبع)

    2- لو انت ماشي و فجاة حبيت تخش يمين -- أو طلعت حاجة فجاة قدامك بتحس ان العربية مشيت عادي ولمت نفسها ولا بتحس انها حتلف حوالين نفسها ؟ ( تعليق وتوزيع ثقل علي المحاور )

    3- لو ماش علي سرعة عالية -- بتحس بالسرعة ؟ و حاسس انك بتبذل مجهود وانت ماسك عجلة القيادة ؟ ( تعليق)

    4- لما بتخش ملف علي السريع ( في حدود طبعا ) بتبقي متحك تماما في الحارة اللي انت ماشي فيها ولا بتاخده في تلت حارات ؟ -- (توزيع علي المحاور وتعليق )


  3. #23

    الصورة الرمزية Astra200

    رقم العضوية : 53858

    تاريخ التسجيل : 24Nov2009

    المشاركات : 441

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة

    السيارة: -----------

    السيارة[2]: بيجو 508

    دراجة بخارية: --------------

    الحالة : Astra200 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اما بالنسبة لل ESP -- فده نظام مساعد بيعمل في وقت الطواريء لما تكون العربية فقدت أو علي وشك فقد اتزانها ( اتجاه قوة الدفع أصبح في غير اتجاه عجلة القيادة ( التزحلق ) هنا يحاول النظام فرملة العجل (كل علي حدي ) بحيث تعيد العربة في اتجاه قوة الدفع مرة أخري ويحول دون دوران السيارة حول نفسها-- هذا النظام يعمل فقط في حال over steering ( بمعني ان السائق قام بادارة عجلة القيادة باقص مما يلزم ومما تستطيع معه السيارة التجاوب مع السائق ) وكذلك في حالة الطرق الزلقة


  4. #24

    الصورة الرمزية togo

    رقم العضوية : 98886

    تاريخ التسجيل : 13May2011

    المشاركات : 221

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: Nissan Tiida plus 011

    السيارة[2]: كانت Elantra A/T 011

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : togo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mahmoudselim مشاهدة المشاركة
    بدون مبالغة والله عايز تعرف يعني اية ثبات
    أركب اي عربية سوبارو وسوقها علي اي سرعة تعجبك وخد بيها اى غرزة وعلي اي سرعة
    حتي لو كنت ماشي علي 190 وهتعرف ساعتها يعني اية ثبات بجد.
    +1111111111111111111


  5. #25

    الصورة الرمزية matrix_it

    رقم العضوية : 52887

    تاريخ التسجيل : 12Nov2009

    المشاركات : 1,429

    النوع : ذكر

    الاقامة : alex

    السيارة: none

    السيارة[2]: getz

    دراجة بخارية: ىخىث

    الحالة : matrix_it غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
    تاخد الدائرى باليل على 180 بغرزقطم يمين فى شمال من بين الترلات و لو الغرزه ديقه خدها ب سنه هاند
    لو العربيه اتسجابت يبقا الثبات تمام لو عامت يبقا بعها و اشترى واحده تانيه
    اموووووووووت و اعرف الغرزة دى بتتاخد ازاى ياريت شرح او فيديو


  6. #26

    الصورة الرمزية Elawany13

    رقم العضوية : 82537

    تاريخ التسجيل : 02Dec2010

    المشاركات : 11,874

    النوع : ذكر

    الاقامة : Egypt

    السيارة: الحمد لله رضااااااااا

    السيارة[2]: شاهين 2004

    دراجة بخارية: موتوسيكل صينى

    الحالة : Elawany13 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
    تاخد الدائرى باليل على 180 بغرزقطم يمين فى شمال من بين الترلات و لو الغرزه ديقه خدها ب سنه هاند
    لو العربيه اتسجابت يبقا الثبات تمام لو عامت يبقا بعها و اشترى واحده تانيه
    هههههههههههههه
    لو عامت أعتقد انه مش هيعرف يبيعها حتى خرده
    واحتمال كبير الورثة هما اللى هيبيعوا بقاياها
    ويدفنوا بقايا السائق


  7. #27

    الصورة الرمزية me_medoo

    رقم العضوية : 117629

    تاريخ التسجيل : 09Dec2011

    المشاركات : 2,672

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة- الشيخ زايد

    السيارة: اكسينت Rb 2012

    السيارة[2]: YARIS

    دراجة بخارية: اسكوتر

    الحالة : me_medoo غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ههههههههه ... حبايب قلبي انا عاوز قول كلمتين هيا شهادة أحاسب عليه يوم الدين ههههههههههه ... من ساعة ماعمر سيلمان قلها ببص الاقي ناس كتير بتقول البوقين دول قبل مايبدء كلمهم تقلش خلاص باه عمر سليمان بسلامتو هههههههههههه .


    لا بجد بصو ياجماعة ... مع الاسف مع الاسف الشديد ... 90% من عربيات مصر غير ثابته ... أحنا أغلب عربيات مصر تعد من فئة العربيات الصغيرة ... وليست العربيات المتوسطة او العربيات العائلية ... وفي فرق بين طفل صغير تيجي تزوقو هتلاقيه وقع على طول لأنو غير ثابت زي رجل كبير ... فمش معقوله نقول على أطفال صغيريين هل هما ثابتين ولا لأ ... تماماً زي مابنقول على العربيات الصغيرة الي سايقنها هل هيا ثابته ولا لأ ... في الاول والاخير ... أحنا راكبين مشروع عربية ، أو بالاسم عربية لا تصنف عالمياً غير انها عربية صغيرة نونو او بي بي ... بس احنا لأننا بنعتز بحجتنا جداً طايرين فيه لسابع سما ... حتى الكرولة ولا اليارس ولا الفيرنا ولا الاكسينت ولاحتى الاوبترا كلها عربيات نونو صغيرة ... وفي دول كتير جيبينها عربيات توصيل الطلبات للمنازل في المطاعم والصيدليات ... يعني دلفري بدل الاومتسيكلات الصيني عندنا .

    ولذلك لوشفتو الفيديو الي انا حطيتو فوق بتاع اليارس هتلاقي عيل في الثانوية ... أبوه جيبهالوو يلعب فيها شوية وبعدين يدعكها ويخمس فيها ، ولمن يكبر ويعقل ساعتها يبقى يجبلو عربية محترمة .

    القصد هنا ... أن العربيات عندنا هيا أقل أقل مايمكن وصفه ... أما العربيات المتوسطة ... الي هيا زي البي أم الفئة الخامسة او المرسيدس العيون او الكامري او الهوندا اكورد أو نيسان مكسيما ... ألخ هنا ساعتها نقدر نحكم على مدى الثبات ...

    لذلك تلاقي في اعلانات البي ام دبليو يقلك البي ام الفئة الخامسة تناسب الاسرة المتوسطة ... يعني راجل ومراتو ومعاهم عيلين يترزعو ورى ... ومرات البي ام تحب تغيظ الشعب المصري وتقلك وتناسب الطبقة المتوسطة ههههههههههههههه (ده من غير جمارك سعادتك )... وانا كل ما اقرى الكلمة دي ببقى هتشل في مكاني وبقول يانهر ازرق طيب انا فين هوا انا من الطبقة المتوسطة ولا تحت شوية ولا انا فوق الحديدة ولا تحتها ولا قاعد على الحديدة زات نفسها .

    فأكتشفت أني أنا من طبقة الغلابة الي بتصرف مرتبتها اول الشهر ويقعدو يشحتو لأخر الشهر ههههههههههههه .

    بس ده ميمنعش ان الشعب المصري طول عمرو شعب نزيه ويحب ... يدلع نفسو ويدلع الحاجة الي معاه ... وأحنا اول ناس كنا بندلع العربيات فتلاقي عندنا التمساحة والزلموكة والفايجرا ومستوبيشي صفية العمري ... ولاندكروزر ليلى علوي ... وبيجو الطيارة ... ولانسر بومة والشارك وغيرها وغيرها كتير ... فلو تشوفو الجيل بتاع زمان كان يحب يدلع كل حاجة والخليجين اتعلمو مننا وبأوو يدلعو الموبايلات أشي بندا وأشي الدمعة ... والرهيب والخطير ... ألخ

    لكن بعد ما نزلنا وقعدنا على الحديدة مبقناش نلاقي حاجة ندلعها ولكن بقينا نوهم نفسينا أننا راكبين عربيات من الاخر في حين ان تصنيفها عالمياً هيا عربيات للمدينة كتكوته ... لاتصلح حتى لخارج المدن والسرعات العالية .

    لكننا دائماً كمصريين بنكسر المستحيل ... والي خلى واحد معاه ززيزتافة وانا ماشي على 140 على الدائري بيقلب لي الزينون وبيقلي وسعلي ههههههههههههه والي خلو التوك توك يمشي على عجلتين ويخمسلك في وسط الشارع ويطلع مواكب زفة في افراح ... ويركبولو زينون وطقم سيستم ساوند يهز الدنيا هز ... ده حتى الهنود الي اخترعوه معملوش في التوك توك بتاعهم كده ... فأعتقد أننا لسه مش فاهمين ان العربيات الي معانا دي عربيت صغيرة يعني (بي بي ) بس طالعلو شنب . وتحياتي .

    me_medoo


  8. #28

    الصورة الرمزية maruti

    رقم العضوية : 86213

    تاريخ التسجيل : 18Jan2011

    المشاركات : 244

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: new picanto

    السيارة[2]: suzuki maruti

    دراجة بخارية: ان شاء الله HONDA

    الحالة : maruti غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
    تاخد الدائرى باليل على 180 بغرزقطم يمين فى شمال من بين الترلات و لو الغرزه ديقه خدها ب سنه هاند
    لو العربيه اتسجابت يبقا الثبات تمام لو عامت يبقا بعها و اشترى واحده تانيه
    هههههههههههه
    دا لو عايش ساعتها يبقا يبعها وهتكون علبة سجاير في الاخر


  9. #29

    الصورة الرمزية Mzeid

    رقم العضوية : 7360

    تاريخ التسجيل : 12Mar2008

    المشاركات : 5,819

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT - TANTA

    السيارة: LOGAN 2011

    السيارة[2]: nothing now

    دراجة بخارية: no

    الحالة : Mzeid غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة minicooper20 مشاهدة المشاركة
    تاخد الدائرى باليل على 180 بغرزقطم يمين فى شمال من بين الترلات و لو الغرزه ديقه خدها ب سنه هاند
    لو العربيه اتسجابت يبقا الثبات تمام لو عامت يبقا بعها و اشترى واحده تانيه
    سنة هاند على 180

    يا قلبك يا اخي

    http://imageshack.com/a/img838/5746/61n6.jpg


  10. #30

    الصورة الرمزية KHALED AYMAN

    رقم العضوية : 21070

    تاريخ التسجيل : 04Oct2008

    المشاركات : 8,246

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL MA7ALA EL KOBRA

    السيارة: الله يرحمها

    السيارة[2]: opel

    دراجة بخارية: -

    الحالة : KHALED AYMAN غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohdamin18 مشاهدة المشاركة
    بيقولك معظم الآسيوي
    اي هتش فعلاً

    معلش توضيح بس ..
    هو انت بتتريق على كلام الراجل ؟ ولا انت معاه فى رأيه ؟
    عشان بس كلامك مش واضح


    ولا تحسبن الذين قتلوا فى سبيل الله امواتا بل احياء عند ربهم يرزقون



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. كيفية اختبار مكنة المرشيدير
    بواسطة alaafever في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 12-02-2012, 01:37 AM
  2. كيفية اختبار محرك عند شراء سيارة مستعملة
    بواسطة haythoom_7 في المنتدى المحركات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 13-01-2012, 03:32 PM
  3. كيفية عمل اختبار لخراطيم الرديايتر
    بواسطة lada2010 في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 8
    آخر مشاركة: 06-09-2011, 10:21 PM
  4. اختبار ثبات للكورولا ومقارنة بين الكورولا والفوكس.
    بواسطة محمد محمد في المنتدى تـويوتـــا
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 16-03-2010, 11:30 AM
  5. كيفية اختبار الـebd في البروتون
    بواسطة Eng. Rafy Samy في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 11
    آخر مشاركة: 10-12-2009, 05:47 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2