| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 21 إلى 30 من 31

  1. #21

    الصورة الرمزية mohamednagib

    رقم العضوية : 60382

    تاريخ التسجيل : 29Jan2010

    المشاركات : 568

    النوع : ذكر

    الاقامة : 10th of Ramadan

    السيارة: -

    السيارة[2]: Sunny EX AT 2011

    دراجة بخارية: -

    الحالة : mohamednagib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة youssef.awad مشاهدة المشاركة
    ينفع يا محمد طبعا .. لأنه بينزل من المصنع فى السوبر صالون للصنى القديمة مع الجنوط بالمقاس ده 195/60-15

    وفرق النشوفية وخفة الدركسيون بسيط جداا مش هاتقدر تلاحظه اساسا الا لو كنت حساس جداااااا فى سواقتك للعربية
    لكن هتلاحظ الثبات فى المطبات عشان المداس زاد عرضه بواحد سم

    وبالنسبة لاستهلاك البنزين برضه مفيش تغير ملحوظ ابداااا
    والفرق ان الصنى الجديدة 1500 سى سى ومعدل استهلاكها 320 كم/ الصفيحة
    ويقابلها فى الصنى القديمة 1600 سى سى بنفس ظروف السواقة المذكورة فى اول الموضوع (عن تجربة بمانيوال وrpm لا يتعدى 3) 240 - 260 كم/ الصفيحة
    شكرا جدا على الافادة يا فندم ....

    و معلش بالمناسبة .. هل في داعي لتركيب جنوط بالمرة عند تغيير الكاوتش ( بما ان عربيتي ex ) و لا مش لازم و اغير كاوتش و خلاص

    [aldl]http://www.sarkosa.com/vb/imgcache/36351.imgcache.gif[/aldl]


  2. #22

    الصورة الرمزية kfarouk

    رقم العضوية : 17833

    تاريخ التسجيل : 03Sep2008

    المشاركات : 141

    النوع : ذكر

    الاقامة : Maadi

    السيارة: هوندا سيتي 2013

    السيارة[2]: تويوتا كورولا

    دراجة بخارية: لأا

    الحالة : kfarouk غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على التقرير و ربنا يعطيك خيرها و يكفيك شرها


  3. #23

    الصورة الرمزية د. علاء ابراهيم

    رقم العضوية : 11655

    تاريخ التسجيل : 27May2008

    المشاركات : 983

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: sunny 2013

    السيارة[2]: peageot 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : د. علاء ابراهيم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بصوا يا جماعة انا ناوى اجاوب على كل الاسئلة بتاعتكم
    و حتتخل الاجابة بتاعتى مقارنة ما بين كذا نوع كاوتش من حيث السعر و المميزات
    و من حيث المقاس ايضا( فى بعض الموديلات)
    فانا وجدت انى من الافضل انى اعمل الاجابة دى باستفاضة فى موضوع مستقل لعله يفيد الاعضاء
    و بردك لما اعمله هحط ال وصلة بتاعته هنا
    ايه رايكم؟؟؟

    [sor2]http://www.runpapa.com/Accessories/Images/ProductDefaultImages/354/Car-Door-Sill-Step-Plate-for-NISSAN-SUNNY-Blue-Led--354-221.jpg[/sor2]
    mollaELolla سابقا


  4. #24

    الصورة الرمزية saint2011

    رقم العضوية : 102079

    تاريخ التسجيل : 04Jun2011

    المشاركات : 1,222

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: NEW SUNNY2013

    السيارة[2]: REGATA

    دراجة بخارية: no

    الحالة : saint2011 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mollaELolla مشاهدة المشاركة
    بصوا يا جماعة انا ناوى اجاوب على كل الاسئلة بتاعتكم
    و حتتخل الاجابة بتاعتى مقارنة ما بين كذا نوع كاوتش من حيث السعر و المميزات
    و من حيث المقاس ايضا( فى بعض الموديلات)
    فانا وجدت انى من الافضل انى اعمل الاجابة دى باستفاضة فى موضوع مستقل لعله يفيد الاعضاء
    و بردك لما اعمله هحط ال وصلة بتاعته هنا
    ايه رايكم؟؟؟
    تمام كده يا دكتور الله ينور عليك بس ياريت السرعة مطلوبه عشان الكاوتش الماكسس مطلع عينى


  5. #25

    الصورة الرمزية Youssef.Awad

    رقم العضوية : 42730

    تاريخ التسجيل : 19Jun2009

    المشاركات : 6,353

    النوع : ذكر

    الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt

    السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13

    السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10

    دراجة بخارية: 000

    الحالة : Youssef.Awad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mohamednagib مشاهدة المشاركة
    شكرا جدا على الافادة يا فندم ....

    و معلش بالمناسبة .. هل في داعي لتركيب جنوط بالمرة عند تغيير الكاوتش ( بما ان عربيتي ex ) و لا مش لازم و اغير كاوتش و خلاص
    طبعا دى حرية شخصية وحسب مزاجك يعنى مش بالضرورة
    وكده كده لا ينصح بتركيب جنوط اكبر من 15 مثل الاستوك او 16 بالكتير اوى للتوافق مع العفشة دون اجراء تعديلات
    وطبعا عشان مقاس الاطارات هايتغير هو كمان

    Y2Y1500 سابقا


  6. #26

    الصورة الرمزية hossam_elwani

    رقم العضوية : 13051

    تاريخ التسجيل : 16Jun2008

    المشاركات : 10,009

    النوع : ذكر

    الاقامة : اسكندريه

    السيارة: كروز هاى لاين 2013 بفضل الله

    السيارة[2]: هوندا ثم مرسيدس ثم بيجو 504 ثم نوبيرا 2 ثم نيسان صنى

    دراجة بخارية: no

    الحالة : hossam_elwani غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك التغيير ....... بس اعتقد ان فجوات العجل كبرت عن الاول صح ولا ايه ؟؟ يعنى قصدى ان قطر الكاوتش بقى اقل وبالتلاى شكله صغر عن الاول ...

    اما بخصوص استهلاك البنزين ...... استهلاكى مثالى جداااااااااااااا وهو ده اليابانى


  7. #27

    الصورة الرمزية د. علاء ابراهيم

    رقم العضوية : 11655

    تاريخ التسجيل : 27May2008

    المشاركات : 983

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: sunny 2013

    السيارة[2]: peageot 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : د. علاء ابراهيم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hossam_elwani مشاهدة المشاركة
    مبروك التغيير ....... بس اعتقد ان فجوات العجل كبرت عن الاول صح ولا ايه ؟؟ يعنى قصدى ان قطر الكاوتش بقى اقل وبالتلاى شكله صغر عن الاول ...

    اما بخصوص استهلاك البنزين ...... استهلاكى مثالى جداااااااااااااا وهو ده اليابانى
    الفجوات زادت 6 مللى ( مش كتير بس الفارق يستاهل)
    و بالنسبة لاستهلاك البنزين عملت 2500 بس اعتفد حيتحسن اكثر بعد ال 5000

    [sor2]http://www.runpapa.com/Accessories/Images/ProductDefaultImages/354/Car-Door-Sill-Step-Plate-for-NISSAN-SUNNY-Blue-Led--354-221.jpg[/sor2]
    mollaELolla سابقا


  8. #28

    الصورة الرمزية د. علاء ابراهيم

    رقم العضوية : 11655

    تاريخ التسجيل : 27May2008

    المشاركات : 983

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: sunny 2013

    السيارة[2]: peageot 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : د. علاء ابراهيم غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    معلش يا رجاله انا عارف انى اتاخرت عليكم فى الاجابات
    الموضوع اللى فيه التقرير المفصل عن تغيير الكاوتش قرب يخلص
    فاصل فيه كام معلومة كده ان شاء الله استكمله بكره و انزله لكم

    [sor2]http://www.runpapa.com/Accessories/Images/ProductDefaultImages/354/Car-Door-Sill-Step-Plate-for-NISSAN-SUNNY-Blue-Led--354-221.jpg[/sor2]
    mollaELolla سابقا


  9. #29

    الصورة الرمزية bakka2010

    رقم العضوية : 125531

    تاريخ التسجيل : 02Jun2012

    المشاركات : 109

    النوع : ذكر

    الاقامة : ميت غمر

    السيارة: لا يوجد

    السيارة[2]: Sunny 2013 SS

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : bakka2010 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    مبروك يا كبير على الكاوتش الجديد . ومعدل إستهلاك البنزين كويس جدا .


  10. #30

    الصورة الرمزية د. علاء ابراهيم

    رقم العضوية : 11655

    تاريخ التسجيل : 27May2008

    المشاركات : 983

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: sunny 2013

    السيارة[2]: peageot 504

    دراجة بخارية: no

    الحالة : د. علاء ابراهيم غير متواجد حالياً

    افتراضي الموضوع الجديد -

    hasad">

    وكما وعدتكم
    اجابات مفصلة عن اسالتكم

    http://www.nilemotors.net/Nile/309561-2013.html

    [sor2]http://www.runpapa.com/Accessories/Images/ProductDefaultImages/354/Car-Door-Sill-Step-Plate-for-NISSAN-SUNNY-Blue-Led--354-221.jpg[/sor2]
    mollaELolla سابقا



 
صفحة 3 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. صني 2013 - تقرير عن استهلاك البنزين
    بواسطة the_air_devil في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 32
    آخر مشاركة: 22-11-2013, 01:10 PM
  2. تقريرى عن تسليح الكاوتش فى تاير منيا
    بواسطة Baher_Algogary في المنتدى نيـــــــــسان
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 20-11-2012, 01:52 AM
  3. شكرا لشركه تاير مانيا
    بواسطة Falcon.Crest في المنتدى إطارات
    مشاركات: 1
    آخر مشاركة: 09-10-2012, 10:09 AM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2