والله انت استاذ
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
بسم الله الرحمن الرحيم.
هتكلم عن تجربتي في تغيير زيت الفرامل في نقاط رئيسيه
-زيت الفرامل من الزيوت المهمه جدا في العربيه ,اهميته من اهميه جوده الفرامل بالضبط
-غير صحيح ماهو شائع ان زيت الفرامل يتزود ومايتغيرش .السبب انه شره للرطوبه اللي بتاثر علي خواصه الكيميائيه ,علي سبيل المثال درجه غليانه الطبيعيه 260درجه ,انما لما بيتشبع بالرطوبه نتيجه الاهمال في تغييره بتنخفض درجه غليانه لتصل الي 165درجه شفتوا بقي الفرق !!!!! ومكتوب عليه CHANGE YEARLY
-الزيت الريكومندد عندي هو دوت 4 وده بيبقي مكتوب في معظم العربيات علي غطا علبه الزيت
نبدا الشغل ونقول باسم الله توكلنا علي الله.
لازم يكون معانا الاتي..
*بطانه نظيفه
*مفتاح بلدي او مشرشر 8 و7
*جوانتي سافتي
*خرطوم رفيع وازازه حاجه ساقعه فاضيه (1 لتر)
*سرنجه من الصيدليه اكبر حجم
-اول حاجه هنفتح غطا علبه الزيت ونسيبه يصفي جوه العلبه ونخلي بالنا مانوقعش علي الصاج لان الزيت ده حامي علي الايدين ومزيل للبويه ,نبدا نشد الزيت اللي في العلبه بالسرنجه لغايه مالعلبه تفضي تماما من الزيت القديم
-خلاص الزيت القدين فضيناه ؟ لاحظ لون الزيت القديم ولاحظ لون الزيت الجديد(شفاف)
نملي العلبه بالزيت الجديد لغايه علامه MAX
انا استخدمت زيت الماني اسمهSL العلبه ب30ج هنحتاج منه علبتين للدورهودي صورته
-هنوفع العربيه من الخلف ونشيل العجله اللي ورا يمين .دخل راسك جوه تجويف العجله وبص من فوق هتلاقي (بزبوز) رفيع وراه صاموله 7 ملي ,البزبوز ده متغطي بغطا كاوتش ,هو ده اللي هنفضي منه الزيت ..ازاي؟؟؟
فاكرين ازازه البيبسي الفاضيه؟ هنخرم غطاها خرم يسمح بدخول الخرطوم اللي جبناه فيه والناحيه التانيه من الخرطوم هنركبها في البزبوز ده ونبدا نفك الصاموله (عكس عقارب الساعه) ....
هنلاحظ ان الزيت بينزل ببطيء في الازازه ,هو ده اللي احنا عاوزينه . في ناس بتحب تدور الموتور وتكارك فرامل علشان تسرع العمليه بس انا اخاف يدخل هوا لدوره الفرامل وتضعف
المكاركه مش غلط انما ليها اصول حتي كتالوج السياره اشار اليها ب-SLOWLY -CAREFULLY بس احنا مش هنكارك لزياده الامان
معلش الاضاءه مش حلوه ماعرفتش اصور مكان الصاموله بالضبط بس الصوره اللي جايه فيها عمليه التفريغ نفسها
-اثناء مالزيت القديم بينزل هنقف قدام علبه الزيت ونلاحظها لغايه مالزيت ينزل لعلامه MIN عندها نقفل الصاموله كويس جدا ونزود الزيت في العلبه تاني لعلامه MAX ونعمل اللي عملناه في العجله اليمين نعمله في الشمال بنفس الطريقه
-نزود الزيت لتالت مره لعلامه MAX بس المره دي هنفضي من العجله اللي قدام يمين
-خلي بالك العجل الامامي اسهل كتير ومش محتاج تفك الفرده ,ارفع العربيه بالكوريك بس شويه
وانزل من تحت الاكصدام ,خلي بالك برده ان الصاموله اللي قدام 8 ملي مش 7 ..ودي صوره الخزنه الاماميه اثناء عمليه السحب
-الزيت هينقص برده في العلبه هنزوده لرابع مره علشان العجله الاخيره الاماميه شمال ودي صوره مسمار الخزنه فيها متغطي بغطاء الحمايه
-خلصنا كده؟؟ لا لسه اتاكدنا ان مسامير الخزن قفلناها كويس بعد مانزلنا الزيت القديم
-هنزود الزيت بقي ونقفل العلبه ,وعاوز اوريكم لون الزيت اللي نازل (استخدام سنه و3 شهور)
-النتيجه بقي ...
-ماتنتظرش تحسن كبير في اداء الفرامل انت بس بتحافظ علي الماستر العمومي والمساتر الفرعيه من التلف اللي بيقلل جوده الفرامل
-اكبر فايده هي تنشيط الايه بي اس لانه مليان بلوف كاوتش بتضغط الزيت وده اللي هتلاحظه بعد تغيير زيت الدوره ,الايه بي اس هتلاقيه ع الشعره ..وطبعا جميل انك تعمل حاجه بايدك بحب وحرفيه بعيد عن عك الصنايعيه.. تقبلوا تحياتي..
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
رقم العضوية : 23085
تاريخ التسجيل : 24Oct2008
المشاركات : 27,771
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: لايوجد حالياً
السيارة[2]: Opel Vectra A Sport 2.0L M/T
دراجة بخارية: هوندا 1000
الحالة :
والله انت استاذ
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين - اللهم اصرف مقتك و غضبك عنا و اعنا على ذكرك و شكرك و حسن عبادتكلو أن ابن آدم هرب من رزقه كما يهرب من الموت لأدركه رزقه كما يدركه الموتمحمد الطنانى
رقم العضوية : 136267
تاريخ التسجيل : 10Mar2013
المشاركات : 1,993
النوع : ذكر
الاقامة : none
السيارة: none
السيارة[2]: none
الحالة :
اخيرا وصل المطلوب
يا سلام ع الشرح الجميل
ربنا يبارك فيك يا استاذ فادي
بكرة هدور على الزيت ده
بس عندي سؤال لو سمحت
لو مكتوب على غطاء علبة الزيت استخدم دوت 3 او 4 ايهما افضل؟ لانه مكتوب كده في العربية الرينو
وداعا
رقم العضوية : 129510
تاريخ التسجيل : 19Sep2012
المشاركات : 1,567
النوع : ذكر
الاقامة : amsterdam
السيارة: ople vectra 2002 cdx
السيارة[2]: fait 128
الحالة :
تسلم ايدك يا استاذ فادى مش عارف اقول لك يا استاذ ولا يا باشمهندس شغل محترم اهم شئ فيه ان انت اللى بتعمله بمزاج في عربيتك ودى فى حد ذاته قمة السعادة وشكرا على كل مواضيعك اللى افادة الجميع فى هذا المنتدى العظيم واكرر تحياتى لك
رقم العضوية : 122420
تاريخ التسجيل : 29Mar2012
المشاركات : 1,338
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: OPEL KADETT 1984
السيارة[2]: OPEL VECTRA 2003
دراجة بخارية: دراجه ناريه
الحالة :
كم انت كبير يا فادي خبره ربنا يباركلك بس انا كنت بلاحظ كل الصنايعيه بيكركوا عشان ياخد الهوا وفي الغالب انا الي كنت بكارك لما رجلي بتورم يقلي كارك وبعدها يقلي دوس علي طول
اخوكم عبدالرحمن حجاج
رقم العضوية : 21177
تاريخ التسجيل : 05Oct2008
المشاركات : 8,766
النوع : ذكر
الاقامة : damietta
السيارة: الحمد لله
السيارة[2]: opel vectra 1600 mo.1999
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اخوكم /فادي محمد عيد ..من مواضيعي المصوره للفيكترا بي ....
http://www.nilemotors.net/Nile/97671...post3872017889 تغيير اويل سايل اسبراتير
http://www.nilemotors.net/Nile/13044...post3872432932تنظيف الايديال كونترول
http://www.nilemotors.net/Nile/15035...post3872669019تعديل في اضاءه التابلوه
http://www.nilemotors.net/Nile/143705-b.html#post3872580355تغيير فرش السقف للفيكترا
http://www.nilemotors.net/Nile/181441-a.html#post3873046581تغيير جوان وش التاكيهات
hellboy سابقا
رقم العضوية : 131302
تاريخ التسجيل : 14Nov2012
المشاركات : 1,879
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: اوبل فيكترا
السيارة[2]: لانوس
الحالة :
تسلم اخي الكريم
وربنا يزيدك من نعيمة
وربنا يكتر من مواضيعك
(وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ)
رقم العضوية : 68443
تاريخ التسجيل : 20Apr2010
المشاركات : 7,562
النوع : ذكر
الاقامة : الأردن
السيارة: chery QQ3
السيارة[2]: suzuki maruti
دراجة بخارية: suzuki 2002
الحالة :
موضوع جميل ومتعوب عليه...
ليا تعديل طفيف...
هوا المفروض انك بتفتح الصاموله وتراقي الزيت اللي بينزل في الخرطوم لو هو فيه فقاعة هوا هتستناها تروح واول ميبقى الزيت متصل بتقفل الصاموله....
وفي طريقة تانية ممكن تتعمل...
وهي انك متسحبش حاجة بالسرنجه انما بترفع العربية من ورا شمال وتفضي الزيت كله من قدام يمين عن طرق الشفط هيفضى تماماوتعبي الزيت من جديد وتاخد هوا من ال4عجلات....
تحياتي
Sent from my LT18i using Forum Runner
don't judge a car unless you have driven it
hm414 سابقا
رقم العضوية : 7018
تاريخ التسجيل : 06Mar2008
المشاركات : 6,388
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Mercedes C200
السيارة[2]: Golf MKII
دراجة بخارية: Honda CBR 400 FireBlade
الحالة :
تسلم ايدك يا فادي و الله.
موضوع هايل و منظم وواضح جدا كالعادة في مواضيعك.
القران الكريم بجودة صوت عاليه جدا
http://www.nilemotors.net/Nile/230790-a.html
رقم العضوية : 4019
تاريخ التسجيل : 08Jan2008
المشاركات : 813
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: no
السيارة[2]: OPEL VECTRA A 1600 CC
دراجة بخارية: no
الحالة :
تحفة بارك الله فيك
" اللهم بك اصبحنا وبك امسينا وبك نحيا وبك نموت واليك النشور "
المفضلات