اولا الترموستات نوعه ايه يعنى صناعته ايه ولو الترموستات سليم يبقى انت ضيعت كل اللى عملته بانك استعملت مية الحنفية و.دى سبب ام البلاوى وكان لازم مية خضرا تركيز 40%
رقم العضوية : 124808
تاريخ التسجيل : 17May2012
المشاركات : 414
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فليشيا 97
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
السلام عليكم
انا كنت سألت من فتره علي سخونيه الفليشيا 95
وشكرا لجميع الاعضاء علي مساعدتهم
بس للأسف العربيه لسه مش مظبوطه
المشكله بكل بساطه كالتالي :
العربيه بتسخن وبتعدي ال 90 ومروحه الريدياتير بتشتغل بعد ال 90 علي الرغم اني مركب ترموستات 68/82 والترموستات سليم علشان انا جربته علي عربيه تانيه وبيشتغل مظبوط جدا.
ما تم شراءه وتغييره
1- ترموستات 68/82 جديد
2- صباع الحراره جديد
3- ريدياتير صيني الومونيوم جديد
4- طلمبه المياه كان فيها مشكله وغيرتها بواحده جديده
5- سحبت الهواء من دوره التبريد
6- الخراطيم مش منفوخه
7- بحط مياه حنفيه عاديه
8- المروحه 6 ريشه
بعد مراجعه كل ده ليه العربيه لسه بتسخن وايه اللي ممكن اعمله تاني
برجاء المساعده
وشكرا
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
اولا الترموستات نوعه ايه يعنى صناعته ايه ولو الترموستات سليم يبقى انت ضيعت كل اللى عملته بانك استعملت مية الحنفية و.دى سبب ام البلاوى وكان لازم مية خضرا تركيز 40%
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
ومالها مية الحنفية على فكرة اللى بيقول مية خضرا وميه حمرا بالظبط زى دلوقتى لما لازم تشترى للطفل بامبرز مع اننا زمان مكناش نعرف حاجة اسمها بامبرز واهو عايشين زى الفل هههههههههههههههههههه....*
المهم سؤالى للاخ مصطفى انتا غيرت الريداتير الاصلى بريداتير المونيوم ؟؟؟؟
طيب لو غيرتة عاوزك تراجع على كهرباء السيارة وكمان ممكن الشكمان شوف جونات الشكمان منفسة ولا محكمة ....
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 124808
تاريخ التسجيل : 17May2012
المشاركات : 414
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فليشيا 97
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
ايه خدمة ولا تعب ولا حاجه ....
بالنسبة للكهرباء لو عداد الر بى ام معدى الألف على السلانسية كدا يبقى الكهرباء عاليه....*
فى درس انا عامله لضبط كهرباء الفليشيا بنفسك....
http://www.nilemotors.net/Nile/339710-a.html
بالنسبة لجوانات الشكمان اللى بتبقى بين الفرن والشكمان حتلاقى 4 مسمارير 13 حط ايدك عندهم لو اكتشفت تيار هواء ساخن يبقى فية تنفيس ممكن تحرك على الصواميل بمفتاح 13 ....
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 124808
تاريخ التسجيل : 17May2012
المشاركات : 414
النوع : ذكر
الاقامة : 6 اكتوبر
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: سكودا فليشيا 97
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
هي العربيه موديل 95 ومفيهاش rpm
بالنسبه للشكمان
هبص عليه اليومين اللي جايين
من ناحيه اخري في حد قالي ممكن يكون جوان وش السلندر عايز يتغير علشان ممكن يكون بيتسبب في بخار مياه فبعلي درجه الحراره من عند صباع الحراره اللي راكب في الكوعه
لكن بتكون درجه الحراره في الريدياتير لسه قليله
فهل ده يكون سبب للسخونيه
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
مهو عداد اللى بيحسب عدد لفات الموتور اللى بيبداء ب10 والقيمة الحقيقه لل10 هى 1000....
يبقى لما نقول عدد لفات الموتور 1000 يبقى المؤشر على 10....
الصبح لما تيجى تدور العربية العدد المثالى للعداد 700 ودى بتتحسب بالتخمين اعلى النقطة البينينة من 0 الى 10 بحجات بسيطة....
جوان وش السلندر لو ضرب ليه ملاحظات وبتظهر عادة فى المياة قربة المية فيها زيت غطاء الزيت علية بخر ماء كثيف وبنلاقى الزيت مطحن الصبح بعد الدوارة مباشرة ترفع مقاس الزيت والعربية دايرة لو على المقاس زيت اسود يبقى تمام لو الزيت لونه فاتح (طحينة )بكدا يبقى لابد من تغيير الجوان....
[rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]
رقم العضوية : 81989
تاريخ التسجيل : 05Oct2010
المشاركات : 3,826
النوع : ذكر
الاقامة : 7adayek el ahram
السيارة: ----------------------
السيارة[2]: ----------------------
دراجة بخارية: لا
الحالة :
نرجع ونقول تانى بلاش مية الحنفية وعلى فكرة انا مش شغال فى مصنع المية الخضرا ولا ليا اى مصلحة
[img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]
رقم العضوية : 109920
تاريخ التسجيل : 10Aug2011
المشاركات : 3,902
النوع : ذكر
الاقامة : مصر
السيارة: ربنا يبعت
السيارة[2]: skoda
دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا
الحالة :
رقم العضوية : 95704
تاريخ التسجيل : 21Apr2011
المشاركات : 2,310
النوع : ذكر
الاقامة : cairo حلوان
السيارة: BMW إنشاء الله
السيارة[2]: سكودا فليشيا 96
الحالة :
الخضرا ولا الحمر والا الزرقا ............. السخونية مش سببها الرئيسي المياة أبسلوتللي
احتمالات كتير ورادة لو قولت الثرموستات والراجل جربها فى عربية تانية وكويسة
يبقي امشي مع دورة التبريد حتة حتة وراجع على طلمبة المياة والوصلات والردياتير وتأكد ان مفيش هوا جوة الدايرة وظبط تاكيهات وكهرباء وإن شاء الله المشكلة تتحل
مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
[img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]
المفضلات