| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 22

  1. #1

    الصورة الرمزية stafants

    رقم العضوية : 75019

    تاريخ التسجيل : 10Jul2010

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: skoda flishia 1997

    السيارة[2]: fait 127

    دراجة بخارية: have not

    الحالة : stafants غير متواجد حالياً

    افتراضي ارجو المساعده من اهل الخبرة (فيليشيا) - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    ارجو المساعدة من اهل الخبرة
    انا عندى اسكودا فيلشيا موديل 1997
    المشكلة .... انا غيرت زيت للعربيه وفلتر زيت عند الميكانيكى للمكاينه زيت التعاون (الجركن الازرق)
    المهم من ساعة مغيرت الزيت والدخان الابيض بيطلع من الشكمان كثيف جدا جدا جدا دا لما العربيه تسخن يعنى امشى قد ربع ساعه بالاضافه الى سخونه العربيه فوق المعتاد
    المكيانيكى قالى دى عايزه طقم شنبر
    المهم انا اعتقدت ان ممكن المشكلة تكون من الزيت انو فيه مشكلة او بايظ جبت زيت تانى بدون الفلتر وغيرتو الدخان توقف شويه ورجع تانى المهم الميكانيكى قالى غير الزيت والفلتر تالت ممكن العربيه تظبط لانك كان المفروض تغير الفتر كمان
    المهم ان موضوع طقم الشنبر دا غريب بيقولى انو هيفتح المكينه وربنا يسهل وانا مش عارف التكلفة تكون قد ايه بيقولى ممكن يبقى شبنر وممكن يوصل لعمرة
    فمش عارف اعمل ليه
    للمعلومه العربيه الزيت ساعات بينقص وفى ترشيح زيت تحت البوجيهات وكانت ساعات لما الزيت ينقص تتطلع دخان ابيض ازود شويه زيت قد نص كيلو تظبط
    بس هو معقول مره واحده المكينه تطلب شنبر
    انا روحت غيرت ساعة الريداتير وميه خضر سعودى بس فى حاجه غطا اربه الميه بقى بيطلع ميه مع دوسه البنزين
    دا غير انى بقيت الاقى زيت باكم طالع من اربة الزيت
    مش عارف اعمل ايه ؟؟؟


  2. #2

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة stafants مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    ارجو المساعدة من اهل الخبرة
    انا عندى اسكودا فيلشيا موديل 1997
    المشكلة .... انا غيرت زيت للعربيه وفلتر زيت عند الميكانيكى للمكاينه زيت التعاون (الجركن الازرق)
    المهم من ساعة مغيرت الزيت والدخان الابيض بيطلع من الشكمان كثيف جدا جدا جدا دا لما العربيه تسخن يعنى امشى قد ربع ساعه بالاضافه الى سخونه العربيه فوق المعتاد
    المكيانيكى قالى دى عايزه طقم شنبر
    المهم انا اعتقدت ان ممكن المشكلة تكون من الزيت انو فيه مشكلة او بايظ جبت زيت تانى بدون الفلتر وغيرتو الدخان توقف شويه ورجع تانى المهم الميكانيكى قالى غير الزيت والفلتر تالت ممكن العربيه تظبط لانك كان المفروض تغير الفتر كمان
    المهم ان موضوع طقم الشنبر دا غريب بيقولى انو هيفتح المكينه وربنا يسهل وانا مش عارف التكلفة تكون قد ايه بيقولى ممكن يبقى شبنر وممكن يوصل لعمرة
    فمش عارف اعمل ليه
    للمعلومه العربيه الزيت ساعات بينقص وفى ترشيح زيت تحت البوجيهات وكانت ساعات لما الزيت ينقص تتطلع دخان ابيض ازود شويه زيت قد نص كيلو تظبط
    بس هو معقول مره واحده المكينه تطلب شنبر
    انا روحت غيرت ساعة الريداتير وميه خضر سعودى بس فى حاجه غطا اربه الميه بقى بيطلع ميه مع دوسه البنزين
    دا غير انى بقيت الاقى زيت باكم طالع من اربة الزيت
    مش عارف اعمل ايه ؟؟؟

    مبدأيا دخان ابيض من الشكمان مع نقصان زيت من الماكينة يبقى بنسبة 99% طقم شمبر بس عايز اسأل الاول هل كان قبل تغيير الزيت فيه دخان ابيض من الشكمان ونقصان زيت وبعدين طالما طقم شمبر يبقى لازم هيفتح الموتور ده اكيد بس حاسس من كلامك ان الميكانيكى بيفتح شغل لنفسه مش عارف ليه والمشكلة التانية اللى بتقول عليها وان غطا قربة المية بيطلع مية مع دوسة البنزين كده يبقى جوان وش السلندر عندك ضرب والماكينة سخنت منك
    الحل اللى انت تعمله دلوقتى تشوف ميكانيكى تانى غير اللى انت بتتعامل معاه ومتقولش حاجة من اللى حصلت مع الميكانيكى الاولانى وغالبا انا شاكك فى الزيت لو كان من عند الميكانيكى الاولانى يبقى ممكن يكون الزيت مضروب فالمفروض دلوقتى ان مادام الشكمان بيدخن ابيض يبقى كده خلاص طقم شمبر مع تغيير جوان وش السلندر مع مراجعة وش السلندر نفسه لو فيه تقفيع ولا حاجة مع مراجعة كاوتش الصباب والبساتم

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  3. #3

    الصورة الرمزية أحمد جودة

    رقم العضوية : 95704

    تاريخ التسجيل : 21Apr2011

    المشاركات : 2,310

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo حلوان

    السيارة: BMW إنشاء الله

    السيارة[2]: سكودا فليشيا 96

    الحالة : أحمد جودة غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة stafants مشاهدة المشاركة
    السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
    ارجو المساعدة من اهل الخبرة
    انا عندى اسكودا فيلشيا موديل 1997
    المشكلة .... انا غيرت زيت للعربيه وفلتر زيت عند الميكانيكى للمكاينه زيت التعاون (الجركن الازرق)

    أعتقد زيت التعاون من الزيوت الرديئة بس أنا مش مجربة والله اعلي وأعلم

    المهم من ساعة مغيرت الزيت والدخان الابيض

    اعتقد الدخان الابيض الكثيف دة نتيجة دخول المياة لغرف الحريق واعتقد بكدة يبقي فيه تلف جوان وش سلندر

    بيطلع من الشكمان كثيف جدا جدا جدا دا لما العربيه تسخن يعنى امشى قد ربع ساعه بالاضافه الى سخونه العربيه فوق المعتاد

    زي ماقولت كدة اعراض جوان وش سلندر

    المكيانيكى قالى دى عايزه طقم شنبر
    المهم انا اعتقدت ان ممكن المشكلة تكون من الزيت انو فيه مشكلة او بايظ جبت زيت تانى بدون الفلتر وغيرتو الدخان توقف شويه ورجع تانى المهم الميكانيكى قالى غير الزيت والفلتر تالت ممكن العربيه تظبط لانك كان المفروض تغير الفتر كمان
    المهم ان موضوع طقم الشنبر دا غريب بيقولى انو هيفتح المكينه وربنا يسهل وانا مش عارف التكلفة تكون قد ايه بيقولى ممكن يبقى شبنر وممكن يوصل لعمرة
    فمش عارف اعمل ليه

    فكك من الميكانيكي اللى هيعمل عليك شغل أعتقد الموضوع لو هيوصل لعمرة يبقي تسقيط موتور استيراد أوفر واحسن من وجهه نظري
    للمعلومه العربيه الزيت ساعات بينقص وفى ترشيح زيت تحت البوجيهات وكانت ساعات لما الزيت ينقص تتطلع دخان ابيض ازود شويه زيت قد نص كيلو تظبط
    بس هو معقول مره واحده المكينه تطلب شنبر


    بالمناسبة لو العربية بتاكل زيت كنت هتلاقي لون الدخنة اللى طالع لونه ازرق مش ابيض
    وجايز ترشيح الزيت اللى بتتكلم عنه ممكن يبقي سبب أو ممكن يكون عندك تسريب أنتا مش شايفه أو مش واخد بالك منه

    انا روحت غيرت ساعة الريداتير وميه خضر سعودى بس فى حاجه غطا اربه الميه بقى بيطلع ميه مع دوسه البنزين

    دة معناة ان غطاء القربة مش محكم الغلق أو يكون فيه هواء فى الدائرة

    دا غير انى بقيت الاقى زيت باكم طالع من اربة الزيت

    لو تقصد زيت فى قربة المياة بكدة يبقي أكيد جوان وش سلندر وممكن يتعمل عادي والتكلفة بسيطة ان شاء الله وللعم كل الردود السابقة إجتهاد شخصي قد تكون صحيحة أو غير ذلك بس حبيت اشارك وفى انتظار باقي فرسان القسم

    مش عارف اعمل ايه ؟؟؟

    مع تحياتي / أحمد أبو ميزو
    [img2]http://www5.0zz0.com/2014/05/05/06/544429690.jpg[/img2]


  4. #4

    الصورة الرمزية stafants

    رقم العضوية : 75019

    تاريخ التسجيل : 10Jul2010

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: skoda flishia 1997

    السيارة[2]: fait 127

    دراجة بخارية: have not

    الحالة : stafants غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اشكركم جدا جدا لاهتمامكم بمشكلتى
    معلومه قبل تغيير الزيت مكنش فيه دخان بيطلع من الشكمان نهائى
    بس ساعات كان بيطلع دخان ابيض لو اتاخرت فى تغيير الزيت واول ماغيرو او ازود الزيت تبقى الدنيا تمام
    طب وايه ممكن يكون السبب ورا خروج زيت الباكم من الاربه الى بيكون فيها زيت الباكم
    وهل لو انا غيرت الزيت وفلتر الزيت مع زيت شنبر وحطيت اويل سيل ممكن العربيه تظبت
    وممكن تنصحونى بنوع زيت ايه ينفع لعربيتى لو عايز ااجل الموضوع ده لبعد العيد


  5. #5

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة stafants مشاهدة المشاركة
    اشكركم جدا جدا لاهتمامكم بمشكلتى
    معلومه قبل تغيير الزيت مكنش فيه دخان بيطلع من الشكمان نهائى
    بس ساعات كان بيطلع دخان ابيض لو اتاخرت فى تغيير الزيت واول ماغيرو او ازود الزيت تبقى الدنيا تمام
    طب وايه ممكن يكون السبب ورا خروج زيت الباكم من الاربه الى بيكون فيها زيت الباكم
    وهل لو انا غيرت الزيت وفلتر الزيت مع زيت شنبر وحطيت اويل سيل ممكن العربيه تظبت
    وممكن تنصحونى بنوع زيت ايه ينفع لعربيتى لو عايز ااجل الموضوع ده لبعد العيد
    خليك فى زيت شل الجركن الاحمر

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  6. #6

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    خلى بالك لا يكون الزيت مضروب بالجذمة
    و انا من راى زى ما المنسى بيقولك يا شل الاحمر و شرط يكون من البنزينة او زيت امارات مصر متجربين على الفليشيا


  7. #7

    الصورة الرمزية stafants

    رقم العضوية : 75019

    تاريخ التسجيل : 10Jul2010

    المشاركات : 41

    النوع : ذكر

    الاقامة : egypt

    السيارة: skoda flishia 1997

    السيارة[2]: fait 127

    دراجة بخارية: have not

    الحالة : stafants غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا فعلا غيرت تالت الزيت وفلتر الزيت من غير زيت شنبر
    الدخان مرحش خالص بالاضافه الى ان الزيت بينقص بصوره غربيه جدا بينقص بسرعه
    انا كنت مستنى يومين بس لحد العيد مش عارف اعمل ايه
    بفكر اجيب 2 كيلو زيت سايب واحط عليهم زيت شنبر واقلبهم وازود لحد ماعمل حوار الجوان والشنبر ده
    كلام صح ولا غلط
    شكرا للاهتمام


  8. #8

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة stafants مشاهدة المشاركة
    انا فعلا غيرت تالت الزيت وفلتر الزيت من غير زيت شنبر
    الدخان مرحش خالص بالاضافه الى ان الزيت بينقص بصوره غربيه جدا بينقص بسرعه
    انا كنت مستنى يومين بس لحد العيد مش عارف اعمل ايه
    بفكر اجيب 2 كيلو زيت سايب واحط عليهم زيت شنبر واقلبهم وازود لحد ماعمل حوار الجوان والشنبر ده
    كلام صح ولا غلط
    شكرا للاهتمام
    انصحك ماتمشيش بالعربية احسن الموتور يقفش منك او الشنابر تتكسر وفى الحالة دى الشمايز حتبوظ وتتخربش وتعمل كده عمرة كاملة بدل طقم شمبر والعربية تفتح بقها معاك اركنها ومن مكانها على الميكانيكى افضل وبراحتك طبعا !!


  9. #9

    الصورة الرمزية المنسي

    رقم العضوية : 81989

    تاريخ التسجيل : 05Oct2010

    المشاركات : 3,826

    النوع : ذكر

    الاقامة : 7adayek el ahram

    السيارة: ----------------------

    السيارة[2]: ----------------------

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : المنسي غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يفضل تعمل طقم الشمبر قبل الموتور مايدخل فى عمرة كاملة وبعدين انت لسه فى ايديك الموضوع علشان العملية متكبرش

    [img2]http://nileup.com/up/uploads/nilemotors_13649876441.jpg[/img2]


  10. #10

    الصورة الرمزية EngAhmedSayed

    رقم العضوية : 58964

    تاريخ التسجيل : 15Jan2010

    المشاركات : 3,927

    النوع : ذكر

    الاقامة : سـكـــــودا فورمان 1994

    السيارة: سكـودافليشيا 1996

    السيارة[2]: سـكــــودا كومبى 1996

    دراجة بخارية: سكـــودا فابيا 2002

    الحالة : EngAhmedSayed غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    غير طقم الشنبر



 
صفحة 1 من 3 1 2 3 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. ارجو المساعده عندى مشكلتين فى فيليشيا 1995
    بواسطة mostafa_logger في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 30-09-2013, 05:51 PM
  2. ارجو المساعده عندى مشكلتين فى فيليشيا 1995
    بواسطة mostafa_logger في المنتدى قسم خاص بسيارات سكودا فيفوريت وسكودا فليشيا
    مشاركات: 3
    آخر مشاركة: 27-09-2013, 10:24 PM
  3. الناس اصحاب الخبرة ارجو المساعده
    بواسطة pcaccess في المنتدى BYD
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 15-01-2011, 06:12 PM
  4. مشكلة.... ارجو المساعده من اهل الخبرة فوراً !!!
    بواسطة momenhamdy في المنتدى بــروتـــون
    مشاركات: 12
    آخر مشاركة: 30-10-2008, 02:04 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2