انا راكب عربية شيري a11 لونج موديل 2008 وللامانه عربية قوية جدا وثبات ممتاز على الطريق لكن قابلت كام مشكلة في العربية الشيري اولهم ان سير الكاتينة مصنوع من الكاوتش وبعد تغييره اتقطع قبل المسافة المقررة ليه بالرغم من اني كنت حريص اني اشتري افضل نوع في السوق وده طبعا اتسبب اني فتحت الموتور عشان اصلح المشاكل اللي حصلت واتكررت المشكلة مرة تانية بعد مسافة اقل من النفروض اغير عليها السير اما المشكلة التانية الكبالن اللي بقيت انام احلم بيها وضيعت نص فلوسي على الكبالن بالرغم من اني باركب لها كبالن جولف 3 وباشتريها من اشهر واحد بتاع جولف في التوفيقية ومع ذلك مفيش فايده فيها اما المشكلة الثالثه والاخطر التوكيل اللي مبقاش في اي نوع من انواع الصيانة ولا قطع الغيار
عشان كده ابتديت افكر في شراء عربية جديدة وقلت ابتدي اعمل مقارنات بين العربيات ولقيت 3 انواع من العربيات تناسب اللي بافكر فيه واتفرجت على اول عربية منهم وهي جلوري وعجبني فيها حاجات كتير من اهمهم ان مشكلة الكبالن ومشكلة سير الكاتينه انتهوا لانها دفع خلفة ولان سير الكاتينة مصنوع من جنزير حديد
اللي عايز اعرفوا بقى
1- هل ناشيونال موتورز توكيل قوي ولا بعد كام سنه مش حلاقي قطع الغيار ولا حلاقي التوكيل
2- هل ليها قطع غيار خارج التوكيل ولا لا
3- لقيت الاتوماتيك منها 1400 cc لكن العادة 1500 cc ودي حاجة انا حاسس انها مش طبيعية
ولكم جزيل الشكر
المفضلات