الموضوع: سؤال للنقاش العوامل المؤثرة في الاحساس بالسرعة

لأ انا اقول لك عن تجربة سواقة عربيات لفترات طويلة احساسك بسرعة العربية بسببين

الاول بسبب سعة الطريق وحجمه وطوله يعني الطريق بعيد ومفتوح ولا لأ
وجرب على الصحراوي الشرقي وقول لي هتلاقي الـ120 حاجة بطيئة جداً عليه وهتحس انك واقف مش ماشي !!!!!!!!!!!

الثاني بسبب راحتك النفسية في السيارة !!!!!!!! يعني انت مثلاً كنت مرتاح اوي في المرسيدس الـs والـbmw وكنت برضه مرتاح نفسياً في الكورولا كل دي عوامل نفسية غير حقيقية ولا علاقة لها بالسيارة حتى انت بنفسك قولت مع ان الكورولا اقل ثبات لكن بحس فيها بعدم السرعة

فده برضه سببه عوامل نفسية وليست ميكانيكية بالسيارة ولكن العوامل الميكانيكية لا تحس بها الا في المواقف الحرجة يعني لما العربية تنفذك من حادثة موت لا قدر الله تعرف قيمة المرسيدس s او الـbmw اللي حضرتك كنت راكبها

فكده هي دي الاسباب احساسك بطول الطريق ومثال الطريق الصحراوي الشرقي وثانياً راحتك النفسية في العربية

والله اعلم !!!!!!!!!!!!!

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة 2code

لأ انا اقول لك عن تجربة سواقة عربيات لفترات طويلة احساسك بسرعة العربية بسببين

الاول بسبب سعة الطريق وحجمه وطوله يعني الطريق بعيد ومفتوح ولا لأ
وجرب على الصحراوي الشرقي وقول لي هتلاقي الـ120 حاجة بطيئة جداً عليه وهتحس انك واقف مش ماشي !!!!!!!!!!!

الثاني بسبب راحتك النفسية في السيارة !!!!!!!! يعني انت مثلاً كنت مرتاح اوي في المرسيدس الـs والـbmw وكنت برضه مرتاح نفسياً في الكورولا كل دي عوامل نفسية غير حقيقية ولا علاقة لها بالسيارة حتى انت بنفسك قولت مع ان الكورولا اقل ثبات لكن بحس فيها بعدم السرعة

فده برضه سببه عوامل نفسية وليست ميكانيكية بالسيارة ولكن العوامل الميكانيكية لا تحس بها الا في المواقف الحرجة يعني لما العربية تنفذك من حادثة موت لا قدر الله تعرف قيمة المرسيدس s او الـbmw اللي حضرتك كنت راكبها

فكده هي دي الاسباب احساسك بطول الطريق ومثال الطريق الصحراوي الشرقي وثانياً راحتك النفسية في العربية

والله اعلم !!!!!!!!!!!!!

تمام السبب الاول ممكن يعني المرسيدس جربتها هنا وفي السعودية ونفس الاحساس برضه بس اتفق معاك اكيد ف حجم الطريقة وحتي جودته تفرق كثير والاودي والمرسيدس s وال c والتويوتا جربتهم علي نفس الطريق

اما سبب الثاني اقرب واقعية من تجاربي بس معرفش حله ايه هههههه
بس هقول حاجة هوا ممكن زاوية ميل الزجاج الامامي للعربية تفرق في الاحساس ده ؟ انا عارف انها فكرة غبية بس انا بدور علي اسباب
وشكرا علي النقاش ^^

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة markoky

دور على عزل كل عربية وهتلاقي إن في اختلاف جوهري وهو ده السبب الرئيسي مع الثبات بتاع العربية
لكن وزن العريبه ملوش دعوة - لأن الثبات بتاع العربيه معتمد على حاجات كتير زي نوع العفشه وتصميم الشكل الخارجي . وده الي خلاك تستغرب لما جربت التويوتا

من ناحية العزل معروف التفوق لمين! ههههههه يعني لو جبنا الاسباب الي حضرتك قولت عليها العزل وثبات العربية هنلاقي التويوتا اقلهم في الاثنين !
احنا كمان ممكن نحط الشكل الخارجي ونوع العفشة كاسباب مقنعة
هو دايما معروف ان الفئات الصغيرة بيبقي فيها العزل سيء مش زي العربيات الفارهة المصممة لكدة بس اكيد عزل الاودي a4 والمرسيدس c احسن من التويوتا الي هيا احسن منهم في الاحساس بالسرعة فحاجة تحير الحقيقة
وشكرا علي الرد^^

كل دول مع بعض واي حاجة لو قلت في العوامل اللى اتقالت على طول تزود في الاحساس بالسرعة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rabet007

انا ركبت 127 والحمد لله ماكنش فيها ثبات كانت ريشة
ركبت فيرنا 2006 وجيبت بيها 200 علي طريق السخنة و كنت متخوف جدا وذلك بسبب السمعة السيئة لثبات الفيرنا
معايا حاليا اسبرانزا 620 الكبيرة
وحدث ولا حرج
عن ثباتها وانا علي طريق السخنة جايب 170 ومش حاسس انا بجري
قولت اجرب ازود 200 حاسس ان الحمد لله واثق في العربية


استنتاجي ان الثقه بثبات العربية مهم جدا
عرض العربية والكاوتش المستخدم يعني مثلا ال 16 اعتقد بيفرش علي الطريق كويس اوى وبيديك ثقه في العربية اكثر واكثر

والطريق بيحكم

كلما كان الطريق اكثرا تمهيدا ومش فيه مطبات هواء

بيكون افضل وافضل وافضل

اكيد الثبات ليه تاثير بس الثبات دوره اكثر في الملفات مثلا
واكيد عرض الكاوتش مؤثر برضوا والثقة في الثبات بتتناسب مع الثبات الفعلي للعربية اكيد محدش هيثق في عربية وهيا مفهاش ثبات
شكرا علي المشاركة

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة amrelsaqqa

كل دول مع بعض واي حاجة لو قلت في العوامل اللى اتقالت على طول تزود في الاحساس بالسرعة

تمام طيب ما انت لو جمعت كل حاجة وطبقتهم علي تجاربي الي فوق هتلاقي الوضع اختلف
شكرا علي الرد

هى راحة نفسية من العربية فى الاول والاخر