تقريبا حساس الحراره بيودع
رقم العضوية : 112195
تاريخ التسجيل : 04Sep2011
المشاركات : 153
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: nobira
السيارة[2]: lanos1
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 83151
تاريخ التسجيل : 09Dec2010
المشاركات : 16
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: no
السيارة[2]: nubira
الحالة :
تقريبا حساس الحراره بيودع
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
اعمل ريست للكنترول وكنت راكن العربية في الشمس
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 112195
تاريخ التسجيل : 04Sep2011
المشاركات : 153
النوع : ذكر
الاقامة : الهرم
السيارة: nobira
السيارة[2]: lanos1
دراجة بخارية: لا
الحالة :
رقم العضوية : 93793
تاريخ التسجيل : 07Apr2011
المشاركات : 535
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: Renault Megane 08
السيارة[2]: Nubira II CDX
دراجة بخارية: دراجة نارية
الحالة :
متابع لنفس العيب
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
zarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
رقم العضوية : 157925
تاريخ التسجيل : 24Mar2014
المشاركات : 56
النوع : ذكر
الاقامة : القاهره
السيارة: --
السيارة[2]: لانوس 2007
الحالة :
بس الريلاى لو بايظ مش هيشتغلو خالص لان ده ريلاى التحكم عللى حسب التوصيله الى فى كتالوج
ممكن تفك الريلاى العلبه البرتقالى دى تخرجها عن القاعده بمفك عاده رفيع هتلاقى ملف بالعرض ركب الريلاى تانى فى القاعده بتاعته فى علبة الفيوزات وهوه مفكوك المفروض فى نحاسه والريلاى فاصل هتبقى بعيده عن الملف دور العربيه لو لقيت النحاسه قربت من الملف يبقى كده الريلاى جاله كهربا من دايرة الكنترول علشان يشغل المراوح
ده الى انا فاهمه من الكتالوج بتاع الكهربا
اظن احتمال كبير يبقى حساس الحرارة بس اعمل ريسيت للكنترول كده وربنا يسهل
والله اعلى واعلم
رقم العضوية : 35477
تاريخ التسجيل : 14Mar2009
المشاركات : 6,443
النوع : ذكر
الاقامة : فيصل
السيارة: 127 نصر موديل 1983
السيارة[2]: لانوس 2 موديل 2003 f/o
دراجة بخارية: not now
الحالة :
يا كبير
الريليه الي انتا مشاور عليه في الصورة دا كتاوت السرعات بتاعة المراوح ومش مسئول لوحده عن عمل المراوح جنبيه اتنين تانين كل واحد لمروحة
الحساس الي انتا مشاور عليه في الصورة ملهوش دعوة بالمراوح خالص دا بتاع المؤشر الي في التابلوه فقط بتاع الحرارة
حساس المراوح ودرجة حرارة المحرك للكنترول اسفل كويل البوجيهات
[mn7ot2]http://i827.photobucket.com/albums/zz193/tarek_2005/nile%20motors/stamp_zps919d7215.jpg[/mn7ot2]
رقم العضوية : 4352
تاريخ التسجيل : 17Jan2008
المشاركات : 2,603
النوع : ذكر
الاقامة : العاشر من رمضان
السيارة: حاليا لانوس 2002
السيارة[2]: كانت فيات 132
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
zarif سابقا
[rmade]http://i1342.photobucket.com/albums/o774/sasamh_1976/%202%20Copy_zpswwu0sio0.jpg~original[/rmade]
zarif سابقا
رقم العضوية : 33792
تاريخ التسجيل : 23Feb2009
المشاركات : 870
النوع : ذكر
الاقامة : الاسكندرية
السيارة: لانوس 2
السيارة[2]: فيات 128
دراجة بخارية: نو
الحالة :
لو انت حاطط الفيوزات الصينى يا مصطفى اللى هما 6 بجنيه اياك و اياك و اياك
الفيوزت ديه كارثه بجد و اقسم بالله انى مره جبت كابل 10 ملى من الموجب و كابل 10 ملى من السالب من على البطاريه علطول و صلتهم عالفيوز الصينى 25 امبير يعنى عاكل قفله على البطاريه الكابلات قعد تطلع شرز جامد اوى اكنى بلحم و الفيوز مطربش حااااااااالص
المفضلات