| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 18

  1. #1

    الصورة الرمزية marcellino

    رقم العضوية : 156562

    تاريخ التسجيل : 25Feb2014

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    الحالة : marcellino غير متواجد حالياً

    افتراضي العربية بتسخن مع الجرى - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عربيتى 97 بتسخن فقط مع الجرى عملت كل حاجة ممكن تتعمل ركبت ردياتير نحاس 3 ماسورة غيرت المروحة بمروحة عربية كيا بيكانتو ركبت مروحة تانية فى وش العربية من ناحية الردياتير الناحية التانية يعنى مشغل مروحتين عملت كل حاجة معاعدا ان افك وش السلندر (الماتور اللى على العربية استاندر متلمسش ومش عاوز العب ) فية ناس قالت نفك ونحط جوانين عشان نوسع غرفة الحرق هل الكلام دة ممكن يكون حل ولا هفك وادخل فى حوارات على الفاضى (العربية ياجماعة طول ما هى ماشية بطىء مش بتسخن خالص اول ما بجرى بيها فى طريق مفتوح بترفع الحرارة ل 110) حد عندة اقتراح لحسن انا العربية كفرتنى


  2. #2

    الصورة الرمزية ahmedfouad

    رقم العضوية : 19304

    تاريخ التسجيل : 17Sep2008

    المشاركات : 1,330

    النوع : ذكر

    الاقامة : القاهرة الجديدة

    السيارة: Logan isa

    السيارة[2]: renault clio 2003

    دراجة بخارية: nnnooo

    الحالة : ahmedfouad غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غير ثرموستات الكوعة اكييييد هو السبب
    بيبقى مقفول وقافش على كدة ومش بيفتح
    بالتالى الموتور بيشتغل على الدورة الصغيرة
    وبالتالى دورة التبريد لا تعمل بشكل كامل
    اكشف عليه
    ولو فيه حاجة الميكانيكى هيقولك نلغيه
    قوله لا انا عاوز اغيره
    علشان المفروض ما يتلغيش
    وابقى قولنا عملت ايه

    السرعة داخل القاهرة 50 كم/س
    لا إله إلا أنت سبحانك انى كنت من الظالمين


  3. #3

    الصورة الرمزية aldesha989

    رقم العضوية : 126849

    تاريخ التسجيل : 30Jun2012

    المشاركات : 2,313

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندريه

    السيارة: يارب دودج :D

    السيارة[2]: Mazda 121

    دراجة بخارية: ما بحبهاش

    الحالة : aldesha989 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    غير الثرموستات واظبط تكيهات احيانآ التكيهات بتسخن العربيه

    سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم


  4. #4

    الصورة الرمزية marcellino

    رقم العضوية : 156562

    تاريخ التسجيل : 25Feb2014

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    الحالة : marcellino غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ترموستات الكوعة كانت راكبة وانا شيلتها عشان العربية بتسخن اسرع وهى موجودة ......


  5. #5

    الصورة الرمزية marcellino

    رقم العضوية : 156562

    تاريخ التسجيل : 25Feb2014

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    الحالة : marcellino غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا مشغل المروحة على طول ديركت من غير ترموستات والتاكيهات مضبوطه على 25


  6. #6

    الصورة الرمزية aw2100

    رقم العضوية : 130473

    تاريخ التسجيل : 21Oct2012

    المشاركات : 2,922

    النوع : ذكر

    الاقامة : الأسكندرية

    السيارة: كانت 128 زستافا

    السيارة[2]: فليشيا كومبى 1997

    الحالة : aw2100 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    بص طالما عملت اللى بتقول علية كله يبقى المشكله عندك فى الموتور نفسه بس الأول عاوزك تركب راديتير صينى الومنيوم فيكا الأول علشان الرادياتير النحاس بيسخن العربية جرب هو بيعمل 200 جنية ودى اخر محاوله وحتتفاجئ ان العربية حتبرد مع السرعة وراجع على طرمبة المية ممكن تكون ضغطها ضعيف دول اخر احتمالين !!!!

    مع تحياتى وليد
    http://www.nilemotors.net/Nile/signaturepics/sigpic130473_3.gif


  7. #7

    الصورة الرمزية sakr_skoda

    رقم العضوية : 109920

    تاريخ التسجيل : 10Aug2011

    المشاركات : 3,902

    النوع : ذكر

    الاقامة : مصر

    السيارة: ربنا يبعت

    السيارة[2]: skoda

    دراجة بخارية: لالالالالالالالالالالالالالالالالالا

    الحالة : sakr_skoda غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    موضوع سخونة الفليشيا مع السرعات العليا سببها الريداتير وحضرتك بتقول غيرت الريداتير بواحد نحاس ودا من الخطء الكبير والسبب الرئيسى فى السخونة مع السرعات العليا للقضاء على تلك المشكلة ركب ريداتير المونيوم ودا موجود عادى وسعرة مابين 175 الى 220 جنية ركبة وانسى الحرارة تماما**

    [rmade]http://im60.gulfup.com/1KWugz.jpg[/rmade]


  8. #8

    الصورة الرمزية marcellino

    رقم العضوية : 156562

    تاريخ التسجيل : 25Feb2014

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    الحالة : marcellino غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    والله ياجماعة انا كنت مركب الردياتير الالمونيوم بتاعها وكانت بتسخن اكتر فى البطىء والسريع بس هفك وهجرب تانى يمكن يكون فية حل , بس موضوع ان افك وش السلندر دة مدخلش نفسى فية ولا انتوا اية رايكم


  9. #9

    الصورة الرمزية marcellino

    رقم العضوية : 156562

    تاريخ التسجيل : 25Feb2014

    المشاركات : 17

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: no

    السيارة[2]: no

    الحالة : marcellino غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا كان عندى سؤال تانى معلش استحملونى بس انا جبت اخرى من العربية بصراحة هو فية فرق بين الردياتير الالمونيوم العادى وفية رداياتير المونيوم صينى ؟؟؟؟


  10. #10

    الصورة الرمزية rotanamasoud

    رقم العضوية : 66795

    تاريخ التسجيل : 01Apr2010

    المشاركات : 2,720

    النوع : ذكر

    الاقامة : EGYPT-ALEX

    السيارة: LAST Tempra&CITROEN ZX

    السيارة[2]: Skoda favorit

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : rotanamasoud غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    بصفه نظريه سخونه مع الجرى يعنى تبديد حرارى ضعيف
    كمثال المحرك بيطلع حراره مثلا 1000 واط والرداتير سعه تبريده للحراره 800 واط طول ما انت تحت السرعه اللى المحرك بينتج فيها800 واط الرداتير بيبرد طبيعى اول ما تزود تبدء مشكله عجز تبديد 200 واط فرق(ده لو انت المحرك مظبوط والطرمبه بتقلب صح)
    خبراء الفليشيا قالولك رداتير الومنيو انت عايز تركب القديم اللى اصلا انت شايله عشان مشكله(يمكن نص مواسيره مسدوده وتبديده الحرارى اقل من النحاس بسبب السدد)
    الافضل ليك رداتير الومنيوم على كلامهم بس جديد او استعمال خارج ويكون سالك ومظبوط
    اخر ملحوظه غير مباشره للسخونه راجع على الفرامل لانها لو بتقفش بتسخن العربيه وراجع على الشكمان لانه لو مسدود يسخن العربيه ان شاء الله الموضوع مش حيخرج عن الاحتمالات دى

    مصر يجب أن تكون كالاسفنجة ,تبقى طافية دون أن تغرق ,حجمها كبير ولكن لا وزن لها-معادله كيسنجر



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. العربية بتسخن مع السحب عالطريق ومش بتسخن فى الزحمة
    بواسطة alphajet في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 23-04-2014, 03:46 PM
  2. العربية بتسخن
    بواسطة m_magdy_rizk في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 7
    آخر مشاركة: 13-10-2011, 12:08 PM
  3. مشكلتى غريبة ..... العربية كلها بتتهز فى الجرى ؟
    بواسطة ahmedsameir في المنتدى هيــونــداى
    مشاركات: 23
    آخر مشاركة: 12-07-2011, 02:06 PM
  4. عربية بتسخن فى الجرى ام فى زحمة وسط البلد مش بتسخن
    بواسطة ehab_osman في المنتدى ورشـــة نــايل مــــوتـــورز
    مشاركات: 28
    آخر مشاركة: 19-12-2009, 04:31 AM
  5. العربية بتسخن جامد لما اشغل التكييف (العربية كريستالة 98)
    بواسطة ashraffathy75 في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 6
    آخر مشاركة: 28-02-2009, 11:31 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2