العربية بتسخن مع الجرى

**ahmedfouad** · 28-07-2014 07:15 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة marcellino

انا مشغل المروحة على طول ديركت من غير ترموستات والتاكيهات مضبوطه على 25

مين اللى ظبطهالك على 25 ؟

**marcellino** · 28-07-2014 12:33 PM

الميكانيكى !!!!

**sakr_skoda** · 28-07-2014 06:21 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة rotanamasoud

بصفه نظريه سخونه مع الجرى يعنى تبديد حرارى ضعيف
كمثال المحرك بيطلع حراره مثلا 1000 واط والرداتير سعه تبريده للحراره 800 واط طول ما انت تحت السرعه اللى المحرك بينتج فيها800 واط الرداتير بيبرد طبيعى اول ما تزود تبدء مشكله عجز تبديد 200 واط فرق(ده لو انت المحرك مظبوط والطرمبه بتقلب صح)
خبراء الفليشيا قالولك رداتير الومنيو انت عايز تركب القديم اللى اصلا انت شايله عشان مشكله(يمكن نص مواسيره مسدوده وتبديده الحرارى اقل من النحاس بسبب السدد)
الافضل ليك رداتير الومنيوم على كلامهم بس جديد او استعمال خارج(بلاش استعماال داخل او خارج) ويكون سالك ومظبوط
اخر ملحوظه غير مباشره للسخونه راجع على الفرامل لانها لو بتقفش بتسخن العربيه وراجع على الشكمان لانه لو مسدود يسخن العربيه ان شاء الله الموضوع مش حيخرج عن الاحتمالات دى

الراجل دا قال كلام 100% ربنا يجزية كل الخير**

بلاش تفكر تفك وش السلندر الا لو الزيت طحن وظهرت علامات المية على غطاء الزيت لا قدر الله **

التاكيهات على 0.25 كدا مظبوطة 10/10 **

عاوزك تاخد بالك من موضوع مهم ممكن تكون الحرارة دى وهمية ودا بيرجع لضعف حساس الحرارة اللى راكب على كوعة المية دا اللهو الخفى اللى فى العربية ياما دوخ ناس وعفرت عربيات بالكذب بتلفة او ضعفة يعطى قرائة خاطئة شيك علية كمان بالمرة**

**marcellino** · 29-07-2014 02:37 AM

ياجماعة العداد مظبوط بدليل ان لما بتسخن بنزل القى المية بتغلى فى القربة انا بس عاوز اسال انا جبت ردياتير المونيوم من عند بتاع ردياتير عادى هل دة هو الصينى اللى انتوا بتقولوا علية ولا لازم اشترية من عند حد بتاع اسكودا؟؟؟؟؟؟

**المنسي** · 29-07-2014 05:22 AM

روح لاى حد بتاع قطع غيار اسكودا وقول له عايز ردياتير الومنيوم فيكا صينى سعره مش هيعدى 200 جنيه
ثانيا ترموستات من عند بتوع الفيات هاتها 90/80 او 90/85 ايطالى اصلى وبيبقى محفور عليها الصناعة
وسلك دورة التبريد لعل وعسى يكون خرطوم من الخراطيم هو اللى عامل المشكلة او فيه تنفيس فى دورة التبريد وتاخد هوا فبالتالى العربية تسخن برده
شوف الحاجات دى
تقبل تحياتى

**sakr_skoda** · 30-07-2014 10:29 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة adiaa222

انا حاسس المشكلة هتطلع برة موضوع الردياتير لانى عندى نحاس والحرارة مبتعلاش عن 85
هل المروحة بتشتغل بكفاءة. ومن كلامك مفروض المروحة عندك شغالة مبتفصلش؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
اوعى تكون المروحة بتدخل الهواء السخن للموتور . المفروض تكون بتطردة للخارج

للاسف نظريتك خطء النحاس بطيئ فى تبديد الحرارة عن اللمونيوم ودى حاجة متجربة كتير قوى ممكن تكون حالتك حالة فريدة**

بالنسبة بقى لمروحة التبريد الصح انها بتجزب الهواء من الخارج وعند جزية بيتخلل من شرائح الريداتير والذى يقوم بدورة بتبريد المية وتدفعه داخل حوض الموتور غير كدا يبقى غلط**