انا معيا النترا 2010 بنسبه للباور مافهوش اي مشكله فوق ال 100 بيتقل
اما بقي الوطي هيا فعلا لما بتكون مركب اوزان ورا العربيه بتحك في مطبات العملنها الاهالي فقط لاكن المطبات الصناعيه الصح ماتلمسهاش
رقم العضوية : 16675
تاريخ التسجيل : 18Aug2008
المشاركات : 161
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفيه / شبين الكوم
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Kia Carens 2013
دراجة بخارية: NO
الحالة :
السلام عليكم ياجماعه
الحمد لله انا قررت اشتري النترا 2010 اتوماتيك بس قبل ما اشتري في ناس خوفتني من حاجتين
الاول الباور كهرباء يعني الدريكسيون بيكون خفيف جدا علي السرعات العاليه 100 كم فما فوق
يا ريت تقولوي مدي صحه الكلام ده
العيب التاني ان العربيه واطيه من الخلف وانا غاوي اركب اوزان وانتو عارفين الجبال الصناعيه في مصر
معلش انا عارف طولت عليكم بس برجاء الرجد ولكم مني جزيل الشكر
رقم العضوية : 25109
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 115
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: للايوجد
السيارة[2]: النترا
الحالة :
انا معيا النترا 2010 بنسبه للباور مافهوش اي مشكله فوق ال 100 بيتقل
اما بقي الوطي هيا فعلا لما بتكون مركب اوزان ورا العربيه بتحك في مطبات العملنها الاهالي فقط لاكن المطبات الصناعيه الصح ماتلمسهاش
رقم العضوية : 16675
تاريخ التسجيل : 18Aug2008
المشاركات : 161
النوع : ذكر
الاقامة : المنوفيه / شبين الكوم
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Kia Carens 2013
دراجة بخارية: NO
الحالة :
رقم العضوية : 25109
تاريخ التسجيل : 13Nov2008
المشاركات : 115
النوع : ذكر
الاقامة : القاهرة
السيارة: للايوجد
السيارة[2]: النترا
الحالة :
رقم العضوية : 2192
تاريخ التسجيل : 16Sep2007
المشاركات : 1,032
النوع : ذكر
الاقامة : المحروسة
السيارة: No car
السيارة[2]: verna 1600/2007
دراجة بخارية: no
الحالة :
انا نفسي يبقى كل العربيات دركسيونها زي دركسيون الالنترا...اسهل عربية تعمل بيها باركينج ولو حتى في خرم ابرة! الدركسيون بتاعها بيسهل جدا موضوع الباركينج دا و انا عديت بيها ال120 والدركسيون كان ثابت ومش خفيف زي ما الناس متخيلة.
بص اجر العربية من أي حتة ب150 جندي وجربها لمدة يوم كامل أجر مثلا موديل 2009 وهي مختلفتش اعتقد عن 2010. صدقني هتحس انها من اروع العربيات الكوري اللي ممكن تركبها.
بالتوفيق لك في الشراء.
رقم العضوية : 41527
تاريخ التسجيل : 31May2009
المشاركات : 281
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: GEN 2 2010
السيارة[2]: BMW 320I 2008
الحالة :
راى لا لالنترا فكر فى شى تانى
لسبب الباور و لانها خفيفة شوية على سرعات عايا
رقم العضوية : 32335
تاريخ التسجيل : 07Feb2009
المشاركات : 219
النوع : ذكر
الاقامة : cairo/ismailiya
السيارة: جولف 2 سابقاً ولوجان 2012 حالياً
السيارة[2]: بتاعت والديelantra2008
دراجة بخارية: 2222222222
الحالة :
بص ياسيدي
انا معايا النترا من شهر 9 /2008 وبصراحة
عربية بجد حلوة والدركسيون هتاخد عليه ولما تركب اي عربية تانية هتقول رجعوني للالنترا وعلي السرعات الدريكسيون بيكون تقيل مش خفيف زي ماهي ماشية بطئ
عيبها الوحيد انها لما بتركب حد ورا في الكنبة بتحك في المطبات وده مش عيبها ده عيب اللي بيعملوا المطبات في بلدنا
وربنا يباركللك فيها
رقم العضوية : 39447
تاريخ التسجيل : 03May2009
المشاركات : 722
النوع : ذكر
الاقامة : 6octoper city
السيارة: hyundai elantra
السيارة[2]: HYUNDAI ELANTRA
الحالة :
الدركسيون متطور جدا وآداءه رائع وآمن جدا على السرعات العالية لدرجة انك ممكن تسيبه من ايدك وانت ماشي على سرعة عالية.
بالنسبة لانخفاض العربية اعتقد ان ده طبيعي في اي عربية لو حملتها كتير من الخلف هتنزل وهتحك في المطبات .
TAREK ABOSDERA[shr71=http://www.m5zn.com/uploads/2010/8/6/photo/080610090800tom65ps1hpvg.jpg].[/shr71]
رقم العضوية : 6456
تاريخ التسجيل : 26Feb2008
المشاركات : 327
النوع : ذكر
الاقامة : Sharm El Sheikh
السيارة: النترا
السيارة[2]: اوبل فيكترا
دراجة بخارية: لا
الحالة :
انا معايا النترا 2008
الطاره مش خفيفه ومش ثابته هى بس اسلوب جديد فى التعامل مع الطاره لكن عموما هو مش مشكله خالص اما موضوع انها بتحك بصراحه انا مش قابلت الموضوع ده خالص علشان انا غالبا مش بركب ناس معايا
بدون توقيع
رقم العضوية : 37984
تاريخ التسجيل : 13Apr2009
المشاركات : 330
الحالة :
سيارة ممتازة جدآ ومبروك مقدمآ صالون وشنطه وشياكه وجودة هيونداى اتوكل يارجل السيارة الهيونداى مرخصه تاكسى فى الرياض عاصمه المملكه العربيه السعوديه يعنى سيارات ممتازة فى الحر الشديد وتنافس التويوتا فى الجودة والسعر
المفضلات