لا ابدا يا استاذ تامر انا مقصدش الناس هنا فى الموضوع
انا اقصد الفكر العام ان الشركات الكوريه مش فى مستوى منافسه الشركات الالمانيه وعلشان كدا بيكدبو فى ارقام اداء محركاتهم , مهو طريقه الحساب المختلفه جت من الاعتقاد ده
هو انا مش فاهم السؤال قوى , بس اذا كان يعنى مقدار القوه الحصانيه ده فهو مقياس فيزيائى ثابت زى المتر و الجرام
لكن اذا كان قصدك ايه القدره المعترف بيها عالميا بعيدا عن الرغى الكتير بتاع القوه من العجل ولا من الموتور ؟
هى القوه بتاعت المصنع بتتقاس من اخر حاجه فى منظومه الدفع سواء خلفى او امامى او دفع رباعى لكن مش على داينو من العجل , دى اللى الشركات المفروض بتذكرها فى الكتالوح بتاعها ودى اللى بيتقال عليها ال HP
على فكره يا جماعه اللى عايز يفهم الموضوع ده اكتر ممكن يقراه فى ويكبيديا
http://en.wikipedia.org/wiki/Hp