المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abohalmos
متشكر ليك يا توت باشا
و كمان متشكر على المعلومات بخصوص العزم و الحصان ...... بجد فعلا استفدت منك بجد
يا باشا العفو و أنا تحت أمرك
با النسبة للبطء فانا بطبعى سواقتى هادية اوى ..... و مش بفترى فى السواقة خاااااالص ....... و كمان معظم الوقت هابقى لوحدى فى مشاويرى ..... الا لو هاخرج مع اسرتى ودى غالبا اتبقى مرة او اكتر فى الاسبوع ....... و ساعتها برضه هامشى بالراحة
ده مثال مثالي على أن أنت مش محتاج أم توربو .
بالنسبة لموضوع التغيير ...... فانا مش فى دماغى اغير قبل 5 سنين عشان انا بعمل عشرة مع العربية و بعدين العربية فيها كماليات ممتازة و شنطة كبيرة وواسعة ..... فاعتقد الواحد مش هايفكر بيع بدرى او بسهولة
جميل يبقى الفيات اللينيا مناسبة إن شاء الله
و بالنسبة للبنط ...... علم و ينفذ يا توت باشا
يا باشا ألف شكرا ....... و لو أنه لسة كبير ..... متخليك في حجم 3 ....... رزل أنا صح ..:dzey: بس بجد بيأكل الصفحة و بيأخد مساحة كبيرة قوي
معلش اخر سؤال .... انا اعرف انه التربو بياخد بنزين 92 او 95 ..... طب ايه اللى يجرى لو حد ملاقاااش و حط بنزين 90 ؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بنزين أقل من البنزين الموصى به بيقصر عُمر المحرك
بيخرج قوة أقل من القوة اللي خارجة منه اصلا
بيعمل سقف كتير داخل غرفة الحريق و بالتالي عدم وجود راحة في السواقة و تقليل عمر المحرك و أستهلاك بنزين أعلى شوية
بعدين فى حد فى منتدى فيات بيقول انه اللينيا 77 حصان صافى ..... و انه الحصان الاوربى عشان تساويه بالاسيوى تضرب القيمة فى 1.3 ...... يعنى اللينيا = 100 حصان ....... ايه رايك سعادتك فى الكلام ده ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟