الموضوع: ما هو الباور الكهربي للسيارات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة monmonmon

انا اللى اقصده فى الباور الكهرباء كعيب.. انه ممكن يعمل Over assist يعنى مساعده اكتر من اللازم.. و ممكن حد يوضحلى ان كان كلامى غلط

مش شرط او مش فى كل العربيات !!!

Watch this Video it is very useful

YouTube - BMW Active Steering ن¸»ه‹•ه¼ڈ轉هگ‘系統

أنا بصراحة شايف ان الفرق بين الاتنين فقط في حساسية الباورالكهرباء المتغيرة مع السرعات، غير كده مفيش أي فرق بخلاف طبعا توفير شوية طاقة كانوا ضايعين من موتور العربية.

أحد أهم الحاجات المترتبة على الدعم الكهربي هو الانظمة الجديدة اللي ظهرت في بعض السيارات زي اللكزس وهي:

1- Lane Keep Assist
2- Parking Assist

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=gS_TxOIqLfg[/youtube]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة gomangy

اكبر عيب فى الباور الكهرباء من وجهة نظرى و تجربتى
مش بيحسسك اوى بالطريق يعنى لو بتاخد غرز و غاوى جرى الهيدروليك افضل فى انه بيعرفك رد فعله و بيديك feedback يحسسك بالطريق لان الكهرباء عامل زى ما تكون راكب عربية ملاهى بس بجد حلو اوى

ده من العيوب الخطيره جدا وبالذات علي الطرق السريعه وانا اعرف واحد صاحبي اتقلب بالعربيه بتاعته وكانت النترا 2007 علي الصحراوي بتاع اسيوط الغربي بسبب الباور الكهرباء من شده نعومته وخفته وده طبعا انا عن نفسي محبزهوش
وربنا يستر طريقنا جميعا

الاانترا لا يقاس عليها لأن الباور الكهربا بتاعها سيئ جداً وخفيف أوي والأخطر من كدة إنو مبيفصلش على السرعات ، لأن المفروض إن الباور الكهربا يفصل عند ٩٠ أو ١٠٠ والدركسيون يتأل.
فأرجو ألا يقاس على الإلنترا لأنو فعلاً سيئ جداً فيها

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة tata12001

الاانترا لا يقاس عليها لأن الباور الكهربا بتاعها سيئ جداً وخفيف أوي والأخطر من كدة إنو مبيفصلش على السرعات ، لأن المفروض إن الباور الكهربا يفصل عند ٩٠ أو ١٠٠ والدركسيون يتأل.
فأرجو ألا يقاس على الإلنترا لأنو فعلاً سيئ جداً فيها

+1
ممتع في السواقه الهاديه داخل المدينه ولكن على السرعات العاليه بيكون خطر جدا
وبقول لي اي حد بياخد راي عايز يشتريها , وانا عارف انه لسه مبتدا في السواقه يجيب اي حاجه غيرها عشان عايزه واحد بيسوق من فتره.