| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة
النتائج 1 إلى 10 من 13

  1. #1

    الصورة الرمزية reamoz

    رقم العضوية : 32189

    تاريخ التسجيل : 05Feb2009

    المشاركات : 539

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo/Giza/Haram

    السيارة: Nissan Pathfinder 2002

    السيارة[2]: فورد فيستا 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : reamoz غير متواجد حالياً

    افتراضي شحن الدينامو ضعيف - Facebook Twitter whatsapp انشر الموضوع فى :

    hasad">

    انا عندي مشكلة في الشحن بتاع الدينامو كنت عايز أعرف هي ممكن تتصلح ولا لأ

    الشحن عندي على السلانسية مش بيكمل 13.2 فولت بس لما أزود بيزيد شوية بس يعني بالكتير بيوصل 13.75 ده من غير احمال لا نور ولا مروحة.

    لكن لو شغلت النور والمروحة شغالة وأنا مزود بنزين بيوصل 13.25 بالعافية يعني يدوب بيشحن
    أما على السلانسية مع الأحمال مش بيعدي 12.5 فولت
    مع العلم أن السير تمام، والشربون تمام والبلي كمان.

    أعتقد ان دي مشكلة سليكونات مش كتاوت بس السؤال هو هل السليكونات دي بتتصلح ولا لأ، لأني سمعت أنها غالية جداً يعني ممكن بتمنها أشتري دينامو كامل إستيراد فا ياريت لو حد يعرف حاجة عن الموضوع ده أو عمله قبل كدة يفيدني

    وجزاكم الله خير...


  2. #2

    الصورة الرمزية newhansol

    رقم العضوية : 24585

    تاريخ التسجيل : 09Nov2008

    المشاركات : 547

    النوع : ذكر

    الاقامة : EL MANSOURA

    السيارة: كدة رضا قوى

    السيارة[2]: fiat 128

    دراجة بخارية: ياريت اسكوتر

    الحالة : newhansol غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هوة حضرتك عرفت قيمة الفولت ازاى
    قستها بالهافو
    على كل حال الفولت مش هوة الى بياثر فى الشحن دة الامبير
    يعنى شدة التيار يعنى ممكن يكون 12 فولت بس مطلع 10 امبير مثلا
    لو انت متاكد من ان الشربون والكتاوت الداخلى تمام ومش مهربين شحن يبقى مفيش غير قواعد السيلكون ودى من الاخر مبتتصلحش اى واحد يقولك هاصلحالك
    من الاخر بينخع عليك
    لان دى حاجة مبتتصلحش هوة ممكن يجيب سيلكونات من اى حتة تانية او من اى دينامو تانى ويركبهم ودة حل مؤقت وهايبوظو تانى لان السليكونات دى حاجة كدة زى الفبريكا لو باظط مبترجعش تانى كفائتها زى الاول وعلى فكرة 90% من اعطال الدينامو بتبقى سيلكون لان الشربون والكتاوت الداخلى او الخارجى مقدور عليهم ومعروف عيبهم اية وبيظهر على طول انما طالما الدينامو بيشحن مرة ومرة تانية شحنة ضعيف او بيهرب شحن بيبقى من السلكوننات
    دة كل الى انا اعرفة من خبراتى من التعامل مع الدينامو وبعدين الافضل ان حضرتك تشترى واحد تانى استعمال خارج ولا حاجة انا كان الدينامو عمل عندى كدة برضة وغلبت فى تصليحة
    طبعا العالم الفذ الباشموهندس الكهربائى قالى هانغير سيلكونات وضرب الستين جنية
    وهمة كام يوم ورجعت ريمة لعدتها لقديمة
    اشتريت دماغى وجبت وحد استعمال خارج بتاع شاهين ب 180 جنية وشغال لحد دلوقتى بقالةاكتر من 4 سنين ولا ببص حتى علية
    مش عارف بقى الفورد فيستا الدينامو بتاعها بكام الصراحة بس لو زى الشاهين كدة او فى الحدود دى اشترية واحد وريح دماغك

    {سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم}

    sometimes in life you feel the fight is over and it seems as though the writing on the wall superstar you finally made it but ones your picture becomes tainted thats we call rise and fall


  3. #3

    الصورة الرمزية toty_vib

    رقم العضوية : 47366

    تاريخ التسجيل : 16Sep2009

    المشاركات : 134

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo

    السيارة: Carnival 2010

    السيارة[2]: Cerato 2008

    الحالة : toty_vib غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    هيه عربيه ايه
    ممكن تكون طنبوره كرنك
    ممكن يكون كتاوت


  4. #4

    الصورة الرمزية reamoz

    رقم العضوية : 32189

    تاريخ التسجيل : 05Feb2009

    المشاركات : 539

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo/Giza/Haram

    السيارة: Nissan Pathfinder 2002

    السيارة[2]: فورد فيستا 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : reamoz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة newhansol مشاهدة المشاركة
    هوة حضرتك عرفت قيمة الفولت ازاى
    قستها بالهافو
    على كل حال الفولت مش هوة الى بياثر فى الشحن دة الامبير
    يعنى شدة التيار يعنى ممكن يكون 12 فولت بس مطلع 10 امبير مثلا
    لو انت متاكد من ان الشربون والكتاوت الداخلى تمام ومش مهربين شحن يبقى مفيش غير قواعد السيلكون ودى من الاخر مبتتصلحش اى واحد يقولك هاصلحالك
    من الاخر بينخع عليك
    لان دى حاجة مبتتصلحش هوة ممكن يجيب سيلكونات من اى حتة تانية او من اى دينامو تانى ويركبهم ودة حل مؤقت وهايبوظو تانى لان السليكونات دى حاجة كدة زى الفبريكا لو باظط مبترجعش تانى كفائتها زى الاول وعلى فكرة 90% من اعطال الدينامو بتبقى سيلكون لان الشربون والكتاوت الداخلى او الخارجى مقدور عليهم ومعروف عيبهم اية وبيظهر على طول انما طالما الدينامو بيشحن مرة ومرة تانية شحنة ضعيف او بيهرب شحن بيبقى من السلكوننات
    دة كل الى انا اعرفة من خبراتى من التعامل مع الدينامو وبعدين الافضل ان حضرتك تشترى واحد تانى استعمال خارج ولا حاجة انا كان الدينامو عمل عندى كدة برضة وغلبت فى تصليحة
    طبعا العالم الفذ الباشموهندس الكهربائى قالى هانغير سيلكونات وضرب الستين جنية
    وهمة كام يوم ورجعت ريمة لعدتها لقديمة
    اشتريت دماغى وجبت وحد استعمال خارج بتاع شاهين ب 180 جنية وشغال لحد دلوقتى بقالةاكتر من 4 سنين ولا ببص حتى علية
    مش عارف بقى الفورد فيستا الدينامو بتاعها بكام الصراحة بس لو زى الشاهين كدة او فى الحدود دى اشترية واحد وريح دماغك
    ألف شكر ياباشا على النصيحة،
    انا عرفت الفولت عن طريق جهاز القياس الديجيتال اللى بيكون عند الكهربائي، بس هو فعلا لازم الفولت يكون أكبر من 13.2 فولت علشان البطارية تتشحن لأن البطارية علشان التيار إتجاهة يتعكس بدل مايخرج منها يدخل ليها لازم يكون اكبر من فولت البطارية بعشرة في المية
    يعني 12*1.1 = 13.2 ودة اقل فولت يخلي التيار يدخل للبطارية بدل مابخرج منها
    ومع الأسف ياريت يكون سعر الدينامو الإستيراد 180 أو حتى 280 جنيه ماكنتش هوجع دماغي انا بصراحة خايف اسأل على تمنة يطلع اكتر من 500 جنية
    وعموما الموضوع ده بقالة كدة اكتر من 3 سنين والعملية ماشيه كويس علشان انا باخد بالى ومش بستعمل النور في الزحمة إلاعند اللزوم ومظبط العملية الحمد لله :)
    صحيح نسيت أقول اني كمان او مادور العربية لمبة الدينامو مش بتطفي الا لما أزود سنة بنزين وده بردة من أول ماشترتها من 3 سنين وشوية


  5. #5

    الصورة الرمزية samysoftware

    رقم العضوية : 50706

    تاريخ التسجيل : 22Oct2009

    المشاركات : 20

    الحالة : samysoftware غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    على فكرة الفولت مش موثر خالص فى عملية الشحن وياريت تقيسة بلامبير لان الامبير هو اللى بيفرق فى الشحن يعنى لو الفولت هو اللى بياثر يبقى انا ممكن مثلا ممكن اركب بطارية موتوسكل 8 امبير
    طبعا مش هاتنفع مع انها 12 فولت وبالمثل عملية الشحن يعنى لو الينمو بيخرج 12 فولت ولكن امبير عالى 30 امبير البطارية هاتتحرق وكمان لمبات العربية هاتتحرق
    ياريت تتاكد من الامبير الاول


  6. #6

    الصورة الرمزية reamoz

    رقم العضوية : 32189

    تاريخ التسجيل : 05Feb2009

    المشاركات : 539

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo/Giza/Haram

    السيارة: Nissan Pathfinder 2002

    السيارة[2]: فورد فيستا 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : reamoz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ايه ياجماعة مفيش أي اراء تاني؟


  7. #7

    الصورة الرمزية AHMEDSALIH83

    رقم العضوية : 46703

    تاريخ التسجيل : 10Sep2009

    المشاركات : 27

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: optra

    السيارة[2]: golf

    دراجة بخارية: no

    الحالة : AHMEDSALIH83 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا عندى نفس مشكلتك ومش عارف الحل

    You Stop , You Die


  8. #8

    الصورة الرمزية reamoz

    رقم العضوية : 32189

    تاريخ التسجيل : 05Feb2009

    المشاركات : 539

    النوع : ذكر

    الاقامة : Cairo/Giza/Haram

    السيارة: Nissan Pathfinder 2002

    السيارة[2]: فورد فيستا 1997

    دراجة بخارية: No

    الحالة : reamoz غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    انا بقالي 3 سنين على كدة بس بظبط اموري مع الأحمال الكهربائية والكهربائي بصراحة قالي مدام البطارية مش بتنام كبر دماغك وخليك ماشي بيه لحد مايجيب أخره ساعتها هنعرف نحدد إيه اللي بايظ بالظبط علشان متفتحش على نفسك فتحة لأنة ممكن يكون ملف وممكن يكون سليكونات
    لو ملف ممكن يتغير لكن لو سليكونات لازم دينامو جديد!



  9. #9

    الصورة الرمزية Defender

    رقم العضوية : 7939

    تاريخ التسجيل : 25Mar2008

    المشاركات : 386

    النوع : ذكر

    الاقامة : في الصحراء

    السيارة: Horse :D

    السيارة[2]: Camel

    الحالة : Defender غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    لا يا جماعة السيلكونات بتتصلح واعرف كهربائي فى الجيزة بيصلحها بس لما يكون فيها قابلية انها تتصلح اصلاً ، لانها ممكن تكون اتحرقت لدرجة انه ميفعنش تتصلح

    ثاني حاجة لما السليكونات بتبوظ ومينفعش تتصلح بتشتري غيرها ونفس المقاس مش بتغير الدينامو كله ولا حاجة !!

    .....
    Nothing is better
    Than
    The wind to your back,
    The sun in front of you,
    .And your friends beside you


  10. #10

    الصورة الرمزية mrghost

    رقم العضوية : 2585

    تاريخ التسجيل : 12Oct2007

    المشاركات : 4,564

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo

    السيارة: alto 2015

    السيارة[2]: verna 2015

    دراجة بخارية: لا يوجد

    الحالة : mrghost غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    باشا السليكونات بتتغير عادى جدا ومبتاخدش اكتر من 10 دقايق انا كنت مغيرها من سنه ب 15 جنيه فقط واى كهربائى بيغيرها



 
صفحة 1 من 2 1 2 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. سحب ضعيف جدا جدا
    بواسطة AhMeD MeTwAlY في المنتدى المنتــــــدى العـــــــــــام للسيــارات
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 07-11-2012, 03:00 PM
  2. خرج الدينامو كده مظبوط ولا ضعيف؟
    بواسطة hanzcanz في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 30-05-2012, 02:24 PM
  3. سحب المونديو بقي ضعيف
    بواسطة joha_sha في المنتدى فـــــورد
    مشاركات: 4
    آخر مشاركة: 11-10-2011, 10:48 PM
  4. لمبة الدينامو في الطابلوه بتنور ضعيف
    بواسطة yml في المنتدى قسم خاص بالسيارة لـــوجـــــان
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 09-07-2010, 04:33 AM
  5. الدينامو شحنة ضعيف
    بواسطة dr_magdi2009 في المنتدى مشاكل الكهربــاء
    مشاركات: 10
    آخر مشاركة: 21-06-2010, 09:35 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2