هوة حضرتك عرفت قيمة الفولت ازاى
قستها بالهافو
على كل حال الفولت مش هوة الى بياثر فى الشحن دة الامبير
يعنى شدة التيار يعنى ممكن يكون 12 فولت بس مطلع 10 امبير مثلا
لو انت متاكد من ان الشربون والكتاوت الداخلى تمام ومش مهربين شحن يبقى مفيش غير قواعد السيلكون ودى من الاخر مبتتصلحش اى واحد يقولك هاصلحالك
من الاخر بينخع عليك
لان دى حاجة مبتتصلحش هوة ممكن يجيب سيلكونات من اى حتة تانية او من اى دينامو تانى ويركبهم ودة حل مؤقت وهايبوظو تانى لان السليكونات دى حاجة كدة زى الفبريكا لو باظط مبترجعش تانى كفائتها زى الاول وعلى فكرة 90% من اعطال الدينامو بتبقى سيلكون لان الشربون والكتاوت الداخلى او الخارجى مقدور عليهم ومعروف عيبهم اية وبيظهر على طول انما طالما الدينامو بيشحن مرة ومرة تانية شحنة ضعيف او بيهرب شحن بيبقى من السلكوننات
دة كل الى انا اعرفة من خبراتى من التعامل مع الدينامو وبعدين الافضل ان حضرتك تشترى واحد تانى استعمال خارج ولا حاجة انا كان الدينامو عمل عندى كدة برضة وغلبت فى تصليحة
طبعا العالم الفذ الباشموهندس الكهربائى قالى هانغير سيلكونات وضرب الستين جنية
وهمة كام يوم ورجعت ريمة لعدتها لقديمة
اشتريت دماغى وجبت وحد استعمال خارج بتاع شاهين ب 180 جنية وشغال لحد دلوقتى بقالةاكتر من 4 سنين ولا ببص حتى علية
مش عارف بقى الفورد فيستا الدينامو بتاعها بكام الصراحة بس لو زى الشاهين كدة او فى الحدود دى اشترية واحد وريح دماغك
المفضلات