شكرا علي التقييم و هي فعلا عربية تستحق الاحترام و لا ينقصها الا الفتيس الايزي ترونيك و تغتال بقية السيارات في فئتها
رقم العضوية : 15012
تاريخ التسجيل : 23Jul2008
المشاركات : 135
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Fiat Linea t-Jet 09
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طبعا الناس مستنية التقييم ده من زمن بس الظروف معكسانى شوية و بقالى اسبوعين من ساعة ماشترتها ماشوفتهاش غير يومين بس فبعتذر عن التاخير و ارجو ان التقييم يكون مفيد ليكم
الشكل العام
العربية اول ما تقرب منها تحس بنظرة هجومية شوية و ان كانت هادية بعض الشئ بس بتدى انطباع ان العربية ده بتاعة جرى و سبق و فى نفس الوقت ممكن تكون عربية برستيج عالى الشبكة بتاعة العربية واخدة من ال Audi بعض الشى و ان كنت افضل ان الجزء تحت النمر فى الاكصدام يكون نيكل
المرايات الجانبية طالعة من الباب بشكل ملفت و جميل و الرؤية فيها متكاملة جدا و ما تحسش بان الصورة فى المراية غير حقيقة اوى , الحكاية ده كانت بتدايق جدا فى الكورولا 2009 كانت المراية واضح اوى انها مقعرة و ده مش ظريف اوى
الاجزاء الزجاج اللى فى القايم الامامى بتساعد فى الرؤية برده لو انت بتلف تعرف تشوف منها كويس العربيات اللى جاية عليك
صاج العربية قوى جدا و الاكصدامات قوية برده يعنى تحس انها ممكن تاخد خبطة حلوم و ماتتاسرش و تحمى الرادياتير
الصالون
هانفتح العربية من الريموت و نفتح الباب , باب العربية تقيل و ماسك نفسه عامل زى باب العربيات الالمانى
اول ما تقعد جوه العربية تحس بالفخامة و البساطة فى نفس الوقت تلاقى زراير التحكم اماكنها مرتبة و جنب بعض و الوصول اليها سهل
الكرسى الامامى واسع و ان كنت تحس و انت قاعد ان المساحة اللى انت قاعد فيها صغيرة و لكن التحكم فى ارتفاع و انخفاض الكرسى و التحكم فى الطارة بيعالج المشكلة ده تماما
الكنبة الخلفية واسعة جدا و تشيل 3 مستريحين جدا و مساحة الارجل جيدة
القعدة جوه العربية ممتعة و مريحة جدا الى ابعد الحدود انا بعلم اختى السواقة و بفضل قاعد فى العربية 4 ساعات و مبحسش بحاجة نهائيا
الموتور و العفشة
هندور العربية صوت الموتور واطى جدا و غير مسموع و العربية واقفة بس اذا فتحت غطاء الموتور هتسمع صوته تحس انه عامل زى مواتير العربيات النقل بس على واطى اوى (مش عارف ده عيب فى العربية و لا ده حاجة عادية)
صوت الموتور غير مسموع نهائيا من داخل العربية حتى لو انت بتجرى و فاتح الشباك صعب اوى انك تسمعه
الموتور فيه تصفيح اسفله يعنى لو اى حاجة خبطط من تحت الموتور مش هايتثر نهائى و باقى العربية مصفح برده ل نزلت تحتها مش هاتشوف غير علبة الشكمان
اول ما تطلع بالعربية هتلاحظ ان الدبرياج مشواره طويل شوية و ده يمكن مش حاجة ظريفة هو مشوار التحكم قصير لكن مشوار البدال طويل بس مع الوقت بتاخد عليه و مش هاتحس بيه
الفتيس بتاع العربية ناعم الى ابعد الحدود و نقلاته صغيرة جدا و سريع فى الاستجابة
العربية عزمها عالى اوى و مره وانا طالع بيها بسرعة فركت جامد (معلش الواحد بقا متعود على الشاهين فمابيشوفش الفرك ده كتير), الشد و الجرى بتاعها وهمى جدا لو دست على الدواسه هتلاقى الاستجابة فورية و سريعة جدا
الثبات حدث و لا حرج انا وصلت بالعربية 130 فى طريق منحنى جامد شوية و العربية كانت ماسكة نفسها كويس اوى و مكنتش حاسس انه منحنى
العربية بتاخد فواصل الكبارى (6 اكتوبر بالذات اللى فواصله بقت عاملة زى المطبات) بمنتهى الهدوء و متحسش بيها نهائى
العربية لازمها بنزين 95 (مكتوب كده فى الكاتلوج) و انا حاليا بحاول اشوف موضوع ال 92 و هارد عليكم برده
الفرامل
اجمد حاجة فى العربية فراملها لو لمست الفرامل العربية هتقف مكانها استحابة الفرامل سريعة جدا و قوية جدا تحس انهم مهتمين اوى ان العربية تقف و فى اقل زمن و مسافة
فرامل اليد لو رافعها العربية مش هاتتحرك الا لو قرصت جامد على الموتور و ان شايف ان ده ميزة جامدة جدا
طبعا الفرامل امامى و خلفى سكينة و ده انا اكتشفتها بالصدفى كده برده
التكييف
انا مجربتش تكييف عربيات قبل كده كتير لكن العربية تكيفها قوى جدا و ساقع اوى انا كنت مشغله على الساعة 5 باليل على واحد و هى نص ساعة و طفيته لانى سقعت
برده ماتعتمدوش على فى حوار التكييف لانى مش بحبه اوى يعنى بحب التكييف اللى يظبط الجو بس ما بحبش التكييف اللى بيقلب بفريزر ده
ارجو ان التقييم يعجبكم و اذا فيه اى حاجة ناقصةقولولى و انا اكتبها
رقم العضوية : 1429
تاريخ التسجيل : 14Jul2007
المشاركات : 148
النوع : ذكر
الاقامة : Nasr City
السيارة: nothing yet
السيارة[2]: Honda Accord 84
الحالة :
شكرا علي التقييم و هي فعلا عربية تستحق الاحترام و لا ينقصها الا الفتيس الايزي ترونيك و تغتال بقية السيارات في فئتها
رقم العضوية : 18
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 1,344
النوع : ذكر
الاقامة : Damietta
السيارة: Nissan Sunny 1.3 2004
السيارة[2]: KIA Soul 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
الف شكر على التقييم المبدئى يا بشمهندس :)
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 42730
تاريخ التسجيل : 19Jun2009
المشاركات : 6,353
النوع : ذكر
الاقامة : Riyadh - KSA // Banha - Egypt
السيارة: NISSAN ALTIMA 2.5 SL '13
السيارة[2]: FSO Polonez '88 - NISSAN SUNNY EX Saloon '10
دراجة بخارية: 000
الحالة :
شكرا على التقييم وربنا يكفيك شرها
رقم العضوية : 4802
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 2,161
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة /القاهرة
السيارة: استون مارتن او بوجاتى...لسة بختار
السيارة[2]: فيات 131/1600CL/مو1983
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
[frame="9 10"]
الف مبروك و ربنا يبرك ليك فيها و يكفيك شرها
بس اعزرنى تقييمك ينقصة بعض النقاط
1- مواصفات العربية و الموتور
2- يوجد تربو او لا
باختصار يوجد اكتر من فئة فى اللنيا موجودة فى التوكيل
كنت احب انك تبتدى بتحديد الفئة و امكانياتها
طريقة الدفع لمبلغ السيارة و مدة الاستيلام
ظروف الترخيص و الضرائب
اسف على الاطالة و ان كانت ملاحظاتى للاستفادة من تجربتك الى اقصى حد ممكن
الف مبروك و برجاء سرعة الرد
[/frame]
[frame="9 10"]
سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم[/frame]
م/ حسام كمال الدين
رقم العضوية : 22113
تاريخ التسجيل : 14Oct2008
المشاركات : 622
النوع : ذكر
الاقامة : kena
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: رينو لوجان فيرانى فول اوبشن 2010
دراجة بخارية: لا
الحالة :
تقرير ممتاز يا باشمهندس جون باحييك عليه
و بصراحة مليان اوى و تسلم ايدك عليه
انا عندى سؤال واحد هوا الفرش البيج و اسود يعنى بلونين ده فى انهو فئة ؟؟؟؟؟؟؟
على فكرة يا جماعة عربية الباشمهندس جون ......هيا اول فئة فى اللينيا تربو ..... اللى ب 96 الف جنيه .......انا عرفت من كتر ما قريت التقرير بتاعه حفظت التقرير باللى فيه ....هههههه
رقم العضوية : 18
تاريخ التسجيل : 17Apr2007
المشاركات : 1,344
النوع : ذكر
الاقامة : Damietta
السيارة: Nissan Sunny 1.3 2004
السيارة[2]: KIA Soul 2011
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
لا اله الا انت سبحانك انى كنت من الظالمين
سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
رقم العضوية : 15012
تاريخ التسجيل : 23Jul2008
المشاركات : 135
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Fiat Linea t-Jet 09
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
اولا اسف ان التقرير ينقصه بعض النقاط و ان كان لانى مدغوط جدا فى الوقت و بحاول انى اتكلم على العربية برضه
علشان كده انا قولت اسالوا و انا هرد عليكم ان شاء الله
العربية اللى معايا اول فئة فى التربو
مواصفات العربية
موتور : T-Jet1400 و 16V
عدد السلندرات : 4
الحصان : 120
العزم : 206N.m@1750RPM
نسبة الانضغاط : 9.8:1
حقن الوقود : MPI
نظام الجر : امامى
الفتيس : 5 سرعات
الباور ستيرنج : هايدروليك
الفرامل : - امامية و خلفية : اقراص مهواة D257
- الفرامل مزودة ب ABS + EBD
العجل : 60/195 R15
وزن السيارة : 1160 kg
سعة تنك الوقود : 45 لتر
سعة حقيبة الامتعة : 500 لتر
الكماليات
تكييف هواء يدوى مع فتحة تهوية خلفية
باور ستيرنج
زجاج كهرباء
مرايات كهرباء
راديو CD + اربع سماعات + اثنين تويتر
عجلة القيادة قابلة للضبط فى اربع اتجاهات
مسند يد للسائق
2 airbag
trip computer
Multi Function Steering Wheel
كرسى السائق يمكن ضبط ارتفاعه
مفتاح ريموت يفتح الابواب و شنطة السيارة
مخادع رأس امامية و خلفية
فرش اتنين لون
عجلة القيادة و الفتيس جلد
السعر : 96000
طريقة الدفع نقدى
الاستلام كان فورى بس انا حجزت ب5000 جنية و اخدت اسبوع كملت فيه الفلوس و رحت دفعت هما سلمونى العربية بالمبايعة و التخليص الجمركى
تانى يوم والدى اخدها و طلع على المرور و رخصها سنة (الفلوس اللى معايا خلصت) دفعت حوالى 600 ج بالطفاية
الفرش اللونين ده موجود فى كل فئات التربو بما فى ذلك مخادع الراس الخمسة و خمس احزمة امان و امكانية طى الكنبة الخلفية
العربية اللى معايا انا استلمتها عاملة 1 كيلو و عملت لغاية دلوقتى 120 كيلو
اول ما خرجت من التوكيل حطيت فى العربية 20 لتر 95 و اعدت اعيط (ب 55 جنيه)
بس فى المقابل خدت عربية سحبها عالى جدا و اداء متميز جدا
نسيت اقول ان ال 1000 على 2500 rpm
و 130 على 2900 rpm
رقم العضوية : 4802
تاريخ التسجيل : 23Jan2008
المشاركات : 2,161
النوع : ذكر
الاقامة : مصر الجديدة /القاهرة
السيارة: استون مارتن او بوجاتى...لسة بختار
السيارة[2]: فيات 131/1600CL/مو1983
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
[frame="9 10"]
شكرا سرعة الرد و المتابعة
بس فعلا لو العربية دى على طول لازم بنزين 95ربنا يكون فى عونك
طب معدل الاستهلاك كام فى اللتر
طب لو استعملت بنزين 92 الفرق كبير و فية ضرر على الموتور ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
كمان اسمح لى
ممكن توضح اكتر مميزات trip computer
الف شكر اهتمامك و متبعتك
والف الف مبروك
[/frame]
[frame="9 10"]
سبحان الله و بحمدة ........ سبحان الله العظيم[/frame]
م/ حسام كمال الدين
رقم العضوية : 15012
تاريخ التسجيل : 23Jul2008
المشاركات : 135
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: لا يوجد
السيارة[2]: Fiat Linea t-Jet 09
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
افضل انك تقرا الموضوع ده هيفيدك كتيرممكن توضح اكتر مميزات trip computer
http://www.nilemotors.net/Nile/99609-a.html:majd%284%29:
مش عارف لسه الموضوع ده ايه ظروفه بس السحب اول حاجة هتتاثر ثاينا لو ظاهرة ال knocking ظهرت يبقى بنزين 92 ماينفعش للموتور ده نهائى انا لسة بجرب و هاقولكم على المختصر المفيد فى الموضوع دهطب لو استعملت بنزين 92 الفرق كبير و فية ضرر على الموتور ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انا العرببة لما حطيت فيها العشرين لتر كتبت انى ممكن اعمل بيهم 200 كيلو و ده على سواقة بسرعة 40 الى 60 كيلو فى الساعةطب معدل الاستهلاك كام فى اللتر
و انا اختى لسة بتتعلم على العربية فبتمشى على 20 - 40 كيلو فى الساعة و العربية عملت 120 كيلو و كاتبة ان البنزبن اللى فيها يعمل 123 كيلو فانا شايف انها موفرة جدا
كمان الراجل فى التوكيل قالى لو حطيت 10 لتر 92 يعملوا 100 كيلو انما لو حطيت 10 لتر 95 يعملوا 150 كيلو (مثلا الارقام مش صحيحة بس انا كاتبها كتوضيح ان العربية هتوفر بنزين لو حطيت 95)
المفضلات