بس انا عن نفسى مبيحصلش عندى كده :) وهجرب تانى النهاردة وهقولك لقيت إيهاقتباس:
أظن ان اللى بيعمله صاحبك مش مظبوط
لأن ينفع الآر بى إم يزيد والسرعة ماتعلاش
والدليل فى كده مثلاً (الحرق فى الغيارات) ..
يعنى مثلاً لو احنا على الغيار الثانى ، هتلاقى مثلاً : سرعة 40 = آر بى إم 3 ، وسرعة 50 = آر بى إم 4 ، وسرعة 60 = آر بى إم 5 ، وسرعة 60 برضه = آر بى إم 6 .. وسرعة 60 برضه = آر بى إم 6.5 ، يعنى العملية مش تناسب طردى إلى مالا نهاية.
ومثال تانى ، نفترض ان اقصى سرعة للعربية 170 كيلو/ ساعة ودى بتجيبها عند آر بى إم 6.5 وده فى الظروف العادية على طريق مستقيم ..
طيب ما انت لو على منزل حاد ، هتلاقى ان عند نفس الآر بى إم اللى هو 6.5 هتبقى سرعة العربية 185 وفرق الـ 15 كيلو دول العربية اكتسبتهم بمساعدة تأثير الجاذبية الأرضية المساعد مش بقدرة الموتور ، فبكده الآر بى إم أصبح مقياس غير دقيق لحساب سرعة العربية.
ومثال ثالث ، لو العربية محملة فوق طاقتها ، يعنى 5 فى الصالون ، وحمولة شنطة كاملة ، هتلاقى إن السرعة اللى بتجيبها عند آر بى إم 3 أقل من نفس السرعة اللى بتجيبها عند نفس الآر بى إم لو العربية مافيهاش غير قائدها ، وده برضه بالتأثير المضاد للجاذبية الأرضية اللى بيقيد حركة العربية ، وهنا برضه الآر بى إم مقياس غير دقيق لحساب سرعة العربية.