الف مبروك وربنا يباركلك فيها ويكفيك شرهاانا استلمت العربية من شهر تقريبا ماشية (2200)كم
الف مليون مبروك
ملا حظات قبل التليين قبل (1000) كم
1- لا يوجد عضة في المرشدير
2- يوجد عضة في الغيار الثاني لا يقبل الغيار الثاني بسهولة اذا كانت السرعة اعلي من (25) كم/س وتحت (20) كم/س يوجد عضة خفيفة تتظبط فى صيانة ال 5000 بسيطة ان شاء الله
3- زراع الفتيس يهتز دى موجودة فى معظم اللوجان وهى هزة خفيفة لا تؤثر على اداء العربية
التليين تم في خلال يومين و السرعة لم تزيد عن (100) كم/س و (3000) rpm
بعد التليين
1- عضة الغيار الثاني موجودة صيانة 5000 كله حيبقى زى الفل لا تقلق
2- بعد (2000)كم صوت الموتور اعلي من الاول العربية بتوصل لاعلى اداء بعد 3000 كيلو ممكن تكون انت بعد ما خلصت تليين بقيت بتقرص على العربية وبالتالى صوت الماتور بيعلى مع علو ال rpm
3- استهلاك البنزين علي الطرق السريعة من 6 الي 6.5 لتر/(100)كم داخل البلد من 7 الي 8 لتر/(100)كم علي حسب الزحمة
حلو الاستهلاك دة اوى معقول جدا وحيتحسن اكتر مع الوقت
.... اخذت بها 3 مطبات ورا بعض علي سرعة (80:70)كم/س تسبب في
1- دمي نشف وانا كمان
2- بتحدف سنة صغيرة ناحية اليمين بعد (90)كم/س
محتاج ظبط زوايا بعد الكارثة اللى انت عملتها فى لوجى بسيطة ان شاء الله
ليا سؤالين
1- عضة الغيار الثاني استني لغاية الصيانة ولا اكلمهم حالا
لو فى حاجة مضيقاك جدا ومأثرة على اداء العربية اتصل بيهم لكن انا رأى تستنى لغاية 5000 كيلو عشان العربية لسة كل القطع بتاعتها بطبع مع بعض وانت التليين ماخدش غير يومين وانا شايف انه يومين مش كفاية فى النهاية (اتصل بيهم لو ينفع يعملولك عضة الغيار يبقى توكل على الله وروحلهم رقم التوكيل 16202)
2- المطبات الي انا اخدتها ممكن تأثر علي اية في العربية علشان اشيك عليها عليها في الصيانة
ان شاء الله مش حتأثر على حاجة العربية مصممة للطرق الغير ممهدة وهى جديدة اصلا بس انت محتاج تظبط زوايا وكدة كدة فى صيانة ال 5000 بيشيكوا على العفشة
أسف للاطالة و شكرا
وكل الملاحظات اللى عندك سهلة الحل فى صيانة ال 5000 بس انت براحة شوية على العربية وبلاش اكل المطبات وربنا يستر طريقنا جميعا
المفضلات