رقم العضوية : 20497
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 987
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: nothing
السيارة[2]: Renault Fluence E3 2012
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
رقم العضوية : 1646
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 3,549
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: N/A
السيارة[2]: Daihatsu Sirion 1.3 GLX - 2008
الحالة :
على فكرة دي طريقة غير دقيقة خالص
كان فيه طريقة
إنك تملا التانك على الآخر لغاية الزور
وتصفر عداد التريب
وبعدين لما التانك يقرب يفضى تملاه تاني لغاية الزور
مش لازم تسيبه لغاية ما يفضى خالص
وتعرف حطيت لترات أد ايه.
وبعدين تقسم عدد الكيلومترات اللي اتعمل في عداد التريب على عدد اللترات اللي انت مليتها
الناتج بيكون الكيللومترات اللي عملها اللتر الواحد.
هي كلها متوسطات استهلاك بس أظن إن دي أكتر طريقة دقيقة.
Me on Twitter
@aliabutaleb
رقم العضوية : 153
تاريخ التسجيل : 24Apr2007
المشاركات : 3,306
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: .....
السيارة[2]: sirion
دراجة بخارية: ...
الحالة :
ابو حمزة جاب المفيد
سيبك من شكل الشرط, ده مش دقيق
انت فول العربية للاخر خالص لحد الزور ... و بعد كده خلص التفويلة دى, و لما تيجى تحط بنزين تانى قول للعامل يقولك المسدس وقف اول مرة امتى (عند كام لتر) و اعرف الرقم ده ... و صفر عداد trip A or B و امشى بيه, و اما تملى تانى, اسأله برضه المسدس اول مرة وقف امتى.
الرقم التانى ده, مع عدد الكيلومترات اللى مشيتها هيديك رقم هو الاقرب للصح
بالنسبة لأخر شرطة فى التنك, فدى بتبدا تنور لما يكون فاضل 6.6 لتر
إن لم تستح ..... فأصنع ما شئت
رقم العضوية : 1646
تاريخ التسجيل : 31Jul2007
المشاركات : 3,549
النوع : ذكر
الاقامة : 6 أكتوبر
السيارة: N/A
السيارة[2]: Daihatsu Sirion 1.3 GLX - 2008
الحالة :
رقم العضوية : 20497
تاريخ التسجيل : 28Sep2008
المشاركات : 987
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: nothing
السيارة[2]: Renault Fluence E3 2012
دراجة بخارية: nothing
الحالة :
المفضلات