السيرفو ما هو الا تنك لتخزين الفراغ اللى بيولدة المنافولد و بيستخدم لمساعدة رجل السائق على الضغط على دواسة الفرامل
اعتقد الفرق ناتج من فرق حجم السيرفو بين العربيتين اكتر منة فرق المكونات
MMamdouh
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
بمناسبة تعديلات الفرامل الكتير اللي انا مقتنع بيها جدا بس كنت بفكر اني اعملها لما احس ان الفرامل ضعفت........
سؤال سالته زماااااااااااان بعد تعديل محمد ممدوح للفرامل وكان نفسي اعرف رده من الناس هنا بس كنت دايما بنسي اقوله هنا...
انا سالت سواق خبرة في مجال الصيانة عن فرق فرامل اللانوس عن الفيرنا لاني بحس ان الفيرنا فراملها اقوي ودواسة الفرامل بتستجيب فيها احسن
قالي فعلا
وكان رده ان سيرفو الفرامل في الفيرنا طبلته مش ناشفة زي اللانوس فبتاخد وتدي كويس وعشان كده استجابتها اسرع واقوي
ايه راي الخبراء في الكلام ده وايه مدي صحته ؟ حد جرب الحكاية دي....حد جرب العربيتين ولاحظ الفرق........
لو الكلام صحيح ينفع نركب سيرفو فيرنا بدل بتاع اللانوس ويبقي من ضمن تعديل الفرامل؟
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
السيرفو ما هو الا تنك لتخزين الفراغ اللى بيولدة المنافولد و بيستخدم لمساعدة رجل السائق على الضغط على دواسة الفرامل
اعتقد الفرق ناتج من فرق حجم السيرفو بين العربيتين اكتر منة فرق المكونات
MMamdouh
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
السيرفو بيفرق فى حساسية وقوة الفرمله
وبصفتى واحد من اللى عملو التعديل ( امامى و خلفى ) اقدر اقوللك ان التعديل بيفرق فى زيادة القوه الفرمليه بنسبة 300%
http://www.nilemotors.net/Nile/103361-a.html
وبالرغم من ذلك
فكلام الراجل صحيح
السيرفو من اهم العوامل المؤثره فى القوه الفرمليه
وهو ماينقص التعديل الهام فى فرامل الانوس ولتوضيح كلامى اكثر
لاحظ الحساسيه الذائده لفرامل الالنترا وايضا
لاحظ ان فرامل الانسر الكرستاله ذى الفل بالرغم من مقاسات الطنابير الصغيره نسبيا ( امامى وخلفى ) تقريبا مقاس الانوس طيب ايه سبب ضعف فرامل الانوس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟( السيرفو )
وده رأى شخصى .
اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
معني كلامكم انه فيه فرق
بس مش مستاهل وخصوصا بعد التعديل
بس انا اعتقد ان فيه فرق في المكونات كمان بين سيرفو اللانوس والفيرنا
هل ممكن سيرفو الفيرنا يركب مكان بتاع اللانوس؟
وهل ممكن يكون ده التعديل بدل تعديل الفرامل الامامي والخلفي وده للي مش قادر يعمل تعديل الفرامل كامل؟
بس اكيد طبعا مش هيكون نفس المميزات وخاصة في الجزء الخاص بالحرارة مع الفرامل
رقم العضوية : 102
تاريخ التسجيل : 23Apr2007
المشاركات : 34,229
النوع : ذكر
الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt
السيارة: Daewoo Lanos I 1999
السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
الكلام دة واضح اوى فى الافيو اللى فيها نفس طنابير اللانوس و التيل بتاعها حجمة تقريبا زى بتاع اللانوس الا ان فرق استجابة الدواسة رهيب
الفرق بين العربيتين فى السيرفو... بس هل معنى كدة لو فرامل الافيو اتضغط عليها جامد حتضعف زى اللانوس؟؟
MMamdouh
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
اولا اذيك يا ابو يوسف يا جامد
ثانيا
لا اظن ذلكبس هل معنى كدة لو فرامل الافيو اتضغط عليها جامد حتضعف زى اللانوس؟؟
صحيح حجم الطنابير بيفرق
لاكن
حساسية الفرمله وقوتها بتعتمد فى المقام الاول على قوة السيرفو
اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
رقم العضوية : 20690
تاريخ التسجيل : 30Sep2008
المشاركات : 2,701
النوع : ذكر
الاقامة : دمياط
السيارة: ماتريكس,اوبترا,سيراتو,ماتريكس,نيو اكسنت,كروز
السيارة[2]: 128,127,126,fiat UNO,لانوس2
دراجة بخارية: فيسبا,هاوجيانج صينى
الحالة :
وهل ممكن يكون ده التعديل بدل تعديل الفرامل الامامي والخلفي وده للي مش قادر يعمل تعديل الفرامل كامل؟
( رأى شخصى )
لو سيرفو الانوس اتغير بواحد اقوى هيغنى عن تعديل الفرامل المرهق والمكلف
صحيح التعديل ممتاز
بس لو اضيف عليه تغيير السيرفو هتبقى النتيجه خرافيه
بمعنى
( 1 + 1 = 2 )
(1) تعديل الفرامل
(1) تغيير السيرفو
السؤال ده مطروح لجميع الاعضاء ؟؟؟؟؟؟؟؟
ايه السيرفو اللى يركب مكان سيرفو الانوس بدون تخريب فى العربيه يعنى ذى التعديل كده فك وتركيب ؟
اللى هيعرف الاجابه
هياخد جوايز كتييييييييييييييييير
ملحوظه
ميكونش السيرفو البديل تبع شركة ( gm ) لان اغلب عربيتها لا تتمتع بحساسية الفرمله المطلوبه
اهم مواضيعى هنا http://www.nilemotors.net/Nile/searc...&starteronly=1
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
انا فهمت قصدك
قصدك ان ممكن تكون الطنابير والتيل سخنين جدا زي ما بيحصل في اللانوس بس في الاخر قوة السيرفو بيعوض الضعف ده
ممكن..........بس لازم حد يكون مجرب الافيو وفاهم يعني ايه الفرامل بتضعف من كثرة الضغط عليها بسبب السخونة
عامة الموضوع صحيح هيتحسن بس طبعا بردو من غير الميزة التانية اللي عندك وهي عدم الحاجة لرجلاش الفرامل الخلفية وثبات السيارة مع الفرامل
رقم العضوية : 19487
تاريخ التسجيل : 19Sep2008
المشاركات : 3,293
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo - Dubai
السيارة: Yaris "08/Accord "13
السيارة[2]: Lanos "08/Civic "14
دراجة بخارية: N/A
الحالة :
رقم العضوية : 48324
تاريخ التسجيل : 29Sep2009
المشاركات : 2,139
النوع : ذكر
الاقامة : Giza
السيارة: zaza
السيارة[2]: Black Lanos 2001 Full
دراجة بخارية: zaz
الحالة :
فى انتظار الخبراء فى موضوع السيرفوا ده
وهو يبقى حل مؤقت للتعديل
حسبى الله ونعم الوكيل
المفضلات