انت تسأل وقطب يجيب

**a3reda** · 11-06-2010 02:12 PM

انا سمعت كتير عن قطب

وطبعا اشكره

على معلوماته الرائعه لجميع الاخوه مالكى فورد

وكنت اتمنى ان يشارك توكيل فورد فى مصر بالمنتدى

**AHeshmat** · 12-06-2010 08:45 PM

إزيك يا عم قطب

أنا عندى فوكس 2008 لكن من كام يوم كده كل لما أدورها الموتور يعمل صوت زي ما يكون ( نفرة حمار ) أنا آسف بس ده أقرب حاجة للصوت اللى بسمعه وده لما تكون سخنة بس الصبح مافيش صوت وشكراً على النصيحة

علاء حشمت

**pingo** · 22-06-2010 12:13 PM

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
انا يا جماعة معايا فورد اسكورت 1600 هتشباك كربيرتير
العربية بتسخن اوى منى بتوصل لحد l وانا ماشى و اول ما العربية بتوقف بسبها دايرة الامبير بتاع الحرارة بينزل والمروحة بتبدأ شتغل وتفصل انما طول ما انا ماشى بالعربية الامبير بيقعد يعلا منى لحد ال l
عاوز ميكانيكى كويس وعنوانه ورقم تليفونه وياريت لو حد يفدنى فى الموضوع دا معلش يا جماعة
فى حاجة تانية
فى خرطومين طالعين من حساس لازق فى الكربيرتير شيلت الخرطومين دول لغتهم يعنى ممكن حد يفدنى وياريت رقم تليفونك وعنوانك

**MohamedSotohy** · 22-06-2010 03:01 PM

ياعم قطب ممكن اسئلك سؤال
ايه اسباب زياده استهلاك البنزيين في الفورد المونديو
والمفروض يكون كام الأستهلاك الطبيعي
وال rpmعلي السلنسيه يكون كام
ولك جزيل الشكر

**sabrout** · 30-06-2010 09:15 AM

حاج السلام عليكم ورحمة الله و بركاته ياحاج قطب
انا عندى مشكلة كبيرة ، انا عندى اسكورت كاربيراتو ر1600 موديل 1999 عملت حادثة من سنتين وباظ الكميوتر بتاعها وغيرنا النظام الى اسبراتور اتوماتيك عند فنى فى القاهرة لانو قاللى ان الكمبيوتر مش موجود ولا يمكن اصلاحه، ومن بعدها بدأت المشاكل ، اخر حاجة السخونة العالية اللى توصل لاخر شرطة فى الابيض عند الاحمر ، عملت صينة لدورة المىة غيرت الفربة والطرمبة والكوعة الانتيمونى بالترموستات واخيرا جوان وش السلندر واختبرت المروحة سليمة والشكمان سليم والحساس ركبته من النوغ الواطى ورغم كده السخونة زى ماهى العربية بدون تكييف توصل لاخر حرف ومع التتكييف توصل لاخر شرطة فى الابيض
على فكرة انا فى الصعيد و مفروض اتحرك بيها سفر مسافات طويلة خلال ايام وخايف لحسن تعمللى مشكلة كبيرة فى السفر
الف شكر ليك ياحاج لو دليتنى غلى السبب و الحل
و شكرا

**sabrout** · 30-06-2010 09:18 AM

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته ياحاج قطب
انا عندى مشكلة كبيرة ، انا عندى اسكورت كاربيراتو ر1600 موديل 1999 عملت حادثة من سنتين وباظ الكميوتر بتاعها وغيرنا النظام الى اسبراتور اتوماتيك عند فنى فى القاهرة لانو قاللى ان الكمبيوتر مش موجود ولا يمكن اصلاحه، ومن بعدها بدأت المشاكل ، اخر حاجة السخونة العالية اللى توصل لاخر شرطة فى الابيض عند الاحمر ، عملت صيانة لدورة المية غيرت القربة والطرمبة والكوعة الانتيمونى بالترموستات واخيرا جوان وش السلندر واختبرت المروحة سليمة والشكمان سليم والحساس ركبته من النوع الواطى ورغم كده السخونة زى ماهى، لماتدور العربية بدون تكييف توصل لاخر حرف ومع التتكييف توصل لاخر شرطة فى الابيض
على فكرة انا فى الصعيد و مفروض اتحرك بيها سفر مسافات طويلة خلال ايام وخايف لحسن تعمللى مشكلة كبيرة فى السفر
الف شكر ليك ياحاج لو دليتنى على السبب و الحل
و شكرا

**salem_2000** · 08-07-2010 10:29 PM

لو سمحت انا كنت عايز اعرف اوكر الفورد الفيستا بتتباع فين وتيل الفرامل امامى وخلفى ووش الفوانيس امامى موديل 96
الرجو الرد

**aYaBooY** · 11-07-2010 05:19 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة salem_2000

لو سمحت انا كنت عايز اعرف اوكر الفورد الفيستا بتتباع فين وتيل الفرامل امامى وخلفى ووش الفوانيس امامى موديل 96
الرجو الرد

الحرفيين و الوكالة

**aYaBooY** · 11-07-2010 05:21 PM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sabrout

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته ياحاج قطب
انا عندى مشكلة كبيرة ، انا عندى اسكورت كاربيراتو ر1600 موديل 1999 عملت حادثة من سنتين [gdwl]وباظ الكميوتر بتاعها وغيرنا النظام الى اسبراتور اتوماتيك عند فنى فى القاهرة لانو قاللى ان الكمبيوتر مش موجود ولا يمكن اصلاحه، [/gdwl]ومن بعدها بدأت المشاكل ، اخر حاجة السخونة العالية اللى توصل لاخر شرطة فى الابيض عند الاحمر ، عملت صيانة لدورة المية غيرت القربة والطرمبة والكوعة الانتيمونى بالترموستات واخيرا جوان وش السلندر واختبرت المروحة سليمة والشكمان سليم والحساس ركبته من النوع الواطى ورغم كده السخونة زى ماهى، لماتدور العربية بدون تكييف توصل لاخر حرف ومع التتكييف توصل لاخر شرطة فى الابيض
على فكرة انا فى الصعيد و مفروض اتحرك بيها سفر مسافات طويلة خلال ايام وخايف لحسن تعمللى مشكلة كبيرة فى السفر
الف شكر ليك ياحاج لو دليتنى على السبب و الحل
و شكرا

ممكن يكون المشكلة من المروحة
ممكن يكون عندك التكيهات محملة
ممكن يكون الطرمبة مش مظبوطة
ممكن علبة البيئة بالشكمان مسدودة
ممكن تكون مركب جوان وش سلندر تقليد من خامة مش كويسة

**abf-nassar** · 12-07-2010 01:09 AM

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sabrout

السلام عليكم ورحمة الله و بركاته ياحاج قطب
انا عندى مشكلة كبيرة ، انا عندى اسكورت كاربيراتو ر1600 موديل 1999 عملت حادثة من سنتين وباظ الكميوتر بتاعها وغيرنا النظام الى اسبراتور اتوماتيك عند فنى فى القاهرة لانو قاللى ان الكمبيوتر مش موجود ولا يمكن اصلاحه، ومن بعدها بدأت المشاكل ، اخر حاجة السخونة العالية اللى توصل لاخر شرطة فى الابيض عند الاحمر ، عملت صيانة لدورة المية غيرت القربة والطرمبة والكوعة الانتيمونى بالترموستات واخيرا جوان وش السلندر واختبرت المروحة سليمة والشكمان سليم والحساس ركبته من النوع الواطى ورغم كده السخونة زى ماهى، لماتدور العربية بدون تكييف توصل لاخر حرف ومع التتكييف توصل لاخر شرطة فى الابيض
على فكرة انا فى الصعيد و مفروض اتحرك بيها سفر مسافات طويلة خلال ايام وخايف لحسن تعمللى مشكلة كبيرة فى السفر
الف شكر ليك ياحاج لو دليتنى على السبب و الحل
و شكرا

حصلت معايا من زمان ان السخونة كانت بتزيد بشكل رهيب وراجعت علي كل حاجة بدون فايدة واتضح في النهاية ان المروحة رغم انها شكلها سليم وبتدور الا ان ادائها بيضعف وغيرتها بمروحة جولف 3 سرعتين ودي اللي بتركب عليها وقوتها طبعا اشد بكتير
راجع علي المروحة يمكن يكون نفس العيب ده عندك