طيب موضوع الحريق الني ( ريحة بنزين من الشكمان ) و عادم اسود مع الكبس عدة مرات ممكن يروح ازاي
تنظيف رشاشات ؟
رقم العضوية : 42761
تاريخ التسجيل : 20Jun2009
المشاركات : 66
الحالة :
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
طيب موضوع الحريق الني ( ريحة بنزين من الشكمان ) و عادم اسود مع الكبس عدة مرات ممكن يروح ازاي
تنظيف رشاشات ؟
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 16190
تاريخ التسجيل : 11Aug2008
المشاركات : 3,764
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo
السيارة: Ford Fiesta 98 1300
السيارة[2]: 128
دراجة بخارية: لا يوجد
الحالة :
توضيح صغير للميعرفش قطب
هو ميكانيكي متخصص فورد بس و ورشتة في الضاهر القاهرة
الراجل و الشهادة لله شاطر جدا و امين جدا و سعرة كويس جدابالنسبة لخبرته و فعلا من الناس المشغولة
و لما بيقول على اد ما وقتة بسمح هنا ده علشان هو مشغول مش نوع من الرسم او التعالي
حبيت بس اكتب الكلمتين دول علشان محدش تفكيرة يروح لبعيد
الفورد عربية بشواتI'm not so Rich to buy Cheap thingsصرفت على 128 ضعف الي صرفتة على فورد في نفس المدة و عجبي
رقم العضوية : 42761
تاريخ التسجيل : 20Jun2009
المشاركات : 66
الحالة :
انا طبعا بشكر الاستاذayabooyعلي الضوضيح الجميل الي اقلو وطبعاياجماعة الخير زي مانت عرفين انا لما بقل علي قد وقتي ما يسمح دة مش نوع من التعالي ولكن انابرد عندي شغلي ولكن انا حابيب اكون معاكم واحد منكم مش عاوز حد يزعل مني
رقم العضوية : 42761
تاريخ التسجيل : 20Jun2009
المشاركات : 66
الحالة :
بنسبه للحريق الني استاذayabooy ده من عدد 2 حساس اول حساس الشكمان ثانين حساس الماس اير فلو(M.A.F) ان ماكنشي ده او ده يكون المحرك خافيف اوفي مشكله في الكمبيوترزي احد الصدقاء معانا علي الموقع شكرا
رقم العضوية : 32189
تاريخ التسجيل : 05Feb2009
المشاركات : 539
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo/Giza/Haram
السيارة: Nissan Pathfinder 2002
السيارة[2]: فورد فيستا 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
السلام عليكم ياباش مهندس قطب
الواحد بصراحة سمع عنك بالخير كتير
انا عندي سؤال لو تسمح
عندي أول ما أدور الموتور والعربية باردة بيكون صوت التاكيهات عالي جداً زي ماتكون مكنة جاز بس بعد ماتسخن بيكون صوت الموتور ناعم جداً ومفيهوش أي مشكلة والموضوع دة متأثرش بظبط التاكيهات لأني زبطها بس الصوت زي ماهو السحب وإستهلاك البنزين إتحسن بس الصوت مفرقش خالص
فهل دي حاجة عادية ولا كدة في مشكلة معينة في الجزء الخاص بالتاكيهات؟؟
طبعا عربيتي اللي بتكلم عليها فيستا 1100
رقم العضوية : 28306
تاريخ التسجيل : 23Dec2008
المشاركات : 12
النوع : ذكر
الاقامة : cairo
السيارة: skoda
السيارة[2]: fiat
دراجة بخارية: honda
الحالة :
اية دة اية دة هنلأح كلام من اولها ماشي يا عم قطب
على فكرة يا جماعة انا كان عندي مشكلة في العربية ولفيت على ميكانيكية كتير و كل واحد يقولي غير دة ودة وفي الاخر امشي بنفس العيب لحد ما رحت عند قطب واول لما رحتله غيرلي الكنترول يونيت حسيت بعدها اني سايق عربية تانية خالص .بصراحة قطب اشطر ميكانيكي اتعاملت معاه
رقم العضوية : 42761
تاريخ التسجيل : 20Jun2009
المشاركات : 66
الحالة :
استاذ remoz بنسبه لصوت التاكيهات ده غالبا ضعف في طرمبة الزيت او بوش في جلب الكامة او تأكل في عصافير التكيهات او تكون محتاجة ضبط حسب المانوال وهي 20-30 و اي خدمة
رقم العضوية : 32189
تاريخ التسجيل : 05Feb2009
المشاركات : 539
النوع : ذكر
الاقامة : Cairo/Giza/Haram
السيارة: Nissan Pathfinder 2002
السيارة[2]: فورد فيستا 1997
دراجة بخارية: No
الحالة :
ألف شكر ياباشا على الرد السريع
هو بالنسبة لضعف طرمبة الزيت أعتقد انة ممكن يكون مستبعد علشان اللمبة عندي مش بتنور حتى لو الزيت على علامة ال Min في مقياس الزيت أول مابدور مافيش ثانية او إتنين بتطفي
بس بصراحة انا مش عارف إيه هي جلب الكامة وإيه هي وظيفتها لو توضحهالي يبقى كتر خيرك
وبالمناسبة معلش هو أنت شغال ميكانيكا بس ولا عفشة كمان ؟
وبتشتغل الجمعة ولا أجازة؟
رقم العضوية : 42761
تاريخ التسجيل : 20Jun2009
المشاركات : 66
الحالة :
المفضلات