| تسجيل عضوية جديدة | استرجاع كلمة المرور ؟
Follow us on Twitter Follow us on Facebook Watch us on YouTube
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة
النتائج 11 إلى 20 من 40

  1. #11

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة
    هو ينفع ننضفه كل فترة زى الايدل والبوابة؟؟؟
    لا

    الترسبات مبتطلعش بالWD40 او الcarb cleaner دا غير انك ممكن تكسر الحساس و انت بتفكة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  2. #12

    الصورة الرمزية maka

    رقم العضوية : 5950

    تاريخ التسجيل : 18Feb2008

    المشاركات : 8,108

    النوع : ذكر

    الاقامة : .

    السيارة: .

    السيارة[2]: .

    دراجة بخارية: .

    الحالة : maka غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    شكرا على الرد

    بَلْ سَوَّلَتْ لَكُمْ أَنفُسُكُمْ أَمْرًا فَصَبْرٌ جَمِيلٌ وَاللَّهُ الْمُسْتَعَانُ عَلَى مَا تَصِفُونَ


  3. #13

    الصورة الرمزية kimoo2002

    رقم العضوية : 316

    تاريخ التسجيل : 29Apr2007

    المشاركات : 109

    النوع : ذكر

    الاقامة : طنطا

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: نوبيرا 97

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : kimoo2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    عندى استفسار يا ممدوح بك
    انا غيرت حساس الشكمان دة 3 مرات خلال سنة ونص
    2 مرة حساس استعمال والاخير دة جديد كنت بمون الاول بنزين 80 وبعد مركبت الجديد بقيت بمون90
    لية الحساس بيبوظ مع ان كل مرة بغيرة بناء على قرائتة على الاسكانر مش مضبوطة وممكن اركبة وبعد شهر اغير زيت واحط العربية على اسكانر الاقية قرايتة مش مضبوطة
    كنت قرات فالردود هنا ان الترسبات الكربونية هية الى بتبوظ الحساس
    انا لسة لحد دلوفتى بشم ريحة بنزين نى غير كامل الاحتراق وعلى فكرة انا لسة مغير علبة الشكمان الكبير من حوالى اسبوعين
    رجاء الرد والتوضيح


  4. #14

    الصورة الرمزية MMamdouh

    رقم العضوية : 102

    تاريخ التسجيل : 23Apr2007

    المشاركات : 34,229

    النوع : ذكر

    الاقامة : Downtown - Cairo, Egypt

    السيارة: Daewoo Lanos I 1999

    السيارة[2]: Daewoo Lanos II 2001

    دراجة بخارية: N/A

    الحالة : MMamdouh غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    يمكن رشاشاتك وحشة

    MMamdouh

    What is the difference between ignorance and apathy?...I don't know & I don't care



    [marq="3;right;3;scroll"]اللى ميعرفش... يقول هجس[/marq]

    [marq="Error"]what goes around... comes around[/marq]





  5. #15

    الصورة الرمزية kimoo2002

    رقم العضوية : 316

    تاريخ التسجيل : 29Apr2007

    المشاركات : 109

    النوع : ذكر

    الاقامة : طنطا

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: نوبيرا 97

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : kimoo2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اسف ياممدوح باشا انا نسيت اقول انى مغير رشاشات هيونداى من شهر تقريبا وسؤالى اية هوة فلترطرمبة البنزين دى ومكانها فين بالاضافة الى الاسئلة السابقة


  6. #16

    الصورة الرمزية mahmoudbadr

    رقم العضوية : 40498

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1,004

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ----------------

    السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mahmoudbadr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة kimoo2002 مشاهدة المشاركة
    سؤالى اية هوة فلترطرمبة البنزين دى ومكانها فين بالاضافة الى الاسئلة السابقة
    فلتر طلمبة البنزين هو مصفاة راكبة على طلمبة البنزين تمنع ضخ بعض البلاوى اللى موجودة فى البنزين بتاعنا (نضافة البنزين )

    ممكن حساس الجكمان يدى قراءة خاطئة نتيجة مشكلة فى وصلاته اما فى الضفيرة او وصلتها مع وحدة الكنترول يعنى بتعمل open circuit فيدى قراءة خاطئة يعنى قبل ما تفكر تغيره تخلى كهربائى كويس يؤكد على جميع توصيلاته ECU

    لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلاب
    لا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب


  7. #17

    الصورة الرمزية mahmoudbadr

    رقم العضوية : 40498

    تاريخ التسجيل : 17May2009

    المشاركات : 1,004

    النوع : ذكر

    الاقامة : Alexandria

    السيارة: ----------------

    السيارة[2]: Daewoo espero 1.5 1994

    دراجة بخارية: لا

    الحالة : mahmoudbadr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    دى مكونات طلمبة البنزين

    فلتر الطلمبة اللى تحت الطلمبو مباشرة اللى عامل زى الشاشة أحيانا من وساخة البنزبت بيتسد

    لا تعجبن على حال الزمان لطالما...رقصت على جثث الأسود كلاب
    لا تحسبن برقصها تعلو على أسيادها...تبقى الأسود أسود و الكلاب كلاب


  8. #18

    الصورة الرمزية kimoo2002

    رقم العضوية : 316

    تاريخ التسجيل : 29Apr2007

    المشاركات : 109

    النوع : ذكر

    الاقامة : طنطا

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: نوبيرا 97

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : kimoo2002 غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    اولا انا شاكر جدا لرد حضرتك على اسئلتى يا دكتور

    فلتر الطلمبة اللى تحت الطرومبة مباشرة اللى عامل زى الشاشة أحيانا من وساخة البنزبت بيتسد
    هل الفلتر دة بيتباع بس على العموم الى عندى نظيف لانى لسة فاتح الطرمبة من شهر كان عندى مشكلة فالشريحة وكانت المصفة كويسة


    ممكن حساس الجكمان يدى قراءة خاطئة نتيجة مشكلة فى وصلاته اما فى الضفيرة او وصلتها مع وحدة الكنترول يعنى بتعمل open circuit فيدى قراءة خاطئة يعنى قبل ما تفكر تغيره تخلى كهربائى كويس يؤكد على جميع توصيلاته ECU[/QUOTE]
    ماهو ecu
    وعلى فكرة موضوع الحساس كاتالى كنت بحط العربية على اسكانر بيقرى الحساس من 100 الى 200 فالميكانيكى بيقولى بايظ وسعات واحد تانى لما بيدوس بيقطع خالص مش بيدى قراءة بيقطع يعنى وبعد ما اغير الحساس بيقرا حلو وبالتجربة بيقرا من تحت 100 الى 850 مش الممفروض دى القراءة المضبوطة ولا اية راى حضرتك على فكرة اكمن الميكانيكى حبيبى كل لما بروح اغير زيت او اعمل اى حاجة صغيرة فالعربية بحطها على الاسكانر علشان كدة مبتلحقشى تاثر على حاجة عندى او يبان تلفها على اى جزء اخر ولله الحمد
    عندى مشكلة كمان سعات ال ار بى ام بيعلى فوق الواحد ويتنية عالى دة والعربية ماشية يعنى وا انا فى مشوار ابطل وادور تانى يظبط لوحدة مع العلم انى بنظف البوابة والمنافوفل على طول؟


  9. #19

    الصورة الرمزية SBkr

    رقم العضوية : 40694

    تاريخ التسجيل : 20May2009

    المشاركات : 287

    النوع : ذكر

    الاقامة : Mansurah & Sharm El-Shiekh

    السيارة: Nubira 2 Premium

    السيارة[2]: Peugeot 504

    الحالة : SBkr غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    ياجماعة انا متشكر لكل الردود و التليفونات التي ارسلتوها لي وعموما أنا فعلا بأت أميل للرأي الخاص بتلف الرشاشات وما تسببة بالتالي من تلف للحساس لذلك قررت أكشف أسكانر تاني وبعدين أفك الرشاشات وأكشف عليهم بجهاز الإختبار والتنظيف لتحديد سبب تلف خليط الوقود والهواء ثم سأخبركم بالجديد حتي تعم الفائدة


  10. #20

    الصورة الرمزية souzoran

    رقم العضوية : 14149

    تاريخ التسجيل : 04Jul2008

    المشاركات : 236

    النوع : ذكر

    الاقامة : cairo - eygpt

    السيارة: لايوجد

    السيارة[2]: nubira-premium

    دراجة بخارية: لايوجد

    الحالة : souzoran غير متواجد حالياً

    افتراضي -

    hasad">

    هو المفروض قراءه حساس الاكسجين تبقى كام



 
صفحة 2 من 4 الأولىالأولى 1 2 3 4 الأخيرةالأخيرة

المواضيع المتشابهه

  1. حساس الأكسجين ......كلاكيت تانى مره
    بواسطة samirayad في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 88
    آخر مشاركة: 04-10-2014, 06:44 AM
  2. حساس الشكمان
    بواسطة mohaakotb في المنتدى ميتـسوبيـشى
    مشاركات: 15
    آخر مشاركة: 02-10-2012, 08:04 PM
  3. حساس الشكمان
    بواسطة masmad في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 5
    آخر مشاركة: 07-04-2012, 08:29 PM
  4. حساس الشكمان
    بواسطة abzoabzo في المنتدى دايــو+شيفرولية لانوس
    مشاركات: 2
    آخر مشاركة: 12-07-2009, 09:57 AM
  5. فكره عامه عن حساس الأكسجين
    بواسطة samirayad في المنتدى القــــسم التعلــــيمى
    مشاركات: 20
    آخر مشاركة: 26-02-2009, 07:03 PM

الكلمات الدلالية لهذا الموضوع

المفضلات

المفضلات

ضوابط المشاركة

  • لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
  • لا تستطيع الرد على المواضيع
  • لا تستطيع إرفاق ملفات
  • لا تستطيع تعديل مشاركاتك
  •  

Content Relevant URLs by vBSEO 3.6.0 PL2