الموضوع: اقتراح للمهندس سمير حبيب الملايين

جليل شكرى على التوضيح
يا بشمهندس سمير بك

تبقى زى حلقات العلم والايمان كده

هههههههههههههه

عسل والله يا أبو حميد

بشمهندس سمير .. ازى حضرتك الاول ؟؟ كل عام وانت بخير يارب


ايه هوا الضرر فى قص اليايات ؟؟ انا دلوقتى العربيه عندى مركب جنط 15 وعايز احط جنط 17 وبدور حاليآ على مساعدين كونى او مونرو وعايز اقص السوست الفابريقه مؤقتآ لحد ما ربنا يكرم واغير بسوست كونى .. ما هو الضرر فى قص السوست الفابريقه ؟؟ وياترى اقصهم دلوقتى وانا على الجنط ال 15 ولا استنى لما اركب ال 17 بأذن الله وبعدين اقص ؟؟ قصدى يعنى هل ممكن الجنط ميركبش لان العربيه بقت واطيه على مقاس ال 15 ولا عادى وسواء جنط 15 ولا 17 حيكون نفس الارتفاع ؟؟

اتمنى يكون معنى سؤالى وصل لحضرتك والف شكر مقدمآ وكل عام والجميع بخير

قص اليايات
أول مره أسمع عنه
بس من وجهة النظر الهندسيه غير مفضل بالمره
ليه .................!!!!!!!!!!!

اليايات بتكون مصممه من عدد من الحلقات وليها كزازه أو مرونه محدده
بحيث تشيل أحمال السياره
دون هبوط فى البدن كبير
بحيث أن الكاوتش لايحتك بباطن الكرتيرات من الداخل
ويعملك مشكله وقلق مع الأحمال
أما لو حتغير بيايات أقصر (مع جنوط وكاوتش أكبر )
ولكنها تستطيع شيل نفس الأحمال المقرره لليايات الأكثر طولا
فلا توجد مشكله أطلاقا

وطبعا لايفوتنى أن أقول لك
كل عام وأنتم بخير

اشكرك استاذى الفاضل وعام سعيد عليك وعالجميع