الموضوع: اقتراح للمهندس سمير حبيب الملايين

والله يا باشمهندس سمير انا بادعي ربنا يزيدك علم
لان انت راجل بصراحه ما بتتاخرش علي حد والله

الله يخليك يا أستاذ : أشرف

انا معايا كليو 2006 اوتوماتك
خدت مصب والمساعدين ضربو
واللي عرفته انهم ضغط هوا
ممكن اغيرهم باتنين تانين ضغط زيت ولا ماينفعش؟

حقولك على حاجه على فرض أن كلامك مظبوط فعلا
والمساعدين عندك بيشتغلوا بالهواء

وأنت ممكن تتأكد فعلا أنهم بيشتغلوا بضغط الهواء بالنظر حول الساق النيكل بتاعة المساعد
فطالما ضربوا ومفيش تسريب زيت باين قدامك ( يبقوا بيشتغلوا بالهواء المضغوط فعلا )
يعنى جواهم هواء مضغوط بضغط معين ومتأمن بالسيلات
بحيث ميهربش

معروف هندسيا
أن الهواء مائع قابل للأنضغاط
أما الزيت مائع غير قابل للأنضغاط

يعنى الهواء علشان يشغل المساعد لازم يبقى مضغوط ومحجوز فى حجم معين داخل قميص المساعد

مع وجود الحمل الفجائى حيزيد الضغط على الهواء وبالتالى المساعد حينزل
ومع زوال الحمل ...الهواء المضغوط حيرجع مكبس المساعد لأعلى

هنا بأه دايما السيلات بتاعة المساعد موجوده تحت ضغط ( لأن الهواء مضغوط جوه المساعد وقلنا أنه مائع قابل للأنضغاط )
واللى حصل عندك
صدمه عنيفه حدثت على المساعد وبالتالى زاد ضغط الهواء فجائيا مع أخدانك للمطب وكان ده شديد على السيلات ( فباظت المساعدين )

أما نظرية المساعد الزيت غير كده وبيتم هروب الزيت لأعلى مع نزول مكبس المساعد وهكذا
وفى نفس الوقت فأن الزيت ( نظرا لأنه سائل ) فبيقدر يمتص أى صدمات عنيفه ممكن تحصل زى اللى حصلت معاك مع أخدان مطب جميل زى مطبات المحروسه

وبكده أعتقد أن المساعد الزيت أكثر تحملا بالنسبه لظروف بلدنا المحروسه مع أنتشار هذا الكم الهائل من المطبات (اللى ملهاش معالم للأسف )

فممكن تتحول وتتوكل على الله
وده حيعمر معاك أفضل من النوع الهواء اللى بتقول عليه


على فكره أنا حاولت أفسر طريقة عمل المساعد بالهواء بطريقه أجتهاديه
وليس من خلال أطلاع سابق

فممكن أكون مش دقيق فى التصور
بس ده الكلام المنطقى اللى حسيت أنى مقتنع بنظريته الهندسيه الى حد ما